توسعه خطوط مترو با درآمد حاصل از اعطای تراکم زمینهای مجاورش/ حل مشکل ترافیک تهران با اجرای طرح «تی او دی»
تاریخ انتشار: ۱۶ فروردین ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۴۶۵۱۱۶
خبرگزاری میزان- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران به تشریح جزییات برنامههای شورای شهر برای توسعه حمل و نقل عمومی در پایتخت پرداخت. تاریخ انتشار: 03:39 - 16 فروردين 1399 - کد خبر: ۶۰۶۹۹۹
محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران به تشریح مهمترین تمهیدات ناوگان حمل و نقل عمومی در سال ۹۸ پرداخت و گفت: بهبود وضعیت حمل و نقل و آلودگی هوای تهران از جمله اولویتهای کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران و شورای شهر تهران بود چراکه این دو مشکل اساسی تهران است و تلاش کردیم تا بیشترین اعتبار را در بودجه سال آینده برای بحث حمل و نقل اختصاص داده شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به مشکلات مالی برای بهبود وضعیت حمل و نقل در تهران ادامه داد: یکی از چالشهایی که در حوزه حمل و نقل داشتیم، عدم تحقق مصوبات قانونی مجلس و دولت در این حوزه و مغفول ماندن این موارد بود که تمام تلاشمان بر این بود که تا جایی که امکان دارد تکالیف قانونی را که بر عهده دولت قرار دارد و مصوبه قانونی از مجلس داشتند، ترتیب اثر داده شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران خاطرنشان کرد: بسیاری از این موارد با پیگیریهای صورت گرفته عملیاتی شد و در بخش دیگری از این موارد هم قرار شد که دولت با خرید واگن مترو و اختصاص اعتبار برای خرید اتوبوس اجرایی شد که خوشبختانه این مساله صورت گرفت و اعتبارات تخصیص داده شد.
علیخانی تاکید کرد: برخی از کارها تا مراحل خوبی هم جلو رفت و برای مثال مناقصه خرید واگن توسط دولت انجام شد و به مرحله قرارداد رسید، اما اکنون مشکلی که در این زمینه داشتیم بحث انتقال پول به خاطر تحریم است که در حال پیگیری آن هستیم و اگر این موضوع اجرایی شود، بسیاری از مشکلات حمل و نقل کشور برطرف میشود.
بیشتر بخوانید: مسئولیت اجتماعی شهروندان تهرانی در چهارشنبه آخرسال/ مردم در آخرین پنجشنبه سال به بهشت زهرا نروندوی ادامه داد: نتیجه بسیاری از این اقدامات و پیگیریها در سال آینده مشخص میشود و شاید ما در سال جاری محقق کردن برخی کارها امکانپذیر نبوده، اما زیربنای این کارها انجام شده و به زودی شاهد اتفاقات خوبی در این زمینه خواهیم بود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به جزییات برگزاری مناقصات برگزار شده برای خرید اتوبوسها در تهران تصریح کرد: دولت بخشی از مناقصه برای خرید اتوبوسها در دست گرفت و بخشی از این کار را هم بر عهده شهرداری است که مناقصه آن از سوی شرکت واحد اتوبوسرانی برگزار شد، اما به علت محدودیتهایی که در روزهای پایانی اسفندماه با آن روبهرو بودیم، اعمال شد، و بسیاری از شرکتها نتوانستند در این مناقضات شرکت کنند، در نتیجه انشالله در سال آینده تجدید خواهد شد تا مناقصه برای بازخرید اتوبوس مجددا برگزار شود.
علیخانی ادامه داد: ما وامهایی را از محل اعتبارات شورای شهر با کمک دولت به بخش حمل و نقل عمومی همچون اتوبوس، مینیبوس و تاکسی اختصاص دادند تا نوسازی ناوگن و تکمیل حمل و نقل عمومی در آن انجام شود که این موارد بخشی از اقداماتی بوده که در سال ۹۸ انجام شده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در تشریح برنامههای این کمیسیون برای سال آینده در حوزه حمل و نقل خاطرنشان کرد: الزام شهرداری برای تحقق بحث توسعه حمل و نقل با محوریت «تیاودی» از جمله اقداماتی بود که برای حمل و نقل پیشبینی کردیم. این یک مساله علمی است که در تمامی دنیا صورت میگیرد، اما منتهی در کشور ما جدی گرفته نشد و در این دوره در شورای شهر بر این مساله متمرکز شدیم.
علیخانی به تشریح جزییات ویژگی توسعه حمل و نقل با محوریت «تیاودی» پرداخت و تاکید کرد: خوشبختانه این موضوع در بودجه دیده شد و اجرایی این کار بر عهده همکاری دولت وشهرداری است که اگر این مساله اجرایی شود، میتواند بر کاهش سطح ترافیک و تسهیل دسترسی مردم به حمل و نقل کمک کند و مشکلات را کم کند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران بالابودن تعداد سفرها را در کلانشهر تهران از جمله مشکلات اصلی خواند و افزود: وقتی تعداد سفر بالا میرود، ما با ترافیک روبهرو میشویم و ما با افزایش آلودگی هوا روبهرو میشویم، در نتیجه راه علمی این مساله این است سفر را کاهش دهیم.
علیخانی با بیان اینکه گسترش هوشمندسازی شهری میتواند به کاهش سفر در شهر بیانجامد، تصریح کرد: در دوره جدید شورای شهر به مقوله هوشمندسازی توجه بسیاری شد و بسیاری از کارها اکنون در شهرداری به همین صورت اجرایی میشوند و در آینده بیشتر هم خواهد شد.
وی ادامه داد: اجرای «تی او دی» یکی از راهکارهایی است که میتواند منجر به کاهش سفر شود به این معنا که ما میتوانیم به جای اعطای رویه مجوزها و تراکمفروشیهای بیرویهای که در برخی مناطق تهران همچون منطقه ۲۲ اجرا شده، در اطراف ایستگاههای مترو تراکم را به افراد بدهیم تا مردم در نزدیکترین نقاط به وسایل حمل و نقل عمومی برسند. این اقدامی است که در خیلی از کشورهای دنیا انجام شده و جواب داده است.
علیخانی با اشاره به تکمیل خطوط مترو در تهران تصریح کرد: هرچند تکمیل خطوط مترو در تهران به خاطر تامین اعتبارات به طول خواهد انجامید، این مساله میتواند بر هم مشکل ترافیکی در تهران را حل کند و هم اینکه درآمد این موضوع را مصوب کردیم تا اعتبارات حاصله از این موضوع میتواند در گسترش و توسعه خطوط مترو استفاده شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: شهر تهران برای توسعه حمل و نقل و تکمیل خطوط مترو نزدیک به ۲۰۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که این رقم چندین برابر بودجه شهرداری است و اگر ما بخواهیم به روال عادی جلو بریم، هیچگاه به این مساله دست پیدا نخواهیم کرد و محقق شدنش سالها طول میکشد.
علیخانی تصریح کرد: اگر این سیاستی که ما در شورای شهر آن را تصویب کردیم، اجرایی شود و شورای عالی شهرسازی و شهرداری باید با یکدیگر همکاری کنند تا در طرح تفصیلی جامع شهر تهران را مورد بازنگری قرار دهند. ما میتوانیم شاهد اجرایی شدن «تی او دی» باشیم که هزینه آن برای توسعه خطوط مترو استفاده میشود.
وی با اشاره به دسترسی نامناسب مناطق ۲۱ و ۲۲ به وسایل حمل و نقل عمومی همچون مترو تصریح کرد: در برخی مناطق دسترسی خوبی به حمل و نقل عمومی ندارند، با اجرایی شدن این طرح میتوان این مساله را بهبود بخشید و اگر ما بخواهیم مشکل ترافیک تهران را حل کنیم، راهی جز این مساله نداریم.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه این سیاستگذاریهای خوبی است که در سال ۹۸ انجام شده است، تصریح کرد: ما هم امیدواریم که در باقی مانده عمر شورای شهر نتایج این سیاستها را در شهر تهران ببینیم.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری میزان
کلیدواژه: کرونا شهرداری تهران رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران توسعه حمل و نقل حمل و نقل عمومی خرید اتوبوس خطوط مترو شورای شهر سال آینده انجام شده انجام شد تی او دی کار ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۴۶۵۱۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سوغاتی چینی کی به تهران میرسه؟
دریافت 5 MB
تدوین: مهدی رباطی
کد خبر 846746 برچسبها شهرداری مترو تهران مترو