نرخ جدید عوارض آزادراههای دولتی، مصوبه سال گذشته است
تاریخ انتشار: ۱۹ فروردین ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۵۱۶۷۸۰
ایران اکونومیست- معاون ساخت آزادراههای کشور گفت: نرخ جدید عوارض اعمال شده برای عوارض آزادراههای دولتی برای سواری و وانت، مصوبه سال گذشته است.
جلال بهرامی معاون ساخت آزادراههای کشور در خصوص افزایش قیمت عوارضی که برای آزادراههای دولتی ایجاد شده است، گفت: این افزایش قیمت که از روز گذشته در آزادراههای دولتی اعمال شده مربوط به مصوبه سال گذشته بوده که هم اکنون اعمال شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بیشتر بخوانید: نرخ عوارض آزادراههای دولتی اعلام شد
اعضای شورای اقتصاد در ۲۱ اسفند ماه سال گذشته با پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی مبنی بر افزایش عوارض آزادراههای دولتی موافقت کردند.
نرخ جدید عوارض آزادراههای دولتی برای سواری و وانت
تهران- قم به طول ۱۳۵ کیلومتر با ۶ لاین رفت و برگشت: ۱ هزار و ۲۰۰ تومان
کرج-قزوین به طول ۱۰۰ کیلومتر با ۶ لاین رفت و برگشت: ۱ هزار و ۲۰۰ تومان
بندرعباس-بندر شهید رجایی به طول ۳۵ کیلومتر با ۴ لاین رفت و برگشت: ۱ هزار و ۲۰۰ تومان
کمربند جنوبی و غربی تبریز به طول ۳۵ کیلومتر با ۴ لاین رفت و برگشت: ۱ هزار و ۲۰۰ تومان
همچنین ضریب قیمتی برای کامیونت و مینی بوس، دو (۲ هزار و ۴۰۰ تومان)، کامیون دو محوره و اتوبوس، سه (۳ هزار و ۴۰۰ تومان) و کامیون سه محوره و بیشتر، چهار (۴ هزار و ۸۰۰ تومان) محاسبه میشود.
بر اساس این مصوبه، سازمان راهداری و حملونقل جادهای مصوب شد تا پایان امسال برای کلیه آزادراههای دولتی مذکور، سیستم اخذ عوارض الکترونیکی در کلیه باندها، به جز یک لاین در هر یک از باندهای رفت و برگشت را اجرایی کند.
همچنین مقبلی معاون برنامه ریزی راهداری درباره نرخ عوارض جدید آزادراههای دولتی گفت: نرخ جدید عوارض صرفاً در شورای پول و اعتبار تصویب شده و هنوز به سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ابلاغ نشده؛ نرخهای قبلی ۴ سال است که تغییر نکرده است.
او افزود: به محض اینکه این مصوبه در اختیار سازمان راهداری قرار بگیرد، ما نیز نرخهای جدید را به شرکتهای آزادراههای تهران-قم، کرج-قزوین، بندرعباس-بندر شهید رجایی و کنارگذر غربی تبریز و همچنین شرکت مجری اخذ الکترونیکی عوارض این آزادراهها ابلاغ خواهیم کرد تا نرخهای جدید را در نرم افزار مربوطه اعمال و از خودروهای عبوری کسر کنند.
گفتنی است، با اعمال نرخ عوارض در آزادراههای دولتی ممکن است بسیاری از رانندگان ناراضی شوند چرا که در برخی از این آزادراهها از جمله تهران_قم میزان ترددها در روز بسیار زیاد است و این خود باعث افزایش هزینههای خودروهای پر تردد میشود.
باشگاه خبرنگاران جوان
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: عوارض آزادراه های دولتی ۱ هزار و ۲۰۰ تومان لاین رفت و برگشت نرخ جدید عوارض سال گذشته
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۵۱۶۷۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سرو قلیان اکسیژن و جوانانی که موش آزمایشگاهی شدهاند
چند روزی است که بحث سرو "قلیان اکسیژن" در بسیاری از کافهها و سفرهخانهها و مخاطرات پیدا و پنهان آن، سوژه رسانهها و شبکههای اجتماعی شده است و بحث بر سر مضر بودن یا نبودن این قلیان بالا گرفته است.
به گزارش تسنیم، در تبلیغات قلیان اکسیژن ادعا شده است که یک قلیان شادیآور است که از ترکیب گاز اکسیژن و گاز بیهوشی N۲O تشکیل شده است؛ تا امروز بر اساس مشاهدات میدانی، عوارض متعدد و بعضاً بسیار خطرناک در پی استعمال این قلیان در مراکز عرضه آن مشاهده شده است و در اعتیادآور بودن آن تقریباً تردیدی وجود ندارد.
بعد از استعمال قلیان اکسیژن چهحالتی برای استعمالکننده ایجاد میشود؟تاکنون گزارشهای مختلفی از مسمومیت و حالت بیهوشی موقت برای مصرفکنندگان این قلیان منتشر شده است که در صورت عدم مراجعه به مراکز درمانی، ممکن است اتفاقات تلخی برای استعمالکنندگان روی دهد.
بر اساس "مشاهدات میدانی" در یکی از کافههای غرب تهران، دختر خانم جوانی پس از حدود نیم ساعت استعمال قلیان اکسیژن، بهیکباره شروع به خندههای بلند و غیرعادی کرد و سپس با همان حالت غیرطبیعی، اقدام به سفارش دادن مقدار بسیار زیادی از اقلام خوراکی و نوشیدنی که در این کافه فروخته میشد، کرد و در ادامه مشغول به خوردن دیوانهوار این اقلام شد!
اما این دختر جوان بعد از چند دقیقه بهصورت ناگهانی بهروی زمین افتاد و از حال رفت! پس از تماس حاضران در کافه با اورژانس و حضور تکنسین اورژانس در محل این کافه، اقدامات درمانی اورژانسی بهروی این دختر انجام شد؛ تکنسین اورژانس اذعان داشت که اغلب افرادی که قلیان اکسیژن مصرف میکنند، این حالت را تجربه میکنند!
البته این دختر برای دریافت خدمات پزشکی بیشتر به بیمارستان منتقل شد و تا لحظه آخر خارج کردن این دختر بهوسیله برانکارد از کافه همچنان در حالت بیهوشی بود!
وزارت بهداشت: قلیان اکسیژن طرح مطالعاتی خود ماست؟!اما برای دریافت موضع وزارت بهداشت درباره سرو آزادانه قلیان اکسیژن در سطح شهر تهران و بسیاری از استانهای کشورمان و عوارض خطرناکی که پس از استعمال آن در افراد مشاهده میشود، تماسی را با بهزاد، ولی زاده؛ رئیس دبیرخانه ستاد کشوری کنترل دخانیات وزارت بهداشت داشتیم که این مقام مسئول وزارت بهداشت در کمال ناباوری این توضیحات را داد:
"اجرای طرح مطالعاتی دستگاه پاکدم یا قلیان اکسیژن بهصورت آزمایشی تحت نظارت وزارت بهداشت با هدف کاهش مصرف قلیان دخانی در ۱۰ استان کشور آغاز شده است!
این وسیله ثبت اختراع شده است و بعد از اینکه تأییدیه آن از سازمان غذا و دارو گرفته شد بهعنوان تجهیزات پزشکی ثبت شده است و در سازمان غذا و دارو استانداردهایی برای آن در نظر گرفته شده است. در این وسیله از ترکیب گازهای اکسیژن و N۲O با رعایت حدود تعیینشده در سازمان غذا و دارو برای اطمینان از اینکه ضرری برای سلامتی افراد نداشته باشد استفاده میشود.
از سوی دیگر قلیانهای اکسیژن تحت نظارت دانشگاههای علوم پزشکی عرضه میشود و استفاده از گازهای دیگر در این قلیان مجاز نیست و دانشگاهها از مجریان این طرح یعنی قهوهخانهها و کافیشاپهایی که این طرح در آنها اجرا میشود نیز تعهدنامههایی اخذ میکنند و این مراکز صنفی نیز با رضایت خودشان در این طرح مشارکت میکنند و بهدلیل سود اقتصادی عرضه این قلیان در این مراکز، توجیهی ندارد که بخواهند تخلفی در این زمینه داشته باشند! "
پلیس: ابلاغیه مکتوبی در ارتباط با قلیانهای اکسیژن برای ما ارسال نشدهاما در ادامه و در پی این موضع بسیار قابل تأمل و پرابهام وزارت بهداشت، یک مقام مسئول در فراجا درباره قلیان اکسیژن و اجازه سرو آن با مجوز وزارت بهداشت در سطح کافههای شهر تهران و دیگر شهرها به خبرنگار تسنیم اظهار کرد: "هیچ ابلاغیهای در این ارتباط نه از طرف وزارت بهداشت و نه وزارت کشور به پلیس ابلاغ نشده است! در واقع رسماً به پلیس اطلاع داده نشده است که با استعمال قلیانهای اکسیژن برخورد شود یا نشود. "
جهانپور: قلیان اکسیژن دیگر سرگرمی نیست بلکه مخدر است!اما این ماجرا زمانی جالبتر شد که کیانوش جهانپور؛ سخنگوی اسبق وزارت بهداشت و از مسئولان ارشد سابق سازمان غذا و دارو درباره قلیان اکسیژن و عوارض خطرناکی که در استعمالکنندگان آن در سطح کافهها در حال مشاهده است، گفت: در اصل چیزی که در ایران بهعنوان قلیان اکسیژن شناخته میشود و بهنوعی الگوبرداری و تغییر فرم چیزی است که در کشورهای دیگر تحت عنوان "اکسیژن کلاب" شناخته میشود؛ این یک اسم شبههناک است.
وی افزود: چرا که ماده مورد استفاده در این دستگاه، گاز اکسیژن نیست و ماده دیگری بهنام N۲O یا نیتروز اکسید است که بهعنوان گاز خنده نیز شناخته میشود.
سخنگوی اسبق وزارت بهداشت متذکر شد: این گاز کاربردهایی در حوزه پزشکی و صنایع غذایی و شیمیایی دارد، پس اصل موضوع جدید نیست، اما الگوی مصرف بهسمت استفاده نابجا، بهعنوان سرگرمی و تا حدودی بهعنوان مخدر رفته است! البته باید در نظر داشت اثر تخریبی و روانگردان آن مشابه و در سطح بسیاری از مواد مرسوم نیست و مصرف این گاز در برخی از کشورها مجاز است و در مقابل برخی از کشورها مصرف آن را ممنوع کردهاند.
هزار و یک ابهام درباره چرایی مجوزدهی وزارت بهداشت به قلیان اکسیژن که بیپاسخ مانده!اینکه وزارت بهداشت بر اساس کدام مستندات علمی، کار آزمایشگاهی یا بالینی اقدام به صدور مجوز برای سرو گسترده قلیان اکسیژن در تهران و ۱۰ استان کشورمان کرده است، در هالهای از ابهام قرار دارد و تا امروز هیچ سند و نتایج تحقیقات بالینی و علمی که دال بر بیعوارض بودن و خطرناک نبودن استعمال این نوع قلیان باشد از سوی وزارت بهداشت ارائه نشده است!
از سوی دیگر وزارت بهداشت اعلام کرده است که "طرح مطالعاتی این نوع قلیان بهصورت آزمایشی تحت نظارت وزارت بهداشت در ۱۰ استان آغاز شده است"، در حالی که باید از مسئولان این وزارتخانه که متولی اصلی سلامت مردم است، پرسید؛ سرو قلیان اکسیژن از سال ۹۵ در تهران و استانهای دیگر شروع شده است و در زمان حاضر حداقل ۸ سال از سرو و عرضه آزادانه قلیان اکسیژن میگذرد؟! آیا هنوز و بعد از ۸ سال همچنان عرضه و مصرف این قلیان در "حالت مطالعاتی" قرار دارد و نتایج مخرب و اعتیادآور آن هنوز هم برای وزارت بهداشت احراز نشده است؟!
نکته بسیار قابل تأمل دیگر اینکه از همان روزهای نخست عرضه قلیان اکسیژن در کافهها، قهوهخانهها و سفرهخانههای تهران و دیگر شهرها بهکرّات و بهوفور همه ناظران شاهد عوارض شدید، آنی، بسیار عجیب و بعضاً خطرناک در افرادی که اقدام به استعمال قلیان اکسیژن میکنند، بودهاند! حال چطور ممکن است که وزارت بهداشت بعد از این سالها در طرح مطالعاتی خود، این عوارض را مشاهده نکرده است تا دستور سریع و فوری برای توقف عرضه قلیان بهاصطلاح اکسیژن را صادر کند؟!
اما نکته بد ماجرا اینکه باید در کمال تأسف از مسئولان وزارت بهداشت پرسید؛ آیا مردم ما "موش آزمایشگاهی" هستند که وزارت بهداشت به اسم "انجام طرح مطالعاتی"، اما در عمل بهصورت رسمی "مجوز عرضه و سرو قلیان پرعارضه اکسیژن" را آن هم نه بهصورت محدود بلکه در سطح ۱۰ استان کشورمان صادر کرده است؟
و اگر وزارت بهداشت مدعی انجام کار مطالعاتی بهروی اثرات و عوارض قلیان اکسیژن است پس چرا طبق یک قاعده عقلی و علمی ساده، این طرح بهصورت محدود و در زمان محدود اجرا نشده است و امروز بعد از گذشت سالیان طولانی، همچنان شاهد عرضه و سرو آزادانه آن و بروز عوارض عجیب و غریب در مصرفکنندگان این قلیان هستیم!
آیا دختران و پسران جوانی که طی این سالها در کافهها، سفرهخانه و... در استانها و شهرهای مختلف کشور اقدام به استعمال قلیان اکسیژن کرده و میکنند، میدانند که عملاً در حال شرکت در "طرح مطالعاتی" وزارت بهداشت هستند تا وزارت بهداشت از طریق این افرادِ ازهمهجابیخبر به عوارض پیدا و پنهان استعمال قلیان اکسیژن پی ببرد.
در پایان باید گفت تا روشن شدن تمام ابعاد و ابهامات پرتعداد و بزرگ این ماجرا، این پرونده را از مجاری قانونی و ذیصلاح با جدیت پیگیری خواهد کرد و منتظر پاسخ صریح و روشن وزارت بهداشت درباره ابهامات و سؤالات کلیدی مطرحشده در این گزارش است.