2024-05-08@14:31:26 GMT
۵۵ نتیجه - (۰.۰۰۷ ثانیه)
جدیدترینهای «عوارض آزادراه دولتی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تین نیوز معاون اسبق ساخت و توسعه آزادراه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور هشت مشوق جذب سرمایه گذاری برای احداث آزادراه ها توسط بخش خصوصی را در قالب یادداشتی در پایگاه خبری تین نیوز، منتشرذ کرد. به گزارش تین نیوز، حسن احمدی نوری در یادداشت خود، برای حفظ ارزش سرمایه گذاری در آزادراه ها، پیشنهاد کرد: « الف- در پایان دوره مشارکت، ارزش روز آزادراه محاسبه و پس از کسر ارزش روز سهم دولت و سود متعلق به آن، مابه التفاوت ارزش روز سرمایه گذاری انجام شده نسبت به مبلغ اولیه آن از این محل به سرمایه گذار پرداخت گردد. ب- در پایان دوره مشارکت، سرمایه گذار هم چنان نسبت به بهره برداری از آزادراه...
به گزارش تابناک، عباس بیات سرمدی گفت: هنوز مصوبه افزایش ۲۰ درصدی نرخ عوارض آزاد راهها به تاییده وزیر راه و شهرسازی نرسیده و تا زمانی که به تصویب و ابلاغ نرسد، هیچ کدام از نرخهای عوارض در آزاد راههای مشارکتی تغییر نخواهد کرد. به گفته مدیرکل بهره برداری از آزادراهها بسیاری از آزاد راهها درخواستهای متفاوتی از افزایش نرخ عوارض را مطرح کرده اند که تعدادی از آنها بیش از ۲۰ درصد بوده است. تعیین نرخ عوارض دولتی ۳ آزادراه تهران-قم، تهران-کرج-قزوین و بندرعباس-بندر شهید رجایی، دولتی بوده و نرخ عوارض عبور از آنها طبق قانون به پیشنهاد وزارت راه و تصویب شورای اقتصاد به ریاست معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه تعیین میشود. پیش از...
آقای عباس بیات سرمدی در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت: هنوز مصوبه افزایش ۲۰ درصدی نرخ عوارض آزاد راهها به تاییده وزیر راه و شهرسازی نرسیده و تا زمانی که به تصویب و ابلاغ نرسد، هیچ کدام از نرخهای عوارض در آزاد راههای مشارکتی تغییر نخواهد کرد. به گفته مدیرکل بهره برداری از آزادراهها بسیاری از آزاد راهها درخواستهای متفاوتی از افزایش نرخ عوارض را مطرح کرده اند که تعدادی از آنها بیش از ۲۰ درصد بوده است. تعیین نرخ عوارض دولتی ۳ آزادراه تهران-قم، تهران-کرج-قزوین و بندرعباس-بندر شهید رجایی، دولتی بوده و نرخ عوارض عبور از آنها طبق قانون به پیشنهاد وزارت راه و تصویب شورای اقتصاد به ریاست معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه...
ایران اکونومیست- معاون فنی و اجرایی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: فقط ۴۰ درصد عوارض الکترونیکی آزادراههای دولتی توسط مردم پرداخت شده است که این موضوع روند نگهداری و بهسازی مسیرهای آزادراهی را با مشکل مواجه میکند. «خداداد مقبلی» گفت: درحالی که ایمن سازی و بهسازی هر کیلومتر مسیر آزادراهی با توجه به تورم فعلی بین ۳ تا ۵ میلیارد تومان هزینه دارد و نسبت به نوع مسیر و قیمت ارز متغییر است، با مشکل دریافت عوارض الکترونیکی آزادراهی روبرو هستیم. وی ادامه داد: الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی طرحی بود که دولت تدبیر و امید همه تلاش خود را برای اجرای درست آن داشت و نهایتا توانستیم از ابتدای سال گذشته چهار آزادراه دولتی را به...
تین نیوز معاون فنی و اجرایی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: فقط ۴۰ درصد عوارض الکترونیکی آزادراههای دولتی توسط مردم پرداخت شده است که این موضوع روند نگهداری و بهسازی مسیرهای آزادراهی را با مشکل مواجه میکند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، خداداد مقبلی گفت: درحالی که ایمن سازی و بهسازی هر کیلومتر مسیر آزادراهی با توجه به تورم فعلی بین ۳ تا ۵ میلیارد تومان هزینه دارد و نسبت به نوع مسیر و قیمت ارز متغییر است، با مشکل دریافت عوارض الکترونیکی آزادراهی روبرو هستیم. وی ادامه داد: الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی طرحی بود که دولت تدبیر و امید همه تلاش خود را برای اجرای درست آن داشت و نهایتا توانستیم از...
به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای خداداد مقبلی معاون برنامه ریزی سازمان با اعلام این خبراظهار داشت: نرخ جدید اخذ عوارض آزادراه های تهران-قم،کرج-قزوین،بندرعباس-شهید رجایی مطابق با مصوبه مورخ ۱۳۹۹/۱/۱۰ شورای اقتصاد از اول اردیبهشت ماه سال جاری اجرایی شد و به حساب خودروهای عبوری منظور شده است. مقبلی با بیان این که طبق قانون، عوارض مذکور، صرف بهسازی و نگهداری آزادراه ها به منظور حفظ و ارتقای ایمنی تردد و توسعه شبکه آزادراهی کشور می شود، افزود: اخذ عوارض در آزادراه های یادشده به منظور جلوگیری از اتلاف وقت کاربران جاده، کاهش مصرف سوخت، حفظ ایمنی و روان سازی تردد، الکترونیکی است و هماهنگ با فرآیند پرداخت سایر آزادراه های شبکه...
تین نیوز اعضای شورای اقتصاد عضو هیات وزیران درخواست وزارت راه و شهرسازی را درخصوص اصلاح نرخ عوارضی برخی از آزادراه های دولتی را تصویب کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، براساس اعلام سازمان برنامه بودجه، اعضای شورای اقتصاد عضو هیات وزیران در جلسه مورخ ۱۳۹۸/۱۲/۲۱ درخواست شماره ۷۲۶۱۱/۱۰۰/۰۲ مورخ ۱۳۹۸/۰۵/۱۶ وزارت راه و شهرسازی درخصوص اصلاح نرخ عوارضی برخی از آزادراه های دولتی کشور در سال ۱۳۹۸ را تصویب کرد. این تصویب موضوع شماره ۸۹۸۱۹ مورخ ۱۳۹۳/۷/۲۹ شورای اقتصاد به استناد بند «ب» ماده (۳۰) قانون وصول برخی از درآمدهای دولت و مصرف آن در موارد معین، بررسی و مشروط به رعایت موارد اعلام شده است. در این خصوص...
ایران اکونومیست- معاون ساخت آزادراههای کشور گفت: نرخ جدید عوارض اعمال شده برای عوارض آزادراههای دولتی برای سواری و وانت، مصوبه سال گذشته است. جلال بهرامی معاون ساخت آزادراههای کشور در خصوص افزایش قیمت عوارضی که برای آزادراههای دولتی ایجاد شده است، گفت: این افزایش قیمت که از روز گذشته در آزادراههای دولتی اعمال شده مربوط به مصوبه سال گذشته بوده که هم اکنون اعمال شده است. بیشتر بخوانید: نرخ عوارض آزادراههای دولتی اعلام شد اعضای شورای اقتصاد در ۲۱ اسفند ماه سال گذشته با پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی مبنی بر افزایش عوارض آزادراههای دولتی موافقت کردند.نرخ جدید عوارض آزادراههای دولتی برای سواری و وانت تهران- قم به طول ۱۳۵ کیلومتر با ۶ لاین رفت و برگشت:...
ساعت 24-معاون مدیریت و برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: نرخ جدید عوارض آزادراه های دولتی هنوز به این سازمان ابلاغ نشده و عوارض خودروهای عبوری فعلا با نرخ های قبلی محاسبه می شود. خداداد مقبلی در خصوص عوارض جدید آزادراههای دولتی تصریح کرد: نرخ جدید عوارض صرفاً در شورای پول و اعتبار تصویب شده و هنوز به سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ابلاغ نشده؛ نرخهای قبلی ۴ سال است که تغییر نکرده است. وی افزود: به محض اینکه این مصوبه در اختیار سازمان راهداری قرار بگیرد، ما نیز نرخهای جدید را به شرکتهای آزادراههای تهران-قم، کرج-قزوین، بندرعباس-بندر شهید رجایی و کنارگذر غربی تبریز و همچنین شرکت مجری اخذ الکترونیکی عوارض این آزادراهها...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، خداداد مقبلی در خصوص عوارض جدید آزادراههای دولتی تصریح کرد: نرخ جدید عوارض صرفاً در شورای پول و اعتبار تصویب شده و هنوز به سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ابلاغ نشده؛ نرخهای قبلی ۴ سال است که تغییر نکرده است. وی افزود: به محض اینکه این مصوبه در اختیار سازمان راهداری قرار بگیرد، ما نیز نرخهای جدید را به شرکتهای آزادراههای تهران-قم، کرج-قزوین، بندرعباس-بندر شهید رجایی و کنارگذر غربی تبریز و همچنین شرکت مجری اخذ الکترونیکی عوارض این آزادراهها ابلاغ خواهیم کرد تا نرخهای جدید را در نرم افزار مربوطه اعمال و از خودروهای عبوری کسر کنند. معاون مدیریت و برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل...
خبرگزاری فارس: سازمان برنامه و بودجه برنامهای به وزارت راه و شهرسازی با اصلاح نرخ عوارضی برخی آزاد راههای دولتی موافقت کرد. در این نامه سازمان برنامه بودجه به وزارت راه و شهرسازی آمده است: اعضای شورای اقتصاد، عضو هیأت وزیراندر جلسه مورخ ۹۸/۱۲/۲۱ درخواست شماره ۷۲۶۱۱/۱۰۰/۰۲ مورخ ۱۳۹۸/۵/۱۶ وزارت راه و شهرسازی درباره اصلاح نرخ عوارض برخی آزاد راههای دولتی در سال ۹۸ مصوبه موضوع شماره ۸۹۸۱۹ مورخ ۱۳۹۳/۷/۲۹ شورای اقتصاد را به استناد بند (ب) ماده ۳۰ قانون وصول برخی درآمدهای دولت و مصرف آن در موارد معین بررسی و به شرح زیر مشروط به رعایت موارد زیر مورد تصویب قرار داد. بنا بر این گزارش در این نامه که ۱۰ فروردین امسال ارسال شده است، نرخ عوارض...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از تبریز ،در این نامه سازمان برنامه بودجه به وزارت راه و شهرسازی آمده است: اعضای شورای اقتصاد، عضو هیأت وزیران در جلسه مورخ ۹۸/۱۲/۲۱ درخواست شماره ۷۲۶۱۱/۱۰۰/۰۲ مورخ ۱۳۹۸/۵/۱۶ وزارت راه و شهرسازی درباره اصلاح نرخ عوارض برخی آزادراههای دولتی در سال ۹۸ مصوبه موضوع شماره ۸۹۸۱۹ مورخ ۱۳۹۳/۷/۲۹ شورای اقتصاد را به استناد بند (ب) ماده ۳۰ قانون وصول برخی درآمدهای دولت و مصرف آن در موارد معین بررسی و به شرح زیر مشروط به رعایت موارد زیر مورد تصویب قرار داد. بنا بر این گزارش در این نامه که ۱۰ فروردین امسال ارسال شده است، نرخ عوارض آزادراه تهران- قم بهطول ۱۲۵ کیلومتر ۱۲۰۰ تومان، نرخ عوارض آزادراه کرج- قزوین...
آفتابنیوز : در این نامه سازمان برنامه بودجه به وزارت راه و شهرسازی آمده است: اعضای شورای اقتصاد، عضو هیأت وزیران در جلسه مورخ ۹۸/۱۲/۲۱ درخواست شماره ۷۲۶۱۱/۱۰۰/۰۲ مورخ ۱۳۹۸/۵/۱۶ وزارت راه و شهرسازی درباره اصلاح نرخ عوارض برخی آزادراههای دولتی در سال ۹۸ مصوبه موضوع شماره ۸۹۸۱۹ مورخ ۱۳۹۳/۷/۲۹ شورای اقتصاد را به استناد بند (ب) ماده ۳۰ قانون وصول برخی درآمدهای دولت و مصرف آن در موارد معین بررسی و به شرح زیر مشروط به رعایت موارد زیر مورد تصویب قرار داد. بنا بر این گزارش در این نامه که ۱۰ فروردین امسال ارسال شده است، نرخ عوارض آزادراه تهران- قم بهطول ۱۲۵ کیلومتر ۱۲۰۰ تومان، نرخ عوارض آزادراه کرج- قزوین بهطول ۱۰۰ کیلومتر، ۱۲۰۰ تومان، نرخ...
شورای اقتصاد با افزایش ۱۴۰ درصدی عوارض آزادراههای دولتی موافقت کرد و براین اساس نرخ عوارض آزادراه تهران-قم و کرج-قزوین برای خودروهای سواری به ۱۲۰۰ تومان افزایش یافت. به گزارش مهر، اعضای شورای اقتصاد در ۲۱ اسفند ماه سال گذشته با پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی مبنی بر افزایش عوارض آزادراههای دولتی موافقت کردند. نرخ جدید عوارض آزادراههای دولتی برای سواری و وانت به شرح زیر است: تهران- قم به طول ۱۳۵ کیلومتر با ۶ لاین رفت و برگشت: ۱,۲۰۰ تومان کرج-قزوین به طول ۱۰۰ کیلومتر با ۶ لاین رفت و برگشت: ۱,۲۰۰ تومان بندرعباس-بندر شهید رجایی به طول ۳۵ کیلومتر با ۴ لاین رفت و برگشت: ۱,۲۰۰ تومان کمربند جنوبی و غربی تبریز به طول ۳۵ کیلومتر با ۴ لاین رفت و...
طبق نامه سازمان برنامه و بودجه به وزارت راه بابت موافقت با افزایش قیمت عوارضی برخی آزادراههای دولتی، قیمت عوارضی در آزاد راه کمربند جنوبی و غربی تبریز بسته به نوع خودرو از 1200 تا 4800 تومان تعیین شد. به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز در این نامه سازمان برنامه بودجه به وزارت راه و شهرسازی آمده است: اعضای شورای اقتصاد، عضو هیأت وزیران در جلسه مورخ 98/12/21 درخواست شماره 72611/100/02 مورخ 1398/5/16 وزارت راه و شهرسازی درباره اصلاح نرخ عوارض برخی آزاد راههای دولتی در سال 98 مصوبه موضوع شماره 89819 مورخ 1393/7/29 شورای اقتصاد را به استناد بند (ب) ماده 30 قانون وصول برخی درآمدهای دولت و مصرف آن در موارد معین بررسی و به شرح زیر...
به گزارش سازمان برنامه و بودجه، براساس مصوبه شورای اقتصاد که توسط «محمدباقر نوبخت» رییس سازمان برنامه و بودجه ابلاغ شده است نرخ عوارض این چهار آزادراه دولتی به یک هزار و ۲۰۰ تومان افزایش خواهد یافت. افزایش عوارض این آزادراه ها مشروط به اجرای سیستم الکترونیکی اخذ عوارض و نظارت بر کیفیت و سطح سرویس آنهاست.
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، سازمان برنامه و بودجه برنامهای به وزارت راه و شهرسازی با اصلاح نرخ عوارضی برخی آزاد راههای دولتی موافقت کرد. در این نامه سازمان برنامه بودجه به وزارت راه و شهرسازی آمده است: اعضای شورای اقتصاد، عضو هیأت وزیراندر جلسه مورخ 98/12/21 درخواست شماره 72611/100/02 مورخ 1398/5/16 وزارت راه و شهرسازی درباره اصلاح نرخ عوارض برخی آزاد راههای دولتی در سال 98 مصوبه موضوع شماره 89819 مورخ 1393/7/29 شورای اقتصاد را به استناد بند (ب) ماده 30 قانون وصول برخی درآمدهای دولت و مصرف آن در موارد معین بررسی و به شرح زیر مشروط به رعایت موارد زیر مورد تصویب قرار داد. بنا بر این گزارش در این نامه که 10 فروردین امسال ارسال شده...
نرخ عوارض آزادراههای دولتی برای خودروهای سواری و وانت در سال ۹۹ اعلام شد. به گزارش پول نیوز، اعضای شورای اقتصاد در ۲۱ اسفند ماه سال گذشته با پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی مبنی بر افزایش عوارض آزادراههای دولتی موافقت کردند. نرخ جدید عوارض آزادراههای دولتی برای سواری و وانت تهران- قم به طول ۱۳۵ کیلومتر با ۶ لاین رفت و برگشت: ۱ هزار و ۲۰۰ تومان کرج-قزوین به طول ۱۰۰ کیلومتر با ۶ لاین رفت و برگشت: ۱ هزار و ۲۰۰ تومان بندرعباس-بندر شهید رجایی به طول ۳۵ کیلومتر با ۴ لاین رفت و برگشت: ۱ هزار و ۲۰۰ تومان کمربند جنوبی و غربی تبریز به طول ۳۵ کیلومتر با ۴ لاین رفت و برگشت: ۱...
سازمان برنامه و بودجه کشور نرخ جدید عوارض آزادراههای دولتی را برای اجرا به وزارت راه و شهرسازی ابلاغ کرد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، بر اساس ابلاغیه سازمان برنامه و بودجه کشور عوارض عبور از آزادراه تهران-قم ۱۲۰۰ تومان تعیین شده است. عوارض آزادراه ۱۰۰ کیلومتری کرج-قزوین با تعداد ۶ لاین رفت و برگشت ۱۲۰۰ تومان و آزادراه بندرعباس-بندر شهید رجایی به ۱۲۰۰ تومان افزایش یافته است.همچنین عوارض عبور وسایل نقلیه سواری از آزادراه کمربند جنوبی و غربی تبریز نیز ۱۲۰۰ تومان تعیین شده است.بر اساس ابلاغیه سازمان برنامه و بودجه عوارض کامیونت و مینی بوس با ضریب ۲ (۲۴۰۰ تومان)، کامیون ۲ محور و اتوبوس با ضریب ۳ (۳۶۰۰ تومان) و کامیون و بیشتر با ضریب ۴...
نرخ عوارض آزادراه تهران-قم و کرج-قزوین برای خودروهای سواری به ۱۲۰۰ تومان افزایش یافت. اعضای شورای اقتصاد در ۲۱ اسفند ماه سال گذشته با پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی مبنی بر افزایش عوارض آزادراههای دولتی موافقت کردند. نرخ جدید عوارض آزادراههای دولتی برای سواری و وانت به شرح زیر است: تهران- قم به طول ۱۳۵ کیلومتر با ۶ لاین رفت و برگشت: ۱,۲۰۰ تومان کرج-قزوین به طول ۱۰۰ کیلومتر با ۶ لاین رفت و برگشت: ۱,۲۰۰ تومان بندرعباس-بندر شهید رجایی به طول ۳۵ کیلومتر با ۴ لاین رفت و برگشت: ۱,۲۰۰ تومان کمربند جنوبی و غربی تبریز به طول ۳۵ کیلومتر با ۴ لاین رفت و برگشت: ۱,۲۰۰ تومان همچنین ضریب قیمتی برای کامیونت و مینی بوس، ۲ (۲۴۰۰ تومان)، کامیون دو محوره و اتوبوس، ۳ (۳۶۰۰ تومان) و کامیون سه محوره و بیشتر، ۴ (۴۸۰۰ تومان) محاسبه میشود. بر اساس این مصوبه، سازمان...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از مهر، اعضای شورای اقتصاد در ۲۱ اسفند ماه سال گذشته با پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی مبنی بر افزایش عوارض آزادراههای دولتی موافقت کردند. نرخ جدید عوارض آزادراههای دولتی برای سواری و وانت به شرح زیر است: تهران- قم به طول ۱۳۵ کیلومتر با ۶ لاین رفت و برگشت: ۱,۲۰۰ تومان کرج-قزوین به طول ۱۰۰ کیلومتر با ۶ لاین رفت و برگشت: ۱,۲۰۰ تومان بندرعباس-بندر شهید رجایی به طول ۳۵ کیلومتر با ۴ لاین رفت و برگشت: ۱,۲۰۰ تومان کمربند جنوبی و غربی تبریز به طول ۳۵ کیلومتر با ۴ لاین رفت و برگشت: ۱,۲۰۰ تومان همچنین ضریب قیمتی برای کامیونت و مینی بوس، ۲ (۲۴۰۰ تومان)، کامیون دو محوره و اتوبوس، ۳ (۳۶۰۰...
شورای اقتصاد با پیشنهاد وزارت راه برای افزایش عوارض ۴ آزادراه دولتی به صورت مشروط موافقت کرده است. ۱۸ فروردين ۱۳۹۹ - ۱۵:۱۴ اقتصادی اقتصاد ایران نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، شورای اقتصاد با پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی مبنی بر افزایش عوارض آزادراه های تهران-قم ، کرج-قزوین، بندرعباس-بندرشهید رجایی و کمربندی جنوبی و غربی تبریز با 3 شرط موافقت کرده است. براساس مصوبه شورای اقتصاد که توسط نوبخت رییس سازمان برنامه و بودجه ابلاغ شده است نرخ عوارض این 4 آزادراه دولتی مشروط به اجرای سیستم الکترونیکی اخذ عوارض و نظارت بر کیفیت و سطح سرویس آنها در حد مطلوب رانندگان ، به 1200 تومان افزایش خواهد یافت. در...
صراط: بر اساس ابلاغیه سازمان برنامه و بودجه کشور عوارض عبور از آزادراه تهران-قم 1200 تومان تعیین شده است. عوارض آزادراه 100 کیلومتری کرج-قزوین با تعداد 6 لاین رفت و برگشت 1200 تومان و آزادراه بندرعباس-بندر شهید رجایی به 1200 تومان افزایش یافته است. همچنین عوارض عبور وسایل نقلیه سواری از آزادراه کمربند جنوبی و غربی تبریز نیز 1200 تومان تعیین شده است. بر اساس ابلاغیه سازمان برنامه و بودجه عوارض کامیونت و مینی بوس با ضریب 2 (2400 تومان)، کامیون 2 محور و اتوبوس با ضریب 3 (3600 تومان) و کامیون و بیشتر با ضریب 4 (4800 تومان) محاسبه می شود.
طبق نامه سازمان برنامه و بودجه به وزارت راه بابت موافقت با افزایش قیمت عوارضی برخی آزادراههای دولتی، قیمت عوارضی در آزادراههای تهران- قم و کرج- قزوین بسته به نوع خودرو از 1200 تا 4800 تومان تعیین شد. به گزارش مشرق، سازمان برنامه و بودجه در نامهای به وزارت راه و شهرسازی با اصلاح نرخ عوارضی برخی آزاد راههای دولتی موافقت کرد. در این نامه سازمان برنامه بودجه به وزارت راه و شهرسازی آمده است: اعضای شورای اقتصاد، عضو هیأت وزیراندر جلسه مورخ ۹۸/۱۲/۲۱ درخواست شماره ۷۲۶۱۱/۱۰۰/۰۲ مورخ ۱۳۹۸/۵/۱۶ وزارت راه و شهرسازی درباره اصلاح نرخ عوارض برخی آزاد راههای دولتی در سال ۹۸ مصوبه موضوع شماره ۸۹۸۱۹ مورخ ۱۳۹۳/۷/۲۹ شورای اقتصاد را به استناد بند (ب) ماده ۳۰ قانون...
بر اساس ابلاغیه سازمان برنامه و بودجه کشور عوارض عبور از آزادراه تهران-قم 1200 تومان تعیین شده است. عوارض آزادراه 100 کیلومتری کرج-قزوین با تعداد 6 لاین رفت و برگشت 1200 تومان و آزادراه بندرعباس-بندر شهید رجایی به 1200 تومان افزایش یافته است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ بر اساس ابلاغیه سازمان برنامه و بودجه کشور عوارض عبور از آزادراه تهران-قم 1200 تومان تعیین شده است. عوارض آزادراه 100 کیلومتری کرج-قزوین با تعداد 6 لاین رفت و برگشت 1200 تومان و آزادراه بندرعباس-بندر شهید رجایی به 1200 تومان افزایش یافته است. همچنین عوارض عبور وسایل نقلیه سواری از آزادراه کمربند جنوبی و غربی تبریز نیز 1200 تومان تعیین شده است. بر اساس ابلاغیه سازمان برنامه...
سازمان برنامه و بودجه کشور نرخ جدید عوارض آزادراههای دولتی را برای اجرا به وزارت راه و شهرسازی ابلاغ کرد. ۱۸ فروردين ۱۳۹۹ - ۱۳:۱۸ اقتصادی راه و مسکن نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، بر اساس ابلاغیه سازمان برنامه و بودجه کشور عوارض عبور از آزادراه تهران-قم 1200 تومان تعیین شده است. عوارض آزادراه 100 کیلومتری کرج-قزوین با تعداد 6 لاین رفت و برگشت 1200 تومان و آزادراه بندرعباس-بندر شهید رجایی به 1200 تومان افزایش یافته است. همچنین عوارض عبور وسایل نقلیه سواری از آزادراه کمربند جنوبی و غربی تبریز نیز 1200 تومان تعیین شده است. بر اساس ابلاغیه سازمان برنامه و بودجه عوارض کامیونت و مینی بوس با ضریب 2 (2400 تومان)،...
اعضای شورای اقتصاد در ۲۱ اسفند ماه سال گذشته با پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی مبنی بر افزایش عوارض آزاد راههای دولتی موافقت کردند. نرخ جدید عوارض آزادراههای دولتی برای سواری و وانت به شرح زیر است: تهران- قم به طول ۱۳۵ کیلومتر با ۶ لاین رفت و برگشت: ۱،۲۰۰ تومان کرج-قزوین به طول ۱۰۰ کیلومتر با ۶ لاین رفت و برگشت: ۱،۲۰۰ تومان بندرعباس-بندر شهید رجایی به طول ۳۵ کیلومتر با ۴ لاین رفت و برگشت: ۱،۲۰۰ تومان کمربند جنوبی و غربی تبریز به طول ۳۵ کیلومتر با ۴ لاین رفت و برگشت: ۱،۲۰۰ تومان همچنین ضریب قیمتی برای کامیونت و مینی بوس، ۲ (۲۴۰۰ تومان)، کامیون دو محوره و اتوبوس، ۳ (۳۶۰۰ تومان) و کامیون سه محوره و...
رویداد۲۴ اعضای شورای اقتصاد در ۲۱ اسفند ماه سال گذشته با پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی مبنی بر افزایش عوارض آزادراههای دولتی موافقت کردند. نرخ جدید عوارض آزادراههای دولتی برای سواری و وانت به شرح زیر است: تهران- قم به طول ۱۳۵ کیلومتر با ۶ لاین رفت و برگشت: ۱,۲۰۰ تومان کرج-قزوین به طول ۱۰۰ کیلومتر با ۶ لاین رفت و برگشت: ۱,۲۰۰ تومان بندرعباس-بندر شهید رجایی به طول ۳۵ کیلومتر با ۴ لاین رفت و برگشت: ۱,۲۰۰ تومان کمربند جنوبی و غربی تبریز به طول ۳۵ کیلومتر با ۴ لاین رفت و برگشت: ۱,۲۰۰ تومان همچنین ضریب قیمتی برای کامیونت و مینی بوس، ۲ (۲۴۰۰ تومان)، کامیون دو محوره و اتوبوس، ۳ (۳۶۰۰ تومان) و کامیون سه محوره و بیشتر، ۴ (۴۸۰۰ تومان) محاسبه...
شورای اقتصاد با افزایش ۱۴۰ درصدی عوارض آزادراههای دولتی موافقت کرد. ناطقان: اعضای شورای اقتصاد در ۲۱ اسفند ماه سال گذشته با پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی مبنی بر افزایش عوارض آزادراههای دولتی موافقت کردند.نرخ جدید عوارض آزادراههای دولتی برای سواری و وانت به شرح زیر است:تهران- قم به طول ۱۳۵ کیلومتر با ۶ لاین رفت و برگشت: ۱,۲۰۰ تومانکرج-قزوین به طول ۱۰۰ کیلومتر با ۶ لاین رفت و برگشت: ۱,۲۰۰ تومانبندرعباس-بندر شهید رجایی به طول ۳۵ کیلومتر با ۴ لاین رفت و برگشت: ۱,۲۰۰ تومانکمربند جنوبی و غربی تبریز به طول ۳۵ کیلومتر با ۴ لاین رفت و برگشت: ۱,۲۰۰ تومانهمچنین ضریب قیمتی برای کامیونت و مینی بوس، ۲ (۲۴۰۰ تومان)، کامیون دو محوره و اتوبوس، ۳ (۳۶۰۰ تومان)...
به گزارش صدای ایران، اعضای شورای اقتصاد در ۲۱ اسفند ماه سال گذشته با پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی مبنی بر افزایش عوارض آزادراههای دولتی موافقت کردند.نرخ جدید عوارض آزادراههای دولتی برای سواری و وانت به شرح زیر است:تهران- قم به طول ۱۳۵ کیلومتر با ۶ لاین رفت و برگشت: ۱,۲۰۰ تومانکرج-قزوین به طول ۱۰۰ کیلومتر با ۶ لاین رفت و برگشت: ۱,۲۰۰ تومانبندرعباس-بندر شهید رجایی به طول ۳۵ کیلومتر با ۴ لاین رفت و برگشت: ۱,۲۰۰ تومانکمربند جنوبی و غربی تبریز به طول ۳۵ کیلومتر با ۴ لاین رفت و برگشت: ۱,۲۰۰ تومانهمچنین ضریب قیمتی برای کامیونت و مینی بوس، ۲ (۲۴۰۰ تومان)، کامیون دو محوره و اتوبوس، ۳ (۳۶۰۰ تومان) و کامیون سه محوره و بیشتر، ۴ (۴۸۰۰...
امنیت مسافران جاده ای وجه المصالحه دولتی ها با بخش خصوصی/ توجیه عجیب وزارت راه؛ باید عوارض جاده ای 300 درصد رشد می کرد!
هرچند وقت یکبار مسئولان دولتی با قیافه منطقی و با بهانههای مختلفی، مانند هزینه بالای ساخت و نگهداری، تصمیم به افزایش نرخ عوارض آزادراههای کشور می کنند درحالیکه مسئله عدم ایمنی برخی از آزادراهها بارها از سوی کارشناسان حمل و نقل مورد تأکید قرارگرفته اما کمتر اقداماتی از سوی پیمانکاران برای ایمنسازی صورت گرفته است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ در بخش حمل و نقل جادهای یکی از موضوعاتی که موجب اعتراض و شکایت مسافران جاده ای شده، عوارض آزادراههابیی است که مدام گرانتر میشود؛ اتفاقی که از ابتدای شهریورماه گذشته و بر اساس ابلاغیه وزیر راه و شهرسازی رخ داد و نرخ عوارض آزادراهی کشور به طور میانگین ۲۱ درصد افزایش پیدا کرد که با...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز؛ علی آزاد، دبیر انجمن شرکتهای راهسازی تاکید کرد: وقتی صحبت از سرمایهگذاری در آزادراههایی می شود که با پایان دوره نخست بهرهبرداری در اختیار دولت قرار گرفتهاند، یعنی این آزادراه در طول سالهای گذشته اعتبار چندانی به خود ندیده و در بخشهای مختلف نیاز به بهسازی دارد. به گفته او، مسائلی مانند روسازی مسیر فعلی، تکمیل و بهبود علایم جادهای و سامان دادن به وضعیت عوارض اصلی ترین دغدغههایی است که آزادراههای قدیمی کشور باید برای آنها فکری تازه داشته باشد. دبیر انجمن شرکتهای راهسازی با بیان اینکه شرایط عوارض برخی آزادراههای دولتی به هیچ عنوان منطقی نیست، تاکید کرد: برای مثال آزادراه تهران- قم با طول بیش از ۱۰۰ کیلومتر تنها ۵۰۰ تومان عوارضی...
فراخوان جديد وزارت راه براي اجراي طرح ETC در آزادراهها/ ساخت 77.5 درصد از آزادراهها با مشارکت بخش غير دولتي/ تخفيف 20 درصدي به استفاده کنندگان ازطرح ETC
خبرگزاري آريا - معاون دفتر نظارت بر بهرهداري از آزاد راهها با اشاره به فراخوان جديد وزارت راه براي اجراي طرح ETS در آزادراهها گفت: حدود 77.5 درصد از آزادراههاي کشور با مشارکت بخش غير دولتي و بانکهاساخته شده است.به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاري ميزان، با توجه به تاخير اجرايي شدن طرح ETC در تمامي آزاد راههاي کشور موجب شد تا با هما سحر خيز معاون دفتر نظارت بر بهرهداري از آزاد راههاي سازمان راهداري و حمل و نقل جادهاي گفتوگوي مفصلي انجام دهيم که در ادامه ميخوانيد.چند کيلومتر راه در کشور ساخته شده است؟براساس سالنامه آماري سال 95 سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي ،حدود 87 هزار و 166کيلومتر راه اصلي بدون احتساب راه روستايي در...