ایجاد 32 هزار پارک حاشیهای هوشمند در مرکز تهران/ ترخیص 5 هزار موتورسیکلت توقیفی
تاریخ انتشار: ۹ اردیبهشت ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۷۵۶۸۲۰
سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از اجرای پارک حاشیهای هوشمند در مناطق 6، 7، 11 و 12 تهران خبر داد و گفت: در حال حاضر حداکثر هزینه پارک حاشیهای برای رانندگان 20 هزار تومان است.
وحید سرلک سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفتوگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، درباره اجرای پارک حاشیهای هوشمند در پایتخت، اظهار داشت: اجرای این طرح در پهنه مرکزی تهران و در مناطق 6، 7، 11 و 12 کلیدخورده و در حال حاضر نیروهای شهرداری مشغول خطکشی و تابلوگذاری جهت استفاده شهروندان از پارک حاشیهای هوشمند هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: بزودی در پهنه مرکزی پایتخت حدود 32 هزار پارک حاشیهای هوشمند ایجاد میشود که هزینه آن از شهروندان مطابق مصوبه شورای شهر اخذ میشود.
سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: در حال حاضر نرخ پارک حاشیهای هوشمند حداقل 500 تومان و حداکثر 20 هزار تومان است که این میزان بر اساس مصوبه سال 93 شورای شهر از شهروندان اخذ میشود و هنوز در مورد نرخهای جدید، ابلاغیهای از سوی شورا ارسال نشده است.
سرلک تأکید کرد: پارک حاشیهای هوشمند جهت استفاده شهروندان برای مدت زمان کوتاه است و نوعی پارک موقت محسوب میشود لذا رانندگان باید بدانند که پارک حاشیهای هوشمند پارک شبانهروزی محسوب نمیشود و چراکه در صورت بیتوجهی این موضوع هزینه زیادی برای آنها در بر خواهد داشت.
وی خاطرنشان کرد:در محدوده مرکزی شهر با اجرای پارک حاشیهای هوشمند دیگر کسبه نمیتوانند از صبح تا بعدازظهر مکان جلوی مغازههایشان را به محل پارک خودرو خود اختصاص دهند چرا که این موضوع هزینه زیادی برای آنها به همراه دارد.
سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این پرسش که درآمد شهرداری حاصل از اجرای طرح پارک حاشیهای هوشمند چقدر است گفت: اطلاعی در این زمینه ندارم و ما تنها مجری این طرح هستیم.
سرلک در مورد ترخیص موتورسیلکتهای توقیفی گفت: در فروردین امسال بیش از 5 هزار موتورسیکلت توقیفی که در پارکینگهای شهرداری بود ترخیص و به پارکینگ پلیس راهور منتقل شد.
وی افزود:شهروندان میتوانند جهت دریافت موتورسیکلت توقیفی خود به پارکینگ پلیس راهور مراجعه کنند البته باید توجه داشت که برخی از موتورسیکلتهای ترخیص شده از پارکینگ شهرداری بیش از 10 سال بود که توقیف شده و هیچ مالکی جهت دریافت آن مراجعه نکرده بود چراکه گاهی خلافی این موتورسیکلتها بیش از قیمت آن است.
انتهای پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: شهرداری تهران حمل و نقل پلیس راهور شهرداری پارک حاشیه ای هوشمند
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۷۵۶۸۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیشگیری از سرقت دوچرخه و موتورسیکلت با ساخت پارکینگ هوشمند
صادق گلیانی مدیر واحد فناور مستقر در مرکز رشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد بجنورد در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری علم و فناوری آنا با اشاره به ساخت پارکینگ هوشمند برای جلوگیری از سرقت دوچرخه و موتورسیکلت در این شرکت اظهار کرد: محصول مورد نظر وسیلهای بوده برای نظمدهی دوچرخه در زمان پارک که میتواند از سرقت دوچرخه و موتورسیکلت نیز پیشگیری کند.
وی دباره عملکرد پارکینگ هوشمند دوچرخه و موتورسیکلت عنوان کرد: پس از قرارگیری دوچرخه یا موتورسیکلت در جای تعبیه شده روی دستگاه، کاربر میتواند همه قسمتهای بازشونده و مهم وسیله مورد نظر خود را با استفاده از کابل فولادی که در پشت دستگاه قرار دارد، قفل کند که به محض قفل شدن، دزدگیر فعال شده و نزدیک شدن به پارکینگ توسط سنسورهای حرکتی تشخیص داده میشود و در صورت رعایت نکردن فاصله مجاز و نزدیکی بیشازحد بهوسیله قفل شده برای جلوگیری از آسیب یا کنجکاوی بوق هشدار به صدا درمیآید.
مدیر واحد فناور دانشگاه آزاد اسلامی واحد بجنورد افزود: هرگونه آسیب و بریدگی سیم فولادی باعث به صدا درآمدن سیستم هشدار طولانیمدت میشود که با قطع جریان برق ساختمان، سیستم بهصورت خودکار توسط منبع تغذیه دستگاه به حالت کممصرف تغییر حالت میدهد و تا ۶ ساعت به کار خود ادامه میدهد و هرگونه تماس یا حرکت دادن غیرمتعارف وسیله نقلیه، توسط سنسورها تشخیص داده میشود و آژیر هشدار فعال میشود.
گلیانی با تشریح ظاهر و بدنه پارکینگ هوشمند دوچرخه و موتورسیکلت بیان کرد: ظاهر شیک و منحصربهفرد دستگاه با گره چینی ایرانی و طراحی مدرن، حس مدرنیته همراه با هویت ایرانی را به کاربر القا میکند. ابعاد دستگاه عرض ۶۰ سانتیمتر، ارتفاع ۱۰۰ سانتیمتر و ضخامت ۲۰ سانتیمتری دارد که میتواند در هر مکانی نصب شود.
وی اضافه کرد: جنس به کار رفته در این دستگاه از ورق فلزی و ترموود باکیفیت بوده و یراقآلات به کار رفته از باکیفیتترین محصولات بازار است. یراقآلات سیستم امنیتی طراحی و خاص محصول ساخته میشود که نمونه این یراقآلات را نمیتوان در بازار یافت و نصب راحت و بدون تخریب نیز از دیگر مزایای این دستگاه است.
مدیر واحد فناور «مهراز صنعت سبز» گفت: عشق و علاقه به وسایل نقلیه وابستگی و حس تعلقی را به وجود میآورد که فراتر از رابطه انسان و یک وسیله نقلیه است که فقط میتواند فرای مسائل مالی، ضربههای روحی و روانی را همراه داشته باشد. پیشگیری از سرقت همیشه دغدغه بوده که با توجه به سهولت در فروش مال مسروقه دوچرخه و موتورسیکلت در کشور بر آن شدیم تا محصولی جهت پیشگیری از سرقت تولید کنیم.
گلیانی توضیح داد: این واحد فناوراز منظر کارکردی برای تقویت استفاده از دوچرخه در شهرها مجهز بوده و زمانی که پارکینگهای امن دوچرخه در شهرها تعبیه شوند، شهروندان تشویق میشوند تا از دوچرخه برای رفتوآمدهای روزانه خود استفاده کنند که این بر سلامت جامعه و پاک نگهداشتن هوای شهرها کمک بسیار شایانی خواهد داشت.
وی مطرح کرد: حمایت مالی و بازاریابی یکی از عمدهترین کمبودهای شرکتهایی هستنند که توسط دانشجویان تأسیس شدهاند. مطابق قراردادی که بین این شرکت و مرکز رشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد بجنورد منعقد شده با توجه به حمایت دانشگاه از این محصول، درصدی از سود فروش محصول به دانشگاه تعلق میگیرد. شرکت مهراز صنعت سبز از سه عضو دانشجویی و یک عضو هیئت علمی دانشگاه در سال ۱۴۰۰ فعالیت خود را بهصورت حقوقی آغاز کرد که محصول محوری این شرکت پارکینگ هوشمند دوچرخه و موتورسیکلت است.
به گزارش آنا، صادق گلیانی مدیر این واحد فناور دانشجوی ترم آخر کارشناسی ارشد برنامهریزی شهری بوده که دو ثبت اختراع و یک ثبت طرح صنعتی داشته و در جشنوارههای گوناگون پژوهشی حائز مقامهای متعددی شده است.
گفتوگو از لادن لنگری
انتهای پیام/