بهرهبرداری از تقاطع غیر همسطح شهید سلیمانی تا پایان سال جاری در کرمانشاه
تاریخ انتشار: ۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۸۳۴۸۶۹
محمد پورداد گفت: تقاطع غیر همسطح «سپهبد شهید سلیمانی» در صورت مساعد بودن شرایط جوی و تأمین اعتبار تا پایان سال به بهرهبرداری خواهد رسید.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از مرصادنیوز , محمد پورداد امروز در جریان بازدید خبرنگاران از پروژه تقاطع غیر همسطح «سپهبد شهید سلیمانی» اظهار داشت: این تقاطع دارای سه سطح از جمله مسیر شمال به جنوب و بالعکس به صورت زیرگذر، مسیر شرق به غرب و بالعکس به صورت هم سطح و مسیرهای گردشی به صورت روگذر است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: همچنین ۱۴ حرکت دارد که ۸ حرکت آن غیر همسطح و ۶ حرکت دیگر همسطح است.
مدیر پروژه تقاطع غیر همسطح «سپهبد شهید سلیمانی» طول پل پروژه را ۵۵۴ و عرض آن ۱۰ متر است عنوان کرد و گفت: در پروژه غیر همسطح شهید سردار قاسم سلیمانی ۱۱۰ هزار متر مکعب عملیات خاکبرداری انجام شده و همچنین ۳۸۰ قطعه پیش ساخته بتونی با ۳۷۰۰ هزار تن میل گرد در پل زیرگذر به کاررفته است.
وی پیشرفت فیزیکی پروژه را طی ۹ ماه گذشته ۶۲ درصد اعلامکرد و افزود: این پروژه ۱۶ پایه بتنی دارد که ۱۲ عدد از آنها اجرا شده است.
این مسئول تصریح کرد: فاز اول این پروژه در فروردینماه امسال به بهره برداری رسید و زیر گذر نیز تا پایان شهریور ماه به اتمام خواهد رسید.
پورداد اعتبار کلی این پروژه را ۱۲۰ تا ۱۵۰ میلیارد تومان اعلام کرد و بیان داشت: در صورت مساعد بودن شرایط جوی و همچنین تأمین اعتبار تا پایان سال جاری این پروژه به بهره برداری میرسد.
وی با بیان اینکه نگرانی در خصوص تأمین اعتبار نداریم، بیان داشت: در جلسهای که با مدیر کل فنی استانداری کرمانشاه و مدیران دستگاههای اجرایی هماهنگی خوبی با کمک استاندار برای رفع معارض این پروژه به عمل آمد.
مدیر پروژه تقاطع غیر همسطح «سپهبد شهید سلیمانی» گفت: دغدغههای پلیس راهور در خصوص انحراف ترافیک در حین اجرای پروژه بود و در اصل اجرای پروژه هیچ مشکلی ندارد و میتوان گفت یکی از بهترین پروژهها جهت کاهش ترافیک محسوب میشود.
انتهای پیام/
منبع: دانا
کلیدواژه: سپهبد شهید سلیمانی تقاطع غیر همسطح بهره برداری تا پایان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۸۳۴۸۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پایانه قدیم شرق تهران نعطیل میشود/ جزییات
به گزارش خبرآنلاین ،پوریا علیمردانی در حاشیه بازدید خبرنگاران از پایانه شرق جدید، گفت: پایانه جدید شرق به صورت انسان محور در نظر گرفته شده و در این راستا اولین پایانه کشور است که این هدف را تا حدودی برآورده کرده است. این پایانه دوستدار خانواده است و در این مسیر فضاهای بسیار خوبی طراحی شده است.
ایسنا در خبری نوشت:وی افزود: پایانه شرق جدید جزو پروژههای قدیمی مدیریت شهری تهران است که از سنوات گذشته حدود دهه ۸۰ تجهیز کارگاه شده است، لذا قدمت زیادی دارد و سالها روی آن کار شده اما به دلیل مشکلات متعدد و ابعاد پیچیده هیچگاه موفق به بهره برداری از آن نشدهاند.
وی ادامه داد: در تلاشیم این پروژه را به سرانجام برسانیم و در پی آن پایانه قدیمی در محدوده خیابان دماوند جمع شود. در پایانه شرق جدید هم دسترسی برای مترو، اتوبوس و تاکسی پیش بینی شده است. در حقیقت در امتداد ایستگاه فرهنگسرا به عنوان توسعه این خط ایستگاهی برای پایانه شرق جدید در نظر گرفته شده است. در ترمینال غرب مسافت دسترسی به ترمینال درون شهری حدود ۵۰۰ تا ۶۰۰ متر است معضلی که در ترمینال جنوب هم وجود دارد اما در پایانه شرق جدید ایستگاه مترو زیر ساختمان ترمینال طراحی و در حال اجراست. خطوط تاکسی و اتوبوس نیز با دسترسیهای با مسافت کم در این ترمینال در نظر گرفته شده است.
مدیرعامل سازمان پایانهها و پارک سوارهای شهرداری تهران در بخش دیگری از صحبتهای خود گفت: دسترسیهای اصلی پروژه تسهیل شده و زیرساختهای لازم ایجاد شده است. در پایان تابستان با بهره برداری از پروژه به سمتی حرکت میکنیم که فرآیند جایگزینی ترمینال قدیم با پایانه جدید تکمیل شود. پیشبینی میشود سالانه حدود دو میلیون مسافر از طریق پایانه جدید جابجا شوند.
علیمردانی با اشاره به اینکه به دلیل مسائل مختلفی افتتاح این پروژه تا کنون چندین بار با تاخیر مواجه شده است، افزود: در برنامه داریم که فاز نخست این پروژه را در خرداد ماه سال جاری به بهره برداری برسانیم. همچنین در فاز دوم ساختمان آتش نشانی، اورژانس و زیرساختهای پشتیبانی تکمیل خواهد شد و البته در فاز نخست مترو به بهره برداری نمیرسد و کار با بی آر تی و تاکسیها پیش خواهد رفت ولی از روز نخست بهره برداری فاز اول استقرار آتش نشانی، اورژانس و دستگاههای پشتیبان به صورت ایستگاه موقت انجام خواهد شد.
وی در خصوص دسترسیها و ورود و خروج مسافرین به این پایانه گفت: خیابانی به صورت اختصاصی برای پایانه طراحی شده که برای خودروهای شخصی و اورژانسی مورد استفاده قرار میگیرد. سیستمهای اطفاء حریق و ایمنی در این پایانه پیش بینی شده و برای هر ساختمان امدادرسان یک ساختمان مجزا در این پایانه پیش بینی شده است.
علیمردانی تاکید کرد: پس از بهره برداری از فاز نخست ظرف حدود سه ماه پایانه قدیمی شرق بسته خواهد شد و به این ترتیب تا پاییز سال ۱۴۰۳ پایانه قدیم جمعآوری میشود. برای زمین پایانه قدیم نیز برنامههایی برای مولدسازی از سوی شهرداری تهران در نظر گرفته شده است.
۲۳۳۲۱۷
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1904407