همگام سازی تراموای هوشمند با سیستمهای ناوگان حملونقل
تاریخ انتشار: ۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۸۳۵۸۹۴
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از شیراز، لیلا دودمان رئیس کمیسیون هوشمندسازی شورای شهر شیراز با اشاره به برگزاری بیست و چهارمین جلسه کمیسیون هوشمندسازی و فناوریاطلاعات با حضور اعضا، مدیران، کارشناسان و مشاوران شورا و شهرداری به صورت غیر حضوری و با بررسی موضوع پروژه ART، اشغال کمتر زمین، حفاظت محیط زیست، انعطاف پذیری، استفاده کمتر از تجهیزات و ناوگانها را از مزایای این پروژه عنوان کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
دودمان با تاکید بر اینکه شهرداری مکلف است در پروژه ART از نظر تخصصی مشاوران ITS و IT و همچنین مشاوران کمیسیون هوشمندسازی و فناوری اطلاعات بهره گیرد، اظهار داشت: همچنین در پروژه فوق شهرداری ملزم است مطالعه مکان یابی ایستگاهها را مد نظر قرار داده و گزارش آن را در بازه زمانی مشخص به کمیسیون ارائه کند.
رئیس کمیسیون هوشمندسازی و فناوری اطلاعات شورای شهر شیراز ارتقا نرمافزارهای جانبی پروژه ART را نیز مورد اشاره قرار داد و گفت: بر این اساس شهرداری باید نرمافزارهای جانبی IOT و سرویس دهی به مسافر را توسعه داده و تمام مراحل قرارداد از طراحی تا بهره برداری را به کمیسیون ارائه کند تا مورد بررسی قرار گیرد.
او به دیگر موضوع بررسی شده در این جلسه یعنی گزارش پیشرفت فیزیکی پروژه فیبرنوری با مشارکت ایرانسل و ادامه پروژه از طریق مناقصه و شرکت سرمایه گذاران اشاره داشت وافزود: توجیهات فنی و اقتصادی پروژه فیبر نوری ظرف سه هفته آینده ازسوی شهرداری به کمیسیون ارائه میشود.
دودمان با تاکید بر اینکه شهرداری مکلف شده است در محاسبه هزینههای مربوط به پروژه فیبر نوری، عبور مسیر فیبر نوری از کانال قطار شهری را مد نظر قرار دهد، بیان داشت: بر همین اساس باید در شهرکها و روستاهای اطراف شهر شیراز مسایل فیبر نوری در نظر گرفته شود.
او، یکی از اصلیترین جنبههای استفاده از فیبر نوری را بستر ارتباطی حوزه حملونقل و ترافیک دانست و اضافه کرد: بر همین اساس شهرداری باید اتصالات تقاطعات را در پروژه فیبر نوری مد نظر قرار داده و گزارش آن را حداکثر ظرف مدت تعیین شده در اختیار کمیسیون اختیار بگذارد.
گفتنی است پس از جلسه از پارکینگ هدایت که هوشمند شدن آن در دو فاز یک و دو صورت میگیرد بازدید شد، بر این اساس و در مرحله یک از تمامی خودروها عکس گرفته و تعداد ورود هر پلاک، مشخص و نوع پرداختی آن با پارک شهروندی میسر میشود.
نظارت بر پارکینگها در فاز ۲ اجرایی میشود و دلیل انتخاب پارکینگ هدایت ورود و خروج و مکانیزه بودن سیستم و استفاده از IOT خواهد بود که همزمان فاز یک و دو در در این پارکینگ در حال اجرا خواهد بود.
سیستم ART ( تراموای هوشمند) مخفف کلمه Autonomous Rail Rapid Transit به معنای حملونقل ریلی سریع است که از مهمترین دلایل توجه به آن در کمیسیون هوشمندسازی میتوان به هوشمند، خودران و بدون اپراتور بودن آن اشاره کرد.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: شورای شهر ناوگان حمل و نقل کمیسیون هوشمندسازی پروژه فیبر فیبر نوری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۸۳۵۸۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مجهز بودن ۹۷ درصد ناوگان اتوبوسرانی مشهد به سیستم سرمایشی
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز خراسان رضوی، سخنگوی سازمان اتوبوسرانی مشهد امروز گفت: ۹۷ درصد ناوگان اتوبوسرانی مشهد مجهز به سیستم سرمایشی است و رانندگان باید در شرایط گرمای هوا این سیستم را فعال کنند.
عباس اتحادی افزود: هم اکنون هزار و ۷۱۷ دستگاه اتوبوس و مینی بوس در سطح شهر مشهد فعال هستند که ۵۶ دستگاه از این تعداد کولر ندارند.
وی اضافه کرد: اتوبوس های فاقد کولر نیز با ورود ناوگان جدید از سرویس دهی خارج خواهند شد.
سخنگوی سازمان اتوبوسرانی مشهد ادامه داد: بازدید از سیستم سرمایشی ناوگان از اسفند پارسال آغاز و شارژ کولر رفع نقص انجام شده است.
اتحادی تاکید کرد: رانندگان موظف هستند در ساعات گرم روز سیستم گرمایشی را فعال کنند و چنانچه راننده ای به خواسته شهروندان بی توجه باشد، شهروندان می توانند از طریق تماس با شماره ۱۳۷ و یا ارسال پیام کوتاه به سامانه ۳۰۰۰۸۸۸۸ موضوع را با کد اتوبوس اعلام کنند تا موضوع رسیدگی شود.
٩٠٠ هزار جا به جایی و سفر درون شهری روزانه شهروندان مشهدی با بیش از هزار و ٧٠٠ دستگاه اتوبوس و مینی بوس ناوگان اتوبوسرانی این شهر انجام می شود.