شهردار جدید آبادان معارفه شد
تاریخ انتشار: ۲۷ اردیبهشت ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۹۷۱۶۱۲
محمودرضا شیرازی، امروز و پس از تأیید وزیر کشور به عنوان شهردار جدید آبادان، معارفه شد.
به گزارش خبرگزاری فارس از آبادان، نشست تودیع و معارفه سرپرست پیشین و شهردار جدید آبادان، بعدازظهر امروز در فرمانداری آبادان برگزار شد.
در این نشست، فرماندار آبادان با بیان اینکه ما هیچوقت نتوانستیم آبادان را به جایی برسانیم که در شأن مردم شهرستان باشد، اظهار کرد: شهروندان آبادانی منتظر به سرانجام رسیدن برنامه‌هایی هستند که از طریق شورا و شهرداری به عنوان پروژه معرفی می‌شود، اما به انجام نمی‌رسد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اگر در خدمات شهری توقعات مردم برآورده نشود، انگار که هیچ کاری صورت نگرفته است
سید زین‌العابدین موسوی، عنوان کرد: با توجه به فرصت باقی مانده تا پایان عمر شورای شهر، این اعضا به نتیجه رسیدند که کسی که می تواند آبادان را نجات دهد، آقای شیرازی است، اما دولت هر کاری در شهرستان انجام دهد، اگر در خدمات شهری توقعات مردم برآورده نشود، انگار که هیچ کاری صورت نگرفته است و عملکرد شورای شهر و شهرداری به دولت نسبت داده می شود.
وی تصریح کرد: اوضاع فعلی آبادان از باب آنچه که باید در حد مردم آبادان باشد جای شرمندگی دارد، در آبادان هنوز با مباحثی دست و پنجه نرم می‌کنیم که حتی در شهرهای کوچک، بسیار بدیهی و پیش پا افتاده است، پس از انتخاب شورای جدید، مردم انتظار داشتند یک پروژه جدیدی انجام شود، اما الان فقط در انتظار این هستیم که شهرداری توانست حقوق نیروها را پرداخت کند یا خیر.
فرماندار آبادان یادآور شد: افزایش فضای سبز ما به واسطه رویش نیزارها بوده نه ایجاد سرانه جدیدی در فضای سبز سطح شهر! از شهردار جدید می‌خواهم اوضاع شهر آبادان را از باب بدیهیات و نیازهای اولیه در بخش خدمات شهری، تغییر دهد.
در ادامه این نشست، امام جمعه آبادان ضمن تقدیر از اقدامات سرپرست پیشین شهرداری آبادان، اظهار کرد: شهرداری آبادان در کشور جایگاه بالایی دارد، اما آیا توانستیم به اندازه نام این دستگاه به مردم آبادان خدمات دهیم؟ توقع مردم از شهردار جدید سنگین است و انتظار دارند تا مشکلات نیروهای شهرداری و معضلات شهری برطرف شود.
پذیرفتن این جایگاه رشادت می‌خواهد
حجت الاسلام علی ابراهیمی‌پور افزود: این توقع جایی سنگین تر می‌شود، که شهردار جدید آبادان از سابقه مناسبی در این شهر برخوردار است و با شهرداری روبرو است که بیش از ۲۰۰ میلیارد تومان بدهی دارد و پذیرفتن این جایگاه رشادت می‌خواهد.
وی تصریح کرد: برای اینکه آبادان بخواهد تکانی به خود دهد و شاهد تغییری شود، دست‌کم به هزار میلیارد تومان نیاز است و شهردار جدید باید برنامه جامعی را برای این شهر تبیین کند.
مدیرکل امور شهری استانداری خوزستان نیز در این نشست، بیان کرد: وابستگی بودجه ما به ارزش افزوده است و جلسات بسیاری را از چند ماه پیش با استاندار خوزستان برگزار و مشکلات شهر آبادان در آن مورد بررسی و پیگیری قرار گرفت.
شهاب صدیقی ادامه داد: برای آبادان این مجوز صادر شد تا نیروی مازادی برای برطرف ساختن معضلات موجود جذب شود.
وی افزود: در خصوص آبادان چند کار ویژه باید صورت پذیرد، لازم است تا ستاد توسعه برای این شهر تشکیل شود و ماهانه اقداماتی که قرار بر انجام آن است، گزارش داده شود و مؤدیان کار پاسخگوی اقدامات خود باشد.
واریز ۱۲۲ میلیارد تومان به حساب شهرداری آبادان از محل اعتبار ارزش افزوده
زیبنده آبادان نیست که پس از برگزاری مناقصه در فضای مجازی عنوان شود که پیمانکار صلاحیت ندارد و نباید کار به سمتی برود که اینگونه شائبه ها به وجود آید.
سال گذشته تا ۲۰ فروردین‌ماه سال جاری که تتمه اعتبار ارزش افزوده به حساب شهرداری‌ها واریز شد و این واریزی‌ها در چند روز آینده نیز ادامه دارد، ۱۲۲ میلیارد تومان به حساب شهرداری آبادان واریز شده است.
این عدد برابر است با حجم قابل توجهی از حقوق و دستمزد ماهیانه نیروها، این بدان معناست که هر اعتباری که به عنوان ارزش افزوده توسط شهرداری دریافت می‌شود، کفاف حقوق و دستمزد کارکنان را می‌دهد، اما درآمد شهرداری ها فقط ارزش افزوده نیست.
آبادان در چند سال اخیر ممیزی نشده است و عوارض نوسازی که از پالایشگاه آبادان به قدر مکفی و کارشناسی دریافت و مطالبه نمی‌شود، در حالی که در امیدیه با وسعتی به مراتب پایین تر، برآورد مطالبه شهرداری ۳۵ میلیارد است اما در آبادان اوراق مطالبه شهرداری از پالایشگاه، تنها ۶ میلیارد تومان است!
معاون امور عمرانی استانداری خوزستان نیز در نشست معارفه شهردار جدید آبادان گفت: شهردار جدید آبادان باید به سرمایه و نیروهای انسانی توجه ویژه داشته باشد و افرادی که پیش از وی در شهرداری دارای جایگاه و مسئولیت بودند، می‌توانند به عنوان تیم‌های دارای تجربه از شرایط موجود شهردار جدید را در امور محول یاری کنند.
پرسنل شهرداری در خور زحماتی که صورت می‌دهند به حق‌و‌حقوق خود دست یابند و مطالبات آنان به‌روز شود
فاضل عبیات ادامه داد: نیروهای شهرداری نیز دارای دغدغه‌هایی هستند که باید این مشکلات توجه شود تا پرسنل شهرداری در خور زحماتی که صورت می‌دهند به حق‌و‌حقوق خود دست یابند و مطالبات آنان به‌روز شود.
وی تصریح کرد: شهرداری آبادان جزو قدیمی‌ترین شهرداری های کشور است که در مرز ۱۰۰ سالگی به سر می برد، باید زیرساخت های لازم مدیریتی در این شهرداری وجود داشته باشد که شاهد برخی موارد نباشیم.
معاون امور عمرانی استانداری خوزستان، یادآور شد: نواحی کم برخوردار باید در مرکز توجهات شهرداری باشد و ساماندهی در این مناطق صورت پذیرد، ایجاد انضباط مالی و شفافیت در طراز مالی نیز از دیگر الزاماتی است که در شهرداری آبادان باید رعایت شود.
وی با بیان اینکه شهروند آبادانی باید در جریان تمامی امور قرار گیرد و درآمدهای تحقق یافته و ایجاد شده به شهروندان گزارش داده شود، گفت: شبکه دفع آب‌های سطحی در اولویت شهرداری قرار گیرد و باید در این خصوص پیگیری و مطالعه صورت پذیرد تا تا مشکلاتی همچون باران سال ۹۸ برای مردم به‌وجود نیاید، همچنین هماهنگی با آبفا باید در این موضوع انجام گیرد.
برای حضور در آبادان استخاره گرفتم و خوب آمد
به گزارش خبرگزاری فارس، محمودرضا شیرازی شهردار جدید آبادان نیز در پایان این نشست، ضمن تحویل گرفتن حکم خود از نماینده استانداری و فرماندار آبادان، اظهار کرد: سه بار متوالی در ۱۲ سال گذشته به عنوان شهردار انتخاب شدم و به شایعاتی که در فضای مجازی مطرح شده بود، اینگونه می‌تواند پاسخ گفت.
وی ادامه داد: در دوره قبلی مدیریت در شهرداری آبادان، ۱۳ بلوار جدید در آبادان افتتاح شد، ۱۷ زمین چمن مصنوعی در اختیار جوانان قرار گرفت و آبادان در ابتدا ۹۰ هکتار فضای سبز داشت که در پایان مأموریت من در آبادان این حجم به ۳۶۰ هکتار در قالب بستان‌‌های مختلف رسید.
شهردار آبادان تصریح کرد: برای پذیرفتن مسئولیت شهرداری آبادان استخاره گرفتم که گزینه خوب آمد و با رها کردن مسئولیت خود در استان البرز و در آن شرایط آب و هوایی مناسب، برای خدمت راهی آبادان شدم.
شیرازی یادآور شد: استعفای من در شورای همیاری استان البرز هنوز پذیرفته نشده و امیدوارم در آینده نزدیک این اتفاق رخ دهد، به یاری خدا و با قدرت و در راه رضایت مردم گام بر می‌داریم و پروژه‌های شاخصی را در شهر به اجرا رسانده و محیط شهری را بهسازی خواهیم کرد.
به گزارش خبرگزاری فارس، محمود رضا شیرازی، پیش از طی سال‌های ۸۹ تا ۹۵ شهردار آبادان بود.
انتهای پیام/۷۲۰۱۳/
منبع: فارس
کلیدواژه: آبادان وزیر کشور شهرداری فضای مجازی شیرازی شهردار جدید آبادان شهرداری آبادان میلیارد تومان ارزش افزوده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۹۷۱۶۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قرارداد در چین؛ دلخوری در شورای شهر تهران/ چرا قرارداد زاکانی با چینی‌ها بحث‌برانگیز شد؟
به گزارش خبرآنلاین، بغض شورای شهر مقابل شهرداری زاکانی شکست، امروز جلسه این شورا که برای بررسی وضعیت حمل و نقل و ترافیک پایتخت برگزار شد تحت شعاع ترک جلسه توسط برخی از اعضا شورای شهر تهران قرار گرفت. آن‌طورکه به‌نظر می‌رسید برخلاف اینکه قرار بود واردات ۲۵۰۰ اتوبوس برقی برای تهران از کشور چین تبدیل به کارنامه زاکانی شود حالا پاشنه آشیل شهرداری او شده است.
ترجیح زاکانی؛ اتوبوس چینی به جای ایرانی
اواخر سال گذشته بود که معاون مالی شهرداری تهران از قرار خرید اتوبوس برقی شهرداری پایتخت با چینی‌ها پرده برداشت، لطف‌الله فروزنده دراین‌باره گفت که: «انعقاد قرارداد ۲۵۰۰ اتوبوس برقی ۱۲( متری)، ۲۷۵۰۰ هزار تاکسی انرژی نو، ۱۰ هزار ون و مینی‌بوس و ۱۵۰ هزار موتور سیکلت برقی نیز از دیگر دستاوردهای این سفر بود، که امیدوارم به امید خدا بتوانیم این محموله‌ها را هرچه سریع تر وارد کشور کنیم.»
فروزنده اواخر سال گذشته در گفت‌وگویی با بیان اینکه این شرایط، فرصتی استثنایی برای ماست و تمام ارکان کاملا با هم هماهنگ هستند، گفت: «اینکه یک شرکت چینی تمایل به یوزانس دارد، یک فرصت طلایی است، اگر می‌خواستیم این خریدها را از داخل کشور تامین کنیم چنین پولی وجود نداشت. ۵۰ درصد اعتبارات را دولت تامین می‌کند و رییس جمهور دستور داد که بلافاصله منابع از محل ماده ۱۲ تامین شود.»
شهردار تهران هم با اشاره به ارزان بودن اتوبوس‌های برقی چینی نسبت به اتوبوس‌های ایرانی تلاش کرد از اقدام خود برای انعقاد قرارداد با چینی‌ها دفاع کند: «زمانی که در این سفر بودیم، بررسی‌هایی صورت گرفت و مشخص شد که قیمت اتوبوس‌های برقی در کشور چین به مراتب پایین‌تر از قیمت تولیدکنندگان داخلی است، به طوری که کیفیت و قابلیت آنها بسیار مناسب بود اما قیمت آنها به مراتب کمتر از قیمت‌های اتوبوس‌های برقی داخلی بود. تفاوت قیمت اتوبوس‌های برقی چینی با اتوبوس‌های برقی داخلی بین ۵ تا ۶ میلیارد تومان در هر اتوبوس است. در واقع اتوبوس‌های چینی به مراتب ارزان‌تر از اتوبوس‌های داخلی هستند.»
از شرکت ساختمانی اتوبوس برقی خریدند!
شهردار و مدیر مالی شهرداری تهران علیرغم مخالفت برخی اعضای شورای شهر توانستند موافقت این شورا را برای قراردادی ۲ میلیارد یورویی با چینی‌ها دریافت کنند، تا با عقد آن اتوبوس‌های برقی از چین راهی تهران شوند، اما حالا به نظر می‌رسد این قرارداد با اما اگرهای زیادی مواجه شده است.
چند روز قبل یاشار سلطانی، فعال رسانه‌ای با انتشار متن این قرداد در پایگاه خبری خودش، درباره آن نوشت: «یکی از مهمترین موضوعات در این قرارداد اصرار بر ترک تشریفات و عجله برای امضای قرارداد با طرف چینی است. موضوعی که در مذاکرات رسمی شورای شهر به صراحت به آن اشاره می شود. اما شاید بزرگترین ابهام در قرارداد ۲ میلیارد یورویی علیرضا زاکانی و شهرداری تهران با طرف چینی انتخاب شرکت طرف قرارداد است.»
او توضیح داد: «بر اساس تحقیقات حقوقی که انجام شده شرکت Poly Overseas Engineering Co., Ltd که طرف قرارداد شهرداری است در سال ۲۰۱۰ ثبت شده و دارای شرح خدمات زیر است:آموزشی، دامنه کسب و کار شامل مهندسی با قرارداد خارجی، عمده فروشی تجهیزات الکتریکی، واردات و صادرات فناوری، خدمات مشاوره مدیریت بازرگانی، خدمات مشاوره تجارت، عمده فروشی محصولات سخت افزاری، راه آهن، راه، ساخت و ساز مهندسی تونل و پل، ساخت و ساز کارهای عمومی شهرداری، مصالح ساختمانی، عمده فروشی مواد تزئینی، واردات و صادرات (به استثنای محصولات دارای امتیاز)، بهره برداری از دستگاه های پزشکی بدون مجوز، تجارت تجهیزات پزشکی دارای مجوز.»
به‌گفته یاشار سلطانی: «این شرکت دارای یک تیم حرفه ای مجرب متشکل از کارشناسان راه و پل، مهندسان ارشد و پرسنل مدیریت فنی مختلف می‌باشد. دارای یک مرکز فناوری شرکت ملی و یک آزمایشگاه ملی است و دارای کشتی های جرثقیل پیشرفته ۳۲۰۰ تنی و شمع بندی قاب شمع ۱۰۰ متری است. این شرکت هیچ تخصصی در زمینه خودروهای برقی و حمل و نقل پاک ندارد و حالا قرار است ۲ میلیارد یورو از بیت‌المال مردم ایران به دست آنها سپرده شود تا با تامین خودروی برقی اندکی هوای پاک و کاهش ترافیک را برای تهران به ارمغان بیاورند.»
به‌گفته این فعال رسانه‌ای آن‌طورکه از متن این قرارداد برمی‌آید تضمین‌های لازم وجود ندارد و در صورت بروز اختلاف راه حل‌های حقوقی مناسب پیش‌بینی نشده است.
تنش به شورای شهر کشیده شد
افشای جزئیات قرارداد زاکانی با این شرکت چینی سبب‌ساز تنش در جلسه امروز شورای شهر تهران شد، به گزارش ایسنا در جلسه امروز هرمزی، معاون حمل و نقل شهرداری تهران به ارائه گزارشی از وضعیت حمل و نقل عمومی پرداخت و در مورد قراردادهای منعقد شده شهرداری در چین توضیحاتی ارائه کرد که این توضیحات سبب واکنش‌های اعضای شورای شهر شد؛ به گونه‌ای که در ابتدا نرجس سلیمانی با تاکید بر اینکه با این حجم از موضوعات مالی در قرارداد چین هنوز ابهاماتی وجود دارد که به آن پاسخ داده نشده است، گفت: «در مورد واردات وسایل حمل و نقل عمومی وعده‌های زیادی شنیدیم و عملا اتفاق خاصی نیفتاده و باید بگویم که مدیریت شهری در حوزه اجرایی با تک ماده هم به نمره قابل قبولی نمی‌رسد.»
در ادامه جعفر تشکری هاشمی نیز با تاکید بر اینکه هنوز متوجه نشدیم که در حوزه اتوبوسرانی اساسا با طرف خارجی قرارداد بستیم یا خیر؟ گفت: باید صراحتا گفته شود که قرارداد به چه شکل بسته شده است و من به یاد دارم که شهردار در یکی از جلسات شورای شهر اعلام کرد که چهار ماهه اتوبوس‌ها را به تهران می‌آورد اما هنوز با گذشت زمان زیادی از این صحبت اصلا تردید دارم که قراردادی منعقد شده یا نه؟»
ناصر امانی، دیگر عضو شورای شهر تهران هم در واکنش به گزارش معاون شهردار گفت: «جای سوال است که واگن‌های مترو از چین چه زمانی پرواز می‌کنند و به تهران می‌رسند تا ما به چشم ببینیم تا قلبمان مطمئن شود.»
مهدی اقراریان نیز با تاکید بر اینکه بارها اعلام کردیم که مباحث مطرح شده در قراردادها برای ما مبهم است و شفافیت ندارد، گفت: «شهردار تهران چند دوره نماینده مجلس بوده و چگونه است که از انتقادات ما ناراحت می‌شود.»
مهدی عباسی عضو دیگر شورای شهر با اشاره به موارد منتشر شده از قرارداد چین در توئیتر گفت: «اگر اسنادی وجود دارد باید این اسناد به ما داده شود و اگر این ادعاها درست است باید به شورا گزارش دهیم. وظیفه شورا مشخص است وقتی شورا بدون پیوست دو میلیارد یورو مصوب می‌کند یعنی ما می‌خواهیم به شهرداری کمک کنیم و بنده نماینده مردم هستم و درست نیست از کنار یک قرارداد بزرگ بین‌المللی بگذریم و باید ناراحت باشیم از اینکه یک خبرنگار اسنادی را دارد که ما به عنوان عضو نداریم.»
اعضای شورا جلسه را ترک کردند
بعد از انتقادهای مطرح شده زاکانی در جایگاه حاضر شد و همزمان با حضور زاکانی در محل تریبون تعدادی از اعضای شورای شهر جلسه را ترک کردند. به گزارش ایسنا همزمان با خروج قائمی، عباسی، امانی، اقراریان، شربیانی شهردار خطاب به آنها گفت: «بنشینید تا پاسخ سوالات‌تان را بدهم اما آنها بدون توجه به سخنان شهردار جلسه را ترک کردند و بعد از آن نیز سوده نجفی جلسه را ترک کرد و شهردار تهران در ابتدای سخنانش خطاب به تشکری گفت که رونوشت قرارداد واگن چین به وی داده شده اما تشکری هاشمی در حین خروج از جلسه اعلام کرد که این قراردادها به وی داده نشده است.»
۲۳۳۲۳۳
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1900696
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»