مدیر عامل ایران خودرو: خودرو جدید "K132 " از بهمن به بازار می آید / رونمایی از شاسی بلند جدید ایران خودرو در خرداد (+تصاویر خودروهای جدید)
تاریخ انتشار: ۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۹۹۰۹۳۰
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اعلام توقف تولید پژو301 در ایران خودرو به دلیل حمایت از سیاست تولید داخل و داخلی سازی گفت: به زودی شاهد تبلیغات و معرفی محصول جدید K132 در رسانه ملی خواهیم بود.
به گزارش عصر ایران، فرشاد مقیمی در گفتگوی ویژه خبری خاطر نشان کرد: خودروی جدید "132 K" از بهمن به بازار میآید( معرفی خودروی جدید"132 K" را در اینجا ببینید) و یک نوع خودروی کراس اوور (معرفی کراس اوور جدید ایران خودرو در اینجا ) هم در خرداد رونمایی میشود که اوایل سال 1400 به بازار میرسد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: تولید «پژو 301» متوقف است و به سمتی رفته ایم که خودرویی بدون نشان ایران خودرو تولید نکنیم و دیگر به سمت وابستگی نرویم که هر وقت خواستند صنعت خودروی کشور را دچار مشکل کنند.
خودروی جدید "132 K"وی افزود: کل تولید امسال ما 58 هزار و 273 دستگاه خودرو بوده است در حالی که در مدت مشابه سال گذشته 55 هزار دستگاه خودرو تولید کرده ایم.
مقیمی گفت: با توجه به اینکه امسال به علت بیماری کرونا یک هفته تولید کمتر داشته ایم، اما وضع تولید ما خوب است.
وی افزود: مبنای قیمت گذاری شورای رقابت، سال 90 است و آنها با لحاظ تورم هر ساله، از خودروساز میخواهند محصولات خود را بر این اساس به فروش برسانند، اما برخی خودروها در سال 90 تولید نمیشدند و ساخت خودروها نیز از نظر فنی با سال 90 تفاوت دارد.
تاکنون تصاویر درستی از این خودرو منتشر نشده است و این تصویر تنها عکس مورد تایید از آن است که کیفیت خوبی هم ندارد/به گفته مدیر عامل ایران خودرو این محصول در خرداد ماه رونمایی خواهد شدمدیرعامل شرکت ایران خودرو گفت: اکنون 13 شاخص اجباری برای تولید خودرو داریم که در سال 90 وجود نداشته است و استانداردهای 55 گانه به 85 استاندارد افزایش یافته است.
وی افزود: در سال 90 خودروی یورو 2 تولید میکردیم که اکنون خودروهای یورو 4 و در آینده نزدیک یورو 5 روانه بازار میکنیم و خودروها از نظر ایمنی نیز ارتقا داده شده است.
مقیمی گفت: در سال گذشته 412 هزار دستگاه خودرو را به مشتریان تحویل دادیم، اما بالاترین تیراژ ما در یک نوع خودرو 150 هزار دستگاه است که این در هیچ جای دنیا اقتصادی نیست و بر این اساس یا باید تولید مشترک داشته باشیم یا سراغ خرید ارزان برویم.
وی با بیان اینکه بسیاری از قطعات خودرو را از داخل تهیه میکنیم افزود: زمانی که تیراژ تولید خودروساز افزایش مییابد قیمت تولیدات قطعه ساز نیز کاهش مییابد.
مقیمی گفت: خرید داخلی و افزایش بهره وری موجب کاهش قیمت خودروها خواهد شد و در این زمینه طرحهای ساخت داخل را به شرکتهای دانش بنیان سپرده ایم.
وی افزود: از 45 طرح و از 85 قطعهای که به شرکتهای دانش بنیان سپرده شده است 37 قطعه به تولید انبوه رسید که به طور میانگین، 20 درصد قیمت ما در تأمین این قطعات کاهش یافته است.
مدیرعامل شرکت ایران خودرو گفت: بیشتر وابستگی صنعت خودرو به خارج در بخش الکترونیک است و 40 درصد قیمت تمام شده خودرو به این موضوع باز میگردد.
وی افزود: در این زمینه پلتفرم الکتریکال را در ایران خودرو رونمایی میکنیم که سالانه 30 تا 40 میلیون دلار برای ما صرف جویی ارزی دارد.
مقیمی با بیان اینکه هیچ خودرویی بدون نصب پلاک نباید از در کارخانه خارج شود گفت: هیچ روش پیش فروشی را به جز نام نویسی اینترنتی نداریم و در این زمینه نیز هیچ فضایی برای نام نویسی اینترنتی نمایندگیهای ما باز نشده است.
وی افزود: 32 نمایندگی ایران خودرو که تخلف آنها محرز شد لغو امتیاز شدند و مردم هر جا تخلفی دیدند به ما اعلام کنند و اگر برای ما محرز شود قاطعانه با نمایندگیها برخورد میکنیم.
مدیرعامل شرکت ایران خودرو گفت: گیربکس 6 سرعته را روی خودرو رونمایی کردیم و از آبان امسال روی 10 هزار خودروی دنا، سمند و رانا نصب و وارد بازار میشود.
وی افزود: نمونه موتور کم مصرف را نیز آبان تحویل میدهیم و ساخت آن به بخش خصوصی واگذار میشود.
بیشتر بخوانید:
ایران خودرو: 7 محصول جدید درسال 99 روانه بازار می شود (+عکس) ایران خودرو: خودروی های سنگین با موتور دیزل جدید به زودی به بازار می آید /تولید 12 هزار انواع خودروی سنگین و تجاری در سال 99لینک کوتاه: asriran.com/0033fx
منبع: عصر ایران
کلیدواژه: ایران خودرو خودروی جدید ایران خودرو خودرو ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۹۹۰۹۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
از صدای خودرو به شخصیت افراد پی ببرید/ رابطه عجیب صدای بلند خودرو و ابتلا به سادیسم، روانپریشی و خودشیفتگی
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، اگر در محلهای زندگی میکنید که این صداهای مزاحم آشنا هستند، احتمالاً شما را شگفتزده نخواهد کرد که تحقیقات تمایل به داشتن این نوع خودرو را به سطوح بالاتر سادیسم و روانپریشی مرتبط میکند.
روانشناس جولی ایتکن شرمر از دانشگاه وسترن انتاریو در کانادا بیش از ۵۰۰ نفر را مورد تجزیه و تحلیل قرار داد تا رابطه بین ویژگیهای شخصیتی «تاریک» و ترجیح خودروهای پر سر و صدا با صدای اصلاح شده را بررسی کند.
شرمر در مورد مطالعه آزمایشی خود در Psychology Today نوشت:«از آنجایی که این تغییرات اگزوز هم برای مردم و هم برای حیوانات مزاحمت ایجاد میکند و هم در برخی از حوزههای قضایی غیرقانونی است، فپی بردن به این موضوع که چرا افراد میخواهند صدای خودروی آنها سر به فلک بکشد، حائز اهمیت و جالب است.
شرمر ۵۲۹ دانشجوی بازرگانی را که میانگین سنی آنها ۱۸ سال بود، مورد بررسی قرار داد که ۵۲ درصد از آنها مرد بودند. این تحقیقات با سه سؤال در مورد احساسات شرکتکنندگان نسبت به خودروهای پر سر و صدا، شناخته شدن با خودروهای خود و پتانسیل تغییر صدای خودرو را مطرح کرد.
آنها همچنین نظرسنجی شخصیت تتراد تاریک را تکمیل کردند، یک مقیاس که ویژگیهای شخصیتی ماکیاولیسم، خودشیفتگی، روانپریشی و سادیسم را میسنجد. این ویژگیها به دلیل ویژگیهای "شیطانی" آنها که شامل خودخواهی و سوء استفاده از دیگران است، تاریک نامیده میشوند.
فرض اولیه شومر آن بود که مردم ممکن است دوست داشته باشند با صدای بلند خودروی خود شناخته شوند و توجه زیادی را به خود جلب کنند که با رفتار خودشیفتگی همسو است. او همچنین پیشبینی میکرد که افرادی با ویژگیهای سادیستی یا روانپریشی، مرتبط با نگرشهای مجرمانه، تمایل بیشتری به خودروهای پر سر و صدا با تغییرات اغلب غیرقانونی داشته باشند. او همچنین پیشبینی کرد که مردان جوانتر ماشینهای پر سر و صدا را ترجیح میدهند چراکه فکر میکنند با این کار امتیاز بیشتری کسب میکنند.
شرمر به سیبیسی نیوز گفت:« به نظر میرسد این کار بیتوجهی بیرحمانه به احساسات و واکنشهای دیگران است.»
مرد بودن و داشتن ویژگیهای شخصیتی سادیستی و روانپریشی حدود 29 درصد از واریانس ترجیح خودروهای پر سر و صدا را تشکیل میدهد. تجزیه و تحلیل نشان داد که جوان بودن امتیاز بالاتری را در مقیاس خودرو در گروه پیشبینی میکند، اما این همبستگی به اندازه کافی برای نتیجهگیری معنادار نبود. ارتباط بین نمرات بالاتر در مقیاس ماشین و هر یک از صفات تتراد تاریک یافت شد، اگرچه در مورد ماکیاولیسم و خودشیفتگی به طور معنی داری نبود.
در حالی که این مطالعه بینشهایی را ارائه میدهد، البته هشدارهایی نیز وجود دارد. شرکتکنندگان در نمونه نسبتاً کوچک و نسبتاً جوان بودند و همه در یک مدرک بازرگانی در همان دانشگاه ثبتنام کردند، بنابراین یافتههای شرمر ممکن است برای جمعیتهای گستردهتر صدق نکند.
این نظرسنجی فقط در مورد تمایل به داشتن خودروهای پر سر و صدا است و ترجیحات داشتن سایر وسایل نقلیه با صدای بلند، مانند موتور سیکلت یا کامیونهای بزرگ را بررسی نکرد. تحقیقات آینده میتواند متغیرهای دیگری مانند گوش دادن به موسیقی با صدای بلند در حین رانندگی را مورد بررسی قرار دهند.
این تحقیق در Current Issues in Personality Psychology منتشر شده است.
منبع: sciencealert
227227
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1899823