کاهش ۶۰ درصدی حوادث و خسارات رانندگی/هزینه کرونا در قاره آسیا چقدر شد؟
تاریخ انتشار: ۳ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۰۵۱۳۸۰
به گزارش خبرنگار بورس،بانک و بیمه گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، ماه هاست ویروس کرونا در کشورمان جولان می دهد و موجب تعطیلی بسیاری از کسب و کارها شده و تقریبا حوزهای باقی نمانده که از آثار مخرب این ویروس بر اقتصاد در امان مانده باشد.
صنعت بیمه هم از این قائده مستثنی نیست. در مرحله اول بهتر است بدانید که این ویروس تاثیری د وسویه بر شرکت های بیمه داشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
محمد رضایی مدیرعامل شرکت سهامی بیمه ایران در گفت و گو با خبرنگار بورس،بانک و بیمه گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، اظهار کرد: بیمه مرکزی تا کنون چنان در راستای مهار کرونا ایفای نقش کرده است که میتوان گفت این اقدامات در تمام کشورها بی سابقه است.
وی ادامه داد: من آینده روشنی را برای صنعت بیمه در سال ۹۹ میبینم. ما در بیمه ایران سعی کردیم طرحهایی را ارائه دهیم که به اقتصاد کشور کمک ویژهای شود. بیمه میتواند واحدهای صنعتی که مواد اولیه داخلی و صادرات خارجی و نیاز به افزایش نقدینگی دارند را حمایت کند.
رضایی بیان کرد: یکی از مشکلات عمده کشور ما صادرات است که شرکتهای بیمه میتوانند جهت تضمین بیمه نامههای صادرات به صادرکنندگان کمک کنند. با این اقدامات میتوانیم امید داشته باشیم که ترس تولیدکنندگان از بین برود.
این مقام مسئول ادامه داد: زمانی که صادرات وجود نداشته باشد بیمه هم وجود ندارد از همین رو میتوان گفت کرونا موجب کاهش صدور بیمههای حمل و نقل وسایل نقلیه سنگین شد.
وی تصریح کرد: طبق برآورد بانک توسعه آسیایی هزینه همهگیری ویروس کرونا در کوتاه مدت برابر با ۲ تریلیون دلار بود که ۳۶ درصد از این هزینهها در قاره آسیا و کشورهای درحال توسعه برآورد شد. پیش بینی رشد اقتصادی قاره آسیا در سال ۲۰۲۰ حدود ۵.۵ درصد بود که در حال حاضر به ۲.۲ درصد تنزل یافت.
مدیرعامل شرکت سهامی بیمه ایران گفت: رشد اقتصادی چین حدود ۶ درصد برآورد شده بود که با وجود ویروس کرونا به ۲.۳ درصد رسید. همچنین آثار بلند مدت این بیماری بر اقتصاد جهانی حدود ۴.۱ تریلیون دلار پیش بینی شده است. مهمترین آثار جهانی آن کاهش تقاضا، افزایش بیماری و ورود شوکهای بین المللی است.
رضایی ادامه داد: میزان اثرگذاری این ویروسی در قسمتهای مختلف اقتصاد یکسان نیست، اما به نظر میرسد اقتصاد کشور ما وضعیت بهتری نسبت به اقتصادکشورهای دیگر داشته باشد. به طور مثال این ویروس بر اقتصاد کشورهای تک محصولی تاثیر قابل ملاحظهای گذاشت. اما در کشور ما با توجه به فرمایشهای مقام معظم رهبری و جهش تولید میتوانیم آثار منفی این ویروس بر اقتصاد کشور را کاهش دهیم.
وی بیان کرد: کاهش ۶۰ درصدی در حوادث رانندگی کمک ویژهای به رشد اقتصاد در کشور کرد. همچنین میزان مراجعات به بیمارستانها کاهش یاُفته است که میتوان گفت صنعت بیمه در بخشهای اتومبیل و درمان کمک شایانی کرده است.
این مقام مسئول در پایان گفت: کاهش سفرهای هوایی موجب لغو بیمه نامه ها شده است. در صورتی که شرکت های بیمه بتوانند بیمه نامه هارا متناسب با نیازهای مردم طراحی کنند می توان انتظار داشت که امسال صنعت بیمه رشد قابل توجهی داشته باشد.
تضعیف بیمه در ازای افزایش تقاضای بیمه عمرکاهش سفرهای جادهای و کمتر شدن تلفات جادهای هر ساله پرداختیهای بسیاری را برای شرکتهای بیمه به دنبال داشت که طی ماه های اخیر موجب افزایش تقاضای بیمه عمر شد.
بیمه آتشسوزی از بیمه هایی است که در صورتی که دولت موفق به کنترل این ویروس نشود, با مشکل مواجه می شود. اُفت قابل توجه بیمه آتشسوزی صنایع کوچک و اصناف و بیمه آتشسوزی منازل مسکونی به دلایلی از جمله عدم مراجعه حضوری خریداران به شعب شرکتهای بیمه باشد. همچنین با کاهش سفر و اُفت سفرهای داخلی خرید بیمهنامههای بدنه با کاهش نسبی روبهرو خواهد بود.
چه بلایی سر بیمه درمان و حوادث مسافرتی آمد؟کاهش سفرهای خارجی و به دنبال آن اُفت جدی فروش از جمله بلایی بود که بر سر این بیمه آمد. البته این ویروس بر بعضی بیمهها مثل بیمه بدنه و ثالث تاثیری نداشت چون ثالث اجباری است و بیمه مرکزی طی بخشنامه ای اعلام کرد که بیمهگذاران میتوانند بیمههای ثالث خود را بدون پرداخت حق بیمه در این شرایط تمدید کنند و پس از به پایان رسیدن این بحران نسبت به پرداخت آن اقدام کنند.
یکی از بهترین راهکارها برای مقابله با اثرات منفی شیوع ویروس کرونا بر صنعت بیمه، را می توان راهاندازی و ارتقای فروش الکترونیکی و دیجیتالی بیمهنامهها دانست زیرا درصورتی که شیوع این ویروس تداوم پیدا کند، نیازهای جامعه به سمی می رود که تمایل برای بیمههای پسانداز و سرمایهگذاری بیشتر میشود.
بنابراین شرکتهای بیمهای میتوانند در حوزه بیمهنامههای عمر و سرمایهگذاری، بیمهنامههای اعتباری، بیمهنامه درمان انفرادی و بیمهنامههای کسبوکار اینترنتی حرکت کنند.
آیا دولت امکان و تمایل کمک به این صنعت را دارد؟دولت میتواند با راهاندازی انواع صندوقهای حمایتی و سهیم کردن بیمهگران بر تحت پوشش قرار دادن ریسکهای سرمایهگذاری اعتباری و راهاندازی کسبوکارها به ویژه کسبوکارهای دیجیتالی نقش صنعت بیمه و اقتصاد کشور را افزایش دهد. دولت می تواند با حمایت از صنایع، اصناف، کسبوکارهای دیجیتالی و اقشار مختلف جامعه و هدایت آنها به سمت صنعت بیمه, پشتیبان جامعه باشد.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: بیمه ویروس کرونا بیمه نامه شرکت های بیمه بیمه نامه ها اقتصاد کشور ویروس کرونا صنعت بیمه بر اقتصاد کشور ها بیمه ها بیمه ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۰۵۱۳۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فرهنگسازی و آموزش، راهبرد موثر در کاهش حوادث رانندگی
ایسنا/قم روشن با بیان اینکه ایمنی جادهها، کیفیت خودروها و عدم رعایت قوانین توسط رانندگان از علل تصادفات است، عنوان کرد: ۶۰ تا ۷۵ درصد علت تصادفات مربوط به عوامل انسانی است؛ لذا باید بر این مهم کار شود تا با فرهنگسازی نقش عامل انسانی در بروز تصادفات کاهش پیدا کند.
علی روشن در گفتوگو با ایسنا ضمن گرامیداشت ۷ اردیبهشت روز ایمنی و حملونقل بیان کرد: با توجه به فعالیتهای مختلف دستگاههای اجرایی در حوزه ایمنی و حملونقل باید به این روز بهعنوان یک رویداد نگاه کنیم.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل ونقل جادهای قم، ادامه داد: هدف از ایجاد این رویداد جلب توجه همه افراد اعم از حقیقی و حقوقی به حوزه حملونقل و لزوم رعایت قوانین و مقررات با هدف افزایش ایمنی و کاهش خطرات جانی و مالی برای شهروندان است.
روشن با بیان اینکه ایمنی جادهها، کیفیت خودروها و عدم رعایت قوانین توسط رانندگان از علل تصادفات است، عنوان کرد: ۶۰ تا ۷۵ درصد علت تصادفات مربوط به عوامل انسانی است؛ لذا باید بر این مهم کار شود تا با فرهنگسازی نقش عامل انسانی در بروز تصادفات کاهش پیدا کند.
وی با تاکید بر اهمیت فرهنگسازی و آموزش به عنوان راهکاری موثر در افزایش ایمنی راهها، اظهار کرد: آموزش به دانش آموزان مدارس روستایی، موتور سواران، رانندگان حمل و نقل عمومی اعم از باری و مسافربری، کادر اجرایی و فنی اداره راهداری، برگزاری حدود ۸ دروه آموزشی برای کارکنان دستگاه اجرایی، آموزش بین دستگاهی، تهیه پوستر، تهیه کیف، جامدادی، دفتر با موضوع ایمنی برای دانشآموزان از جمله اقدامات ما در راستای فرهنگ سازی و تشویق به قانون مداری است.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک راهداری استان قم، ادامه داد: همکاری با پلیس راه برای کنترل نامحسوس جادهای به ویژه در اعیاد و مناسبتهای خاص، کنترل تجهیزات ایمنی اتوبوسها و کامیونهای عبوری از جمله عاج لاستیک، جعبه کمکهای اولیه از اقدامات راهداری در حوزه کنترل و نظارت است.
روشن تهیه و نصب دوربینهای ثبت تخلفات در محورهای مختلف را مورد توجه قرار داد و گفت: در حوزه نصب دوربینهای ثبت تخلفات وضعیت مطلوبی داریم؛ در حال توسعه نصب دوربین ثبت تخلفات هستیم و محورهای اندکی که فاقد دوربین هستند را پوشش خواهیم داد.
وی یادآور شد: تهیه تجهیزات ایمنی برای پلیس راه همچون چراغ پلیس مجازی، برگزاری کمیسیون ایمنی با حضور دستگاههای اجرایی به منظور بررسی مشکلات ایمنی و ارائه راهکار از دیگر اقدامات اداره راهداری است.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک راهداری استان قم با اشاره به لزوم همکاری مردم و دستگاههای اجرایی در خصوص افزایش ایمنی، گفت: رعایت قوانین و مقررات در سطح جامعه باید پر رنگ شود،لذا همه شهروندان در برابر رعایت نکات ایمنی وظیفهمند هستند.
انتهای پیام