Web Analytics Made Easy - Statcounter

ماجرای پرواز خبرساز کاروان استقلال به اهواز چیست؟

خبرگزاری فوتبال ایران پارس فوتبال دات کام :

استقلال دیروز در شرایطی با پرواز ایران ایرتور راهی اهواز شد که تصویر منتشر شده در اینستاگرام دکتر کاوه ستوده پزشک باشگاه استقلال نشان می‌دهد پرواز مربوطه چیزی نبوده که آنها انتظارش را می‌کشیدند.

کار به جایی رسید که مدیرعامل باشگاه استقلال در مصاحبه رادیویی امروزش از ایران‌ ایرتور به خاطر پرواز دیروز گلایه کرد و گفت:

علیرغم اینکه بیش از ۱۵ بلیت اضافه تهیه کرده بودیم نمی‌دانم روی چه حسابی عزیزان هواپیما را کامل پر کردند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بازیکنان تیم ما حتی یک صندلی هم با هم فاصله نداشتند. ما دو به یک بلیت گرفته بودیم ولی به نظرم حتی بیش از ظرفیت پرواز بلیت فروخته بودند. این اصلا حرکت خوبی نبوده و البته ما به این موضوع اعتراض کردیم و من پیگیر این موضوع خواهم بود.”

خبرنگار فوتبالی برای پیگیری ماجرا با دفتر ایران ایرتور تماس گرفت که یکی از مسئولان این شرکت ادعای مدیرعامل باشگاه استقلال را اینگونه رد کرد:

” امکان ندارد بلیت رزرو شده دوباره فروخته شود . و محال است که شرکت ما بخواهد فراتر از ظرفیت پرواز، بلیت بفروشد”

رضایی مدیر روابط عمومی ایران ایرتور در گفتگو با خبرنگار فوتبالی توضیحات بیشتری درباره پرواز دیروز تهران به اهواز می‌دهد.

به گفته او، باشگاه استقلال برای ۵۰ نفر بلیت خریده بوده اما با ۴۰ نفر از اعضای استقلال عازم اهواز می‌شود و ۱۰ مسافر از اعضای تیم برای سفر مراجعه نکردند و توضیح مدیر عامل باشگاه استقلال درباره اینکه بلیت اضافی خریداری شده برای راحتی اعضای تیم بوده، ناشی از عدم اطلاع ایشان از مقررات مسافرت هوایی است .

رضایی صحبتهایش را اینگونه ادامه داده:

” مطابق مقررات فروش هواپیمایی ، چنانچه مسافر قصد خالی نگه داشتن صندلی مجاور خود را داشته باشد ، بایستی به نام خود صندلی اضافه خرید کند و تهیه بلیط بنام شخص غیر و ادعای مالکیت از جای ایشان در صورت جا ماندن مسافر وجاهت قانونی ندارد. چه بسا اگر ۱۰ مسافر جا مانده تیم به فرودگاه می‌آمدند ، این شرکت با کمال میل آنها را پذیرش می‌کرد” .

رضایی در بخش دیگری از صحبتهایش به نکته مهمی اشاره کرده. اینکه بر خلاف ادعای مدیرعامل استقلال، ۱۰ بلیت اضافه خریداری شده توسط نماینده این باشگاه به هیچ مسافر دیگری فروخته نشده چرا که پرواز دیروز ۲۰ جای خالی داشته و اگر قرار بود بلیتی فروخته شود، از آن ۲۰ جای خالی استفاده می‌شد.

او درباره بحث عدم رعایت فاصله اجتماعی در هواپیما می‌گوید:

” اگر بخواهم به طور فنی جواب این سوال را بدهم باید بگویم که امکان فاصله گذاری اجتماعی در هواپیما وجود ندارد. باید به این نکته هم اشاره کنم که بعضی اوقات به خاطر وزن هواپیما، ممکن است حتی اگر مسافران کمی در یک پرواز باشند، آنها در کنار همدیگر بنشینند و فاصله زیادی بینشان نباشند”

مدیر روابط عمومی شرکت ایران ایرتور در بخش پایانی صحبتهایش به این نکته اشاره کرد که هزینه ۱۰ بلیت اضافه بعد از کسر جریمه، به باشگاه استقلال برگردانده خواهد شد.

منبع: پارس فوتبال

کلیدواژه: کاوه ستوده استقلال استقلال کاروان استقلال کاوه ستوده مدیرعامل استقلال محبوبترین تصاویر پرسپولیس استقلال رئال مادرید بارسلونا لیگ برتر استقلال تهران پرسپولیس تهران تیم ملی تیم پرسپولیس لیگ قهرمانان آسیا تراکتورسازی یوونتوس تیم ملی ایران لیونل مسی تیم ملی فوتبال ایران کارلوس کی روش جام جهانی منچستریونایتد تیم استقلال برانکو باشگاه استقلال ایران ایرتور

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت parsfootball.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارس فوتبال» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۴۰۶۰۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

واکنش وزیر صمت به ماجرای تولید نوکیای تقلبی در ایران

به گزارش تابناک اقتصادی؛ در روزهای پایانی سال گذشته، خبری مبنی بر واکنش تند سفیر فنلاند به تولید گوشی‌ های تقلبی نوکیا در ایران منتشر شد که به نامه سفیر فنلاند در تهران به وزرای صنعت و امور خارجه کشورمان اشاره داشت.

در بخشی از نامه‌ سفیر فنلاند خطاب به وزیر صنعت، معدن و تجارت ایران آمده بود: با بررسی‌های انجام شده مشخص می‌شود که «شرکت ...» مستقر در استان مرکزی، اقدام به ساخت، تولید، عرضه و فروش گوشی‌های تلفن همراه با علامت تجاری نوکیا می‌نماید که برای مصرف‌کننده عادی تشخیص آن از محصولات واقعی نوکیا غیرممکن است... این در حالی است که شرکت فنلاندی نوکیا و نماینده رسمی آن در ایران به عنوان شاکی، هرگونه اعطای اختیار تولید و فروش محصولات نوکیا به شرکت‌های چینی و ایرانی را رد کرده‌اند."

همچنین در نامه‌ای که از سوی وکیل شرکت نوکیا در ایران به معاون وزیر و رئیس سازمان تنظیم مقررات رادیویی نوشته شد؛ آمده که یک شرکت ایرانی با استفاده غیرمجاز از علامت تجاری مشهور NOKIA اقدام به عرضه گوشی‌هایی با این آرم کرده است. در این نامه اشاره شده بود که «هیچ ارتباطی میان این شرکت و نوکیا وجود نداشته و نتایج آزمایشگاه نوکیا نشان می‌دهد محصولات تقلبی و فاقد استانداردها و تکنولوژی بوده است‌ لذا خارج از خدمات پس از فروش و حمایت‌های نوکیا هستند.»

اما چند روز پس از این نامه نگاری ها، محمدمهدی برادران، معاون وزیر صمت در حاشیه همایشی و در جمع خبرنگاران در رابطه با تولید تلفن همراه به اسم برند نوکیا، اظهار کرد: اگر به هر دلیل، این واحد توانسته باشد طبق استاندارد‌های داخل کشور از وزارت ارتباطات و سازمان حمایت مجوز‌های لازم را اخذ کند، با توجه به شرایط تحریم، الزامی نیست که مدرک معتبر از سایر کشور‌ها تهیه کنند.

معاون وزیر صمت در پاسخ به سوالی در مورد اینکه آیا استفاده از نام برند خارجی تقلب محسوب می‌شود یا خیر، افزود: استفاده از نام برند خارجی در رابطه با این واحد تقلب نیست.

برادران همچنین در پاسخ به سوالی در رابطه با نامه سفیر فنلاند درباره تولید موبایل تقلبی با نام نوکیا، گفت: این الزام وجود ندارد که واحد‌ها رسماً ضمانت‌نامه شرکت خارجی را ارائه کنند. این شرکت‌ها عموماً در حال مونتاژ کالا هستند. حتی اگر کشور مقصد نامه‌ای هم ارسال کرده باشد با توجه به اینکه این کشور‌ها ایران را تحریم کرده‌اند، نظر آن‌ها برای ما مهم نیست و ما تعهدی به آن‌ها نداریم. اگر محصول استاندارد باشد، می‌تواند مجوز تولید دریافت کند و نمی‌توانیم از آن‌ها بپرسیم که چگونه تحریم را دور زده‌اند.

در نهایت با گذشت حدود دو ماه از این اظهارات معاون وزیر؛ امروز عباس علی آبادی وزیر صمت در نشست خبری به این موضوع واکنش نشان داد و گفت: در کشور در خصوص موبایل هنوز برند معتبر و قابل قبولی که صد در صد خوداتکا باشیم نداریم. در وزارت صمت هم در بعد نرم افزاری و هم در بعد سخت افزاری برنامه داریم و جزو برنامه های اولویت دار ماست؛ هر اندازه که خودرو مهم است موبایل هم مهم است.

وزیر صمت تاکید کرد: در صورت محرز بودن تقلبی بودن نوکیا، کالای تقلبی در کشور نهاد مسئول خود را دارد و البته ما هم مسئول هستیم قطعا اگر ثابت شود لااقل به آن خدمت نمی دهیم و به دستگاه های مربوطه و تعزیرات معرفی می کنیم.

علی آبادی افزود: فروش کالای تقلبی در کشور ممنوع است؛ اگر متوجه بشویم جلوی واردات را می گیریم ارز و ریال به آن تخصیص نمی دهیم و به دستگاه های مرتبط معرفی می کنیم. 

این در حالی است که روز گذشته نیز خبری منتشر شد مبنی بر اینکه پس‌ از جنجال‌ها در خصوص تولید موبایل با برند نوکیا در ایران بدون مجوز از شرکت نوکیا، سازمان توسعه تجارت ایران در نامه‌ای به وزارت صمت خواستار توضیح این وزارت‌خانه در خصوص تولید نوکیای تقلبی شده است.

هرجند باید یادآور شد که پیش از این فرشید فرحناکیان عضو هیات‌‌‌مدیرۀ کانون وکلای مرکز در یادداشتی با عنوان "تامل حقوقی در علامت تجاری نوکیا در ایران" بیان کرده بود: «آگهی رسمی ثبت علامت تجاری تحت مالکیت این شرکت در روزنامه رسمی شماره ۲۰۱۶۴ مورخ ۱۳۹۳.۳.۸ منتشرشده است. در این آگهی مدت اعتبار ثبت این علامت ۱۰ سال از تاریخ ۱۳۹۰.۱۲.۶ الی ۱۴۰۰.۱۲.۶ مقرر شده است. در سایت روزنامه رسمی جمهوری اسلامی ایران آگهی دیگری مبنی بر تمدید مدت اعتبار ثبت این علامت منتشرنشده است. آنچه در حال حاضر اِعمال ضمانت اجراهای قانونی مقرر  در زمینه نقض حقوق ناشی از ثبت علائم تجاری را به نفع نوکیا کورپوریشن دشوار می‌‌‌سازد، عدم‌تمدید مدت اعتبار ثبت این علامت از تاریخ ۱۴۰۰.۱۲.۶ است. هر نوع تقاضای اِعمال این ضمانت اجراهای قانونی مقرر منوط به انجام تشریفات مجدد تقاضای ثبت و انتشار آگهی مالکیت علامت تجاری توسط نوکیا کورپوریشن است.»

 

دیگر خبرها

  • واکنش یک استاد دانشگاه تهران به ادعای وزیر: اخراجم سیاسی بود
  • واکنش وزیر صمت به ماجرای تولید نوکیای تقلبی در ایران
  • شوخی مردم با موضوع «جت شخصی»/ کمک «ایر تاکسی» به صنعت هوایی
  • پلمب سه شرکت حمل و نقل بار و مسافر در قروه
  • سرپرست اسبق استقلال مسافر نیویورک شد
  • افزودن ۲ فروند بالگرد به ناوگان هوایی همدان
  • ادعای عجیب - رامین در این بازی قفل شده بود
  • سلطان گلزنی به استقلال و پرسپولیس کیست
  • نقص فنی هواپیمای مشهد به تهران و پرواز با ۵۰۰ دقیقه تاخیر
  • ایمنی هوانوردی در ایران در حد استاندارهای جهانی است