وضعیت مناسبی در کاهش تصادفات رانندگی درون‌شهری و برون‌شهری نداریم
تاریخ انتشار: ۶ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۴۲۳۹۰۶
مهدی جمالی نژاد در حاشیه یکصد و پنجاه و هشتمین جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور در وزارت کشور بیان کرد: کاهش اصولی تصادفات رانندگی از جمله سوانح مربوط به موتورسیکلت سواران و عابران پیاده نیازمند حساسیت، همکاری و مشارکت روزافزون و در عین حال مستمر و موثر تمامی دستگاه های مرتبط، شوراهای ذیربط در مجموعه دولت، پلیس راهور ناجا مدیریت شهری، عموم هموطنان و رسانه‌ها بویژه سازمان صدا و سیما است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او با اشاره به تشکیل جلسه موفق کمیسیون ملی ایمنی راه ها با حضور وزرای کشور و راه و شهرسازی و مسوولان ارشد سازمان ها و دستگاه های مرتبط در انتهای سال۹۷ در آستانه سفرهای نوروزی، یادآور شد: سعی می کنیم اولویت های اصلی حوزه حمل و نقل و ترافیک شهری و مباحث عمده طرح شده در جلسات شورای عالی حمل و نقل و ترافیک را جمع بندی کنیم تا در جلسه شورای عالی هماهنگی حمل و نقل و ایمنی کشور مطرح و برای آنها تصمیمات لازم اتخاذ شود.
رییس شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور با بیان اینکه در این جلسه شورا، مباحث مربوط به تلفات ناشی از حوادث رانندگی مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت و گزارشی از عملکرد پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی در سال ۹۸ هم ارایه شد، گفت: با توجه به اهمیت موضوع کاهش خسارت های ناشی از این حوادث مقرر شد برنامه‌های کوتاه مدت، میان مدت و بلندمدت برای این موضوع اتخاذ شود.
او افزود: در گزارش پلیس راهور به برنامه ها و اقدامات در زمینه کاهش آمار جان باختگان، هوشمندسازی اقدامات، استفاده از پهپاد برای کنترل ترافیک، انجام گشت های نامحسوس، اجرای طرح سنجش سلامت رانندگان پرخطر، اجرای طرح بانوان فرهنگیار ترافیک اشاره و بر ضرورت فرهنگ سازی برای کاهش تصادفات و جان باختگان، از رده خارج کردن خودروهای فرسوده، تشویق رانندگان و اجرای طرح رنگ بندی گواهینامه‌های رانندگی تاکید شد.
جمالی نژاد گفت: نصب، آماده‌سازی و بهره‌برداری از دوربین‌های ثبت تخلف جاده‌ای، اجرای طرح غدیر، همکاری با مدیریت شهری برای رفع نقاط حادثه خیر در شهرهای بزرگ تهیه طرح جامع کاهش جان باختگان ناشی از تصادف و ارزیابی عملکرد دستگاه‌های مسئول، عملیاتی شدن ماده ۱۰۸ قانون برنامه ششم توسعه کشور به ویژه پشتیبانی شهرداری‌ها از پلیس راهور در کلان‌شهرها، تلاش برای همکاری در ساماندهی حمل و نقل درون‌شهری به ویژه در کلان‌شهرها و محدوده آنها و ایجاد ایستگاه‌های عملیاتی استقرار واحدهای پلیس، اورژانس، امداد و نجات و اجرای طرح کنترل هوشمند عابران پیاده از دیگر پیشنهادی های پلیس راهور ناجا بود که مقرر شد مورد توجه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور قرار بگیرد.
منبع: پارسینه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.parsine.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارسینه» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۴۲۳۹۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزارت راه:تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می‌یابد
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می‌یابد، گفت: داده‌ها در رابطه با نقاط حادثه‌خیز جاده‌های کشور دقیق نیست. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سیدکمال هادیانفر با اشاره به وجود 3200 نقطه حادثه‌خیز در جاده‌های کشور اظهار کرد: بر اساس صورتجلسه بین پلیس و راهداری887 نقطه حادثه‌خیز پر حادثه است.
وی با یادآوری اینکه اختلافی با پلیس در این زمینه نداریم، اما داده‌ها در رابطه با نقاط حادثه‌خیز دقیق نیست، افزود: از منابع داخلی وزارت راه وشهرسازی 412 نقطه از اینها رفع شده است.
وی تصریح کرد: پیشنهاد دولت این بوده که در لایحه بودجه 3000 میلیارد تومان برای رفع نقاط حادثه‌خیز تخصیص یابد که مجلس آنرا تصویب کرده که البته گیر و گورهایی دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه 60 درصد از تصادفات رانندگی در 30 کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها اتفاق می‌افتد، گفت: در برخی جاها حریم شهرهاست و برخی جاها حریم جاده‌هاست که در حال رفع آنها هستیم.
هادیانفر با بیان اینکه با تدابیر استانداران در نوروز 1403 تصادفات رانندگی در 30 کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها به 56 درصد کاهش یافت، اضافه کرد: از NOGها خواسته‌ایم اگر طرحی برای کاهش تصادفات رانندگی دارند آنرا به وزارت راه و شهرسازی ارائه کنند تا بتوانیم تکلیف قانونی در این زمینه را اجرایی کنیم.
وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راه‌ها این موضوع را پیگیری می‌کنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسه‌ای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!
وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه 80 چه عواملی باعث کاهش جان‌باختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند.
وی تاکید کرد: واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می‌شود.
انتهای پیام/
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»