Web Analytics Made Easy - Statcounter

عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: دولت در سه سال گذشته به جای شش هزار میلیارد تومان تنها ۱۶۶ میلیارد تومان از تعهداتش برای توسعه مترو را پرداخت کرد.

به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، مجید فراهانی، عضو شورای اسلامی شهر تهران در نشستی خبری درخصوص موضوع حمل و نقل عمومی گفت: امروزه مهم‌ترین موضوع در هر شهری مساله حمل و نقل عمومی است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: همه مردم امروز به‌نوعی با موضوع حمل و نقل عمومی مواجه بوده و اتفاقا این موضوع یکی از مطالبات اصلی مردم تهران محسوب می‌شود.

فراهانی گفت: رفع مشکل ترافیک و آلودگی هوا براساس نظرسنجی‌ها مورد مطالبه ۸۰ درصد مردم تهران است و این‌ها محقق نمی‌شود مگر با گسترش حمل و نقل عمومی.

این عضو شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: باید به گونه‌ای حمل و نقل عمومی گسترش پیدا کند که مردم با طی مسیر ۵۰۰ متری از در منزل یا محل کار خود به یکی از مدهای حمل و نقل عمومی دست پیدا کنند.

فراهانی گفت: به شرط توسعه حمل و نقل عمومی مردم دیگر میلی برای استفاده از خودروی شخصی نخواهند داشت و به این ترتیب به کاهش آلودگی هوا منتج خواهد شد.

وی خاطرنشان کرد: در گذشته مسؤلیت حمل و نقل به عهده دولت بوده‌است و برای مثال مترو زمانی که شکل گرفت دولتی بود و در اختیار شهرداری نبود و وزارت کشور متولی آن بود.

فراهانی گفت: بعد از تصمیم گرفته شده مقرر شد تا خط متروی تهران به شهرداری سپرده شود اما در همان زمان هم مقرر شد که دولت به شهرداری کمک پنجاه درصدی کند و براساس تکالیف قانونی ۵۰ درصد هزینه احداث خطوط مترو را بپردازد.

این عضو شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: در حوزه قیمت بلیت هم مقرر شده بود یک سوم از سوی مردم پرداخت شده و یک سوم از جیب دولت و یک سوم از جیب شهرداری در حالی که امروز از آن پنجاه درصد برای تجهیز تنها سه درصد محقق شده‌است.

وی گفت: دولت باید شش هزار میلیارد تومان در سه سال پرداخت می‌کرده‌است در حالی که دولت تنها ۱۶۶ میلیارد تومان پرداخت کرده‌است که حتی کمتر از سه درصد محسوب می‌شود.

فراهانی گفت: ما بقیه این پول را شهرداری با اخذ تسهیلات و افزایش بدهی‌هایش پرداخت کرده‌است و باید بگوییم که دولت دوازدهم تا امروز فقط در سال سوم ۶۵ میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته‌است.

ادامه دارد....

منبع: فارس

کلیدواژه: مجید فراهانی عضو شورای اسلامی شهر تهران حمل و نقل عمومی عضو شورای اسلامی شهر تهران حمل و نقل عمومی میلیارد تومان فراهانی گفت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۶۶۷۹۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آخرین وضعیت ورود واگن‌های جدید مترو به کشور/برای ورود واگن‌ها عقب ماندگی نداریم

وزیر کشور آخرین وضعیت ورود واگن‌های جدید مترو به کشور و پیگیری‌های وزارت کشور جهت تأمین واگن‌های مترو برای تهران را تشریح کرد.

احمد وحیدی در گفت‌وگو با ایسنا، در تشریح روند ورود واگن‌های جدید به کشور و تأیید کارشناسی واگن های جدید، گفت: یکی از موضوعات جدی در دستور کار وزارت کشور بحث تأمین واگن‌ها و احداث خطوط ریلی است که دولت در مجموع اهتمام جدی در این زمینه دارد.

وی افزود: دولت طی ۳ سال اخیر منابع خوبی در رابطه با ایجاد مترو و خطوط اصلی اختصاص داده که با کمک شهرداری تهران در این رابطه اقدامات خوبی انجام شده است.

برای ورود واگن‌های مترو از نظر زمانی عقب ماندگی نداریم

وزیر کشور ادامه داد: بی تردید تأمین واگن مترو در دستور کار است و کارها روی روال است؛ اما زمان می برد؛ قطعا زمان طبیعی خود را دارد و از نظر زمانی عقب ماندگی نداریم.

قرارداد واگن‌های جدید مترو مدتها قبل رها شده بود

وی تأکید کرد: ورود واگن‌های جدید مترو در چارچوب قراردادی بوده که قبلاً مدتها رها شده بوده؛ اما در دولت جدید فعال شده و در دستور کار و پیگیری قرار گرفته است و طبق روال خودش هم کار دنبال خواهد شد.

به گزارش ایسنا، مهدی چمران ریاست شورای اسلامی شهر تهران اخیراً در حاشیه جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران درباره ورود واگن های جدید به تهران گفته بود: مایه تأسف است که ماه‌ها از انعقاد قراردادها گذشته؛ اما در داخل کشور موانع زیادی وجود دارد و موضوع هنوز به نتیجه نرسیده است؛ لذا امیدواریم وزیر کشور قاطعانه تصمیم بگیرد و جلوی این توقف گرفته شود.

وی تأکید کرده بود: تا امروز تأیید فنی برعهده مترو بوده؛ لذا امیدواریم وزیر کشور قاطعانه تصمیم بگیرد و جلوی این توقف گرفته شود. اینکه از این موضوع چه کسی نفع می‌برد نمی‌دانم اما اینکه چه کسی ضرر می‌کند باید بگویم همه ضرر خواهند کرد. به جای اینکه قدر بدانند و کمک کنند اینگونه کار را متوقف می‌کنند، لذا باید پاسخگو باشند.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • افزایش مشارکت مردم در ساخت مسکن با تکیه بر عرضه زمین و پرداخت تسهیلات به آن‌ها
  • بررسی مجدد پروژه توسعه شرقی خط ۲ مترو تهران
  • سرانجام پروژه توسعه شرقی خط ۲ مترو تهران
  • امضای بیش از ۵۷ درصد از کل تعهدات پرداخت تسهیلات نهضت ملی مسکن در بانک مسکن
  • آخرین وضعیت ورود واگن های جدید مترو به کشور
  • آخرین وضعیت ورود واگن‌های جدید مترو به کشور
  • آخرین وضعیت ورود واگن‌های جدید مترو به کشور/برای ورود واگن‌ها عقب ماندگی نداریم
  • عدم رعایت نظافت عمومی سبب اختلال خط ۵ مترو شد
  • عدم رعایت نظافت عمومی مسافران سبب اختلال خط ۵ مترو شد
  • رحمانی فضلی: دولت ضعیف و قوی، هر کدام ۲۰ درصد کشور را عقب یا جلو می برند /بدون فضای باثبات نمی شود کاری کرد