زنجان چقدر تا کلانشهری فاصله دارد؟
تاریخ انتشار: ۴ مرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۷۳۴۲۵۸
برخی مدیران شهری بسیار تلاش میکنند حوزه مدیریتی خود را به کلانشهر ارتقا دهند. شور و شوق برخی از آنان به حدی است که حتی بدون پیشاپیش از پیشوند کلانشهر استفاده میکنند، اما به واقع چه مزایایی در کلانشهر شدن نهفته است؟ و آیا شاخصهای تعیین شده برای کلانشهری با معیارهای علمی همخوانی دارد؟
به گزارش خبرنگار ایمنا، چندی پیش خبری منتشر شد؛ تیتر خبر این بود: "زنجان کلانشهر شد! " اما آیا این به معنای آن بود که شهری دیگر به جمع کلانشهرهای کشور افزوده شده است؟ زنجانیها که از طرفداران پر و پا قرص کلانشهر شدن این شهر هستند؛ آخر آنها هم میخواهند از مزایای اقتصادی و اداری کلانشهری برخوردار شوند، اما گویا تا رسیدن به این هدف راه درازی در پیش است، زیرا آنچه تا حالا اتفاق افتاده، پیوستن زنجان به مجمع کلانشهرهای کشور است؛ رویدادی که به قول شهردار زنجان چیزی نبود که دست شهردار یا دیگر مسئولان رقم خورده باشد، بلکه ناشی از افزایش جمعیت این شهر تا مرز ۵۰۰ هزار نفر است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
حبیبالله یگانه، شهردار زنجان با اشاره به موافقت هیئت وزیران دولت تدبیر و امید مبنی بر عضویت شهرهای با جمعیت بیش از ۵۰۰ هزار نفر در مجمع کلانشهرهای کشور، این اقدام را گامی در راستای ارتقای دانش مدیران شهری و بهبود خدمات شهری میداند.
او میگوید: مجمع کلانشهرهای ایران در راستای پیشبرد اهداف و تقویت مدیریت شهری تشکیل شده و عضویت شهرداری زنجان در این مجمع میتواند به ارتقای کیفیت خدمات رسانی به شهروندان زنجانی منجر شود.
شهردار زنجان شهروندان را مالکان اصلی شهر میداند و با اشاره به اهمیت چابک سازی مجموعه مدیریت شهری و افزایش سطح رضایت شهروندان از اقدامات شهرداری، خاطرنشان میکند: شهروندان باید شهرداری را در ارائه خدماتی با هدف ارتقای سطح زندگی شهری یاری کنند.
یگانه سلامت شهروندان و حفاظت از محیط زیست شهری را از مهمترین نیازهای توسعه پایدار شهری عنوان میکند و میگوید: با ارتقای کیفیت خدمات، میتوانیم شهری شاداب و سالم داشته باشیم.
اما به راستی مزایای کلانشهر شدن چیست؟ اگر زنجان کلانشهر شود چه تغییری در مدیریت آن رخ میدهد و آیا اساساً عضویت این شهر در مجمع کلانشهرهای کشور، مقدمهای برای کلانشهر شدن آن است؟
او با بیان اینکه بر اساس مصوبه شورای عالی معماری شهرسازی و اعلام مرکز آمار ایران، زنجان به آستانه جمعیتی ۵۰۰ هزار نفر رسیده است، تاکید میکند: تبادل تجربیات با شهرداریهای موفق در مدیریت شهری و افزایش توان علمی و تخصصی در اجرای پروژههای عمرانی، خدماتی، فرهنگی و ترافیکی از اهداف عالیه شهرداری زنجان از پیوستن به این مجمع است.
شهردار زنجان با رد این ادعا که عضویت در مجمع کلانشهرهای کشور به افزایش عوارض شهری منجر میشود، تصریح میکند: این دو موضوع ارتباطی به یکدیگر ندارد.
یگانه در توضیح اینکه در شهر زنجان ایجاد مترو و مونوریل توجیه اقتصادی ندارد میگوید: هدف ما از پیوستن به مجمع کلانشهرها تنها استفاده از تجربیات، توان فنی و تخصصی شهرداریهای موفق و ارتقای سطح کمی و کیفی خدمات شهری به شهروندان است.
او کارکرد کمیسیونهای تخصصی مجمع کلانشهرهای کشور مانند کمیسیونهای برنامهریزی، حقوقی، خدمات شهری، سرمایهگذاری و مشارکت شهرسازی و معماری، فرهنگی در پیگیری حقوق شهرداریها را موفق ارزیابی میکند و پیوستن زنجان به این مجمع را بی ارتباط با کلانشهر شدن آن میداند.
شهردار زنجان افزایش جمعیت شهر زنجان به بیش از ۵۰۰ هزار نفر را یک پتانسیل برای توسعه این شهر میداند و با اشاره به عضویت ۱۸ شهرداری در مجمع کلانشهرهای کشور، تصریح میکند: حضور در مجمع کلانشهرها در حوزه مطالعاتی و همچنین از منظر پیگیری مطالبات شهرداریها از قوای سه گانه مفید خواهد بود.
کلانشهری زنجان زیر ذرهبین تئوریهای علمیاما روی دیگر سکه کلانشهری نقدها و تحلیلهایی است که اساتید علم شهرسازی در خصوص آن مطرح میکنند. مهران فرامرزی، عضو هیئت علمی گروه شهرسازی دانشگاه زنجان با بیان اینکه تعیین شاخص جمعیتی به عنوان تنها شاخص تبدیل شهرها به کلانشهر، منتقدان بسیار دارد، میگوید: در گذشته حد نصاب جمعیت کلانشهری یک میلیون نفر بود که در دهه ۸۰ این شاخص به ۵۰۰ هزار نفر تقلیل پیدا کرد، از این رو شهرهایی مانند اهواز و رشت نیز جزو کلانشهرها محسوب شدند.
او بهرهمندی از بودجههای دولتی و استفاده از برخی بندهای برنامههای پنج ساله توسعه و همچنین اخذ مقادیر بیشتری از ردیف درآمدی مالیات بر ارزش افزوده را از اهداف شهرداران برای تلاش در جهت کلانشهر شدن میداند و تصریح میکند: کلانشهری نباید ملاک برخورداری از بودجه و امکانات دولتی بیشتر باشد، باید ملاک اصلی تخصیص بودجه و امکانات دولتی، طرحهای آمایش سرزمینی و زیرساختهای توسعه شهری باشد.
از نظر این استاد شهرسازی دانشگاه زنجان منابع دولتی باید متناسب با پتانسیلهای هر فضایی هر شهر اختصاص یابد، چنانچه ممکن است یک شهر کوچک دارای پتانسیلهای فراوان باشد، اما تخصیص نیافتن بودجههای دولتی سبب مهاجرت سکنه آن شود و در مقابل برخی کلانشهرها با وجود هزینههای زیادی که برای دولتها دارد، همواره بودجههای کلان را میبلعند بدون آنکه خروجی مثبتی داشته باشند.
فرامرزی بر این باور است که تعلق عنوان کلانشهری الزاماً نشان دهنده توسعه یافتگی نیست و اختصاص این پیشوند به برخی شهرها به معنای انباشت و تراکم جمعیت و سرمایه است.
آیا با کلانشهر شدن مشکلات شهروندان کاهش مییابد؟البته او خاطرنشان میکند: در دنیا شاخص کلانشهرهای علاوه بر جمعیت، وجود زیرساختهای هوشمند، سرانه کاربریها از جمله فضاهای آموزشی گردشگری، تفریحی، تأمین زیرساختهای حمل و نقل عمومی، مشارکتهای شهروندی، جایگاه سازمانهای مردم نهاد و میزان رفاه عمومی مردم است.
استاد شهرسازی دانشگاه زنجان با بیان اینکه اینکه هیچ تضمینی بر رفع مشکلات شهروندان با تبدیل شهر به کلانشهر وجود ندارد، میافزاید: اساساً هیچ ارتباطی بین کلانشهر شدن و رفع مشکلات شهروندان وجود ندارد؛ ساکنان کلانشهرها نیز با مشکلات فراوانی دست و پنجه نرم میکنند.
فرامرزی مهمترین دلیل و انگیزه حضور شهروندان در کلانشهرها را انباشت سرمایه و دستیابی به موقعیت اشتغال بهتر میداند و تصریح میکند: هزینههای مالی، آلودگی، گرانی انرژی و سرانه هزینه خانوار در کلانشهرها بسیار زیاد است.
او با بیان اینکه عضویت زنجان در مجمع کلانشهرها دلیل کلانشهر شدن این شهر نیست، میگوید: فارغ از مشکلات و هزینههای مختلف کلانشهرها، اگر کلانشهر بودن را یک برتری مکانی-فضایی تلقی کنیم، اساس باید این مکان جاذب سرمایهگذاران، گردشگران، نخبگان علمی، سیاسی، اجتماعی، اقتصادی متضمن رفاه عمومی شهروندان و اعتماد شهروندان به مدیریت شهری باشد، اما آیا واقعاً چنین است؟ کدام یک از کلانشهرها اینگونه است؟
کد خبر 434984منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهاي ايران شهروند حقوق شهروندی مشارکت شهروندان فرهنگ شهروندی مدیریت شهری مدیران شهری شهرداری شهر شهرداری زنجان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق مجمع کلان شهرها شهردار زنجان کلان شهر شدن ۵۰۰ هزار نفر مدیریت شهری شهرداری ها کلان شهری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۷۳۴۲۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی احترام به شهروندان است
فرماندار اشنویه گفت: افزایش ناوگان حمل و نقل و نوسازی آن احترام به مردم است و باید با جدیت پیگیری شود.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از آذربایجانغربی، سید علی ترابی امروز _شنبه هشتم اردیبهشت_ ضمن حضور در سازمان حمل و نقل شهرداری اشنویه با شهردار، ریاست و پرسنل این حوزه به مناسبت هفتم اردیبهشت روز ایمنی حمل و نقل دیدار و گفتوگو کرد.
وی در این دیدار ضمن تبریک روز ایمنی حمل و نقل بر استانداردسازی این حوزه تاکید کرد.
فرماندار اشنویه گفت: افزایش ناوگان حمل و نقل و نوسازی آن احترام به مردم است و باید به جدیت پیگیری شود.
ترابی ادامه داد: سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری باید در زمینه نصب تابلوها و علائم ترافیکی اقدامات شایسته انجام دهد.
وی تصریح کرد: مشکل پایانه شهری، حمل و نقل دانش آموزان و کودکان استثنایی، مشکل ترافیک شهری از دیگر مواردی هستند که باید با جدیت پیگیری شوند.
خسرو امیر عشایری رئیس شورای اسلامی شهر اشنویه نیز در این دیدار بر مشکلات حوزه حمل و نقل و پایانه روستایی تأکید کرد و گفت: خواستار مساعدت و همکاری فرمانداری در خصوص مشکل ترافیک و معضل کمربندی که اهمیت خاصی در بهبود عبور و مرور شهری دارد، هستیم.
همچنین انور سعیدی شهردار اشنویه ضمن قدردانی از فرماندار شهرستان اشنویه برای حضور در سازمان حمل و نقل بر اهمیت رعایت ایمنی در این حوزه تأکید و ادامه داد: تعامل و همکاری فرماندار شهرستان با مدیریت شهری در همه زمینهها ملموس بوده و جای قدردانی دارد.
کد خبر 748544