هونگ گوانگ X؛ پرچمدار نسل جدید شاسی بلندهای چینی از وولینگ (+تصاویر)
تاریخ انتشار: ۶ مرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۷۵۹۳۶۸
عصرایران- نمایشگاه خودروی چنگدو 2020 با نام "چنگدو موتور شو" یکی از رویدادهای تقویم صنعت خودروی چین است که جدیدترین دوره آن از 24 ژوئیه(جمعه 3 مرداد) برگزار شده و تا 2 اگوست(یکشنبه 12 مرداد) ادامه خواهد داشت. در این نمایشگاه بالغ بر 1500 خودرو از 120 برند حضور دارند.
یکی از محصولات چینی ارائه شده که توجه زیادی را به خود جلب کرده مربوط به SGMW وولینگ می شود که فعلا هونگ گوانگ اکس نام دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
همانطور که قبلا هم اشاره شده؛ SGMW یکی از خودروسازان چینی است که در واقع از همکاری 3 شرکت سایک، جنرال موتورز و وولینگ شکل گرفته است. دفتر مرکزی این کمپانی در لیوژو قرار دارد و محصولات آن با برند وولینگ و بائوجون به فروش می رسد.
تاریخ تاسیس SGMW به سال 2002 میلادی باز می گردد و حدود 20 هزار کارمند را در استخدام خود دارد. محصولات این برند در بازار داخلی چین و اندونزی حضور پررنگ تری دارند.
محصولات خانواده هونگ گوانگ از سال 2010 با برند وولینگ ارائه شده است و البته در کلاس کامپکت ام پی وی قرار می گیرد، اما محصول جدید این خانواده یک شاسی بلند متوسط است.
این خودرو هم اکنون به عنوان یک محصول مفهومی رونمایی شده اما مقامات کمپانی مذکور تاکیدی زیادی بر آینده آن در خط تولید دارند و آنرا پرچمدار نسل جدید کلاس اس یو وی در چین می نامند.
هنگ گوانگ اکس در قسمت دماغه از زبان طراحی جدید وولینگ با نام "X" استفاده می کند. گریل(جلوپنجره) بزرگ، چراغ های اصلی دو تکه شامل یک نوار باریک و یک قسمت مربعی با الگوی اکس موجب شکل گیری ظاهری متفاوت برای این خودرو شده است.
هرچند این را یک اتفاق جدید در وولینگ باید بدانیم اما به هر ترتیب این خودرو در بخش دماغه و حالت عضلانی این قسمت، مخاطب را به یاد مفهومی ایی-اولوشن از میتسوبیشی در سال 2016 می اندازد!
میتسوبیشی ایی-اولوشندر نمای جانبی هم یک خودروی کاملا جعبه ای داریم که ظاهرا این روزها تبدیل به طرح محبوب بازار شده است. اگر به دنبال سخت گیری در این قسمت هم باشیم باید اشاره ای به محصولات لندروور داشته باشیم!
در نمای عقب وولینگ به دنبال امضای خاص خود بوده و نتیجه کار همانطور که مشاهده می کنید طرح جالب چراغ های اصلی است که در هماهنگی با ظاهر کلی خودرو، کاملا دلچسب و مناسب به نظر می رسد.
کابیناطلاعات و تصاویر مربوط به کابین هنوز در اختیار رسانه ها قرار نگرفته است. اما حضور دو نمایشگر یکی جایگزین نشانگر سنتی آمپر و دیگری ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی برای آن محتمل است.
پیشرانهدر این قسمت هم شرایط مشابه اطلاعات کابین را داریم اما وولینگ در حال حاضر استفاده گسترده ای از موتورهای 1.5 و 1.8 لیتری سایک دارد که احتمالا نسخه ای از آن نیز برای هونگ گوانگ اکس انتخاب خواهد شد.
مازیار دانیالی
بیشتر بخوانید:
*بائوجونRS-7 ؛ شاسی بلند میان سایز چینی معرفی می شود (+تصاویر) *وولینگ مینی الکتریکی؛ راهکار ارزان چینی برای ترافیک و آلودگی هوا! (+تصاویر) *اورا R2 خودروی جدید چینی معرفی شد/ کوچک و مناسب رانندگی در شهرهای شلوغ(+تصاویر) *سایتِک؛ الکتریکی چینی در کانال 20 هزار دلار/ شارژ سریع، کابین فناورانه و یک ظاهر معمولی! (+تصاویر)
لینک کوتاه: asriran.com/0036MF
منبع: عصر ایران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۷۵۹۳۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیکاپ T۹ برقی، گزینه واردات به ایران/ عکس
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، خودروی موردبحث را میتوان یکی از اولین وانت پیکاپ های کاملاً برقی چینی با دو موتور و سیستم چهار چرخ محرک دانست. البته همانطور که گفته شد جک T۹ هانتر برقی بر اساس نسخه درونسوز این خودرو شکل میگیرد. T۹ یک وانت میان سایز است که از سال ۲۰۲۰ تاکنون در بازار حضور دارد و سال قبل فیس لیفت شده است. همانطور که قبلا در پدال نیز اشاره کردیم، جک T۹ قرار است توسط کرمان موتور در کشورمان نیز عرضه شود.
براساس گزارش پدال، جک T۹ برقی قبلاً در نسخه پروتوتایپ رؤیت شده و محصولی آشنا به نظر میرسد. البته باید گفت نسخه بدون آلایندگی این خودرو تفاوتهای ظاهری نسبتاً زیادی با مدل درونسوز دارد تا بهتر از آن متمایز شود. در بخش جلوی این خودرو طراحی کاملاً متفاوتی را شاهد هستیم و مکان لوگوی جک نسبت به مدل درونسوز تغییر کرده است. با اینکه پوشش اطراف جلوپنجره تفاوت زیادی نسبت به مدل برقی ندارد اما اندکی بهروزرسانی جهت هماهنگی با کلیت بخش جلو صورت گرفته است. رینگهای ۱۸ اینچی جک T۹ هانتر برقی از پوشش آیرودینامیک برای بهبود شعاع حرکتی سود میبرند. نسخههای درونسوز این وانت پیکاپ چینی به رول کیج و ریلهای جانبی در فضای بار مجهز هستند اما در مدل برقی خبری از آنها نیست و تنها ریلهای کرومی ساده در کنارههای فضای بار به چشم میخورد. همچنین پوشش پلاستیکی مشکیرنگی نیز اطراف شیشه عقب این وانت بکار رفته است.
نسخه بدون آلایندگی T۹ طول/عرض/ارتفاع ۵۶۲۰/۱۹۶۵/۱۹۲۰ میلیمتری داشته و طول فضای بار آن نیز به ۱۸۱۰ میلیمتر میرسد. نیروبخش این خودرو دو موتور برقی است که در جلو ۹۴ اسب بخار قدرت و ۱۷۶ نیوتون متر گشتاور تولید میکند درحالیکه قدرت و گشتاور موتور برقی عقب به ۲۱۴ اسب بخار و ۳۴۲ نیوتون متر میرسد. باتری لیتیوم آهن فسفات ۸۸ کیلووات ساعتی T۹ هانتر برقی نیز با یکبار شارژ توان پیمایش ۵۰۰ کیلومتری را فراهم خواهد کرد.
از نظر طراحی کابین تفاوت زیادی بین مدلهای برقی و درونسوز جک T۹ وجود ندارد هرچند مهمترین تغییر را میتوان دکمه چرخان مربوط به انتخابگر دنده در کنسول مرکزی دانست. این وانت چینی با اینترفیس ژیلینگ ۳.۰، کنترل صوتی، ناوبری دو حالته، شارژ بیسیم گوشی هوشمند، خروجی برق ۲۲۰ ولتی و صندلیهای برقی عرضه خواهد شد. گفته میشود جک در حال کار روی نسخه پلاگین هیبریدی T۹ نیز هست و میخواهد آن را در سال ۲۰۲۵ عرضه کند. در خاتمه باید دانست چینیها قبلاً نسخه برقی از وانت T۸ را نیز در بازارهایی همچون کنیا عرضه کردهاند.
۲۲۷۲۲۷
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1899930