با طرح مسأله "غدیر" می توان مسلمین جهان را به یکدیگر نزدیک کرد
تاریخ انتشار: ۱۵ مرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۸۷۱۷۹۵
به گزارش حوزه فرهنگ خبرگزاری تقریب، حجت‌الاسلام والمسلمین قادر امینی، مدیر جامعة الآیات الکریمة و پژوهشگر موسسه بین المللی مطالعات اسلامی به مناسبت فرا رسیدن عید غدیر خم، به بیان نکاتی درباره اهمیت و منزلت این واقعه بزرگ پرداخت و گفت: مساله "غدیر"، مساله مهم وسرنوشت سازی است، چنانکه موجب شده است بزرگان واندیشمندان دین از ابتدا توجه ویژه ای به این واقعه داشته باشند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیر جامعة الآیات الکریمة به بیان ابعاد قضیه "غدیر" پرداخت و گفت: ماجرای "غدیر" را می توان از ابعاد گوناگونی مورد بحث و بررسی قرار داد. اولین بعد آن این است که "غدیر" فقط نصب یک جانشین برای پیغمبر نیست بلکه توجه دادن به مسئله‌ی مهم امامت است. بعد دوم مسأله "غدیر"، بحث ولایت و تشکیل حکومت اسلامی است. با جرأت می توان گفت که دلیل نامیده شدن "غدیر" به "عیدالله‌الاکبر"، مسأله‌ی ولایت است، ولایت است که تشکیل حکومت صالحان و تآسیس حکومت قرآن را به دنبال خواهد داشت و اگر این حکومت نباشد، اسلام هیچ ضمانت اجرایی نخواهد داشت.
وی با اشاره به بی مهری هایی که در طول تاریخ نسبت به قضیه "غدیر" اتفاق افتاده است، افزود: در زمان پیامبر(ص) و بعد از آن بی مهری های فراوانی در مورد مسأله "غدیر" و اهل بیت(علیهم السلام) اتفاق افتاده است. در حقیقت "غدیر" که شروع روندی برای نجات بشریت از سیطره طاغوتیان بود، به سبب هوس رانی برخی به نتیجه مطلوب نرسید و متأسفانه از مسیر اصلی خود منحرف شد. این رسالت عظیم حوزویان و دانشگاهیان و مسئولین فرهنگی کشور است که با اطاعت از ولی امر مسلمین و وحدت رویه مشکلات فرهنگی جامعه را حل کنند و زمینه های ظهورمنجی عالم بشریت، امام زمان (عج) را فراهم آورند.
حجت الاسلام امینی با اشاره به تأثیر مسأله "غدیر"، در ایجاد وحدت اسلامی افزود: بعد سوم مسأله "غدیر"، بحث ایجاد وحدت اسلامی است. واقعیت آنست که طرح مسأله "غدیر"، نه تنها به جدایی مسلمانان نمی انجامد بلکه می توان با دقت در نوع طرح مسأله "غدیر"، دل‌های مسلمین جهان را به یکدیگر نزدیک کرد. چرا که هنوز بسیاری از مردم جهان، شیعه واقعی را نشناخته اند و به فضائل اهل بیت (علیهم السلام) پی نبرده اند.
پژوهشگر موسسه مطالعات اسلامی با بیان اینکه ایجاد وحدت اسلامی راهکارهای فراوانی دارد، یادآور شد: از بهترین راهکارهای سریع رسیدن به وحدت، تشدید علاقات و روابط دوستانه، فرهنگی، قومی و مذهبی با دیگر کشورهای اسلامی است. دو برادر را فرض کنیم که سلایق گوناگون و افکار منحصر به فردی دارند اما در مقابل همسایه بد یا دشمن مشترک، با هم یکی می شوند و در کنار هم دفاع می کنند. ظرفیت های بسیاری وجود دارد که گاه نادیده گرفته می شود مانند: برگزاری سفرهای معرفتی بین حوزه ها و دانشگاه های شیعه و سنی، ایجاد بازار های مشترک اقتصادی بین کشورهای اسلامی و ...
امینی در پایان، با تأکید بر ساخت آثار فاخر در این عرصه افزود: نقش ایران در جریان وحدت اسلامی نقش اصلی و محوری است هم در ایجاد آن و هم در هدایت آن. به نظر می آید علاوه بر وظیفه سنگین مسئولین دولتی، افراد دیگری هم هستند که اثرگذاری شان کمتر از مسئولین دولتی نیست. در این راستا می توان از مسئولین فرهنگی و هنری نام برد. تصور کنید که سریال یا فیلم هایی در باب وحدت اسلامی ساخته شود، و به عنوان مثال خانواده ی شیعه و خانواده ی سنی به تصویر کشیده شوند که عقاید خاصی دارند و با این عقاید خاص به صورت مسالمت آمیز در کنار یکدیگر زندگی می کنند. چه اشتراکاتی می توانند داشته باشند؟ به طور مثال با دشمن فرضی مشترک چگونه به کمک یکدیگر مقابله می کنند. پر واضح است که ساخت این چنین اثرهای فاخری تأثیرات فراوانی در کشورمان ایران و عرصه بین الملل خواهد داشت. لذا از اندیشمندان و پژوهشگران خواستاریم در این قضیه، مطالعات بنیادین و عملیاتی انجام دهند و مسئولین اجرایی حمایت کنند.
انتهای پیام/
امین تهرانی
منبع: تقریب
کلیدواژه: وحدت اسلامی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.taghribnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تقریب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۸۷۱۷۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
زورآزمایی JAC با غول های خودروسازی جهان در نمایشگاه پکن ۲۰۲۴
اتو اکسپو چین در چند سال اخیر به یکی از بزرگ ترین و مهم ترین رویدادهای خودرویی جهان تبدیل شده و شرکت جی ای سی (JAC) نیز با توجه به اهمیت این اتو شو، سبد کاملی از محصولات خود را در نمایشگاه حاضر کرد. - اخبار بازار -
به گزارش خبرگزاری تسنیم، کمپانی جی ای سی (JAC) که در ایران بیشتر آن را با نام جک می شناسند، سال هاست که در زمینه تولید خودروهای سواری و کار و تجاری فعالیت می کند و اکثر محصولاتش هم موفق شدند به بازار ایران ورود کنند.
برای نمونه می توان به جک S5 اشاره کرد که پس شروع مونتاژش در کرمان موتور، موفق شد تا سهم زیادی از بازار کراس اوورها را برای خود کند و مورد استقبال مردم واقع شود. به بیانی دیگر می توان گفت که معروفیت برند جی ای سی در ایران با فروش بی نظیر S5 رقم خورد و این خودرو توانست دیدگاه مثبتی برای جک به وجود آورد.
جی ای سی در سال های اخیر علاوه بر تولید خودروهای متنوع، بر روی پیشرفت در زمینه خودروسازی مدرن نیز تمرکز کرده و همگام با دیگر شرکت های مطرح چینی، در دنیا به شهرتی نسبی رسیده است. سیر پیشرفتی که در مورد آن صحبت می کنیم به حدی بوده که با نگاهی کلی به سبد محصولات حاضر از طرف این خودروساز در اتو اکسپو پکن 2024 و همچنین مقایسه آن ها با تولیدات قدیمی تر جی ای سی، می توان به راحتی مسیر تکاملی خودروهای این برند چینی را درک کرد.
جدا از تمام نکاتی که پیش تر به آن ها اشاره شد، حضور جی ای سی در نمایشگاه خودرو پکن که میزبان بزرگان صنعت خودروسازی دنیا نیز هست می تواند نشان دهنده جایگاه این کمپانی باشد.
لازم به ذکر است که در سال های اخیر اضافه شدن قوای محرکه الکتریکی به خودرو ها بسیار مرسوم شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان حاضر در اتو اکسپو چین، اتوموبیل های تمام برقی و یا هیبریدی خود را به نمایش درآوردند. با توجه به چنین موضوعی، جی ای سی نیز در کنار دیگر شرکت ها، خودروهای تمام برقی و هیبریدی خود را به نمایشگاه آورده و در معرض دید عموم قرار داده است.
این کمپانی علاوه بر حرکت در مسیر بکارگیری از قوای محرکه روز دنیا، طراحی محصولات خود را نیز با الگوهای نوین جهانی به روز کرده تا به صورت همه جانبه در زمینه خودروسازی پیشرفت کرده باشد.
با ورود به غرفه جی ای سی در نمایشگاه خودرو پکن 2024، در درجه اول کانسپت DE Fine دید بازدیدکنندگان را به خود جلب می کرد. بهتر است بدانید که نزدیک شدن به تولید خودرو با پلتفرم DE جزو اهداف توسعه ای جی ای سی است و در این راستا هوآوی با تکنولوژی های روز خود قصد دارد تا سرعت رسیدن به نسخه نهایی را برای JAC بیشتر کند.
به طور کلی جی ای سی چهار پلتفرم برای ابعاد مختلف بدنه در نظر گرفته که در میان آن ها پلتفرم DI که مختص خودروهای کوچک و متوسط مانند EV3 است، تجاری سازی شده و به مرحله تولید رسیده.
نام دو پلتفرم دیگر JAC که بخش های نهایی طراحی شان را سپری می کنند DP و DM است که به ترتیب برای تولید خودروهای آفرودی و MPVها کاربرد خواهند داشت.
جی ای سی با چه خودروهایی پا به اتو اکسپو پکن گذاشت؟
از مهم ترین خودروهای این برند که احتمالاً به زودی در خیابان های ایران تردد خواهند کرد می توان EV3 را نام برد که به یک پیشرانه تمام برقی مجهز شده و با توجه به ظاهر جذابش و همچنین تنوع پایین خودروهای هاچ بک و درون شهری، می تواند مورد پسند بسیاری از جوانان و خانم ها قرار گیرد. جک EV3 دارای یک موتور برقی با حداکثر قدرت 70 کیلووات است.
این هاچ بک نخستین محصول جک است که به باتری های استوانه ای تجهیز شده است و حداکثر سرعتش هم به 150 کیلومتر بر ساعت می رسد.
دیگر محصولی که در غرفه جی ای سی معرفی شد، X8 بود که کرمان موتور اقدامات لازم برای مونتاژ این کراس اوور را انجام داده و در آینده ای نزدیک تولیدش را آغاز خواهد کرد. این خودرو از یک پیشرانه 1.5 لیتری TGDI استفاده می‌کند که قادر به تولید 174 اسب بخار است. گشتاور این پیشرانه نیز 250 تا 280 نیوتن متر اعلام می شود و در نهایت از طریق گیربکس 7 سرعته دو کلاچه به چرخ های جلو منتقل خواهد شد.
JS6 هم که حضورش در ایران قطعی شده و جزو جدیدترین محصولات این برند است نیز در نمایشگاه حضور داشت. لازم به ذکر است که JS6 قرار است در نسخه پلاگین هیبرید در کرمان موتور مونتاژ شود.
همان طور که می دانید شرکت جک علاوه بر خودروهای سدان، کراس اوور و هاچ بک، پیکاپ های شاسی مستقل را نیز در سبد محصولات خود دارد. از این رو برای نمایش دستاوردهای خود در تولید این کلاس بدنه، علاوه بر نسخه تمام بنزینی و تجهیز شده T9 (هانتر)، نسخه تمام برقی و دو دیفرانسیل این پیکاپ نام آشنا را نیز برای اولین بار معرفی کرده است.
در بخش دیگری از غرفه، ون RF8 که یک MPV محسوب می شود نیز حضور داشت و به علت طراحی داخلی لوکس و تجملاتی اش، مورد توجه مراجعین قرار گرفت.
آرایش صندلی ها در این MPV به صورت 2+2+3 بود تا سرنشینان ردیف دوم فضای کافی در اختیار داشته باشند و سفر راحت تری را تجربه کنند. در مورد این موضوع می توان گفت که امروزه خودروسازان سعی دارند تا اکثر کراس اوورها و SUVهای خود را نیز با این چینش صندلی تولید کنند، چرا که فضا برای بکارگیری امکانات رفاهی بیشتر فراهم می شود.
در پایان می توان نتیجه گرفت که حضور جی ای سی در چنین رویداد بزرگی می تواند نشان دهنده آمادگی این شرکت برای تولید محصولات متنوع تر و پیشرفته تر باشد.
انتهای پیام/
استرداد ۸۵ میلیون ریال به حساب زائران حج تمتع ۱۴۰۲