رییس اجرایی هنگ کنگ تحریم های آمریکا را محکوم کرد
تاریخ انتشار: ۲۸ مرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۰۱۰۸۹۳
به گزارش ایرنا خانم لم در این مصاحبه مطبوعاتی تصریح کرد که برایند این تحریم ها تلاشی از سوی آمریکا برای تامین منافع خود است و این تحریم ها را نه فقط مردم هنگ کنگ بلکه جامعه بین المللی محکوم کرده است.
وی با اشاره به اینکه به دلیل این تحریم ها، این منطقه در زمینه خدمات مالی نیز دچار محدودیت هایی شده است، گفت: آمریکا شرکت ها، موسسات و افرادی را در چین و هنگ کنگ پس از تصویب قانون امنیت ملی در کنگره چین با این هدف که منافع خود را تامین کند، تحریم کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او در این مصاحبه تحریم ها را به رغم مشکلاتی که ایجاد می کند بی معنا دانست و افزود: همه تلاش دولتمردان چین حراست از امنیت ملی است و قانون امنیت هنگ کنگ هم در همین راستا وضع شده است مسئولان هنگ کنگ و چین مرعوب فشارهای آمریکا نخواهند شد.
رییس این منطقه درباره تعلیق انتخابات شورای مقننه هنگ کنگ موسوم به لگکو نیز گفت: انتخابات همیشه جایگاهی والا در هنگ کنگ و برای مردم داشته است و پیش از برگزاری آن باید همه مراحل آماده شود و سپس تصمیم گیری های لازم صورت می گیرد.
او با اشاره به شیوع دوباره ویروس کرونا در هنگ کنگ و تعلیق انتخابات در این شرایط همه گیری گفت: آنچه امروز بیش از هر موضوعی برای ما اهمیت دارد جان مردم است و با برگزاری انتخابات در این وضعیت نباید آنها را به خطر بیندازیم.
در هنگ کنگ پس از شیوع کرونا از ابتدای سال جاری میلادی تاکنون بیش از ۴ هزار و ۵۰۰ نفر مبتلا شده اند و این منطقه اکنون درگیر مقابله و مهار موج سوم همه گیری است.
آمریکا چندی قبل به دنبال تصویب قانون امنیتی هنگ کنگ در مجلس چین، ۱۱ نفر از مقام های هنگ کنگ و چین را که به باور آن کشور در این تصمیم گیری مشارکت داشته اند، تحریم کرد.
بانک های چین و هنگ کنگ نسبت به افزایش این تحریم ها هشدار داده اند روزنامه ساوت چاینا مورنینگ پست چین نوشته است افزایش تحریم ها اکنون باعث نگرانی هنگ کنگی ها از بسته شدن برخی از حساب ها و لغو کارت های بانکی اعتباری آنها شده است.
منبع: CCTV برچسبها هنگ کنگ تحریم ایالات متحده آمریکا پکنمنبع: ایرنا
کلیدواژه: هنگ کنگ تحریم ایالات متحده آمریکا پکن هنگ کنگ تحریم ایالات متحده آمریکا پکن تحریم ها هنگ کنگ
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۰۱۰۸۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خودزنی آمریکا با تحریم روسیه / مصائب بوئینگ بدون قطعه ساخت مسکو!
به گزارش قدس آنلاین، روزنامه والاستریتژورنال نوشته است که شرکت هواپیماسازی بوئینگ به دلیل فقدان یکی از قطعات اصلی هواپیمای پهنپیکر «۷۸۷ دریملاینر» که با همکاری مشترک یک شرکت آمریکا و یک شرکت روسی ساخته میشود، قادر به تولید این مدل هواپیما نیست و به دردسر افتاده است.
والاستریتژورنال نوشت: مبدل حرارتی که در سیسم کنترل محیطی هواپیما استفاده شده و دمای قطعات الکترونیکی آن را تنظیم میکند، پیشتر با همکاری مشترک شرکت آمریکایی «کالینز اروسپیس» و شرکت «اچاس-نائوکا» مستقر در مسکو ساخته میشود.
با این حال، این همکاری مشترک مارس ۲۰۲۲ و اندکی پس از آغاز جنگ روسیه و اوکراین، به عنوان بخشی از تحریمهای آمریکا علیه روسیه، متوقف و خط تولید قطعات تنظیم دما به کارخانه جدید «کالینز اروسپیس» واقع در آمریکا و انگلیس منتقل شد. آنها در ابتدا موفق به تامین تقاضای بوئینگ بودند اما حالا با کمبود این قطعه روبهرو شدهاند زیرا بوئینگ تصمیم به افزایش تولید «دریملاینر» گرفته است.
دِیو کالهون، مدیر اجرایی ارشد بوئینگ در ماه آوریل گفته بود: «وقتی حمله اتفاق افتاد، خط تولید منتقل شده اما ظرفیت تولید با تقاضای ما همخوانی ندارد.
بوئینگ هفته گذشته به سرمایهگذاران اعلام کرد که به دلیل فقدان مبدل حرارتی و همچنین صندلی کابین، قادر به تولید کافی دریملاینز نیست. تولید ماهانه بوئینگ ۷۳۷ مکس نیز به دلیل مشکلات این شرکت در رفع نواقص فنی(جدا شدن دریچه روی بال یک فروند هواپیمای خطوط هوایی آلاسکا در ماه ژانویه) تکرقمی شده است. این مدل سابقه طولانی در حادثهآفرینی دارد به طوریکه حوادث رخداده برای این مدل ناشی از نقص فنی، در سال ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ به مرگ بیش از ۳۴۰ نفر منجر شد.
منبع: خبرگزاری مهر