Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایرنا»
2024-05-08@17:51:20 GMT

سرعت غیرمجاز عامل اصلی سوانح در معابر روستایی همدان

تاریخ انتشار: ۳۰ مرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۰۲۹۳۳۰

سرعت غیرمجاز عامل اصلی سوانح در معابر روستایی همدان

سرهنگ رضا عزیزی روز پنجشنبه در گفت و گو با ایرنا اظهار داشت: توسعه راه‌های روستایی و آسفالت شدن مسیرهای خاکی هر چند برای توسعه و آبادانی روستا بسیار مثبت و سازنده است اما از سوی دیگر موجب افزایش سوانح شده است.

وی اضافه کرد: نبود ابزارهای کنترلی در مسیرهای روستایی و حاضر نبودن گشتی‌ها و نیروهای پلیس راه زمینه را برای تخلف رانندگان در مسیرهای روستایی فراهم کرده به گونه ای که اغلب رانندگان توجهی به قوانین راهنمایی و رانندگی ندارند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رییس پلیس راه استان همدان تردد با سرعت غیرمجاز، نبستن کمربند ایمنی، سوار کردن مسافر بیش از حد مجاز، رانندگی افراد بدون گواهینامه و استفاده نکردن از کلاه ایمنی را از جمله تخلف‌های شایع در مسیرهای روستایی دانست.

سرهنگ عزیزی اضافه کرد: سرعت پیش بینی شده در مسیرهای روستایی ۳۰ کیلومتر در ساعت است اما گاهی مواقع رانندگان حتی با سه برابر بیش از حد مجاز تعیین شده نیز تردد می‌کنند.

وی ادامه داد: به تازگی بر اثر برخورد یک دستگاه موتورسیکلت با عابر پیاده در یکی از روستاهای همدان عابر ۲۰ ساله در دم جان باخت در حالیکه تاکنون برخورد موتورسیکلت با عابر در درون روستا نداشته ایم.

سرهنگ عزیزی بیان کرد: کاهش سوانح جاده ای نیازمند ارتقای فرهنگ ترافیک است در غیراینصورت حتی با افزایش شمار گشتی ها و نیروهای پلیس راه نمی توان سوانح رانندگی را کنترل کرد.

استان همدان دارای پنج هزار و ۴۰۰ کیلومتر انواع راه است و سال گذشته ۴۶۴ تن در سوانح رانندگی درون و برون شهری آن جان باختند که این رقم نسبت به سال ۹۷ حدود هفت درصد معادل ۳۰ نفر افزایش داشته است.

چهار ماهه نخست امسال نیز ۸۲ تن در سوانح جاده‌ای استان همدان جان باخته و ۵۵۹ تن مجروح و مصدوم شدند که به ترتیب ۲۷ درصد سوانح فوتی و ۵۳ درصد سوانح جرحی کاهش داشته است.

برچسب‌ها همدان توسعه روستایی تردد جاده ای تصادفات جاده ای پلیس راهنمایی و رانندگی همدان

منبع: ایرنا

کلیدواژه: همدان توسعه روستایی تردد جاده ای تصادفات جاده ای پلیس راهنمایی و رانندگی همدان همدان توسعه روستایی تردد جاده ای تصادفات جاده ای پلیس راهنمایی و رانندگی همدان مسیرهای روستایی پلیس راه جاده ای

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۰۲۹۳۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۵۷ درصد فوتی‌های تصادفات استان بوشهر موتورسواران هستند

رئیس پلیس راهور استان بوشهر گفت: بر اساس آمارها ۵۷ درصد جان‌باختگان ناشی از حوادث رانندگی استان بوشهر به موتورسیکلت‌سواران و ۲۴ درصد از جان‌باختگان به عابران پیاده تعلق دارد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، محمد صادقی عصر _امروز چهارشنبه نوزدهم اردیبهشت_ در جمع خبرنگاران، اظهار داشت: بیش از ۸۰ درصد قربانیان حوادث رانندگی معابر شهری استان در سال ۱۴۰۲ مربوط به موتورسیکلت‌سواران و عابران پیاده است و گروه سنی جان‌باختگان بین ۱۴ تا ۳۵ سال است.

وی افزود: برابر تحلیل آمار جان‌باختگان ناشی از حوادث رانندگی در سال گذشته، ۵۷ درصد آن مربوط به موتورسیکلت‌سواران و ۲۴ درصد از جان‌باختگان به عابران پیاده تعلق دارد.

رئیس پلیس راهور بوشهر پیرامون علل جان‌باختن موتورسواران در تصادفات، گفت: برابر تحلیل‌های سازمان پزشکی قانونی، ۷۵ درصد موتورسیکلت‌سواران بر اثر ضربات به قسمت سر و جمجمه و خونریزی‌های شدید مغزی جان خود را از دست داده‌اند. بنابراین استفاده از کلاه ایمنی در پیشگیری از مرگ و میر نقش مستقیم دارد.

سرهنگ صادقی با تاکید بر اینکه نقش کلاه ایمنی به عنوان یک ابزار ساده ولی محافظت‌کننده، بسیار تعیین‌کننده است، تصریح کرد: از هم‌وطنان، خانواده‌ها و افرادی که از موتورسیکلت استفاده می‌کنند تقاضا می‌کنیم از کلاه ایمنی استفاده مستمر داشته باشند.

وی دومین عامل جان‌باختگان موتورسواران در تصادفات را ناشی از تردد در معابر بزرگراهی و تردد در زمان‌هایی که سطح معابر ناشی از بارندگی لغزنده هستند، برشمرد و افزود: توصیه پلیس این است که با توجه به افزایش احتمال بروز تصادفات شدید، بین موتورسیکلت و دیگر وسایل نقلیه موضوع عدم تردد در معابر بزرگراهی و عدم تردد در شرایط نامساعد جوی و لغزنده بودن معابر مد نظر این کاربران قرار گیرد.

رئیس پلیس راهور استان بوشهر ادامه داد: ۸۹ درصد جان‌باختگان موتورسیکلت افراد مذکور هستند و ۱۱ درصد باقیمانده شامل ترک‌نشین است و یکی دیگر از عللی که باعث جان‌باختن موتورسیکلت‌سواران است را استفاده جمعی از آن دانست.

سرهنگ صادقی اضافه کرد: موتورسیکلت برابر طراحی استاندارد و مقررات که در آئین‌نامه راهنمایی و رانندگی پیش‌بینی شده، ظرفیت آن یک نفر است اما در پاره‌ای اوقات این وسیله مورد استفاده جمعی خانوادگی حتی سه تا پنج نفر هم قرار می‌گیرد.

وی به رانندگان توصیه کرد تا در مناطق مسکونی برابر آئین‌نامه راهنمایی و رانندگی با سرعت مطمئنه حرکت کرده و توجه کافی و لازم به جلو داشته باشند و از صحبت با تلفن همراه در حین رانندگی خودداری کنند و در محل‌های عبور عابران پیاده حق تقدم عبور را رعایت و ایمن رانندگی نمایند.

منبع: فارس

کد خبر 751852

دیگر خبرها

  • ۵۷ درصد فوتی‌های تصادفات استان بوشهر موتورسواران هستند
  • عامل ۸۰درصد دسترسی غیرمجاز به حساب کاربری کاربران چیست؟
  • عامل ۸۰ درصد دسترسی غیرمجاز و هک حساب کاربران شبکه‌های اجتماعی
  • آغاز به کار نخستین مدرسه ترافیک کشور در کرمانشاه با ابتکار پلیس
  • حداقل و حداکثر سرعت مجاز در آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها چقدر است؟
  • آغاز به کار نخستین مدرسه طرح ترافیک کشور در کرمانشاه
  • ۸۲ نفر در سوانح رانندگی مشهد مصدوم شدند
  • ۸۲ مصدوم در سوانح رانندگی یک روز مشهد
  • ۸ کشته در تصادف رانندگی جاده‌های فارس
  • سهم ۴۹ درصدی شهری کرمان در تصادفات فوتی درون شهری