پرخرج‌ترین فیلم‌های نتفلیکس کدامند؟
تاریخ انتشار: ۳۰ مرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۰۳۲۰۹۲
فیلم‌هایی چون «مرد خاکستری»، «مرد ایرلندی» و «اعلان قرمز» با بودجه‌های بالای ۱۵۰ میلیون دلار، از پرخرج‌ترین تولیدات بزرگترین سرویس پخش آنلاین فیلم و سریال جهان یعنی نتفلیکس هستند.
به گزارش ایرنا؛ قرنطینه و خانه‌نشینی ناشی از شیوع کرونا در ماه‌های اخیر بیش از پیش توجه مخاطبان را به سرویس‌های پخش اینترنتی فیلم و سریال جلب کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
روزنامه نشنال در گزارشی پنج مورد از پرخرج‌ترین پروژه‌های نتفلیکس را معرفی کرده که در ادامه به آنها می‌پردازیم.
مرد خاکستری (The Gray Man)مرد خاکستری فیلم جدید جو و آنتونی روسو کارگردانان فیلم ابرقهرمانی انتقام‌جویان: پایان بازی و نقش‌آفرینی رایان گاسلینگ و کریس ایوانز ستاره‌های هالیوودی است که از رمانی به همین نام ساخته می‌شود.
این فیلم که با بودجه ۲۰۰ میلیون دلاری پرخرج‌ترین پروژه سینمایی تاریخ نتفلیکس است، داستان رویارویی یک آدمکش به نام کورت جنتری (گاسلینگ) و یک مامور سابق سازمان سیا به نام لوید هانسن (ایوانز) را روایت می‌کند. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی ددلاین، مرد خاکستری اولین قسمت از یک مجموعه سینمایی است که گاسلینگ در قسمتهای بعدی آن نیز نقش اصلی را ایفا می‌کند.
درخشان (Bright)فیلم درخشان (۲۰۱۷) یک پروژه سینمایی جاه‌طلبانه از سوی نتفلیکس بود که ۹۰ میلیون دلار هزینه برجای گذاشت، اما منتقدان را راضی نکرد. این فیلم که در ژانر اکشن فانتزی به کارگردانی دیوید آیر و بازی ویل اسمیت ساخته شد، جهانی فانتزی را به تصویر می‌کشد که انسان‌ها تنها ساکنان آن نیستند. در خط اصلی داستان، دو مامور پلیس این جهان با همکاری یکدیگر ماموریتی را برای پیدا کردن یک سلاح مرگبار و مخرب آغاز می کنند.
با وجود آن که این فیلم در پایگاه راتن تومیتوز (Rotten Tomatoes ) امتیاز نه چندان جالب ۲۸ درصد را کسب کرده نتفلیکس بر موفقیت این پروژه اصرار دارد. کمی پس از اکران این فیلم در سال ۲۰۱۷، مدیران نتفلیکس اعلام کردند این فیلم یکی از پربیننده‌ترین فیلم‌های اقتباسی این شرکت بوده است.
مرز سه گانه (Triple Frontier)مرز سه گانه (۲۰۱۹) یک فیلم اکشن به کارگردانی جی. سی. چاندور و بازی بن افلک، اسکار آیزاک و پدرو پاسکال است که با بودجه هنگفت ۱۱۵ میلیون دلاری ساخته شد.
این فیلم ماجراهای پنج کهنه سرباز و دوست قدیمی را روایت می‌کند که برای یک سرقت بزرگ به آمریکای جنوبی می‌روند، اما عملیات طبق برنامه‌ریزی‌ها پیش نمی‌رود. مرز سه‌گانه با اقبال نسبتا خوبی از سوی مخاطبان روبه‌رو شده و با ۶۳ میلیون بار بازدید در چهار هفته اول اکران، به هشتمین فیلم محبوب نتفلیکس تبدیل شد.
شش زیرزمینی (6Underground)اکشن-کمدی شش زیرزمینی (۲۰۱۹) فیلمی به کارگردانی مایکل بِی و نقش‌آفرینی هنرپیشه‌هایی چون رایان رینولدز و پیمان معادی است که ۱۵۰ میلیون دلار خرج روی دست نتفلیکس گذاشت.
این فیلم روایتگر ماجراهای یک گروه شبه‌نظامی زیرزمینی شش نفره است که مأموریت دارند دیکتاتور حاکم بر کشور خیالی تورگستان را از بین ببرند.
این فیلم با استقبال مخاطبان روبه‌رو شد و با بیش از ۸۰ بار نمایش در چهار هفته اول پس از اکران، در جایگاه چهارمین فیلم محبوب نتفلیکس قرار گرفت.
مرد ایرلندی (The Irishman)مارتین اسکورسیزی کارگردان مطرح هالیوود فیلم مرد ایرلندی را با بازی چهره‌هایی چون رابرت دنیرو و آل پاچینو و بودجه ۱۵۹ میلیون دلار ساخت. البته بخش قابل توجهی از این بودجه صرف استفاده از فناوری جوانسازی شد تا بدون استفاده از گریم، بازیگران را در بخش‌های موردنظر به نسخه جوانتر خود تبدیل کند.
این فیلم که داستانی جنایی و مافیایی دارد، با تحسین منتقدان و مخاطبان روبه‌رو شده، نامزد دریافت ۱۰ جایزه اسکار شد و در چهار هفته اول پس از اکران بیش از ۶۴ میلیون بار به نمایش درآمد.
اعلان قرمز (Red Notice)اعلان قرمز اکشن-کمدی جدید نتفلیکس با بازی ستاره‌هایی چون دواین جانسون، گال گدوت و رایان رینولدز است که داستان تعقیب و گریز میان یک مامور پلیس اینترپل (جانسون) و حرفه‌ای ترین دزد آثار هنری در جهان (گدوت) را روایت می‌کند.
از آنجایی که شیوع کرونا پروژه ساخت این فیلم را به تعویق انداخت، تاریخ دقیق اکران آن هنوز مشخص نیست. هزینه ساخت هم هنوز تایید نشده اما براساس برآوردها چیزی حدود ۱۷۵ میلیون دلار به این پروژه اختصاص داده شده است.
لینک کوتاه: asriran.com/0037NFمنبع: عصر ایران
کلیدواژه: سینمای جهان مرد خاکستری میلیون دلار پرخرج ترین هایی چون
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۰۳۲۰۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سریعترین قطار‌های جهان در سال ۲۰۲۴ کدامند؟
به گزارش صدای ایران از ایسنا، موضوع برقی کردن خط آهن در ایران علیرغم اینکه سال‌ها مطرح شده، اما هنوز اجرا نشده است و طول خط برقی ریلی ایران کمتر از ۲۰۰ کیلومتر مربوط به مسیر جلفا - تبریز و تبریز - آذرشهر است. پس از آن دولت‌ها وعده‌های مختلفی برای اجرای راه آهن برقی به ویژه در مسیر پرتردد و با استراتژیک تهران - مشهد دادند، اما این قطار برقی هنوز به حرکت درنیامده و به مقصد نرسیده است.
در این راستا دولت سیزدهم برنامه‌هایی دارد و مهرداد بذرپاش - وزیر راه و شهرسازی دولت سیزدهم - در روز‌های پایانی ۱۴۰۱ وعده داد که عملیات قطار سریع‌السیر مسیر تهران - مشهد از ۱۴۰۲ آغاز می‌شود.
همچنین چندی پیش سید ابراهیم رئیسی - رئیس جمهور - نیز در جلسه‌ای، آخرین وضعیت مهمترین پروژه‌های ریلی و تزانزیتی کشور و راهکار‌های تسریع در اجرا و تسهیل تامین مالی این طرح‌ها را بررسی کرد و با تاکید بر اهمیت احداث خط ریلی سریع‌السیر مشهد - تهران با توجه به نیاز رو به افزایش برای گسترش امکانات حمل و نقلی در این مسیر و ضرورت تسهیل و ارتقای ایمنی تردد زائران علی‌ابن موسی‌الرضا (ع) بر تسریع در اجرای مطالعات و تمهید مقدمات زیرساختی اجرای این پروژه تأکید کرد.
در همین راستا، ایسنا در سلسله مطالبی به موضوع قطار‌های برقی و بررسی آنها در سایر کشور‌های جهان می‌پردازد.
در گزارش قبلی انواع قطار‌های برقی چین معرفی و پیش از آن نیز درباره اولین راه‌آهن برقی و مسیر ریل برقی جهان صحبت شد و به نقش این قطار‌ها در کاهش میزان انتشار گاز‌های گلخانه‌ای اشاره کردیم، در گزارش دوم فهرستی از سریعترین قطار‌های مغناطیسی جهان معرفی شد و در گزارش سوم علت محبوبیت قطار‌های سریع‌السیر در چین را بررسی کردیم و در این گزارش سریع‌السیر قطار‌های جهان در سال میلادی ۲۰۲۴ معرفی می‌شوند.
در عصری که سرعت و کارایی بر قلمرو حمل‌ونقل غالب است، قطار‌های سریع‌السیر روشی را که افراد در مسافت‌های وسیع طی می‌کنند را متحول کرده است. با ورود به سال ۲۰۲۴، تلاش برای سیستم‌های ریلی سریع‌تر و پیشرفته‌تر همچنان مرز‌های نوآوری را پیش می‌برد و در اینجا فهرستی از قطار‌های برتر جهان معرفی شدند که فناوری پیشرفته و سرعت بی‌نظیر را به نمایش می‌گذارند.
در سال ۲۰۲۴، سریعترین قطار‌های جهان مظهر فناوری پیشرفته و حمل‌ونقل سریع هستند. این مهندسی شگفت‌انگیز به رهبری ماگلو شانگهای چین با سرعت خیره‌کننده ۴۶۰ کیلومتر در ساعت به نمایش گذاشته شده است و بازتعریف خطوط ریلی پرسرعت با هارمونی CRH ۳۸۰ A با سرعت ۳۸۰ کیلومتر بر ساعت از نزدیک دنبال سپس ایتالیا، ژاپن و سایرین فهرست را تکمیل می‌کنند، این قطار‌ها اوج حمل‌ونقل مدرن را به نمایش گذاشته‌اند.
سریعترین قطار جهان - شانگهای مگلوشانگهای مگلو در چین با سرعت خیره‌کننده ۴۶۰ کیلومتر در ساعت (۲۸۶ مایل در ساعت) به جلو حرکت می‌کند و جایگاه خود را به‌عنوان برترین شگفتی فناوری شناور مغناطیسی به رخ می‌کشد. در حالی که این قطار به‌عنوان قطار سنتی طبقه‌بندی نمی‌شود، اما الکترومغناطیس آن را قادر ساخته است تا به زیبایی سر بخورد و محدودیت‌های اصطکاک را نادیده بگیرد و استانداردی را برای حمل و نقل با سرعت بالا در سال ۲۰۲۴ تعیین کند.
هارمونی (CRH ۳۸۰ A) در اکتبر ۲۰۱۰ به بهرهبرداری رسید و از پکن تا شانگهای حرکت می‌کند و خدمات روزانه را در مسیر ووهان به گوانگژو ارائه می‌دهد. قطار‌های گلوله‌ای CR Harmony و CR Fuxing چین با سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت (۲۱۷ مایل در ساعت) در بین مناظر حرکت و جایگاه دومین قطار سریع در سراسر جهان را تضمین می‌کنند. این قطار‌ها که انقلاب راه‌آهن پرسرعت چین را رهبری می‌کنند، به‌طور یکپارچه شهرها را به هم متصل و استاندارد‌های جدیدی را برای حمل‌ونقل سریع تعیین می‌کنند و با سرعت و کارایی قابل توجه خود، تجسم تسلط چین در فناوری مدرن راه‌آهن هستند.
این مورد، اولین قطار در سری‌ای جی وی است که در آوریل ۲۰۱۲ خدمت‌رسانی آن آغاز شد و حداکثر سرعت عملیاتی آن ۳۶۰ کیلومتر بر ساعت است. این قطار مجهز به سیستم کششی است که در آوریل ۲۰۰۷ رکورد سرعت ۵۷۴.۸ کیلومتر بر ساعت را شکست. همچنین مدرن‌ترین قطار اروپا محسوب می‌شود توسط آلستوم ساخته شده است. این قطار با استاندارد همکاری مشترک اروپا (TSI) که شامل ایمنی، قابلیت اطمینان و در دسترس بودن، بهداشت، حفاظت از محیط زیست و سازگاری فنی است، مطابقت دارد.
چهارمین قطار پرسرعت جهان- زیمنس‌ای وی اس ۱۰۳ای وی اس ۱۰۳ در اسپانیا، سریعترین قطار سریع‌السیر نوع خود در جهان است. این قطار در طول سفر‌های آزمایشی خود در اسپانیا به سرعت فوق العاده حدود ۴۰۰ کیلومتر در ساعت دست یافت و دارای سرعت عملیاتی ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت است. توسط راه‌آهن ملی اسپانیا سفارش داده شده است و در خط بارسلونا-مادرید کار می‌کند. این قطار در جولای ۲۰۰۵ تحویل داده شد و در ژوئن ۲۰۰۷ شروع به کار کرد.
تالگو ۳۵۰ که در ابتدا با نام RENFE AVE کلاس ۱۰ وارد خدمت شد، در طول اجرای آزمایشی خود به حداکثر سرعت ۳۶۵ کیلومتر در ساعت دست یافت. حداکثر سرعت عملیاتی این قطار ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت است و از سال ۲۰۰۵ در اسپانیا کار می‌کند. در حال حاضر بیش از ۴۶ قطار از این سری در حال کار هستند.
قطار‌های سری E ۵ شینکانسن هایابوسا که در مارس ۲۰۱۱ با حداکثر سرعت اولیه ۳۰۰ کیلومتر، خدمت‌رسانی را آغاز کردند، اکنون در خط توهوکو شینکانسن با حداکثر سرعت عملیاتی ۳۲۰ کیلومتر در ساعت حرکت می‌کنند. قطاری که در حال حاضر سریعترین قطار در ژاپن است، در طول آزمایش به سرعت حدود ۴۰۰ کیلومتر در ساعت دست یافت. این قطار توسط صنایع سنگین کاوازاکی (KHI) و هیتاچی ساخته شده است، در حالی که شرکت راه‌آهن شرق ژاپن (JR East) اپراتور آن است.
آلستوم یورودوپلکس ساخت آلستوم سومین نسل تی جی وی دوپلکس است که در دسامبر ۲۰۱۱ آغاز به کار کرد. قطار‌های این سری تنها دوبلکس هستند. قطار‌های این سری تنها قطار‌های پرسرعت دوطبقه و قادر به حرکت در شبکه‌های اروپایی با سرعت ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت هستند. قطار‌های یورودوپلکس برای کار در شبکه‌های ریلی فرانسه، آلمان، سوئیس و لوکزامبورگ طراحی شده‌اند. آنها مجهز به سیستم‌های کششی هستند که با جریان‌های الکتریکی مختلف که در سراسر اروپا استفاده می‌شوند، سازگار شده‌اند.
تی جی وی دوپلکس از سال ۱۹۹۶-۲۰۰۴ تولید شد و حداکثر سرعت قطار‌ها از ۳۰۰ تا ۳۲۰ کیلومتر در ساعت است. این قطار اولین نسل سوم قطار ۲ طبقه/دوپلکس آلستوم است. فضایی برای ۵۱۲ مسافر در قسمت بالایی و پایینی خود فراهم می‌کند. این قطار از جنس آلومینیوم برای کاهش وزن ساخته شده است.
قطار‌های فرچروسا سری‌ای تی آر ۵۰۰ در سال ۲۰۰۸ کار خود را آغاز کردند. این قطار‌ها برای حداکثر سرعت ۳۶۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده‌اند و در حال حاضر با سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت در خطوط پرسرعت حرکت می‌کنند.
این قطار در خط پرسرعت بین تایپه و کائوسیونگ در تایوان حرکت می‌کند و در ژانویه ۲۰۰۷ با قطار سریع‌السیر تایوان وارد سیستم حمل‌ونقل شد و سرعت آن ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت و زمان سفر بین دو شهر را از چهار ساعت به ۹۰ دقیقه کاهش می‌دهد و توسط کاوازاکی، هیتاچی و نیپون شاریو ساخته شده است.
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور