بی‌مسئولیتی یک شرکت گازمایع سانحه آفرید
تاریخ انتشار: ۱ شهریور ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۰۵۱۵۹۶
قدرت‌الله مهدیخانی، مدیرکل مدیریت بحران استان قزوین با اشاره به واژگونی و انفجار تانکر حمل گازمایع گفت: پس از تخلیه نیمی از مخزن به هنگام اقدام برای حمل و جابه‌جایی آن، مخزن دچار پارگی و انفجار شد که متاسفانه دو مصدوم برجای گذاشت.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ قدرت‌اله مهدیخانی که در صحنه واژگونی و انفجار تانکر حمل گازمایع در حوالی روستای قسطین لار الموت غربی حضور داشت در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی صبح قزوین اظهار کرد: صبح روز جمعه، یک تانکر هشت تنی حمل گاز مایع، متعلق به شرکت پرسی ایران گاز که بنابر تحقیقات اولیه دارای نقص فنی بوده و متاسفانه در پی بی‌مسئولیتی و عدم توجه به رعایت نکات ایمنی توسط مدیران شرکت، مبادرت به حمل گاز مایع کرده بود در مسیر جاده الموت و در حوالی روستای قسطین لار، واژگون و باعث مسدودی محور قزوین به الموت در دفعات شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با قدردانی از حضور و اقدام به موقع نیروهای امدادی از قبیل سازمان آتش‌نشانی شهرداری قزوین، پلیس راه، سپاه منطقه، هلال احمر و امداد خودرو کانونیان، از عدم اقدام به موقع در اعزام مسئولین؛ متخصصین و تجهیزات لازم توسط شرکت پرسی ایران گاز به محل حادثه انتقاد کرده و افزود: پس از تخلیه نیمی از مخزن به هنگام اقدام برای حمل و جابه‌جایی آن، مخزن دچار پارگی و انفجار شد که متاسفانه دو مصدوم برجای گذاشت.
مهدیخانی ادامه داد: بی‌تدبیری مسئولین شرکت می‌توانست منجر به یک فاجعه انسانی بزرگ در استان شده و خسارات و تلفات زیادی را برجای گذارد.
مدیرکل مدیریت بحران استان قزوین گفت: باتوجه به موقعیت خاص استان به لحاظ واقع شدن در شاهراه غرب به شرق کشور و نیز وجود جاده‌های صعب‌العبور و پرخطر، موارد ایمنی می‌بایست با اهتمام بیشتری مورد توجه قرار گیرد و بهتر است برای حمل گازمایع به مناطق کوهستانی، از کپسول‌های کوچک استفاده شود.
انتهای پیام/
منبع: دانا
کلیدواژه: حمل گاز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۰۵۱۵۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بومی‌سازی دوربین های ضد انفجار برای صنعت دریایی در شرکت دانش بنیان
یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان با ساخت و توسعه دوربین‌های ضد انفجار، پایه‌های پایدارساز و شبیه‌ساز نوسانات دریایی، اقدام به بومی‌سازی تجهیزات صنعت دریایی کرد. فرهاد فتوره‌چی، مدیر عامل این شرکت دانش‌بنیان در گفت‌وگو با ایسنا، شبیه‌ساز نوسانات دریا، دوربین‌های ضد انفجار، مونیتورهای ویژه شناورهای دید در روز و ضد آب را از محصولات تولیدی این شرکت ذکر کرد و گفت: آخرین دستاورد ما پایه‌های پایدارساز است. این محصول بر روی شناورها قرار می‌گیرد و جریان‌هایی را که موجب نوساناتی بر روی شناور می‌شود، کنترل می‌کند. وی اضافه کرد: از طریق این محصول می‌توان کلیه تجهیزات بر روی شناورها را به صورت افقی نگهداری کرد؛ علی‌رغم نوساناتی که شناور بر روی این تجهیزات اعمال می‌کند. فتوره‌چی با اشاره به کاربردهای این پایدارسازها، توضیح داد: آنتن‌های شناور برای ارتباط با ماهواره‌ها باید در وضعیت ثابت باشند، در غیر این صورت با نوسانات کشتی، امکان یافتن ماهواره برای آنتن از بین می‌رود و این پایدارسازها می‌توانند عملکرد این ماهواره‌ها را تضمین کنند. وی با اشاره به ساخت شبیه‌ساز نوسانات دریایی، گفت: شبیه‌سازی نوسانات حرکتی مانند خودرو و شناور و هواپیما با تاکید بر نوسانات دریایی از اهداف ساخت این محصول است. راستی‌آزمایی سنسورهای دینامیکی و استاتیکی و ادوات بازی‌های رایانه‌ای از دیگر موارد استفاده این شبیه‌سازها به شمار می‌رود. مدیرعامل این شرکت دانش‌بنیان، پیاده‌سازی نرم‌افزارهای شبیه‌سازها را از دیگر دستاوردهای این شرکت ذکر کرد و ادامه داد: این سیستم به منظور آموزش و تمرین در هدایت شناورها طراحی و ساخته شده است. از آنجا که آموزش هدایت این شناورها در محیط واقعی بسیار پرهزینه است، این سیستم به کاربران کمک می‌کند تا در محیط شبیه‌سازی شده بسیار واقعی شناور را هدایت کنند. فتوره‌چی با بیان اینکه از آنجا که در این نرم‌افزار پارامترهای فیزیکی مؤثر تا حد بالایی مد نظر بوده است، کاربران به حس درستی از آنچه در عمل با آن مواجه هستند، دست می‌یابند، گفت: این موضوع توسط چندین قایقران حرفه‌ای تایید شده است. این سیستم طراحی همچنین دارای سه مود دید از ساحل، دید از روی شناور و دید از بالاست که هر سه همزمان قابل نمایش است. تدوین نرم‌افزار این سیستم از روی معادلات حرکت شناور که قبلاً در این شرکت طی سال‌ها مطالعه و آزمون به دست آمده، انجام شده است. مدیرعامل شرکت دانش‌بنیان با اشاره به کاربردهای دوربین‌های ضدانفجار این شرکت، اظهار کرد: این شرکت دوربین‌های ضدانفجاری متنوعی برای موارد صنعتی و دفاعی ساخته است که مشخصات فنی محصولات مطابق با نیاز مشتری طراحی و یا تغییر پیدا کرده است. وی بدنه این دوربین را از جنس استیل و آلومینیوم و کاملا ضدآب دانست که این امر موجب افزایش مقاومت این دوربین‌ها در برابر ضربه و شکستگی شده است. کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: ربات صنعتی ایرانی با هفت درجه آزادی تولید شد دومين پل هوایی (ايربريج) در فرودگاه کرمان راه اندازی می شود متانول به جای صادرات تبدیل به بنزین می شود
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند