برق نیروگاه غرب کارون به کمک میادین نفتی آمد
تاریخ انتشار: ۳ شهریور ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۰۷۷۰۰۳
به گزارش روز دوشنبه ایرنا ، به منظور تامین برق میادین و تاسیسات نفتی غرب کارون و ان.جی.ال سه هزار و۲۰۰ (NGL ۳۲۰۰) طرح احداث نیروگاه غرب کارون در قالب پروژه سرمایه گذاری به روش ساخت، بهره برداری و واگذاری « BOO »در سال ۱۳۹۲ برنامه ریزی شد که درنهایت قرارداد احداث نیروگاه سیکل ترکیبی غرب کارون به روش ساخت، بهره برداری و واگذاری( B.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
ظرفیت نامی نیروگاه غرب کارون ۵۲۰ مگاوات بوده که شامل یک بلوک سیکل ترکیبی متشکل از دو توربین گازی از نوع MAP۲A ساخت گروه مپنا و یک توربین بخار با همه تجهیزات جانبی، و پست با سطح ولتاژی ۲۳۰ کیلوولت است، که در حال حاضر با تکمیل عملیات نصب و راه اندازی و تست های فاز نخست پروژه، شامل بخش گاز نیروگاه آماده افتتاح شده و امروز به بهره برداری رسید.
واحدهای اول و دوم گازی با تلاش و همت نیروهای متخصص داخلی در گروه مپنا و همکاری و پشتیبانیهای شرکت مهندسی و توسعه نفت در تابستان ۹۸ با شبکه سراسری برق سنکرون( اتصال شبکه) شده و پس از انجام آزمایش های لازم به بهره برداری تجاری رسیدهاند.
هیچگونه تسهیلاتی از محل صندوق توسعه ملی در بخش تامین مالی پروژه، دریافت نشده و گروه مپنا از محل آورده نقدی خود و بخشی نیز با استفاده از منابع بین المللی، تاکنون اقدام به تامین مالی این پروژه کرده است.
طرحهای توسعه میدانهای نفتی غرب کارون، امروز جزء مهمترین پروژههای ملی کشور به شمار میروند و بدیهی است بهرهبرداری از طرحهای این منطقه، در گرو تامین برق مطمئن و پایدار بوده که این نیروگاه در برآورده ساختن این هدف احداث و مورد بهره برداری قرار گرفت.
این نیروگاه نخستین نیروگاه سیکل ترکیبی E-Type در داخل کشور با بازدهی نزدیک به۵۳ درصد در انتهای پروژه قرار دارد که در این ارتباط سیکل بخار این نیروگاه نیز برای رسیدن به حداکثر بازدهی قابل استحصال از دود خروجی واحدهای گازی، شامل یک توربین پیشرفته سه فشاره بوده که در نوع خود در کشور بی نظیر است.
تامین سوخت اصلی نیروگاه از گاز کارخانه ال.ان.جی سه هزار و ۲۰۰( LNG۳۲۰۰) به منظور جلوگیری از هدر رفت انرژی و تبدیل آن به برق مورد نیاز مناطق عملیاتی و شبکه برق کشور صورت میگیرد.
کاهش تولید گازهای گلخانهای به میزان حدود ۱۸۵ هزار تن در سال بدلیل افزایش راندمان سیکل ترکیبی از ۴۹درصد که مقدار نرم نیروگاههای مشابه در کشور است به ۵۳ درصد و همچنین استفاده از سیستم DLN جهت کاهش آلاینده های محیطی، از مزایای این پروژه است.
استفاده از سیستم کنترل بومی به نام MAPCS و توربین های گازی MAP۲Aو MAP۲B از محصولات شرکت دانش بنیان گروه مپنا و استفاده از طراحی ویژه در کاهش مصرف آب در بخش فرآیندی، بدین صورت که در این نیروگاه، مصرف آب از ۱۱ متر بر ساعت در طرح های مشابه به حدود ۳.۴ متر مکعب بر ساعت کاهش یافته است.
برچسبها مصرف بهینه برقمنبع: ایرنا
کلیدواژه: مصرف بهینه برق مصرف بهینه برق سیکل ترکیبی بهره برداری گروه مپنا غرب کارون
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۰۷۷۰۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهرهبرداری از تقاطع غیرمسطح تندگویان در مردادماه امسال
معاون فنی عمرانی شهرداری تهران از بهرهبرداری تقاطع غیرهمسطح تندگویان در مردادماه سال جاری خبر داد. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، هادی حقبین؛ معاون فنی عمرانی شهرداری تهران امروز در حاشیه آیین افتتاح تحکیم بستر 12 کیلومتر از بزرگراه آزادگان و تعریض و ایمنسازی کندروی شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخاردر جمع خبرنگاران در رابطه با آخرین وضعیت پروژه تقاطع شهید تندگویان اظهار کرد: این پروژه به حسب شرایط تاسیساتی شرایط ویژهای را دارد و اقدامات لازم در قالب این پروژه در حال انجام است.
وی افزود: اخیرا ما با یک چالشی در فرآیند این پروژه روبرو شدهایم به طوریکه یک ماه پیش با یک مسیر فاضلاب روبرو شدهایم که البته هفته گذشته این مشکل حل و فصل شده و انشاءالله ظرف دو هفته آینده زیرگذر این تقاطع به بهرهبرداری خواهد رسید و انشاءالله با بهرهبرداری این زیرگذر فرایند ادامه خواهد داشت.
معاون فنی عمرانی شهرداری تهران در خصوص زمان بهرهبرداری کامل این تقاطع گفت: همانطور که گفته شد ظرف دو هفته دیگر به بهرهبرداری میرسد و حداکثر این پروژه در مردادماه تکمیل خواهد شد.
وی در خصوص بهرهبرداری از فاز نخست آزادراه شهید شوشتری گفت: فاز اول این پروژه در سال جاری به بهرهبرداری خواهد رسید که فاز نخست آن 9.6 کیلومتر است و در رابطه با فاز دوم آن نیز ما 3 پیشنهاد را به سازمان محیط زیست دادهایم که هنوز در این باره جوابی را ندادهاند.
حقبین گفت: به محض اینکه سازمان محیط زیست به پیشنهادات ارائه شده از سوی معاونت فنی عمرانی شهرداری تهران در رابطه با فاز دوم آزادراه شهید شوشتری پاسخ بدهند اقدامات لازم برای اجرای فاز دوم آغاز خواهد شد.
معاون فنی عمرانی شهرداری تهران درباره بازدید وزیر کشور از فاز دوم بزرگراه شهید بروجردی گفت: این بازدید روز پنجشنبه هفته گذشته انجام شد و در رابطه با فاز دوم این پروژه که حدود یک کیلومتر است کماکان معارضین ملکی و تاسیساتی وجود دارند.
وی تصریح کرد: با توجه به اعلام شهرداری منطقه 18 ظرف یک ماه آینده مشکل معارضین در مسیر فاز دوم شهید بروجردی حل خواهد شد و به محض حل این موضوع جبهه کاری در این محدوده مستقر و اقدامات لازم را برای اجرای این پروژه انجام خواهند داد.
حقبین در پاسخ به این پرسش که فاز دوم شهید بروجردی در چه زمانی به بهرهبرداری خواهد رسید، گفت: بر اساس برنامهریزی انجام شده و اگر مشکلی پیش نیاید فاز دوم آن تا پایان سال به بهرهبرداری خواهد رسید.
انتهای پیام/