انتقاد نماینده بویراحمد از بلاتکلیفی فرودگاه یاسوج؛ بود و نبود فرودگاه فرقی ندارد
تاریخ انتشار: ۱۳ شهریور ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۱۷۰۸۱۳
نماینده بویراحمد، دنا و مارگون در مجلس شورای با انتقاد از بلاتکلیفی فرودگاه یاسوج گفت: با وجود هزینه‌های میلیاردی اما بود و نبود آن با این روند فرقی ندارد. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج، مهدی روشنفکر در آئین کلنگ‌زنی پروژه تقاطع غیر همسطح مهریان اظهار داشت: با افزایش طول باند فرودگاه یاسوج شرایط برای نشست و برخاست هواپیما با پهنه متوسط فراهم بوده و در واقع شرایط برای روزانه دو پرواز به مقصد تهران و بلعکس فراهم است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی عنوان کرد: حداقل روزانه 200 مسافر از یاسوج راهی شیراز می‌شوند تا از طریق فرودگاه شیراز به تهران سفر کنند و اگر مردم اطمینان داشته باشند پروازها دائمی و به موقع انجام می‌شود، استقبال می‌کنند.
کلانتری با تاکید بر اینکه ظرفیت برای هفته‌ای یک پرواز به مقصد مشهد وجود دارد، افزود: جناب آقای وزیر تکلیف فرودگاه یاسوج را مشخص کنید زیرا 301 هکتار از بهترین زمین‌های کشاورزی در اختیار فرودگاه بوده، 43 پرسنل دارد، و تاکنون میلیاردها تومان از بیت المال برای فرودگاه هزینه شده ولی به صورت عملی نقشی در توسعه استان نتوانسته ایفا کند.
نماینده مرکز استان کهگیلویه و بویراحمد ادامه داد: 300 هکتار کشت گلخانه سالانه به طور میانگین 150 میلیارد تومان و اگر زیر کشت حبوبات باشه 10 میلیارد تومن سود خالص دارد.
گزارش|قطع راه ارتباطی 6000 نفر در "کاجو" ادامه دارد / افزایش روستاهای مسدود به 35 روستا تا امروزکهگیلویه و بویراحمد| قطع راه ارتباطی 3 روستای زیلایی دو ساله شدوضعیت نامناسب راه ارتباطی توکهور به منوجان+تصاویرروشنفکر خاطرنشان کرد: پس انتظار می‌رود ایرلاین‌های دولتی حمایت کنند و تکمیل تجهیزات ناوبری برای پرواز در روزهای بارانی نیز در دستور کارتان باشد.
وی تصریح کرد: اتصال یاسوج به آزاد راه شیراز _ اصفهان، تخصیص اعتبار لازم برای چهارخطه کردن مسیر یاسوج_شیراز و یاسوج_ سمیرم از خواسته‌های به حق این مردم از دولت و مجموعه راه و شهرسازی است
روشنفکر یادآور شد: اتصال یاسوج به راه آهن با این اعتبارات بیش از نیم قرن به طول می‌کشد در حالی با اجرایی شدن راه آهن شیراز به اهواز که از جنوب استان ما می‌گذرد و اتصال راه آهن اقلید_ یاسوج به آن بدون شک توجیه دارد و انتظاز می رود در این زمینه تدبیری داشته باشید.
وی گفت: جناب آقای وزیر در دیگر استانها دنبال تکمیل آزادراه‌ها هستند در حالی در استان ما هنوز 50 درصد راه روستایی خاکی و شنی است.
روشنفکر بیان کرد: اتصال بخش کبگیان به جاده پاتاوه _ دهدشت و آسفالت روستاهای این مسیر نیز از خواسته مردم است که امیدوارم حضرتعالی در این زمینه نیز توجه ویژه داشته باشید.
انتهای پیام/541/ش
R41452/P/S6,69/CT11 بیشتر بخوانید...All Content by Tasnim News Agency is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
منبع: تسنیم
کلیدواژه: فرودگاه یاسوج کلنگ زنی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۱۷۰۸۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تصویب جدول مرتبط با اختصاص بودجه به طرح‌ها و پروژه‌های مختلف در مجلس
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در نشست علنی صبح امروز (سه‌شنبه، ۱۱ اردیبهشت) در جریان بررسی بخش دوم بودجه سال ۱۴۰۳ با کلیات گزارش کمیسیون تلفیق در مورد جدول ۲۰ مرتبط با بودجه طرح‌ها و پروژه‌های مختلف با ۱۲۴ رأی موافق، ۵۴ رأی مخالف و ۴ رأی ممتنع از مجموع ۲۰۷ نماینده حاضر در جلسه موافقت کردند.
حاجی بابایی: کمیسیون تلفیق جدول مرتبط اجرایی شدن طرح‌ها و پروژه‌ها را احیا کرد
بنابراین گزارش، در ابتدا حمیدرضا حاجی بابایی رئیس کمیسیون تلفیق در رابطه با جدول شماره ۲۰ گفت: اگرچه این جدول در بودجه ۱۴۰۳ حذف شده بود، اما ما آن را به لایحه بازگرداندیم چرا که جدول فوق جایگاهی برای وارد کردن هر پروژه‌ای است که امکان اجرایی شدن دارد.
وی افزود: وقتی که یک پروژه‌ای ۵ سال به نام یک شهرستان در جدول شماره ۲۰ قرار گرفته است اکنون مردم با حذف آن چه فکری خواهند کرد؟ و با حذف این جدول چه بلایی بر سر پروژه‌ها و طرح‌های شهر‌ها و روستاها خواهد آمد؟ بنابراین آبروی مجلس و نمایندگان خواهد رفت چرا که منجر به کأن لم یکن تمام پروژه‌های واجد شرایط خواهد شد.
سلیمی: جدول شماره ۲۰ سرابی است که می‌خواهد صرفا دل نمایندگان را خوش کند
بنابراین گزارش، علیرضا سلیمی در مخالفت با جدول شماره ۲۰ گفت: معتقدم این جدول سرابی است که به نمایندگان نشان داده می‌شود تا دلشان به اجرای یکسری پروژه‌ها خوش شود، اما امروز با توجه به تدوین برنامه هفتم دیگر این جدول جایگاهی ندارد و یک سراب و وعده توخالی بیش نیست.
وی افزود: چندین هزار پروژه بر زمین مانده از همین جدول شماره ۲۰ نشأت می‌گیرد و با اصول ۵۲ و ۵۳ قانون اساسی مغایرت دارد چرا که باید مشخص شود که چه میزان عددی مشخصا به چه پروژه‌ای تعلق می‌گیرد نه آن که هر کسی که زور بیشتری داشت از این اعداد بردارد.
میرتاج‌الدینی: با حمایت از جدول مرتبط با اجرای پروژه‌ها قدم محکمی در راستای رونق کشور برداشته می‌شود
در ادامه، محمدرضا میرتاج‌الدینی در موافقت با جدول فوق گفت: ترانزیت شرق به غرب نمونه اقداماتی است که توسط جدول شماره ۲۰ به سرانجام خواهد رسید بنابراین این جدول مسیری آینده را روشن می‌کند، در واقع اگر ترانزیت شرق به غرب انجام شود درآمد آن کمتر از نفت برای کشور نخواهد بود لذا باید با حمایت از جدول قدم محکمی در راستای رونق کشور برداریم.
نماینده دولت: جدول شماره ۲۰ فقط گسترش انتظارات، عدم پاسخگویی و کاهش توانایی دولت در انجام پروژه‌ها را به دنبال خواهد داشت
همچنین نماینده دولت در مخالفت با جدول مذکور گفت: با توجه به اینکه اعتبارات لازم برای بسیاری از طرح‌ها که در جدول شماره ۲۰ گنجانده شده‌اند، وجود ندارد، این جدول فقط گسترش انتظارات، عدم پاسخگویی و کاهش توانایی دولت در انجام پروژه‌ها را به دنبال خواهد داشت و نتیجه دیگری از آن حاصل نمی‌شود.
باشگاه خبرنگاران جوان سیاسی مجلس
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند