۵۷ هزار خانوار خوزستانی مشمول دریافت گاز مایع شدند
تاریخ انتشار: ۲۲ شهریور ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۲۶۶۴۱۵
به گزارش گروه استانهای باشگاه خبرنگاران جوان از اهواز، نعمت الله نجفی مدیر شرکت پخش فرآوردههای نفتی خوزستان (اهواز) گفت: برای افرادی که در سامانه نیو تجارت آسان Newtejaratasan.niopdc.ir ثبت نام کردهاند به صورت ماهانه سهمیه کپسول گاز ذخیره میشود که ۵۷ هزار خانوار روستایی، عشایری و شهری فاقد گاز طبیعی مشمول دریافت گاز مایع شدند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او افزود: طرح توزیع الکترونیکی گاز مایع (کپسول) از ۲۰ مرداد امسال بر بستر الکترونیک عملیاتی شده است که بر این اساس به جز خانوارهایی که مشمول دریافت این گاز هستند، هرگونه استفاده به خصوص برای خودروها غیرمجاز است و نباید از این نوع سوخت برای خودرو استفاده شود.
نجفی با اشاره به ازدحام مردم شوشتر در جایگاه عرضه کپسول ۱۱ کیلویی گاز مایع بیان داشت: در شوشتر یکهزار و ۷۰۰ خانوار مشمول دریافت گاز مایع هستند و چنانچه برای هر خانوار 4 کپسول درنظر گرفته شود، ماهانه ۷۵ تن گاز سهمیه این شهرستان خواهد شد، در حالی که این شرکت ماه گذشته ۷۰۰ تن گاز مایع در شوشتر توزیع کرده است.
مدیرشرکت پخش فرآوردههای نفتی خوزستان (اهواز) تصریح کرد: هم اکنون ۱۰ برابر مصرف واقعی در خوزستان گاز مایع توزیع میشود، ولی به علت انحراف در مصرف (سوخت خودرو)، کمبودهایی در شهرستانها مشاهده میشود که مقصر این مساله شرکت متبوع نیست.
او با اشاره به اینکه صدها جایگاه غیرمجاز سوخت گیری گاز مایع برای خودروها در خوزستان وجود دارد، خواستار برخورد قانونی با جایگاههای فاقد مجوز شد، ادامه داد: تا زمانی که مراکز غیرمجاز عرضه گاز مایع (ال پی. چی) به فعالیت خود ادامه میدهند نباید توقع داشت طرح توزیع متوازن گاز مایع در استان به سرانجام برسد.
انتهای پیام/ق
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: فرآورده های نفتی کپسول گاز مشمول دریافت گاز مایع
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۲۶۶۴۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دستور وزیر صمت برای بررسی ارز خواری مونتاژکاران خودرو
بعد از پیگیری تسنیم در خصوص حجم بالای تخصیص ارز به مونتاژکاران و عدم کاهش التهابات بازار خودرو، وزیر صمت تیم کارشناسی را به جهت بررسی فرایندهای مذکور تعیین کرد. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، روز گذشته علی آبادی وزیر صمت، درباره بیشتر بودن ارز تخصیصی به مونتاژ کاران خودرو نسبت به قطعه سازان گفت: من هم این را شنیده ام اما گزارش دقیقی در این زمینه دریافت نکرده ام. با این حال تیم کارشناسی مامور شده اند که این موضوع را بررسی کنند.
وی افزود: تلاش ما این است که بهره وری را در ظرفیت های کشور افزایش دهیم و در استفاده از منابع ارزی هم همین گونه است، بر همین اساس از شرکت ها خواسته ایم که پیش برنامه ای ارائه دهند و بگویند که ارز را برای چه کاری نیاز دارند، این ممکن است به کدورت برخی تولیدکنندگان انجامیده باشد و احساس کنند روند تخصیص ارز کند شده باشد. اما به نظر من این کار برای اینکه از منابع ارزی استفاده بهتری ببریم لازم و طبیعی است که روند تخصیص ارز را دچار کندی کرده باشد.
رانت ارزی مونتاژ کاران زیر نظر رسانه ها
گفتنی است، اخیراً گمرک ایران لیست 100 واردکنندۀ نخست بهلحاظ ارزش دلاری در سال 1402 را منتشر کرد، نکتۀ قابلتوجهی که در این لیست و بین شرکتهایی که بیشترین میزان ارز را در سال گذشته دریافت کردهاند به چشم میخورد، نقش پررنگ شرکتهای خودروساز مونتاژی است.
همانطور که در پیوست شماره 2 گمرک مشخص است، اکثر خودروسازان مونتاژی، در لیست بیشترین دریافتکنندگان ارز در سال 1402 قرار دارند، بهعنوان مثال در سال 1402 صنایع خودروسازی مدیران حدود 1 میلیارد دلار، کرمان موتور حدود 750 میلیون دلار، کوروش موتور آریا حدود 635 میلیون دلار و بهمن موتور حدود 400 میلیون دلار ارز دریافت کردهاند.
لازم به ذکر است این موضوع از دید رسانه ها دور نماند و با توجه به وضعیت ملتهب بازار خودرو و عدم برقراری ثبات در این بازار، این سوال توسط رسانه ها مطرح شد که لزوم تخصیص این میزان ارز به شرکت های مونتاژکار در شرایطی که شاهد تاثیر گذاری کم آن ها در بازار خودرو هستیم، چیست؟
انتهای پیام/