کورنتین تولیسو: رابطه خیلی خوبی با فلیک دارم؛ به حضور در بایرن مونیخ شگفت انگیز ادامه می دهم
تاریخ انتشار: ۳۱ شهریور ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۳۶۹۸۳۳
هافبک فرانسوی باواریایی ها از حضور در آلیانتس آرنا راضی و خوشحال است.
کورنتین تولیسو با خیالی راحت و آسوده به حضور در بایرن مونیخ ادامه می دهد.
به گزارش طرفداری و به نقل از بیلد، هافبک 26 ساله بایرن مونیخ زمستان گذشته به جدایی از تیمش نزدیک شد ولی در نهایت ماند و حالا به آینده بیش از پیش امیدوار است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
حقیقت این است که جویای وضعیت شدیم، به ویژه در ژانویه که به ندرت بازی می کردم. آن زمان پنجره نقل و انتقالات باز بود، قرار بود مسابقات یورو در ماه ژوئن برگزار شود و من سوالات زیادی در سر داشتم. همان طور که قبلا گفتم، در ادامه هم کار سخت شد چون مصدومیتی برای من پیش آمد. سپس با سرمربی صحبت کردم. اما در ژوئن، جولای، آگوست و سپتامبر امسال انتظار چیز دیگری را نداشتم؛ می دانستم که به کار خود در این باشگاه شگفت انگیز ادامه خواهم داد.
تولیسو همچنین در خصوص رابطه خود با هانسی فلیک گفت:
خیلی خوب پیش رفته است. زمانی که او هدایت تیم را بر عهده گرفت، از من استفاده کرد و پس از آن هم که مصدوم شدم. ژانویه و فوریه برای من سخت تر بود. او تیمی ساخت که هر هفته با 4-5 گل برنده می شد. اعمال تغییر در چنین تیمی که به راحتی برنده می شود سخت است. پس از آن قرنطینه را داشتیم و مصدومیت بزرگی هم برای من پیش آمد که اجازه نداد در انتهای فصل بازی کنم. من با نیت خوبی برگشتم و به سختی تلاش کردم. با وجود این که به آمادگی کامل نرسیده بودم، می توانستم در تمامی بازی های تیم در لیگ قهرمانان اروپا به میدان بروم. با سرمربی صحبت کردم و او گفت که به من اعتماد دارد؛ پس همین در رابطه با او و باشگاه برای من کفایت می کرد.
همچنین بخوانید:
کورنتین تولیسو می خواهد در بایرن مونیخ بماند
منبع: طرفداری
کلیدواژه: بایرن مونیخ برای من
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tarafdari.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «طرفداری» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۳۶۹۸۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مرسدس جی کلاس برقی رونمایی شد؛ شاسیبلند چهار موتوره با گشتاور شگفتانگیز (+عکس)
مرسدس بنز از نسخهی برقی خودرو نمادین G کلاس رونمایی کرد. این آفرودر لوکس از چهار موتور الکتریکی بهره میبرد و مرسدس بنز ادعا میکند که تواناییهای آفرود آن از نسخههای بنزینی بیشتر است.
به گزارش زومیت، ظاهر جی کلاس الکتریکی تا حد زیادی با نمونهی بنزینی یکسان است اما زیرساخت خودرو کاملا تفاوت دارد. چهار موتور برقی این خودرو میتوانند در مجموع ۵۷۹ اسب بخار قدرت و گشتاور خیرهکنندهی ۱٬۱۶۴ نیوتنمتر تولید کنند که آن را حتی از نسخهی G63 AMG قدرتمندتر میکند.
بهلطف چنین قدرتی جی کلاس برقی ظرف ۴٫۶ ثانیه به سرعت ۹۶ کیلومتربرساعت میرسد. نهایت سرعت این خودرو روی ۱۸۰ کیلومتربرساعت محدود شده است. مرسدس بنز ادعا میکند که جی کلاس برقی میتواند تا عمق ۸۵ سانتیمتر از آب عبور کند.
جی کلاس برقی میتواند از شیب ۳۵ درجه بالا برود. این خودرو ۲۴ سانتیمتر از سطح زمین فاصله دارد و با زاویهی حملهی ۳۲ درجه، زاویهی فرار ۳۰٫۷ درجه و زاویهی شکست ۲۰٫۳ درجه، بهراحتی در زمینهای ناهموار حرکت میکند.
از ویژگیهای آفرودی جی کلاس برقی میتوان به حالت «برد کم»، حرکت خرچنگی و قابلیتی به نام G-Turn اشاره کرد که به خودرو توانایی چرخش دور خودش را میدهد. قفلهای دیفرانسیل الکترونیکی از طریق سیستم گشتاور برداری دردسترس هستند و دمپرهای قابل تنظیم تطبیقی برای جی کلاس برقی در نظر گرفته شدهاند.
Mercedes Benzبه کمک قابلیت G-Steering میتوان خودرو را هنگامی که در شن گیر میکند، از آن خارج کرد. این قابلیت با کم کردن نیروی گشتاور مانع هرزگردی چرخها میشود.
G580 با فناوری EQ در جلو و عقب به سیستم تعلیق مستقل همراه با محافظهای زیر بدنه مجهز است که از کربن و سایر مواد مستحکم برای محافظت از باتری عظیم ۱۱۶ کیلوواتساعتی بهره میبرد. باتری میتواند با شارژر ۲۰۰ کیلوواتی شارژ شود. با شارژ DC حدود ۳۲ دقیقه طول میکشد تا ظرفیت باتری از ۱۰ به ۸۰ درصد برسد. مرسدس بنز هنوز دامنهی حرکتی خودرو را اعلام نکرده است.
جی کلاس ظاهر جعبهایشکل خود را حفظ کرده ولی با عناصری مانند جلوپنجرهی مشکی براق با نوارهای نورانی و کاپوت بلندتر و ورودیهای هوای بیشتر خودش را از نسخهی درونسوز متمایز کرده است.
Mercedes Benzدر داخل کابین دو صفحهنمایش ۱۲٫۳ اینچی و دستگیرهی مخصوص سرنشین جلو روی داشبورد بهچشم میخورند. مرسدس بنز به لطف دوربینهای متعدد بهکار رفته در خودرو به رانندگان امکان میدهد تا زیر خودرو را حین حرکت ببینند.
مرسدس بنز، جی کلاس برقی را برای سال ۲۰۲۵ تنها در نسخهی Edition One در آمریکا عرضه میکند. میتوان خودرو را در چهار رنگ جدید سفارش داد. همگی آنها به کالیپرهای ترمز آبیرنگ مجهز هستد.
مرسدس بنز قیمت خودرو جدیدش را اعلام نکرده است اما احتمالاً قیمت بیشتری نسبتبه نمونهی درونسوز خواهد داشت.
کانال عصر ایران در تلگرام