واقعیشدن قیمت خودرو ضروری است
تاریخ انتشار: ۱۳ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۵۲۶۴۱۶
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، بابک دینپرست در جریان بازدید از گروه صنعتی خودروسازی سایپا با اشاره به اینکه، صنعت خودروسازی از صنایع مادر و کلیدی کشور محسوب میشود، اظهار کرد: در جریان خروج آمریکا از برجام و اعمال تحریمهای ظالمانه علیه کشورمان، شاهد بودیم که با توجه به اهمیت و جایگاه تعیینکنندگی این صنعت، آمریکا با هدف ضربه زدن به اقتصاد کلی کشور، در همان گام نخست صنعت تعیینکننده خودروسازی را مورد تحریم قرار داد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
معاون اقتصادی وزیر کشور با بیان اینکه صنعت خودرو پیشران اقتصادی کشور است، اظهار داشت: بهصورت مستقیم حداقل ۶۰ صنعت مهم دیگر کشور با صنعت بزرگ خودروسازی در ارتباط است و بیش از ۸۰۰ هزار نفر نیز بهصورت مستقیم و غیرمستقیم در واحدهای تولید خودرو و یا سازندگان قطعات این صنعت، مشغول فعالیت هستند.
وی اضافه کرد: در همین دو شرکت بزرگ خودروسازی ایرانخودرو و سایپا، قریب به ۱۰۰ هزار نفر بهصورت مستقیم مشغول به کار هستند که در نوع خود رقم بزرگی محسوب میشود و قابلتوجه است.
دینپرست تصریح کرد: ۸۶ درصد تولیدات خودرویی کشور با دو شرکت بزرگ ایرانخودرو و سایپا است که خود سایپا به تنهایی حدود ۵۰ درصد نیاز بازار را تامین میکند.
معاون هماهنگی امور اقتصادی وزیر کشور با اظهار این مطلب که با مقاومت شرکتهای خودروساز و همچنین تلاش وافر قطعهسازان، عملا تحریمهای آمریکا در این صنعت خنثی شده است، تاکید کرد: تحریمها، مدیران این بنگاههای مهم را عملا به نوعی از خوداتکایی و خودباوری رسانده است.
وی در ادامه افزود: برچیدن خط تولید خودروی پراید بهدلیل برخی مشکلات، پس از چند دهه سابقهی تولید، آنهم علیرغم آنکه حدودا ۵۰ درصد از ظرفیت تولیدات سایپا با ۱۱ خط تولید به این محصول اختصاص داشت و جایگزینی بهموقع خودروهای مناسب، یکی از اقدامات قابلتقدیر مدیران و کارکنان شرکت سایپا محسوب میشود.
دینپرست پس از بازدید از مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا و اطلاع از آخرین اقدامات نوآورانه و روند تولید محصولات جدید این شرکت، اظهار داشت: مقاومت و استقامت مدیران و کارکنان صنعت خودرو و بالاخص ایرانخودرو و سایپا، در حفظ میزان تولید، کاهش جدی تعهدات معوق و تولید و روانهسازی محصولات جدید دارای استانداردهای ۸۵ گانه به بازار، آنهم در این شرایط سخت تحریمی قابلتقدیر است.
معاون وزیر کشور به کاهش تعهدات معوقه و بدهی شرکت سایپا به عنوان دیگر دستاورد ارزشمند این شرکت طی سالهای اخیر اشاره کرد و گفت: با مدیریت خوبی که در شرکت سایپا انجام شده، شاهد تحویل بهموقع خودروها و افزایش رضایت مشتریها هستیم و این روند باید تا تحویل آخرین آخرین خودروی معوق به مشتریان و خریداران، ادامه یابد.
موضوع ارزبری از دیگر مسائلی بود که دینپرست به آن اشاره کرد و گفت: در صورت عدم فعالیت شرکتهای بزرگ خودروسازی و قطعهسازان، سالیانه نیازمند واردات ۱۸ و نیم میلیارد دلاری واردات خودرو و قطعات خودرویی بودیم که امروز این رقم با تولیدات مختلف گروههای خودرویی سایپا، ایرانخودرو و دیگر خودروسازان، این رقم به حدود ۳ و نیم میلیارد دلار کاهش یافته و عملا از خروج حدودا ۱۵ میلیارد دلار جلوگیری شده است.
موضوع واقعیسازی قیمتها و ضرورت حذف واسطهها از دیگر تاکیدات معاون اقتصادی وزیر کشور در نشست امروز با مدیران شرکت سایپا بود که در این خصوص دینپرست گفت: تفاوت قیمت خودروها از در کارخانه تا مصرفکننده واقعی، بسیار زیاد است و باید برای این موضوع راهکار جدی اندیشیده شود.
دینپرست تصریح کرد: متاسفانه با اینکه زحمت و کار اصلی را مجموعه مدیران و کارکنان در شرکتهای بزرگی چون سایپا و ایرانخودرو متحمل میشوند، اما متاسفانه سود اصلی این کار، نصیب واسطهها و دلالها میشود. باید با راهبردهای مختلف از جمله، ممنوعیت فروش خودرو به دارندگان خودرو یا افرادی که سابقه خرید خودرو دارند، ممنوعیت واگذاری و فروش خودرو به شخص ثالث تا چند سال، تعیین مجازاتهای لازم برای خاطیان، شناسایی کارتهای سوخت بلااستفاده که نشان از دپوی خودروهای خریداری شده در پارکینگها دارد، دست واسطهها و بر هم زنندگان بازار واقعی خودرو را کوتاه کرد. چالش اصلی امروز این صنعت در فاصله معنادار قیمت از در کارخانه تا مصرفکننده واقعی است. متاسفانه بهدلیل تحولات اقتصادی و افزایش نرخ ارز و انباشت نقدینگی در کشور، خرید خودرو که در تمام دنیا بهعنوان یک کالای مصرفی انجام میگیرد، در کشور ما بهعنوان یک کالای سرمایهای و برای جلوگیری از کاهش داراییها و ایجاد تعادل و حفظ نقدینگی صورت میپذیرد.
دینپرست در پایان به موضوع مهم خدمات پساز فروش اشاره کرد و گفت: تابلو و نماد موفقیت بنگاههای تولیدی کالاهایی چون خودرو و لوازم خانگی، موضوع خدمات پس از فروش و جلب رضایت بیشتر مشتریان است. باید مساله خدمات پس از فروش بیش از گذشته جدی گرفته شود و بتوانیم با جلب رضایت مصرفکنندگان محصولات تولید داخل، به رشد و توسعه این صنعت مهم در کشور کمک کنیم.
پربیننده ترین قیمت انواع محصولات مدیرانخودرو +جدول رکوردهای جهشی در بازار خودرو خودروهای ۱۵۰میلیونی بازار تهران +جدول قیمت انواع خودروهای کرمانموتور +جدول محصول جدید گروه بهمن در راه بازارمنبع: اقتصاد آنلاین
کلیدواژه: اقتصاد کشور قیمت خودرو واردات وزیر کشور خودروسازی بابک دین پرست خودروسازی سایپا قیمت طلا قیمت لوازم خانگی سهام عدالت ایران خودرو شرکت سایپا وزیر کشور دین پرست
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۵۲۶۴۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رونمایی از اولین موتور احتراقی غیرآلاینده جهان در ژاپن
ژاپن از اولین موتور احتراقی غیرآلاینده جهان با ۴۴۰ اسب بخار و تنها انتشار بخار آب از اگزور رونمایی کرد. این نوآوری نقش مهمی در بهرهوری انرژی و پایداری زیستمحیطی دارد و میتواند ردپای کربن انسانی را به طور قابلتوجهی کاهش دهد.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، صنعت خودرو در حال گذر به تحولات قابلتوجهی است که تحت هدایت پیشرفتهای تکنولوژیکی قرار دارد که پایداری زیستمحیطی و بهرهوری انرژی را در اولویت قرار میدهد. این تغییرات نشاندهنده یک روند رو به رشد به سمت مدلهای طراحی شده برای جایگزینی موتور احتراق داخلی سنتی است که به انتشار آلایندههای بالا و سهم قابلتوجه در تغییرات آبوهوایی شهرت دارد.
یک شرکت مشهور ژاپنی که به دلیل سابقه نوآوریهای خود در بخش خودرو شناخته شده، با جدیدترین ساخته پیشگامانه خود جهان را مبهوت کرده است. این اختراع جدید با ترکیب فناوریهای پیشرفتهای که میتواند تجربه رانندگی را بهطور اساسی تغییر دهد، انقلابی در نحوه سفر بشر ایجاد میکند.
شرکت یادشده به دنبال نوآوری در بخش خودرو نیست، بلکه در نظر دارد آن را بهطور کامل متحول کند. فناوری آن وعده اختراعی بیش از یک جایگزین ساده برای موتورهای احتراقی و الکتریکی را میدهد که میتواند به معنای پایان وابستگی بشر به سوختهای فسیلی و گذار به ترددی پاکتر و پایدارتر باشد.
پیشرفت شرکت ژاپنی در اختراع موتور احتراقی غیرآلاینده، از نقطهنظر اکولوژیکی گزینهای است که آلایندگی بسیار کمتری نسبت به بنزین دارد و میتواند با کاهش قابلتوجه ردپای کربن بشر، از اثرات تغییرات آبوهوایی بهشدت بکاهد.
ویژگیهای استثنایی نوآوری برند ژاپنیبا وجود تمرکز روزافزون بر خودروهای الکتریکی بهعنوان راهحلی برای کاهش آلودگی در بخش خودرو، نوآوری اخیر موتور احتراقی V8 ژاپن سطح انتظارات موجود را بالا برده است. همانطور که صنعت به سمت برقیشدن پیش میرود، این توسعه با ارائه یک جایگزین قدرتمند و کممصرف، انتظارات را به چالش میکشد.
V8 وعده داده است که قدرت و عملکردی را که بهطور سنتی با موتورهای احتراق داخلی مرتبط است با ردپای محیطی بسیار کمتری ترکیب کند و طی یک جهش هیجانانگیز در صنعت خودروسازی، هیدروژن را در مرکز توجه قرار دهد. شرکت یادشده نمونه اولیه موتوری را ارائه کرده است که ویژگیهای شگفتانگیزی ارائه میکند. منیفولدهای اگزوز این موتور، با طولهای یکسان برای مجاری خروجی از سر سیلندر، اطمینان حاصل میکنند که آب حاصل از هر سیلندر فاصلهای یکسان را با سرعت یکسان طی میکند. این پیشرانه با حجم پنج لیتری، نیروی چشمگیر ۴۴۰ اسب بخار را در ۶۸۰۰ دور در دقیقه آزاد میکند.
اتحاد کلیدی برای آیندهای پایدار در صنعت خودروژاپن از طریق همکاری بین کاوازاکی، یاماها، سوزوکی و هوندا یک انجمن فناوری تحقیقاتی تأسیس کرده است که بر توسعه موتورهای هیدروژنی برای طیف وسیعی از وسایلنقلیه تمرکز دارد. این ابتکار نشاندهنده تلاش مشترک برای پیشبرد فناوری پیشرانه پاک و پایدار در بخش حملونقل است.
هدف اصلی این اتحاد نوآوری در طراحی و اجرای سیستمهای انرژی مبتنی بر هیدروژن بوده است که از این طریق به کاهش انتشار گازهای گلخانهای و ترویج راهحلهای سازگار با محیط زیست در صنعت خودرو کمک میکند. پیشرفت فناوری فعلی در موتورهای احتراقی غیرآلاینده نقطه عطفی در مسیر پیادهسازی راهحلهای پایدار در حملونقل است که بر تعهد قطعی این شرکتهای نوآور پیشرو برای ایجاد آیندهای پاکتر و کارآمدتر در صنعت خودرو تأکید دارد.
این رهبران صنعتی در کنار یکدیگر فناوریهای نوآورانهای را توسعه دادهاند که به حفاظت از محیطزیست کمک میکند و موتور چشمگیر V8 جدید آنها که تنها بخار آب را از طریق لولههای اگزوز خود ساطع میکند، یک گام مهم به جلو را نشان میدهد.
کد خبر 749013