Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایمنا»
2024-04-30@14:20:16 GMT

تمرکز بر سلامت در طراحی شهرهای آفریقایی

تاریخ انتشار: ۱۴ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۵۳۵۶۴۳

تمرکز بر سلامت در طراحی شهرهای آفریقایی

تمرکز برنامه‌ریزان بر سلامت در طراحی شهرها و پیاده‌سازی پروژه‌های عظیم شهری از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است چرا که جهان با سرعتی وصف‌ناشدنی به سمت شهرنشینی گسترش پیدا می‌کند و همین امر، ضرورت سلامت شهری را بیش از پیش به تصویر می‌کشد.

به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، موریس کشوری جزیره‌ای در شرق آفریقا و در جنوب غربی اقیانوس هند است که به خاطر سواحل اعجاب‌انگیز خود، گاهی به عنوان "جزیره بهشتی" نامیده می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این کشور متراکم‌ترین نقطه در آفریقا به حساب می‌آید که نرخ جمعیت آن در ۵۰ سال اخیر به دو برابر رسیده و تنها در مدت زمان ۲۰ سال، مالکیت خودروهای شخصی با افزایش ۶۲۵ درصدی مواجه بوده است. به طور کلی، تعداد پنج شهر کوچک در موریس وجود دارد اما بیش از ۶۰ درصد جمعیت آن تنها در هشت درصد زمین‌های موجود سکونت دارند. تمرکز و تجمع شهرک‌ها منجر به خانه‌سازی متراکم، شرایط نامساعد اشتغال به کار، افزایش ازدحام و عملکرد نامطلوب سیستم‌های حمل و نقل را برای شهروندان به ارمغان آورده است.

حمل و نقل و بهداشت عمومی در پورت لوئیس

پورت لوئیس، پایتخت موریس، همچون سایر شهرهای مهم آفریقایی به عنوان موتور اقتصادی و مدیریتی کشور شناخته شده است و ترافیک خودرویی به شدت در آن شیوع دارد. در واقع، ترافیک‌های سنگین پورت لوئیس در پی تردد بیش از ۲۰۰ هزار نفر از مردم با وسایل حمل و نقل شخصی خود در ساعات آغازین و پایانی فعالیت در مراکز تجاری صورت می‌گیرد. اگرچه مقامات رسمی شهر در چند سال گذشته یک سیستم حمل و نقل قطار شهری احداث کرده‌اند، با این حال، پورت لوئیس یک شهر خودرو محور است که در آن، اغلب مردم از وسایل نقلیه موتوری خود برای رفت و آمد استفاده می‌کنند. به همین دلیل، حرکت عابران پیاده به واسطه پیاده‌روهای ناامن، خیابان‌هایی با پهنای کم، جریان ترافیک و فضاهای اشغال شده برای پارک خودرو به ندرت صورت می‌گیرد. سوالی که در اینجا ممکن است ذهن همه را به خود مشغول کند اینکه، در پی افزایش شهرنشینی و در نتیجه استفاده از وسایل نقلیه موتوری، چه سرنوشتی در انتظار شهرهایی نظیر پورت لوئیس خواهد بود؟

در چند سال گذشته، شهروندان پورت لوئیس افزایش بی‌سابقه خطرات سلامت را تجربه کرده‌اند چرا که غلبه تردد از طریق وسایل حمل و نقل موتوری بر پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری، منجر به شیوع بیماری‌هایی نظیر چاقی، دیابت و مشکلات قلبی در میان مردم شده است. همچنین، به دنبال افزایش آلودگی و گرمای هوا و همچنین تصادفات جاده‌ای، احتمال اینکه نرخ مرگ و میر به طور قابل چشمگیری افزایش یابد، وجود دارد. در واقع، طراحی دوباره حمل و نقل شهری می‌تواند نقش مهمی در حفظ و افزایش سلامت انسان ایفا کند و مقامات رسمی شهرها را به سمت ایجاد سکونتگاه‌هایی سالم سوق دهد.

ارزیابی کمی مشارکتی اثرات بهداشتی در پورت لوئیس

ارزیابی تأثیرات بهداشتی رویکردی است که می‌تواند پیامدهای احتمالی یک پروژه، مداخله یا برنامه شهری بر سلامت انسان را مورد ارزیابی قرار دهد. ارزیابی کمی این تأثیرات بیش از هر مدل دیگر آن برای بررسی خطرات سلامت، از طریق داده‌های آماری مورد استفاده قرار می‌گیرد. در عوض، ارزیابی کمی مشارکتی، حتی در صورت مشارکت و مداخله سرمایه‌گذاران و جوامع علمی، به ندرت انجام می‌گیرد.

گروهی از محققان اهل موریس به مدت هشت ماه به پژوهش در خصوص چگونگی اثربخشی تدابیر شهری بر سلامت شهرنشینان پایتخت پرداختند و با سرمایه‌گذاران خصوصی و عمومی زیادی ملاقات کردند تا یک الگوی محلی از ارزیابی کمی مشارکتی اثرات بهداشتی به وجود آورند. سرمایه‌گذاران نظرات و پیشنهادات خود در مورد سیاست‌های حمل و نقل محلی ارائه دادند و بیش از هر چیز بر اثرات سیستم حمل و نقل بر سلامت شهرنشینان سخن به میان آوردند. محققان پس از جمع‌بندی نظرات ارائه شده، به اطلاعات جامعی در خصوص الگوهای سفر، آلودگی هوا، مرگ‌های ترافیکی و فعالیت‌های جسمی دست یافتند و اثرات احتمالی شیوه‌های مختلف تردد بر سلامت شهروندان پورت لوئیسی را مورد ارزیابی قرار دادند. سپس محققان با همکاری سرمایه‌گذاران، شرایط کنونی پایتخت موریس را با دقت مورد بررسی قرار دادند و پیشنهادات خود را برای جایگزین کردن راه‌حل‌های بهتر تحلیل و تجزیه کردند.

یکی از مهم‌ترین پیشنهادات ارائه شده از سوی محققان و سرمایه‌گذاران اهل پورت لوئیس، کاهش چشمگیر استفاده از خودروهای شخصی و جایگزین کردن حمل و نقل سالم بود. اعضا تیم به این نتیجه رسیدند که با ترویج فرهنگ دوچرخه‌سواری پیاده‌روی در شهر نه تنها به کاهش آلودگی، تصادفات جاده‌ای و دیگر اثرات زیانبار کمک زیادی می‌کنند، بلکه مردم را در مسیر افزایش فعالیت‌های جسمی، که به سهم خود سلامت را برای آنان در پی دارد، به سمت جلو سوق می‌دهند.

کد خبر 446111

منبع: ایمنا

کلیدواژه: شهرهای جهان آفریقا طراحی شهری شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق سرمایه گذاران ارزیابی کمی حمل و نقل بر سلامت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۵۳۵۶۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

انریکه بود که جلوی آشوب امباپه را گرفت

به گزارش "ورزش سه"، پی اس جی تنها چهار بازی دیگر تا ثبت بهترین فصل تاریخ خود فاصله دارد. پاریسی ها تا اینجا قهرمان سوپرجام و لیگ فرانسه شده اند و حالا در لیگ قهرمانان و جام حذفی می خواهند قهرمان شوند.

پاریس به فینال جام حذفی رسیده و در نیمه نهایی لیگ قهرمانان نیز فردا به مصاف دورتموند می رود.

مکسول، ستاره برزیلی سابق پی اس جی، نقش لوئیس انریکه در تیم پاریسی را ستود: «بزرگترین تغییر در زمین رخ داد. لوئیس انریکه ثبات را در بازی به پی اس جی داده و این ارزشمند است. این باعث می شود همه به موقعیت خود در زمین واقف باشند و سپس خلاق تر و کارآمدتر کار کنند. صادقانه بگویم، از ابتدای فصل و زمانی که دیدم لوئیس انریکه چه می کند، اعتماد به نفس بیشتری گرفتم. من هنوز هوادار پی اس جی هستم و درست است که تیم بازیکنان بزرگی دارد و در راس‌شان امباپه که بیش از 40 گل زده، اما معمار موفقیت های پی اس جی لوئیس انریکه است.»

مکسول در مورد اعلام جدایی امباپه در ماه فوریه گفت: «این خبر آشوبی در رختکن ایجاد نکرد. وقتی بازیکن هستید می دانید که هر سال عده ای باشگاه را ترک می کنند و این نمی تواند شما را آزار دهد. ما قبلاً هر تابستان در مورد جدایی امباپه صحبت می کردیم. بعد از آن جو باشگاه چندان مثبت نبود. ما هر روز در مورد این موضوع صحبت می کردیم که کمی طاقت فرسا است. اما رختکن با درایت انریکه قوی باقی ماند و او اجازه نداد تصمیم امباپه باعث به هم ریختن تیم شود.»

دیگر خبرها

  • انریکه بود که جلوی آشوب امباپه را گرفت
  • هدف از اهدا جایزه ملی جوانی جمعیت پایش و ارزیابی علاقمندان است
  • رد پای رشد قیمت اجاره خانه در پرند/ انتظارات تورمی قیمت مسکن در شهرهای حاشیه تهران را افزایش داد
  • کاهش نقدینگی و تورم با تمرکز بانک مرکزی در حوزه ریال
  • علاقمندی کشور‌های آفریقایی برای بهره‌مندی از توانمندی‌های حوزه سلامت ایران
  • رکوردشکنی فروش نفت با تمرکز بر ابتکارات جدید در بازسازی پالایشگاه‌های مستهلک شده
  • زیر آب رفتن شهرهای اسپانیا تا ۲۰۵۰
  • زیر آب رفتن شهرهای اسپانیا تا سال ۲۰۵۰
  • پاوربانک جدید شیائومی چه قابلیتی دارد؟
  • خانه‌های مولد در سواحل کشور طراحی شده است