Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایمنا»
2024-04-29@13:32:56 GMT

موسیقی؛ راهکاری آرامش‌بخش در متروهای ژاپن

تاریخ انتشار: ۱۵ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۵۴۲۱۹۳

موسیقی؛ راهکاری آرامش‌بخش در متروهای ژاپن

علی‌رغم وجود نظم بی‌نظیر و فوق‌العاده عالی در ایستگاه‌های ریلی پر ازدحام و بیش‌ازحد شلوغ ژاپن، ترکیب استرس جا ماندن از قطار و سر و صداهای موجود منجر به ایجاد محیطی پر تنش در این ایستگاه‌ها می‌شود.

به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، استفاده از حمل‌ونقل عمومی پر سرعت در ژاپن بسیار گسترده است و ایستگاه‌های ریلی این کشور روزانه شاهد تردد جمعیت بسیار بالایی از مردم هستند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

ژاپن ازدحام این جمعیت را با صف‌بندی مسافران از همان ابتدای ورود به ایستگاه کنترل کرده است و مردم از همان درب ورودی به صف قطار مقصد خود می‌پیوندند. ازدحام در این ایستگاه‌ها به حدی بالا است که خصوصاً جابجایی با وسایل حمل‌ونقل ریلی در طول ساعات شلوغی به هیچ وجه فرصتی برای پا پس کشیدن و یا پشیمان شدن از رفتن به مقصدی که مسافر از قبل انتخاب کرده و در آن قرار گرفته است را در اختیار قرار نمی‌دهد. بنابراین شخص مجبور است حتی در صورت انتخاب مسیر اشتباه آن را تا آخر طی کند و سوار قطاری شود که در صف آن ایستاده است.

در طول ساعات شلوغی، متروهای ژاپنی با حداکثر ۲۰۰ درصد ظرفیت خود مشغول به خدمات‌رسانی هستند و زمان بسیار کمی، در حد تنها چند ثانیه برای جابجا شدن میان این مترو به متروی دیگر وجود دارد که این امر میزان خطا را بالا می‌برد. این معضل برای سالیان متوالی و طولانی منجر به ایجاد تنش‌های عصبی می‌شد و همراهی آن با صدای نزدیک شدن مترو و زنگ هشدار برای آگاه کردن مسئولین ایستگاه‌ها به‌منظور پیشگیری از سوار شدن مسافر بیش‌از اندازه که مانع بسته شدن درب‌ها می‌شود، خصوصاً برای افرادی که هر روز با این پدیده مواجه بودند بسیار آزاردهنده بود. به منظور آرام کردن تشویش موجود در این جو پر استرس، اپراتور اصلی راه‌آهن JR East در سال ۱۹۸۹ از یکی از آهنگسازان معروف درخواست کرد تا ملودی‌های کوتاه، آرام، متمایز و دل‌پذیری برای پخش شدن در این ساعات از روز بسازد.

هدف از ساخت و پخش این آهنگ‌ها این بود که بدون ایجاد هیچ‌گونه استرس و تنش مسافران را از زمان حرکت قطار آگاه کند. مدت زمان اکثر این آهنگ‌ها از هفت ثانیه بیشتر نمی‌شود با این حال تحقیقات انجام شده حاکی است که پخش آن‌ها هر چقدر هم کوتاه، کاهش استرس مسافران را به همراه داشته است. این کاهش استرس و تنش از بروز حوادث غیرمترقبه در اثر اتخاذ تصمیمات عجولانه هم‌چون دویدن به سمت درب‌های در حال بسته شدن مترو پیشگیری می‌کند و با در نظر گرفتن زمان لازم برای رسیدن قطار، کارآیی سیستم حمل‌ونقل ریلی این کشور را تا بالاترین میزان و بهترین حالت ممکن افزایش می‌دهد. جالب آن‌که این آهنگ‌ها عناوین عجیب و غریبی مانند "بلوار ساحلی" دارند که منجر به ایجاد احساس شادی و خیال‌پردازی می‌شود.

اکثر ایستگاه‌های ریلی ژاپن آهنگ‌های مخصوص به خود را دارند که موضوع هر آهنگ مشخص کننده هویت همان ایستگاه است. به عنوان مثال ایستگاه "ابیسو" در توکیو با ملودی عزیمت شناخته می‌شود که نسخه کوتاه و تلطیف شده موسیقی فیلم "مرد سوم" است. از آنجایی که در طول سال‌های اخیر بسیاری از ایستگاه‌های شهر اقدام به استفاده از آهنگ‌ها در فضای پر از استرس خود کرده‌اند پس می‌توان نتیجه گرفت که تئوری استفاده از آهنگ برای آرام‌بخشی به جو مشوش حاضر در آن‌ها کاملاً مؤثر بوده است. از سوی دیگر مطالعات انجام گرفته در اکتبر سال ۲۰۰۸ در ایستگاه مرکزی توکیو بیانگر کاهش ۲۵ درصدی آمار صدمات مسافران عجول پس از پخش این آهنگ‌ها بوده است. با این حال و علی‌رغم مزایایی به‌دست‌آمده، استفاده از آهنگ‌ها بدون بحث و جدال هم نیست چرا که پس از مدتی به عصبانیت و شکایت ساکنان منازل نزدیک به ایستگاه‌ها، همچنین صاحبان مشاغل حوالی آن‌ها از شنیدن ملودی‌های تکراری و بی‌پایان و در عذاب بودن از آلودگی‌های صوتی حاصل از آن منجر می‌شود.

کد خبر 448266

منبع: ایمنا

کلیدواژه: ژاپن حمل و نقل ژاپني مترو ایستگاه مترو حمل و نقل ریلی شبکه ریلی خطوط ریلی موسیقی آرامش شهرهای جهان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق آهنگ ها ایستگاه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۵۴۲۱۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

غیبت ۱۳۷ کنکوری در مناطق سیل‌زده شهرستان زیرکوه/ علاوه بر فرصت مجدد آیا سهمیه‌ای به داوطلبان اختصاص داده می‌شود؟ +فیلم

چون مناطقی مانند شهرستان زیرکوه محروم محسوب می‌شود، یکی از امید‌های اصلی مردم این منطقه موفقیت در کنکور است.

نرجس رخشانی، فعال حوزه تعلیم و تربیت در گفت‌وگو با خبرنگار دانشگاه خبرگزاری دانشجو گفت: پس از جاری شدن سیل دسترسی‌ها به مرکز شهرستان زیرکوه یعنی شهر حاجی‌آباد که محل برگزاری کنکور بود از بین رفت و تخریب شد. قرار است در دو تا سه هفته آینده آزمون مجدد برگزار شود.

وی افزود: ۱۳۷ نفر از داوطلبان مناطق سیل‌زده شهرستان زیرکوه سر جلسه کنکور غایب بودند که از این تعداد ۹۵ درصد به دلیل سیل نتوانستند به آزمون برسند. چون این منطقه محروم محسوب می‌شود، یکی از امید‌های اصلی مردم این منطقه موفقیت در کنکور است.

رخشانی افزود: به همین دلیل لازم است سهمیه‌ای برای این افراد در نظر گرفته شود، چون خیلی از این افراد حتی با کمک ارتش و سپاه با تاخیر توانستند خودشان را به آزمون برسانند. در نتیجه با استرس زیادی مواجه بودند و اوضاع خوبی نداشتند و حتی از شب قبل به دلیل بارش‌ها استرس داشتند.

 

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی   رئیس سازمان سنجش آموزش کشور گفت: آزمون دیروز فقط در شهرستان زیرکوه خراسان جنوبی به علت وقوع سیل بسیار شدید برگزار نشد.

به گفته پورعباس تعدادی داوطلب با وجود تلاش نیرو‌های امدادی به حوزه امتحانی نرسیدند. او ادامه داد: این نوید داده می‌شود با هماهنگی صورت گرفته در سه هفته آینده آزمون اختصاصی مجدد از داوطلبان آن منطقه گرفته شود تا حقی از کسی تضییع نشود.   کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

دیگر خبرها

  • عادت‌هایی که خواب راحت را از شما می‌گیرند
  • اگر از زندگی خسته و کلافه شده‌اید بخوانید
  • حمله قلبی به دو هوادار تراکتور به خاطر استرس شدید
  • پنج راه برای تکمیل «چرخه استرس» و جلوگیری از فرسودگی یا افسردگی
  • تعاون راهکاری علمی، عملی و عقلی برای مشارکت مردم در تولید
  • ایستگاه راه‌ آهن همدان کجاست؟
  • قطار پیشرفت در ایستگاه همدان
  • نصرتی: می‌توانیم به آسیا برسیم
  • غیبت ۱۳۷ کنکوری در مناطق سیل‌زده شهرستان زیرکوه/ علاوه بر فرصت مجدد آیا سهمیه‌ای به داوطلبان اختصاص داده می‌شود؟ +فیلم
  • نظر علیرضا طلیسچی درباره حضورش در شب‌های زودیاک و آهنگ پرطرفدارش «پاقدم»