پاسخ گمرک در خصوص ۱۰۳۰ خودروی متوقف در گمرک بوشهر
تاریخ انتشار: ۶ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۷۶۹۸۲۷
به گزارش اکوفارس به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، روح اله لطیفی، سخنگوی گمرک در خصوص فیلم منتشر شده خودروهای متوقف در گمرکات بوشهر، اظهار داشت: تعداد ۱۰۳۰ دستگاه خودرو در گمرکات بوشهر و گناوه به ظن قاچاق دارای پرونده در مراجع قضائی هستند که تاکنون حکم نهایی یا برائت برای آنها صادر نشده است.
وی افزود: فقط ۹۳ دستگاه خودروی غیر قضائی که به دلیل نداشتن مجوزهای لازم از جمله ثبت سفارش در این گمرک وجود دارند که قادر به ترخیص از گمرک نیستند که برای مرجوع شدن یا متروکه شدن آنها باید بر اساس قانون تصمیم گیری شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
منبع: اکوفارس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۷۶۹۸۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سلاجقه در پاسخ به قدس آنلاین / پسروی آب خزر در محدوده طبیعی و عادی است
علی سلاجقه امروز در حاشیه جلسه هیئتوزیران بابیان اینکه دریای خزر نوسانات متعدد دارد و با توجه به شرایط اقلیمی و بهرهبرداری ۵ کشور از این دریا، این احتمال دارد که در فصول و سالهای مختلف عقبنشینی یا بالاآمدگی داشته باشد؛ الآن در بازه زمانی عقبنشینی هستیم.
وی در خصوص میزان عقبنشینی آب دریای خزر و اینکه در محدوده طبیعی است یا نه به خبرنگار قدس آنلاین گفت: در میانگین نوسانات، وضعیت فعلی طبیعی است و سالهایی داشتهایم که این عقبنشینی بیشتر بوده است.
وی افزود: قرار گرفتن در دوره عقبنشینی دریا مدیریت هماهنگ 5 کشور ساحلی را میطلبد و ما باید در قالب کنوانسیون تهران وظایف خود را اجرا کنند و دولت سیزدهم پس از ۶ سال این کنوانسیون را احیا کرد.
سلاجقه تأکید کرد: در ژنو، توافقات خیلی خوبی شد؛ کاپ ششم هم در تهران برگزار میشود و کشورها اگر آببند یا سدی ایجاد کردهاند، باید تکالیف و تدابیر قانونی در خصوص آن اندیشیده و اجرا شود.
وی همچنین با اشاره به بارندگیها و سیلابهای اخیر در استانهای جنوبی، گفت: این روزها مردم سیستان و بلوچستان با سیلاب و خسارتهایش دستبهگریبان هستند اما دو ماه دیگر مردم این خطه باید لهله آب بزنند و این نشان میدهد اصل کار زیربنایی برای این استان و کل کشور موضوع آبخیزداری به شکل علمی و صحیح است.
وی افزود: آبخیزداری بهعنوان یک حرکت زیربنایی برای کشور ما باید مبنا قرار گیرد و اگر عملیات آبخیزداری به نحو مطلوب انجام شود، نه از بین برند اعتبارات بسیاری مشکلات در آینده حل میشود.
وی گفت: آبخیزداری یک علم است و تمام دستگاهها باید در پایداری حوزه آبخیز همکاری کنند و اگر این امر محقق شود با حداقل هزینه مشکلات استانهای جنوبی حل خواهد شد.
وی در خصوص جمعآوری کیسههای نایلونی، گفت: طبق اساسنامه دولت، کیسههای زیر25 میکرون باید از چرخه تولید و توزیع و مصرف در بازه زمانی 5 ساله باید حذف شوند و خطوط تولید آنها به کیسههای زیستتخریبپذیر تغییر کنند.
وی افزود: با استفاده از ظرفیتهای علمی و فناوری داخلی شیوهنامه تولید کیسههای جایگزین زیستتخریبپذیر تدوین شد که قدری زمان برد و منجر شد که ما دو سال را از دست بدهیم و الآن باید کشور یک جهش داشته باشد تا 40 درصد عقبماندگی در حذف کیسههای پلاستیکی جبران شود.
منبع: قدس آنلاین آرش خلیل خانه