کلاچ اتوماتیک هوشمند توسط مخترع مازندرانی بومیسازی شد
تاریخ انتشار: ۱۲ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۸۳۴۰۶۴
گروه استانها - کلاچ اتوماتیک هوشمند، برقی و دزدگیر ماهوارهای توسط مخترع مازندرانی اهل جویبار ساخته و بومیسازی شد. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از مازندران، محمدباقر محمدزاده مخترع جویبار شامگاه یکشنبه در مورد اختراعش به خبرنگاران اظاهرا: در زمینه کلاچ اتوماتیک هوشمند، برقی، جی پی اس، دزدگیر ماهواره ای، سوئیچ کارت و دیگر محصولات در حوزه خودرو کار طراحی و تولید را در این گارگاه انجام می دهیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اعلام اینکه در تلاش هستیم مازندران را بهعنوان قطب الکترونیک و طراحی معرفی کنیم، افزود: کلاچ اتوماتیک از یک برد الکتریکی و عملکرد مکانیکی تشکیل شده است.
مخترع کلاچ اتوماتیک و جی پی اس با بیان اینکه ساخت صفر تا صد سیستم کلاچ اتوماتیک و طراحی آن توسط ما صورت میگیرد، افزود: یک میلیارد تومان هزینه قالبسازی برای ساخت این محصول را شخصا پرداخت کردم.
معاون سازمان پدافند غیرعامل: فناوری شیرینسازی آب دریا باید بومیسازی شودبومیسازی روتور توربین توسط یک شرکت دانشبنیان ایرانیمحمدزاده، شماره ثبت اختراع این محصول را 92834 اعلام کرد و گفت: ظرفیت تولید با تکنولوژی روز دنیا انجام میشود و به هر تعداد ظرفیت خرید باشد، تولید هم داریم خوشبختانه ظرفیت تولید و فروش مطلوب است.
وی با بیان اینکه محدودیت تولید نداریم و پاسخگوی خودروسازان هستیم، افزود: تمام قطعات داخلی و طراحی با خودمان بوده و هیچ محدودیتی در تولید نداریم.
محمدزاده با اشاره به تحریمهای اقتصادی، گفت: شرایط تحریم همیشه مدنظر بوده و برای طراحی قطعات مورد نیاز که محدودیتی برای واردات نداشته به سهولت تهیه و روانه بازار میشود.
وی با اشاره به مشکلات قاچاق کالا و ارز در کشور، افزود: در کنار قاچاق کالا از کم توجهی دستگاههای اجرایی و بوروکراسی اداری رنج می بریم. کیفیت دستگاههای ما از دستگاههای خارجی بهتر است.هزینه و قیمت هر کلاچ خودرو دو میلیون و 700 هزار تومان بستگی به شرایط بازار متغیر است.
مخترع کلاچ اتوماتیک و جی پی اس تصریح کرد: کلاچ اتوماتیک و ردیاب خودرو پس از 11 سال به اوج خود رسیده است و با توجه به اینکه در تامین کلید شاسی محدودیت داشتیم توانستیم کلید مغناطیسی را طراحی کنیم. تا به امروز یک ریال تسهیلات و ارز دولتی به بنده پرداخت نشد و استاندار قبلی، تنها حامی بنده در استان بودند که اکنون هیچ حامی برای حمایت ندارم.
وی ادامه داد: مسئولان استانی برای دسترسی به خودروسازان حمایت کنند تا با ارتباط با آنها در زمینه تولید و فروش بهتر عمل کنیم.
انتهای پیام/681/ش
منبع: تسنیم
کلیدواژه: کلاچ اتوماتیک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۸۳۴۰۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هوشمندسازی به خوبی در شهر تهران پیش نرفت/ آینده جهان به سمت تکنولوژی و فناوری است
به گزارش «نماینده»، سوده نجفی، عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران در نشست تخصصی دوقلوهای دیجیتال در متاورس شهری بررسی تطبیقی شهر تهران اظهار داشت: متاورس یک دنیای مجازی است که با ترکیب مفاهیم واقعیت مجازی (VR) و واقعیت افزوده (AR)، به دنبال این است تا به کاربران خود این فرصت را بدهد تا هر آنچه را که در دنیای واقعی انجام میدهند بدون نیاز به حضور فیزیکی در متاورس انجام دهند. در واقع میتوان متاورس را یک جهان برتر معرفی کرد که در آن محدودیتهای دنیای فیزیکی از بین خواهد رفت و شاید انسانها بتوانند در دنیای آرمانی خود زندگی کنند.
وی ادامه داد: متاورس دارای ویژگی های مختلف و کاربردهای متفاوت است که در حوزه آموزش، سلامت و درمان، بازاریابی، سرگرمی و گردشگری از آن استفاده می شود.
نجفی افزود: توسعه تکنولوژی و گسترش فناوری یکی از راه های افزایش رفاه و آسایش شهروندان است که در سال های اخیر پیشرفت های خوبی صورت گرفته که در انجام امورات روزمره شهروندان و کاهش آلودگی هوا و ترافیک موثر واقع شده است.
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران گفت: شورای شهر ششم با توجه به اهمیت این موضوع از ابتدای فعالیت بر مسئله هوشمند سازی تاکید داشته و دارد. در برنامه چهارم تحول و پیشرفت تهران نیز احکامی در خصوص هوشمند سازی مدنظر قرار گرفته است اما متاسفانه موضوع هوشمندسازی به خوبی پیش نرفت و ما امروز با گذشت ۳ سال وقتی از بسیاری از بخش های شهرداری تهران بازدید داریم خود سازمانها، شرکتها و مناطق شهرداری نسبت به عملکرد سازمان فاوا شهرداری تهران انتقاد دارد و معتقدند که بسیاری از برنامهها و پروژههای ما توسط این سازمان قفل شده و یا به کندی پیش میرود.
وی در پایان گفت: آینده جهان به سمت تکنولوژی و فناوری در حال حرکت است و تعدادی از شهرهای جهان امروز با استفاده از همین تکنولوژی و فناوری مدیریت بهتر و سهل تر و رفاه و آسایش بیشتر توسط شهروندان را تجربه می کنند و هر شهر و مجموعه ای که نتواند از تکنولوژی های روز استفاده کند قطعا در مرور زمان دچار چالش خواهد شد. امیدواریم در شهر تهران نیز شاهد هوشمند سازی باشیم که انتظار میرود که سازمان فاوای شهرداری در این زمینه فعال باشد.