Web Analytics Made Easy - Statcounter

پژوهشگران انگلیسی در بررسی جدیدی دریافتند که شاید پادتن‌هایی که سیستم ایمنی بدن قبلا آنها را تولید کرده است، بتوانند به محافظت از بدن در برابر کووید-۱۹ کمک کنند.

به گزارش ایسنا و به نقل از ساینس‌دیلی، پژوهشگران "موسسه فرانسیس کریک"(Francis Crick Institute) و "کالج دانشگاهی لندن"(UCL) در بررسی جدیدی دریافته‌اند برخی از پادتن‌ها که در دوره ابتلا به کروناویروس توسط سیستم ایمنی به وجود آمده‌اند، می‌توانند کروناویروس را هدف قرار دهند و شاید بتوانند به محافظت در برابر رشته جدید کروناویروس کمک کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

سیستم ایمنی بدن در واکنش به عفونت ویروسی، پادتن‌هایی به وجود می‌آورد تا به مقابله با عفونت بپردازد. این پادتن‌ها مدتی پس از عفونت در خون می‌مانند و در دوره پس از عفونت می‌توانند دوباره با ویروس دست و پنجه نرم کنند.

پژوهشگران در این پروژه دریافتند برخی افراد از جمله کودکان، پادتن‌هایی در خون خود دارند که نسبت به کروناویروس واکنش نشان می‌دهد. آنها هنگام ابداع آزمایش‌های حساس پادتن برای بررسی کووید-۱۹، به این کشف دست یافتند. سپس برای ارزیابی عملکرد آزمایش‌های خود، خون افراد مبتلا به کووید-۱۹ را با خون افرادی که بیمار نبودند، مقایسه کردند. آنها دریافتند برخی از افراد که در معرض کروناویروس نبوده‌اند، پادتن‌هایی در خون خود دارند که ویروس را تشخیص می‌دهد. این گروه پژوهشی برای تایید یافته‌های خود، بیش از ۳۰۰ نمونه را که بین سال‌های ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۸ و پیش از آغاز همه‌گیری جمع‌آوری شده بودند، بررسی کردند.

تقریبا همه نمونه‌های جمع‌آوری شده، پادتن‌هایی را در خود داشتند که نسبت به کروناویروس معمولی واکنش نشان دادند اما بخش کمی از بزرگسالان این گروه، پادتن‌هایی را در خون خود داشتند که نسبت به کروناویروس جدید واکنش نشان می‌دادند و این موضوع به کروناویروس معمولی ارتباطی نداشت.

دکتر کوین ان‌جی"(Kevin Ng)، پژوهشگر ارشد این پروژه گفت: پژوهش‌های ما نشان می‌دهند که میزان این پادتن‌های متقابلی در کودکان نسبت به بزرگسالان بیشتر است. برای فهمیدن دلیل این موضوع باید پژوهش‌های بیشتری انجام شوند اما این کار، کودکان را بیشتر در معرض کروناویروس قرار می‌دهد.

هرچه سطح بررسی‌های ما در مورد کودکان بالاتر باشد، می‌تواند دلیل کمتر بودن شدت کووید-۱۹ را در آنها نشان دهد. هنوز هیچ شواهدی وجود ندارد که نشان دهد این پادتن‌ها از ابتلا به کروناویروس یا شیوع آن پیشگیری می‌کنند.

پژوهشگران، پادتن‌هایی را که از افراد سالم به دست آورده بودند، در آزمایشگاه بررسی کردند تا توانایی آنها را در خنثی کردن کروناویروس ارزیابی کنند. آنها دریافتند که پادتن‌ها، پروتئین موسوم به "S2" را که از زیرمجموعه‌های پروتئین خوشه‌ای روی سطح ویروس است، هدف قرار می‌دهند.

"جرج کاسیوتیس"(George Kassiotis)، از پژوهشگران این پروژه گفت: خوشه کروناویروس از دو بخش تشکیل شده است که کارهای متفاوتی انجام می‌دهند. S1 به ویروس امکان می‌دهد تا به سلول‌ها متصل شود و در میان انواع کروناویروس، متفاوت است. S2 نیز به ویروس امکان می‌دهد تا به سلول‌ها وارد شود.

وی افزود: پیش از این تصور می‌شد تنها پادتن‌هایی که نسبت به S1 واکنش نشان می‌دهند، می‌توانند عفونت را متوقف کنند اما شواهد جدیدی وجود دارند که نشان می‌دهند برخی از پادتن‌ها که نسبت به S2 هم واکنش دارند، می‌توانند موثر باشند. این یافته‌ها می‌توانند پایه‌ای برای درک فعالیت پادتن باشند و به کشف واکسن کروناویروس کمک کنند.

این پژوهش، در مجله "Science" به چاپ رسید.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: کووید 19 پادتن سیستم ایمنی کرونا در جهان همه باهم علیه کرونا واکنش نشان پادتن هایی کووید ۱۹ پادتن ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۸۸۹۳۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خطرات عادت اشتباه پا گذاشتن روی داشبورد!

رئیس اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی دزفول با اشاره به عادت قرار دادن پا روی داشبورد گفت: متاسفانه این عادت خطرناک علاوه بر سرنشین کنار راننده، بین خود رانندگان نیز مشاهده می‌شود که موجب کاهش توجه و تمرکز آنان از مسئولیت‌های رانندگی به ویژه در شرایط اضطراری می‌شود.

رضا معمارزاده در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره به اینکه برخی عادت دارند هنگام نشستن در خودرو پای خود را روی داشبورد بگذارند، اظهار کرد: قرار دادن پا روی داشبورد می‌تواند در صورت فعال شدن کیسه هوا خودرو (ایربگ)، به شدت و میزان صدمه آن بیفزاید.

وی افزود: کیسه هوا برای سرنشینان خودرو البته در صورتی که درست نشسته باشند، طراحی شده است، در غیراین صورت نه تنها کیسه هوا از فرد یا افراد محافظت نمی‌کند، بلکه منجر به ایجاد صدمات جدی‌تری می‌شود. اگر پاها روی داشبور خودرو باشند و تصادفی رخ دهد، فشار ناشی از باز شدن کیسه هوا موجب می‌شود پاها به سمت بالا یا شیشه جلو پرتاب شوند در نتیجه آسیب جدی یا شاید غیرقابل‌جبرانی وارد شود.

معمارزاده با بیان اینکه پرتاب شدن پاها می‌تواند منجر به ایجاد شکستگی در ناحیه صورت و بینی نیز شود، گفت: اگر شدت تصادف زیاد باشد، کیسه هوا ممکن است با سرعت ۳۲۲ کیلومتر بر ساعت هم باز شود. در چنین شرایطی اگر سرنشینان به طرز صحیحی در خودرو نشسته باشند فشار ناشی از چنین سرعتی آسیب جزیی وارد می‌کند اما کیسه هوا از ایجاد صدمات بزرگ‌تر جلوگیری می‌کند.

وی افزود: باید توجه شود که کیسه هوا در شرایطی غیر از تصادف و بر اثر نقص فنی هم ممکن است باز شود یا احتمال دارد فرد به طور ناگهانی خیلی محکم به داشبورد ضربه بزند و زمینه باز شدن کیسه هوا را فراهم کند، بنابراین همیشه باید احتیاط شود و از قراردادن پاها روی داشبور پرهیز کرد.

رئیس اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی دزفول گفت: هر چند کمربند ایمنی برای محافظت از جان سرنشینان طراحی شده است اما سرنشین خودرو باید درست بنشیند تا کمربند ایمنی بدون آسیب زدن به اندام‌های حیاتی از او محافظت کند. با قراردادن پاها روی داشبورد، وضعیت نشستن تغییر می‌کند و کمربند ایمنی به درستی روی بدن فرد قرار نمی‌گیرد و دچار آسیب می شود.

معمارزاده گفت: اگر سرنشین خودرو درست روی صندلی ننشیند و خودرو واژگون شود، هیچ چیزی برای محافظت از او وجود نخواهد داشت زیرا در صورت واژگونی خودرو، کیسه هوا وظیفه محافظت از قسمت‌های پایینی بدن را دارد و اگر پاها روی داشبور باشند، کیسه هوا نمی‌تواند کار خود را درست انجام دهد و از زانو یا سینه محافظت کند.

وی افزود: بنابراین تجهیزات ایمنی خودرو زمانی می‌توانند کار خود را درست انجام دهند که درست از آن‌ها استفاده شود.

وی به خطرناک بودن این عادت در موارد غیر تصادفی اشاره کرد و افزود: قرار دادن پا روی داشبورد حتی وقتی که ترمز ناگهانی گرفته می‌شود نیز بسیار خطرناک است، زیرا در این شرایط، فاصله بین پا و داشبورد به سرعت کاهش می‌یابد و پاها قفل می‌شوند و ممکن است فرد از روی صندلی به سمت پایین سُر بخورد.

معمارزاده با اشاره به رواج این عادت خطرناک بین سرنشینان گفت: متاسفانه این عادت خطرناک علاوه بر سرنشین کنار راننده، بین خود رانندگان نیز مشاهده می‌شود که موجب کاهش توجه و تمرکز آنان از مسئولیت‌های رانندگی به ویژه در شرایط اضطراری می‌شود.

رئیس اورژانس پیش بیمارستانی دزفول بیان کرد: این کار حتی در سرعت پایین بسیار خطرناک است بنابراین بهترین راه حل این است که همیشه از قرار دادن پاهابر روی داشبورد پرهیز شود.

کانال عصر ایران در تلگرام

دیگر خبرها

  • پول این کشور رکورددار بیشترین رشد در برابر دلار شد | خط جدید برای دلار آمریکا
  • سلطانی نخستین نشان ایران را قطعی کرد
  • فناوری‌هایی که استاندارد امنیتی ضعیف دارند ممنوع می‌شوند
  • ویروس کرونا در بدن این مرد هلندی بیش از ۵۰ بار جهش داشت
  • محققان ایتالیایی پی بردند؛ نقش آسپرین در پیشگیری از سرطان روده بزرگ
  • نحوه تاثیر آسپرین در پیشگیری از سرطان روده بزرگ
  • دو میلیون بریتانیایی هنوز درگیر کرونا هستند
  • خطرات عادت اشتباه پا گذاشتن روی داشبورد!
  • خطرات عادت عجیب پا گذاشتن روی داشبورد!
  • همه چیز درباره ثبت اختراع در سطح جهانی یا پتنت بین‌المللی