افتتاح ۵۵ کیلومتر از مسیر آزادراه شرق اصفهان توسط رئیس‌جمهور
تاریخ انتشار: ۲۳ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۹۶۰۵۳۷
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان، علیرضا صلواتی مجری طرح‌های زیربنایی استان اصفهان با بیان اینکه پروژه آزاد راه شرق اصفهان نزدیک به دو دهه بود که فعالیت اجرایی آن آغاز شده بود، اما سرعت مدنظر را نداشت، اظهار داشت: طی دو سال گذشته فعالیت پروژه عملیاتی شد و از سال ۹۷- ۹۸ روی ریل اجرا قرار گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مجری طرح‌های زیر بنایی استان اصفهان افزود: در یکسال گذشته با پیگیری‌های استان اجرای پروژه سرعت گرفت و در مدت حدود ۹ ماه گذشته به میزان حدود ۵۰۰ میلیارد تومان تخصیص یافت و قطعات یک و دو به مرحله افتتاح رسید.
او گفت: هفته آینده با حضور مجازی رئیس جمهور ۵۵ کیلومتر از قطعات یک و دو قطعات کنارگذر شرق اصفهان به بهره‌برداری خواهد رسید؛ این مسیر از تقاطع آزادراه اصفهان به کاشان واقع در شهر نطنز به آزادراه شرق اصفهان تا تقاطع آزادراه با جاده فرودگاه اصفهان خواهد بود.
صلواتی با بیان اینکه در اجرای پروژه آزاد راه موارد ایمنی به صورت کامل لحاظ شده است و مطالعات زیرسازی و آسفالت و نوع استفاده از گاردریل و نیوجرسی قابل توجه است و یکی از آزاد راه‌های مطرح کشور در حوزه ایمنی و امنیت است؛ همچنین این آزادراه مبلمان شهری زیبایی در نوع خود دارد و پیش‌بینی احداث مجتمع‌های رفاهی و پد فرودگاهی و هلی کوپتر امدادی و سایر امکانت مورد نیاز دیده شده است که اعتبار پروژه ۷۰ درصد آن با سرمایه‌گذاری صندوق بازنشستگی کشوری و ۳۰ درصد وزارت راه و شهرسازی تأمین شده است.
مجری طرح‌های زیربنایی استان اصفهان بیان کرد: هشت کیلومتر باقی مانده از قطعه دو در حدفاصل پل فرودگاه تا پل قهجاورستان نیز طی ماه‌های آینده تکمیل و افتتاح خواهد شد و سپس طی یکسال آینده قطعه سوم که حدفاصل پل قهجاورستان تا سه راهی مبارکه- شهرضا – اصفهان است نیز به مرحله تکمیل و بهره برداری خواهد رسید.
صلواتی افزود: با افتتاح این آزاد راه بخش قابل توجهی از آن که در کریدور شمالی جنوبی کشور است تکمیل و برای مسافران دغدغه سفری ایمن و روان از سمت جنوب به شمال کشور برطرف می‌شود.
او افزود: برخی مسافران برای رفتن از سمت جنوب به شمال کشور به دلیل تکمیل نبودن مسیر شرق اصفهان مجبور بودند وارد شهر اصفهان و با ترافیک مواجه شوند که با افتتاح این پروژه از کنارگذر اصفهان عبور می‌کنند و از طرفی بار ترافیکی و موارد زیست محیطی شهر اصفهان نیز کاهش می‌یابد و زمینه توسعه اقتصادی شرق اصفهان را نیز خواهد داشت.
منبع:فارس
انتهای پیام/م
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: افتتاح آزادراه شرق اصفهان با حضور مجازی رئیس جمهور احداث مجتمع های رفاهی کاهش ترافیک شرق اصفهان آزاد راه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۹۶۰۵۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افتتاح یک بزرگراه جدید در تهران تا پایان امسال | ویژگی های این معبر جدید پایتخت
به گزارش همشهری آنلاین، هادی حق بین در مورد سرانجام ساخت آزادراه شهید شوشتری و رایزنی با محیط زیست برای اجرای فاز دو این آزاد راه، گفت: برای ساخت فاز اول بخش زیادی از معارضین پروژه رفع شده است و به صورت جزئی کماکان معارض مانده؛ اما تأثیر چندانی بر روند اجرای پروژه نمی‌گذارند.
او با بیان اینکه تمام جبهه‌های کاری پروژه ساخت آزادراه شهید شوشتری فعال است، اظهار کرد: امسال فاز اول این آزادراه را به عنوان یک پروژه اثرگذار در جریان بهبود ترافیک تقدیم مردم خواهیم کرد؛ البته اتصال آزادراه به بزرگراه هجرت نیز باید انجام شود و این پروژه نیز آغاز شده است و امید است تا پایان سال این پروژه تکمیل شود.
حق بین در مورد سرانجام نامه شهرداری تهران به سازمان محیط زیست برای عبور تونلی از زیر جنگل‌های سرخه حصار نیز افزود: متأسفانه هنوز بازخوردی در این زمینه از سوی سازمان دریافت نکردیم؛ اما در بازدید نوروزی، خدمت رئیس جمهور این موضوع را عرض کردم که امید است ایشان نیز تأکیدی کنند تا مسئله فاز دوم آزادراه شوشتری حل شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در مورد اثرگذاری که ساخت این آزادراه بر روی جریان ترافیکی تهران خواهد داشت، گفت: پروژه شهید شوشتری یک پروژه ملی است؛ چراکه تهران به دلیل اختلاف ارتفاعی ۹۰۰ متری که از شمالی‌ترین نقطه شهر تا جنوبی ترین نقطه شهر دارد و همچنین شرایط توپوگرافی خاصی که دارد؛ این امکان را نمی‌دهد که در شمالی‌ترین نقطه تهران که شاهد کوه‌ها و ناهمواری‌هایی هستیم، کمربندی شمالی را به راحتی اجرا کنیم و این درحالی است که ما در تهران کمربندی غربی و جنوبی داریم؛ اما فاقد کمربندی شرقی هستیم و کارکرد شوشتری به عنوان کمربندی شرق تهران است.
او تأکید کرد: بسیاری از خودروهای سنگین و سبک برای این که از جنوب تهران به استان های شمالی بروند از شرق تهران طی مسیر می کنند و چون مسیری کمربندی ندارند، از بزرگراه بسیج استفاده می‌کنند که سبب استهلاک معابر و همچنین ترافیک بسیار سنگین و ایجاد آلودگی می‌شود. بنابراین احداث این بزرگراه از ضروریات شهر تهران است.
حق بین ادامه داد: با احداث این پروژه حدود یک و نیم درصد از ترافیک کل شهر تهران کاهش می‌یابد و در منطقه شرق حدودا پنج درصد ترافیک را کاهش می‌دهد و یک روان سازی مناسبی برای بزرگراه بسیج و کل شبکه دربر خواهد داشت و موجب رضایتمندی شهروندان، کاهش آلودگی، کاهش مصرف سوخت و موضوعات دیگر می شود و به همین دلیل ضرورت دارد این پروژه به سرعت احداث شود.
کد خبر 847208 منبع: ایسنا برچسب‌ها ترافیک - شهری بزرگراه تهران حمل و نقل شهری
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»