راهآهن خواف – هرات اولین خط راهآهن با عرض استاندارد در افغانستان محسوب میشود
تاریخ انتشار: ۱۶ آذر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۲۲۶۷۳۰
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء(ص) گفت: با توجه به اینکه کشور افغانستان فاقد شبکه راهآهن است و پروژه راهآهن خواف – هرات اولین خط راهآهن با عرض استاندارد در این کشور محسوب میشود، احداث این پروژه از اهمیت ویژهای برخوردار است.
به گزارش برنا، به نقل از روابط عمومی قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء(ص)، «سعید محمد» با اشاره به افتتاح پروژه راهآهن خواف – هرات در آینده نزدیک اظهار کرد: افغانستان، با ۹۳۶ کیلومتر مرز مشترک با ایران، از مهمترین همسایههای ایران محسوب میشود اما علاوه بر مشکلات ساختاری و مشکلات امنیتی حاکم بر جامعه افغانستان، نبود زیرساختهای مناسب حمل و نقل در داخل این کشور و عدم دسترسی به آبهای آزاد، از محدودیتهای اصلی افغانستان در توسعه و پیشرفت اقتصادی بوده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: پروژه بینالمللی راهآهن خواف - هرات بر اساس منویات مقام معظم رهبری و به منظور اتصال افغانستان به شبکه ریلی ایران و با هدف برقراری ارتباط این کشور با بندرعباس و بندر چابهار که مبادی دسترسی به آبهای آزاد و تجارت بینالمللی هستند، تعریف شده است و از طرفی، امکان ترانزیت کالا از طریق کریدور شرقی- غربی و از سمت مرز آستارا به اروپا را برای افغانستان فراهم میسازد.
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء(ص) اضافه کرد: راهآهن خواف – هرات به طول حدود ۲۲۵ کیلومتر، به صورت یک خطه، بـا سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت برای قطارهای مسافری و ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت برای قطارهای باری طراحی شده است و خواف در خراسان رضوی را به هرات در غرب افغانستان متصل خواهد کرد.
محمد افزود: راهآهن خواف – هرات در قالب ۴ قطعه تعریف شد که زیرسازی قطعه اول و دوم و روسازی قطعه سوم آن مجموعاً به طول ۱۳۸ کیلومتر با هزینه جمهوری اسلامی ایران و با همکاری وزارت راه و شهرسازی و قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء(ص) اجرا شد و قطعه چهارم در تعهد کشور افغانستان است.
وی با اشاره به اینکه قطعه سوم این پروژه جدیداً به بهرهبرداری رسیده است افزود: این قطعه شامل تهیه مصالح، خرید و نصب تجهیزات و اجرای روسازی به همراه ساخت ایستگاههاست و از منطقه صفر مرزی در شمتیغ تا ایستگاه روزنک در خاک افغانستان به طول ۶۸ کیلومتر ادامه دارد.
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء(ص) اظهار کرد: اگر چه تنگناهای مختلف و شرایط خاص امنیتی و اجرایی حاکم بر پروژه و منطقه، اجرای این پروژه ملی را با مشکلاتی روبهرو کرد اما عزم بلند و همت راسخ متخصصان قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء(ص) زمینه اتمام این پروژه را در سال جهش تولید فراهم کرد.
وی اظهار داشت: با توجه به اینکه کشور افغانستان فاقد شبکه راهآهن است و پروژه راهآهن خواف – هرات اولین خط راهآهن با عرض استاندارد در این کشور محسوب میشود، احداث این پروژه از اهمیت ویژهای برخوردار است و علاوه بر ثمرات گوناگون برای افغانستان، زمینه رشد و توسعه استانهای شرقی ایران را نیز فراهم میکند و مبادلات تجاری بین دو کشور در مرزهای شرقی را در بستر حمل و نقل ریلی توسعه خواهد داد.
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: راه آهن خواف سعید محمد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء ص قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء ص محسوب می شود راه آهن خواف
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۲۲۶۷۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حمله به نمازگزاران در هرات افغانستان
به گزارش «تابناک» به نقل از بی بی سی، رسانه های افغانستان گزارش دادند که در حمله افراد مسلح ناشناس به مسجد امام زمان (عج) شهرک اندیشه در شهرستان گذره در هرات، تعدادی از نمازگزاران به شهادت رسیده اند.
بر اساس اعلام این رسانه، حادثه هنگام نماز مغرب و عشاء روی داده است.
گفته می شود امام جماعت این مسجد به همراه ۶ نفر دیگر از جمله یک کودک نیز در این حمله به شهادت رسیده و تعدادی هم مجروح شده اند.
مقامات دولت موقت طالبان در افغانستان هنوز در این خصوص بیانیه ای صادر نکرده اند.
تا کنون اخبار و اطلاعات بیشتری در این خصوص رسانه ای نشده است.
همچنین هنوز هیچ فرد یا گروهی مسئولیت این حادثه را برعهده نگرفته است.