به نقل از «ایرنا»

بهره‌برداری آزمایشی از فاز دوم بزرگراه نجفی رستگار در جنوب شرق تهران

تاریخ انتشار: ۱۹ آذر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۲۶۶۳۱۶

به گزارش ایرنا از اعلام روز چهارشنبه شهرداری منطقه ۱۵، «وحیدرضا محمدی» در این خصوص افزود: این فاز که از پل شهید مزینانی در محله مشیریه آغاز می‌شود و تا بزرگراه امام رضا (ع) ادامه دارد، به طول ۴ کیلومتر و عرض ۷۶ متر به بهره برداری می‌رسد.

وی با بیان اینکه در مجموع ۹۷۵ معارض در این بزرگراه شامل ۶۹۷ معارض ملکی و ۲۷۸ زمین تملک شده است، گفت: در این فرآیند موفق به آزادسازی ۲۵۵ هزار مترمربع از اراضی شدیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

محمدی افزود: قیمت این املاک در حدود سه هزار میلیارد تومان بوده و سرمایه بی‌نظیری برای شهر تهران ایجاد شده است.

وی با اشاره به افتتاح پروژه بزرگراهی شهید نجفی رستگار گفت: این پروژه فرامنطقه‌ای و فاخر از اقدامات ارزشمند این دوره از مدیریت شهری است که با همکاری و تلاش همکاران، مردم محله‌های رضویه و مشیریه و همراهی شورایاران به ثمر نشست.

وی به احداث زیرگذر پیاده رو تقاطع خیابان پیامبر اعظم با بزرگراه شهید نجفی رستگار اشاره کرد و افزود: این زیرگذر به درخواست ساکنان قسمت جنوبی محله مشیریه و با نظر شورایاری محله با هدف تسهیل در تردد ساکنان قسمت جنوبی محله مشیریه اجرا و عملیات آسفالت معابر آن با پخش ۱۴۰ تن آسفالت انجام شد.

به گفته وی،  عملیات زیباسازی نیز شامل تامین روشنایی با نصب ۱۰۰ شعله پروژکتور LED و انجام رنگ آمیزی الوان اجرا شده است.

شهردار منطقه یادآور شد: این زیر گذر خارج از نقشه اولیه پروژه به عنوان زیر پروژه الحاقی به عرض حدود ۴ متر و طول ۸۸ متر اجرا شده تا شهروندان همزمان با بهره برداری از پروژه بتوانند از آن استفاده کنند.

محمدی در تشریح عملیات ترافیکی این بزرگراه اظهار کرد: پل عابر پیاده به طول ۹۵ متر از طریق منطقه تامین و تحویل شده که این پل در تقاطع بزرگراه شهید نجفی رستگار با خیابان گاز نصب شده است و همزمان با اقدامات سازمان حمل و نقل و ترافیک، منطقه نیز در اجرای تجهیزات ترافیکی شامل گاردریل، تابلو و علائم ترافیکی در حد توان اقدام کرده است.  

شهردار منطقه به اجرای فاز نخست عملیات درختکاری حاشیه بزرگراه شهید نجفی رستگار اشاره کرد و افزود: در این راستا به منظور آماده‌سازی و پاکسازی پیش از عملیات کاشت فضای سبز، شش هزار متر مکعب خاک و نخاله جمع آوری شده و یکهزار اصله نهال زیتون تلخ که دارای سایه مناسب و مقاوم در اقلیم کم آب است؛  در مساحتی حدود هفت هزار متر مربع در حاشیه این بزرگراه کاشته و سه هزار متر طول عملیات آبرسانی در این محدوده انجام شده است.

وی به نقش کمربندی این بزرگراه و تفکیک ترانزیتی و بزرگراهی از رفت و آمدهای محلی اشاره کرد و یادآور شد: بهره برداری از فاز دوم بزرگراه شهید نجفی رستگار همچنین سبب کاهش بار ترافیک میدان بسیج، بزرگراه بسیج، بزرگراه بعثت و بخش شرقی بزرگراه آزادگان و کاهش آلودگی هوا در جنوب تهران خواهد شد.

محمدی اظهار داشت: احداث بزرگراه شهید نجفی رستگار در چهار فاز اجرایی تعریف شده که فاز نخست بزرگراه، شامل حدفاصل بزرگراه آزادگان تا پل شهید مزینانی به طول حدود ۲ کیلومتر در آذرماه سال ۹۸ مورد بهره‌برداری قرار گرفت.

منطقه ۱۵ در جنوب شرقی شهر تهران قرار دارد؛ مهم‌ترین بخش آن شهرک‌های مشیریه، افسریه، بروجردی، سیزده آبان و بزرگراهای بسیج، بعثت، امام علی، آزادگان و خاوران است.

برچسب‌ها شهر تهران شهرداری تهران شهرداری منطقه پانزده تهران

منبع: ایرنا

کلیدواژه: شهر تهران شهرداری تهران شهر تهران شهرداری تهران اخبار کنکور بزرگراه شهید نجفی رستگار بهره برداری هزار متر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۲۶۶۳۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

زمان بهره برداری از خط ۱۰ مترو تهران اعلام شد

حسین نصر آزادانی مجری خط ۱۰ متروی تهران در جریان بازدید خبرنگاران از ایستگاه متروی دریاچه چیتگر و چند ایستگاه دیگر خط ۱۰ گفت: خط ۱۰ مترو ۳۴ ایستگاه و ۴۷ کیلومتر تونل دارد و از غربی‌ترین نقطه تهران شروع و در انتها در فلکه سوم تهرانپارس تقاطع خط ۴ تمام می‌شود.

وی با بیان اینکه این خط مناطق یک تا پنج و ۲۱ و ۲۲ را پوشش می‌دهد، اظهار کرد: مناطقی که از سیستم انبوه‌بر مترو کم‌بهره هستند از این خط بهره‌مند خواهند شد. خط ۱۰ بار جمعیتی زیادی را که در منطقه ۲۲ وجود دارد، پوشش می‌دهد و در کاهش حجم ترافیک بزرگراه‌های نیایش، همت، حکیم و تهران کرج سهم بسزایی دارد.

نصرآزادانی خاطرنشان کرد: خط ۱۰ در ایستگاه تقاطعی این خط با خط پنج «یعنی وردآورد» تا ۵۰ درصد از مسافران کرج را پوشش می‌دهد و تراکم مسافری ایستگاه‌های خط ۴ و ۲ را در ایستگاه صادقیه و ارم سبز بهبود می‌دهد.

مجری خط ۱۰ متروی تهران با بیان اینکه ایستگاه دریاچه، کارگاه مرکزی قطعه غربی خط ۱۰ و محل ورود دو دستگاه تی‌بی‌ام است، عنوان کرد: تی‌بی‌ام یک به سمت شرق حفاری کرده و تی‌بی‌ام شماره ۳ به سمت غرب و وردآورد حرکت خود را آغاز خواهد کرد. بنا بر این است که حفاری تونل‌های خط ۱۰ مترو با ۵ دستگاه تی‌بی‌ام انجام بگیرد.

وی بیان داشت: برنامه‌ریزی شده تا فاز یک خط ۱۰ ظرف چهار سال به شرط تأمین منابع مالی به بهره‌برداری برسد. حدود ۱۶ موقعیت را با کمک شهرداران مناطق ویژه ایستگاه‌های این خط تحویل قرارگاه خاتم دادیم.

نصر آزادانی با اشاره به ایستگاه‌های در حال ساخت این خط گفت: عملیات عمرانی ایستگاه‌های پژوهش، دریاچه چیتگر، اتریش، ساحل، میدان موج المپیک، کوهسار، جنت‌آباد، سردار جنگل، ایرانشهر و میدان کتاب آغاز شده است. مناقصه سایر ایستگاه‌های خط ۱۰ نیز در حال انجام است.

محمد علی پاشا زانوسی، مدیر پروژه پیمانکار شرکت بین الملل عمران سریر نیز در این بازدید گفت: در حال حاضر در کارگاه ایستگاه تبادلی و تقاطعی با خط ۶ مترو به نام Y ۱۰-Z ۶ هستیم که این ایستگاه ۱۴۲ متر طول دارد.

وی ادامه داد: احجام آن حدود ۹۰ هزار متر مکعب و میزان بتن ریزی آن ۳۴ هزار متر مکعب است. این ایستگاه یک تونل فرعی به طول ۱۹۰ متر دارد که در حال حفاری است.

فرشاد نامی مشاور پروژه کارگاه متروی میدان المپیک نیز گفت: پروژه تجهیز کارگاه میدان دهکده المپیک که در منطقه ۲۲ قرار دارد از سال ۱۴۰۰ شروع شد. در حال حاضر در حال حفاری شمع‌های سازه نگهبان هستیم. بعد از حفاری شمع‌ها با روش تاپ‌داون سازه نگهبان ایستگاه و تراز آن را شروع می‌کنیم.

شاهرخ حیدری مدیر پروژه مهندسین مشاور شرکت بهرو درباره ایستگاه میدان اتریش گفت: در طراحی این ایستگاه که در خط ۱۰ قرار دارد تلاش کردیم که باتوجه به زمین‌های موجود و همکاری شهرداری مناطق عمق خط را کاهش بدهیم. این امر می‌تواند دستاورد‌هایی اعم از کاهش هزینه و افزایش سرعت اجرا داشته باشد.

وی ادامه داد: عمق ایستگاه میدان اتریش ۲۱ متر و تراز ریل آن ۱۸ متر است. حدود ۵۰ درصد ایستگاه به تراز کف رسیده و سریعاً بتن ریزی شروع می‌شود.

حیدری با تاکید بر اینکه تی بی ام از ایستگاه دریاچه به سمت ایستگاه میدان اتریش در حال حرکت است، اظهار کرد: به زودی ایستگاه به مرحله‌ای می‌رسد که تی بی ام از آن عبور می‌کند. به محض عبور دستگاه سایر فعالیت‌ها می‌تواند انجام شود.

وی در پایان گفت: برنامه بهره برداری ما از ایستگاه حدوداً ۳۰ ماهه است و ایستگاه میدان اتریش که جز ایستگاه‌هایی است که در فاز اول به بهره‌برداری می‌رسد در سال ۱۴۰۴ افتتاح خواهد شد. پیش بینی شده که ورودی‌ها و هواساز‌های ایستگاه نیز به موازات کار شود.

منبع: مهر

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری