طول بزرگراه‌های فارس در هفت سال گذشته یک و نیم برابر شده است
تاریخ انتشار: ۲۳ آذر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۳۱۲۲۱۳
پایگاه اطلاع رسانی استانداری فارس در گزارش روز یکشنبه خود به نقل از محمود رضایی کوچی افزود: همچنین در مدت یاد شده، طول راه‌های اصلی در این استان نیز از یک هزار و ۹۰۷ کیلومتر به ۲ هزار و ۳۰۹ کیلومتر افزایش یافته است.
وی، یکی از پروژه‌های بزرگراهی در دست اجرا در این استان را بزرگراه شیراز – فسا – داراب برشمرد و اظهار داشت: طول این بزرگراه ۳۵۰ کیلومتر است که تاکنون ۱۹۷ کیلومتر از آن به بهره‌برداری رسیده و ۸۲ کیلومتر دیگر آن در دست اجراست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او اظهار داشت: ۵۰ کیلومتر از ۸۲ کیلومتر در دست اجرا در حد فاصل شهرهای فسا و داراب قرار دارد که ۲۰ کیلومتر آن تا پایان سال ۹۹ به بهره‌برداری خواهد رسید و مابقی نیز با تزریق منابع دولتی و استفاده از ظرفیت‌های بانکی سال ۱۴۰۰ افتتاح خواهد شد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس اضافه کرد: با تکمیل و بهره‌برداری از این پروژه در سال آینده، مسیر دسترسی شهرستان های سروستان، فسا و داراب با مرکز استان کوتاه‌تر می‌شود.
رضایی اادامه داد: علاوه بر این، تکمیل بزرگراه شیراز - فسا - داراب موجب افزایش ایمنی و کاهش آمار تصادف‌های جاده‌ای در این مسیر خواهد شد.
شهرستان‌های فسا و داراب به ترتیب در فاصله ۱۳۰ کیلومتری و ۲۲۵ کیلومتری جنوب شرقی شیراز واقع شده‌اند. برچسب‌ها وزارت راه و شهرسازی داراب فسا شیراز استانداری فارس فارس
منبع: ایرنا
کلیدواژه: وزارت راه و شهرسازی داراب فسا شیراز استانداری فارس فارس وزارت راه و شهرسازی داراب فسا شیراز استانداری فارس فارس اخبار کنکور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۳۱۲۲۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ دوربین های آزادراه اصفهان شیراز ؛ چگونه تصادف های مرگبار را 85 درصد کاهش دهیم؟
تین نیوز
استاندار فارس ضرب الاجلی برای نصب دوربین های نظارتی در آزادراه اصفهان شیراز تعیین کرده است اما آیا این دوربین ها به توانمندی های شرکت های دانش بنیان داخلی که دوربین های آنها می تواند تلفات را 50 درصد و تصادف های مرگبار را تا 85 درصد کاهش دهد توجهی شده است؟
اتوبان اصفهان شیراز یک آزادراه تازه تاسیس است که هنوز دوربین های کنترلی و نظارتی برای آن تامین و نصب نشده است. به همین دلیل این اتوبان گاهی به جولانگاه متخلفانی تبدیل می شود که با سرعت های بالای 150 کیلومتر و 170 کیلومتر و حتی بیشتر در این محور تردد می کنند.
نبود دوربین های نظارتی در آزادراه اصفهان شیراز تصادف های مرگباری در این اتوبان رقم زده است و بیم آن می رود که تعداد این تصادفات در آینده بیشتر شود.
در فیلمی که در ادامه می بینید به این موضوع پرداخته ایم.
آقای ایمانیه استاندار فارس خواستار تسریع در نصب دوربین های نظارتی شده و در این مورد ضرب الاجلی تعیین کرده است. سوال اینجاست که آیا از توان شرکت های دانش بنیان داخلی برای برطرف کردن نیاز آزادراه اصفهان شیراز به دوربین های نظارتی استفاده می شود؟
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند