حضورپلیس منجر به بارترافیکی نمی‌شود
تاریخ انتشار: ۲۴ آذر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۳۱۹۱۵۳
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت:در خیلی از مواقع بزرگراه‌ها کشش بار ترافیکی را نداشته و اگر عبور و مرور مسدود نشود، شاهد بار ترافیکی سنگین خواهیم بود؛ در این راستا پلیس اقدام به مسدود کردن برخی از معابر می‌کند.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سردار محمدحسین حمیدی، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در برنامه تلویزیونی«شهر امن» در خصوص اصلاح هندسی معابر گفت: راه یکی از ارکان ترافیک است؛ حوادث، ترددها و ترافیک رکنی دارند که راه مؤثرترین رکن آنها است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی گفت:شکل هندسی راه‌ها به دلیل حوادث یا گره‌های ترافیکی دچار ضعف هستند که باید اصلاح شوند؛ در نتیجه تغییر شکل راه، اصلاح هندسی معابر نام دارد.
سردار حمیدی تصریح کرد: برخی از موارد اصلاح هندسی جزئی است،به صورت موقت با نصب علائم ترافیکی، جریان ترافیک را چک می‌کنیم و در مرحله بعد اقدامات عمرانی را انجام می‌دهیم. در شرایطی هم از ابتدا نیاز به زیرگذر و میدان هست که باید اقدامات عمرانی از ابتدا انجام شود.
وی با اعلام این که ترافیک از گذشته معضل شهر تهران بوده است و اگر اقدامات اصلاح هندسی معابر در این سال‌ها نبود، شهر تهران قفل می‌شد گفت: این اقدام جز لاینفک بهبود جریان ترافیک است؛ در چند هفته گذشته معابر اصلی شهر تهران اصلاح شده‌اند به طور مثال در کمربندی شهر تهران پروژه شهید نجفی رستگار را اخیراً افتتاح کردیم؛ این پروژه منجر به تخلیه بار ترافیکی آزادگان از منطقه مشیریه می‌شود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ضمن اشاره به مهمترین نمونه‌های اصلاح هندسی معابر گفت: اخیراً گاردریل ها را با نیوجرسی‌های جدید جا به جا کردیم که در آزادراه‌های اطراف تهران گارد ریل‌ها جمع و از نیوجرسی‌های جدید استفاده شد. در داخل شهر تهران هم به صورت جدی پیگیر شدیم و با کمک شهرداری در بزرگراه آزادگان حوادث را با نصب نیوجرسی‌های جدید کاهش دادیم.
سردار حمیدی تأکید کرد: نیوجرسی‌های جدید جسم سختی هستند که امکان عبور خودرو از آنها وجود ندارد و مانع تابش نور چراغ خودرو مقابل به چشم راننده می‌شود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ خاطرنشان کرد: مسدود کردن راه‌ها توسط پلیس به دلیل هم‌سطح نبودن معابر است که جریان ترافیک را مویرگی کنترل می‌کنیم.
این مقام ارشد پلیس راهور پایتخت تصریح کرد: در خیلی از مواقع بزرگراه‌ها کشش بار ترافیکی را ندارند و درصورتی‌که عبور و مرور مسدود نشود، شاهد بار ترافیکی سنگین خواهیم بود؛ در این راستا پلیس به نسبت اهمیت معابر اقدام به مسدود کردن بعضی از معابر می‌کند و این باور درست نیست که حضور پلیس منجر به بار ترافیکی می‌شود.
انتهای پیام/
منبع:فارس
منبع: دانا
کلیدواژه: رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اصلاح هندسی معابر نیوجرسی های جدید بار ترافیکی شهر تهران راه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۳۱۹۱۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چاره‌اندیشی کوتاه مدت ترافیکی برای میدان سپاه قم
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم از آغاز طرح کوتاه‌مدت پروژه میدان سپاه خبر داد و گفت: طرح ترافیکی کوتاه مدت پروژه میدان سپاه پس از ارزیابی نهایی، پروفیل‌های طولی و عرضی ابلاغ شد و از خرداد سال جاری اجرایی خواهد شد.
رضا خانه‌زاد یزدی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در قم با اشاره به انتقاداتی که درباره ترافیک میدان سپاه مطرح می‌شود، اظهار کرد: در خصوص پروژه میدان سپاه دو طرح کوتاه مدت و بلند مدت وجود دارد.
وی با اشاره به طرح بلند مدت میدان سپاه، افزود: با توجه به عملکرد قُطری بلوار جمهوری و اتصال بلوار عمار یاسر و جعفر طیار (ع) به این میدان در طرح جامع حمل‌ونقل و ترافیک، تقاطع غیرهمسطح پیش‌بینی شده است.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم خاطرنشان کرد: مشاوران این طرح پیشنهاد تقاطع سه سطحی در میدان سپاه داشته‌اند که در بودجه سال جاری برای آغاز مراحل اجرایی پروژه، از سوی شورای اسلامی شهر قم بودجه‌ای لحاظ شده و به تصویب رسیده است.
خانه‌زاد یزدی با اشاره به زمان اجرای این طرح، تصریح کرد: بودجه اجرایی برای پروژه میدان سپاه در سال جاری پیش‌بینی شده است و این طرح پس از طی مراحل تطبیق طراحی به صورت سازه، آغاز می‌شود.
وی اضافه کرد: طرح کوتاه مدت این میدان پس از آمارگیری و شبیه‌سازی‌ها در کمیته فنی شورای ترافیک و شورای هماهنگی ترافیک استان تصویب شده است.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم ادامه داد: کلیات طرح به این شکل است که عملکرد میدان به یک سمت محدود و ضلع شرقی میدان سپاه مسدود می‌شود.
خانه‌زاد یزدی افزود: با توجه به جهت حرکت جنوب به غرب در میدان سپاه، یک دور برگردان در نزدیکی بلوار عطاران پیش‌بینی و طراحی شده و مراحل مقدماتی طرح در حال انجام است.
وی با اشاره به سنگینی ترافیک و مطالبات مردم، عنوان کرد: مراحل جابه‌جایی تأسیسات شهری و درختانی که در طرح هستند را در نخستین اقدام انجام می‌دهیم تا پس از ارزیابی همه جانبه این طرح در هفته آینده، پروفیل‌های طولی و عرضی ابلاغ و ماه خرداد اجرا شود.
کد خبر 748503
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند