به نقل از «فارس»

تدوین مطالعات طرح جامع ترافیک شهر قم نهایی شد/ ساخت پارکینگ موتورسیکلت در مرکز شهر

تاریخ انتشار: ۲۵ آذر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۳۳۷۶۰۸

به گزارش خبرگزاری فارس از قم، عباس ذاکریان پیش از ظهر امروز در نشست خبری که مناسبت روز حمل‌ونقل برگزار شد به ارائه گزارش از عملکرد معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم پرداخت و اظهار کرد: یکی از مهم‌ترین اقدامات انجام‌شده در مدت گذشته بازنگری طرح جامع ترافیک و ترسیم نقشه ۱۰سال آینده شهر قم است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم از تدوین نهایی ۵۳ جلد طرح جامع ترافیک خبر داد و افزود: ۵۳ جلد از طرح جامع ترافیک با تأیید ناظر پروژه یعنی دانشگاه تهران تحویل شهرداری شده و تصویب نهایی بخش‌های باقی‌مانده به علت شیوع ویروس کرونا به تأخیر افتاده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

ذاکریان افزایش ضریب ایمنی در ترافیک را یکی از دغدغه‌های شهرداری دانست و تصریح کرد: ۱۴ محور که بیشترین فوتی را چند سال گذشته داشته موردمطالعه قرارگرفته و رفع نقاط حادثه‌خیز آن در دستور کار قرارگرفته است.

وی بازتعریف معابر بر اساس افزایش ایمنی عابران پیاده را مطرح کرد و گفت: مطالعات پیاده راه پیوسته در محلات در حال انجام بوده و اجرای پیاده راه پیوسته در یازده محله کلید خورده است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم تغییر نگرش خودرو محوری به انسان‌محوری را یکی از مهم‌ترین برنامه‌های شهرداری معرفی و بیان کرد: اصلاح آیین‌نامه و ضوابط نیازمند تغییر نگرش مدیران و مردم بوده و بسیار زمان‌بر است.

ذاکریان همکاری با شورای عالی ترافیک در تدوین و بازنگری ضوابط و آیین‌نامه طراحی راه‌های شهری را خاطرنشان کرد و افزود: پس از گذشت دو دهه ضوابط و آیین‌نامه‌ها با رویکرد انسان‌محوری بازنگری شد.

وی ادامه داد: همچنین اصلاح زوایای هندسی تقاطع‌ها و نصب تابلوهای علائم و تابلوهای هدایت مسیر نیز در دستور کار قرارگرفته و تا پایان سال کامل شده بر اساس آلبومی مشخص انجام می‌شود.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم نحوه خط‌کشی و اجرای خطوط و نقوش سطح خیابان‌ها را موردتوجه قرارداد و ابراز کرد: بیش از ۴۰۰ کیلومتر طولی خط‌کشی در سطح شهر انجام‌شده و تمام طراحی‌ها بر اساس آلبومی مشخص به مناطق ابلاغ‌شده است.

ذاکریان تجهیز ۲۳ تقاطع به برق اضطراری را یکی دیگر از اقدامات انجام‌شده در یک سال گذشته عنوان و تصریح کرد: ۲۳ تقاطع به برق اضطراری مجهز شده و هنگام خاموشی با مشکلات ترافیکی روبه‌رو نخواهیم بود.

وی از اجرای طرح جامع دوچرخه‌سواری در شهر قم خبر داد و خاطرنشان کرد: اجرای مسیرهای دوچرخه‌سواری با اجرای آن در خیابان شهید صدوقی به سمت میدان مفید آغازشده و پیست دوچرخه‌سواری منطقه دو نیز به بهره‌برداری رسیده است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم از اختصاص ۱۰ میلیارد تومان بودجه در سال ۱۴۰۰ به طراحی معابر دوچرخه در سطح شهر اشاره کرد و ادامه داد: هفت پیست حرفه‌ای دوچرخه سواری نیز در منطقه هشت و پردیسان در حال اجرا بوده که تا ۲۲ بهمن سال جاری به بهره‌برداری می‌رسد.

ذاکریان خاطرنشان کرد: اجرای سه‌شنبه‌های بدون خودرو با حضور مسئولان و استقبال مردم و افزایش مطالبات مردم برای اجرای مسیرهای ایمن دوچرخه‌سواری و افزایش تردد دوچرخه در شهر اتفاقات فرهنگی قابل‌توجهی است.

وی در ادامه عملکرد سازمان اتوبوسرانی شهرداری قم را نیز تشریح و تأکید کرد: خریداری ۱۱۰ اتوبوس نو و انجام نوسازی و بازسازی اتوبوس‌های فرسوده برنامه‌ای است که در سازمان اتوبوسرانی به‌صورت جدی در حال پیگیری است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم ادامه داد: در حال حاضر دو قرارداد نوسازی ناوگان اتوبوسرانی به تعداد ۵۶ دستگاه و ۲۶ دستگاه در حال اجرا بوده و ۱۰ دستگاه از قرارداد نخست تحویل داده‌شده و ۱۰ دستگاه از قرارداد دوم در چند روز آینده تحویل داده می‌شود، قرارداد سوم به تعداد ۵۳ دستگاه نیز در حال انجام است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم از تصویب خرید پنج هزار دستگاه اتوبوس فرسوده در ستاد ملی کرونا خبر داد و گفت: امیدواریم این طرح نیز اجراشده و مانند سایر طرح‌های حمایتی دولت از ناوگان اتوبوسرانی نیمه‌تمام نماند.

ذاکریان تأخیر مکانیزه شدن پل‌های عابر پیاده را نیز به علت افزایش قیمت‌ها دانست و بیان کرد: سه مرحله مناقصه انجام شد اما کسی شرکت نکرده و با تغییر نحوه اجرای آن در دو مرحله ساخت ۱۳ پل و سپس مکانیزه شدن آن در دستور کار قرار گرفت و پیمانکار مشخص شد.

وی سازمان پایانه‌های شهرداری قم را یکی از سازمان‌های آسیب‌دیده در کرونا معرفی کرد و گفت: ساماندهی فیزیکی پایانه میدان ۷۲ تن که در حوزه اختیارات شهرداری بوده انجام‌شده و ساماندهی پارک‌سوار شمالی و خرمشهر نیز در دستور کار قرارگرفته است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم ساخت پارکینگ موتورسیکلت به ظرفیت دو هزار موتور در مرکز شهر را نیز یادآور شد و تأکید کرد: ۹۰ پایه دوربین نظارتی در شهر نصب‌شده و به‌زودی دوربین‌ها نصب و راه‌اندازی می‌شود.

ذاکریان پرداخت الکترونیکی در تاکسی‌ها را نیز یکی از طرح‌های موفق در حوزه تاکسیرانی دانست و بیان کرد: در حال حاضر نیمی از تاکسی‌ها به سیستم QR و پرداخت الکترونیکی مجهز شده است.

انتهای پیام/2258

منبع: فارس

کلیدواژه: قم ترافیک طرح جامع شهرداری معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری قم طرح جامع ترافیک دوچرخه سواری دستور کار انجام شده انجام شد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۳۳۷۶۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تحقق شعار سال در دومین نمایشگاه حمل‌ونقل دانش‌بنیان اصفهان

رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و ترافیک مجمع شهرداران کلان‌شهرهای ایران گفت: در دومین نمایشگاه حمل‌ونقل دانش‌بنیان شعار سال که بر مشارکت مردمی تاکید دارد، تحقق پیدا می‌کند و در حل مسائل علاوه بر استفاده از شرکت‌های دانش‌بنیان، مشارکت بیشتری را در حل مسائل ترافیکی شهر طلب می‌کنیم.

پوریا محمدیان‌یزدی با حضور در غرفه خبرگزاری ایمنا در دومین نمایشگاه حمل‌ونقل دانش‌بنیان در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: سه سال پیش رهبر معظم انقلاب نام سال را متناسب با حمایت دانش‌بنیان‌ها تعیین کردند و بر آن اساس مجموعه‌های مختلفی تلاش کردند تا بتوانند شعار سال را محقق کنند.

وی با بیان اینکه مجموعه شهرداری اصفهان به‌طور جدی برای لبیک به این اقدام وارد عمل شد، افزود: در این راستا سال ۱۴۰۱ تفاهم‌نامه‌ای منعقد شد و در سال ۱۴۰۲ اولین نمایشگاه حمل‌ونقل دانش‌بنیان را برگزار کرد و توانست تمام شرکت‌های فعال در حوزه حمل‌ونقل هوشمند را کنار یکدیگر جمع کند.

رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و ترافیک مجمع شهرداران کلان‌شهرهای ایران با بیان اینکه سال گذشته از برگزاری نمایشگاه در محیط دانشگاهی و اجرا بازخورد خوبی گرفتیم، ادامه داد: همکارانم در مجموعه شهرداری اصفهان تصمیم گرفتند مجدد این نمایشگاه را برگزار کنند، البته شهرداری مشهد سال گذشته مشارکت خوبی داشت و در این دوره نیز از مجموعه شهرداری، دو سازمان اتوبوسرانی و شرکت بهره‌برداری قطار شهری مشهد که بیشترین مهندسی معکوس و بهره‌وری را داشتند، محور نمایشگاه شدند و سایر سازمان‌ها نیز در این نمایشگاه مشارکت کردند.

محمدیان تصریح کرد: از ویژگی‌های خوب دومین دوره نمایشگاه حمل‌ونقل برگزاری نشست کلان‌شهرها بود که با این اقدام تمام معاونان حمل‌ونقل و ترافیک و مدیران سازمان‌های زیرمجموعه را در این نمایشگاه شرکت دادیم‌.

وی با بیان اینکه در این دوره شرکت‌های بیشتری شرکت کردند و موضوعات مسئله‌محور است، ادامه داد: شرکت‌کنندگان در حوزه‌های هوشمندسازی، خودروهای برقی، موتورهای برقی، سامانه‌ها و نرم‌افزارهایی که در سیستم‌های مدیریت شهری کاربرد دارد و می‌تواند بهره‌وری از سیستم‌های شهری را افزایش دهد، مشارکت کردند، همچنین چند شرکت در رابطه با سرویس مدارس محصول نرم‌افزاری و در حوزه هوشمندسازی سر تقاطع‌ها شرکت‌های دانش‌بنیان در حوزه الکترونیک و مخابرات محصولات خوبی ارائه کردند؛ همه سعی می‌کنند با توجه به مشکلات موجود در شهرداری‌ها به‌ویژه شهرهایی با جمعیت بیش از ۵۰۰ هزار نفر بتوانند راهکارهایی ارائه دهند تا مورد استفاده شهرداری‌ها باشد.

رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و ترافیک مجمع شهرداران کلان‌شهرهای ایران تاکید کرد: در این نمایشگاه شعار سال که بر مشارکت مردمی تاکید دارد، تحقق پیدا می‌کند و در حل مسائل علاوه بر استفاده از شرکت‌های دانش‌بنیان، مشارکت بیشتری را در حل مسائل ترافیک شهر طلب می‌کنیم.

محمدیان خاطرنشان کرد: امیدوارم این نمایشگاه تداوم داشته باشد و سال آینده با نظرسنجی از شرکت‌کنندگان نقاط قوت و ضعف برطرف و با کمترین نقص برگزار شود و تبدیل به محفل علمی سالانه در حوزه حمل‌ونقل باشد که مشکلات بیان و شرکت‌ها محصولات خود را ارائه دهند.

کد خبر 749975