آموزش سه ساله به سارقین در خارج از کشور/ اختراع برای سرقت پیچیده موتور سیکلت
تاریخ انتشار: ۲۸ آذر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۳۶۶۵۵۰
سرهنگ مسعود گلپسند از دستگیری سارقی که در خارج از کشور برای به سرقت بردن موتورسیکلت آموزش دیده بود، خبر داد.
به گزارش برنا؛ موتورسیکلت ها همواره به عنوان وسایلی شناخته می شوند که علاوه بر اینکه امنیت سرنشینان خود را نمی توانند به خوبی تامین کنند، در سیستم ایمنی خود برای جلوگیری از سرقت نیز با مشکل مواجه هستند و به راحتی سارقین اقدام به سرقت آن ها می کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
یکی از شاکیان این پرونده اظهار کرد: در ساعت ۷ صبح، ۳ نفر موتورسیکلت من را از مقابل محل کارم در شلوغ ترین نقطه تهران، بلند کرده و در کامیون قرار می دهند و آن را به سرقت می برند. همه این افراد ماسک و کلاه داشته اند و فیلم دوربین ها نیز آن ها را مشخص نکرده بود و هیچ نشانه ای برای پیدا کردن آن ها وجود نداشت. به هیچ وجه فکر نمی کردم که دیگر به موتورسیکلت خود دست پیدا کنم اما بعد از یک هفته، از پلیس آگاهی با من تماس گرفتند و به من خبر دادند که سارقین آن را دستگیر کرده اند. موتورسیکلت من در تاریخ 6 آذر به سرقت رفته بود و در تاریخ 13 آذر 99 به من اطلاع داده شد که موتورسیکلت من پیدا شده است.
یکی دیگر از شاکیان می گوید: موتورسیکلت من را از داخل پارکینگ محل کارم سرقت کرده و بعد از 3 روز در آذر ماه به من خبر دادند که سارقین پیدا شده اند. من به هیچ وجه امیدوار نبودم و با خود می گفتم در این ایام کرونا و تعطیلات دیگر موتورسیکلت من پیدا نخواهد شد.
سرهنگ مسعود گل پسند، رئیس اداره ویژه مبارزه با سرقت موتورسیکلت آگاهی تهران بزرگ در این خصوص به خبرنگار برنا گفت: این موتورسیکلت ها توسط یک باند 18 نفره به سرقت رفته و غالبا سوژه های خود را از شرق و شمال تهران انتخاب می کردند.
او افزود: سارقین موتورسیکلت های شرکت باجاج که مربوط به کشور هندوستان هستند و در ایران به وفور از آن ها استفاده می شود را به سرقت می بردند. سرکرده این باند 18 نفره شخصی به نام سعید است که از سارقین حرفه ای حوزه موتورسیکلت است.
این مقام انتظامی خاطرنشان کرد: سعید به مدت 3 سال به هندوستان رفته و در آنجا زندگی می کند و شیوه سرقت این موتورسیکلت ها و نقاط ضعف ایمنی آن ها را شناسایی می کند و یک دوره ویژه برای سرقت را فرا می گیرد. با قطعیت می توان گفت که او حرفه ای ترین سارق موتورسیکلت پایتخت تا به امروز بوده است.
سرهنگ گلپسند افزود: او یک وسیله ای به نام بشکن اختراع کرده است و به وسیله آن موتورسیکلت ها را به سرقت می برده است. پس از دو ماه اقدامات اطلاعاتی و پس از هماهنگی با دستگاه قضایی این مجرم در یکی از شهرهای شمالی کشور شناسایی و دستگیر شد.
او تاکید کرد: این باند تاکنون به 100 فقره سرقت موتورسیکلت اعتراف کرده است و 25 موتورسیکلتی که آن ها به سرقت برده اند تا این لحظه از شهرستان های مختلف کشف شده است. تلاش برای یافتن سایر موتورسیکلت های به سرقت رفته ادامه دارد.
//انتهای پیام: ۵
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: تهران حوادث سرقت موتورسیکلت سعید هندی موتورسیکلت من موتورسیکلت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۳۶۶۵۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جزییات دریافت گواهینامه یک روزه موتورسواری
یکی از معضلات ترافیکی شهـــر تهــــران موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامه هستند. طی سالیان گذشته ازسوی پلیس راهور تهران بزرگ برای کنترل این موضوع طرح‌های مختلفی اجرا شده است که هرچند بی‌تأثیر نبوده، اما علاج کار هم نبوده است. بخش زیادی از راکبان موتورسیکلت با وجود داشتن مهارت کافی و لازم برای اخذ گواهینامه، مواردی، چون هزینه بالا و زمان‌بر بودن فرایند گرفتن گواهینامه را دلیل مقاومت‌شان برای گرفتن گواهینامه عنوان می‌کنند. در همین راستا مدتی است که طرح جالبی توسط مرکز صدور گواهینامه فراجا در چند شهر کشور از جمله تهران اجرا می‌شود که طی آن دارندگان موتورسیکلت فاقد گواهینامه د رصورت داشتن مهارت کافی و احراز شرایط، می‌توانند با پرداخت مبلغی بسیار کمتر از آنچه باید در فرایند دریافت گواهینامه عادی پرداخت کنند، یک‌روزه صاحب گواهینامه شوند.
۱۰۵ هزار ثبت‌نام، حدود ۱۰۰ هزار صدور گواهینامهرئیس مرکز صدورگواهینامه راهور فراجا در خصوص تعداد افراد متقاضی و میزان گواهینامه‌های صادر شده در قالب این طرح برای موتورسیکلت‌سواران تهرانی هم گفت: «درخصوص این طرح و میزان موفقیت آن ابتدا باید به این نکته اشاره کنم که اگر قرار بود با استفاده از همان روش قدیمی صدور گواهینامه برای گواهینامه‌دار کردن راکبان موتورسیکلت فاقد گواهینامه اقدام کنیم، بدون درنظر گرفتن افرادی که در ادامه اضافه می‌شوند و با فرض ثابت ماندن این عدد، با درنظر گرفتن مواردی، چون ظرفیت پذیرش و زمان آموزش و هزینه‌ها، این کار حدود ۴۹ سال زمان می‌برد.»
سرهنگ کرمی‌اسد در ادامه افزود: «تا به امروز ۱۰۵ هزار نفر از شهر تهران در این سامانه ثبت‌نام کرده‌اند. از این تعداد تا به امروز ۹۹ هزار و ۷۴۵ جلد گواهینامه برای موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامه صادر شده است.»
طرحی ویژه موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامهسرهنگ احمد کرمی‌اسد، رئیس مرکز صدور گواهینامه راهور فراجا درخصوص این طرح می‌گوید: «طرح یک‌روزه گواهینامه با عنوان «طرح ویژه صدور گواهینامه برای موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامه» از حدود یک‌سال قبل درحال اجراست. در این طرح فقط موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامه می‌توانند با ورود به سایت و ثبت‌نام در مدت یک‌روز با پشت سر گذاشتن مراحل مختلف معاینه پزشکی، تأیید مهارت و آزمون نظری و عملی گواهینامه خود را دریافت کنند. به‌عبارت دیگر شرط اصلی برای پذیرش فرد این است که درحال حاضر موتورسوار باشد؛ یعنی موتورسیکلتی که مشخصات آن در سامانه ثبت می‌شود، باید به نام فرد متقاضی یا والدین او باشد. سایر افراد باید از طریق همان روش معمول برای گرفتن گواهینامه اقدام کنند. تمام مراحل این طرح به‌صورت سیستمی و بدون دخالت عامل دستی بوده و دیگر خبری از کاغذبازی و بایگانی و مواردی از این دست نیست.»
۱۲۵۰۰۰۰ موتورسیکلت‌سوار فاقد گواهینامه در پایتخترئیس مرکز صدورگواهینامه راهور فراجا درخصوص تعداد موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامه در شهر تهران افزود: «طبق ارزیابی صورت گرفته در مرداد سال گذشته که زمان آغاز طرح است، یک‌میلیون‌و ۲۵۰ هزار نفر موتورسیکلت‌سوار فاقد گواهینامه رانندگی موتورسیکلت در تهران حضور دارند.»
سرهنگ کرمی‌اسد درخصوص میانگین روزانه مراجعه موتورسیکلت‌سواران تهرانی فاقد گواهینامه نیز می‌گوید: «به‌طور میانگین و با توجه به ظرفیت موجود، در قالب این طرح روزانه به حدود ۲ هزارمتقاضی تهرانی خدمات ارائه می‌شود.»
اجرای طرح از مرداد ۱۴۰۲ در تهرانرئیس مرکز صدور گواهینامه راهور فراجا در خصوص زمان آغاز اجرای این طرح افزود: «اردیبهشت سال ۱۴۰۲ یعنی حدود یک‌سال قبل بود که این طرح به‌صورت آزمایشی در یکی از آموزشگاه‌های شهر تهران اجرا شد و بازخورد‌های خوبی از آن دریافت کردیم. بعد از اجرای این طرح آزمایشی به‌مدت یک تا ۲ماه در یکی از آموزشگاه‌های شهر تهران، این طرح به‌صورت آزمایشی در استان سمنان اجرا شد تا در سطحی کلان‌تر مشکلات و نواقص احتمالی مربوط به آن احصا شود. در ادامه طرح در استان‌های مختلف اجرا شد تا اینکه در مرداد ۱۴۰۲ نوبت به شهر تهران رسید.»
مشارکت ۱۴ آموزشگاه شهر تهران در اجرای طرحسرهنگ احمد کرمی‌اسد درباره اجرای این طرح در شهر تهران، گفت: «برای اجرای طرح همایشی با حضور تمام آموزشگاه‌های موتورسیکلت در سراسر کشور برگزار شد که حدودا شامل ۱۷۰ آموزشگاه بود. در این همایش با توضیح درخصوص نحوه اجرای طرح، از آموزشگاه‌هایی که تمایل به همکاری داشتند دعوت به عمل آمد تا در اجرای طرح مشارکت کنند که در مجموع حدود ۹۰ آموزشگاه اعلام آمادگی کردند. در ادامه با توجه به استقبال خوبی که از سوی موتورسیکلت‌سواران صورت گرفت، امروز ۱۴ آموزشگاه موتورسیکلت شهر تهران در اجرای این طرح مشارکت دارند.»
منبع: همشهری آنلاین
tags # اخبار اجتماعی ، پلیس راهنمایی و رانندگی سایر اخبار
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت