معرفی نسخه Racing Green مرسدس بنز X کلاس از سوی کارلکس دیزاین+عکس
تاریخ انتشار: ۴ دی ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۴۴۳۹۲۷
به گزارش جام جم آنلاین به نقل از زومیت، وانت پیک‌آپ مرسدس بنز X کلاس بدون هیچ جایگزینی از سبد محصولات خودروساز آلمانی بیرون رفت. اما متخصصان تیونینگ هنوز به احیای این وانت امید دارند. این‌گونه است که کارلکس دیزاین (Carlex Designs) آن را دوباره طراحی کرده است. احتمالاً هیچ تیونر دیگری در دنیا، بیشتر از کارلکس دیزاین روی مرسدس بنز کلاس X کار نکرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مرسدس بنز X کلاس Racing Green، نهمین پروژه کارلکس دیزاین روی وانت آلمانی است و احساس ما می‌گوید که به هیچ وجه آخرین پروژه نیست. تغییر عمده در پروژه ریسینگ گرین (Racing Green) به نمای خارجی و همچنین فضای داخل کابین توجه دارد.
کارلکس دیزاین برای اصلاح این وانت از کیت بدنه فیبر کربنی جدید استفاده می‌کند. اکنون کاپوت از ورودی هوای برجسته در وسط بهره می‌برد. رکاب‌های جانبی جدیدی وجود دارد، سپر کاملا جدید به نظر می‌رسد و جلوپنجره دوباره طراحی شده است. این تیونر اکنون به‌جای ستاره سه‌پر مرسدس بنز از نشان Carlex در جلوپنجره استفاده می‌کند. کارلکس دیزاین از گلگیرهای پرچ‌شدنی برجسته‌ای استفاده کرده است که فضای بیشتری برای چرخ‌های بزرگ‌تر ایجاد می‌کند.
کل بدنه سبزرنگ است و به لطف رنگ سفید مسابقه‌ای روی کاپوت و در کفی عقب، رنگ نمادین سبز مسابقه‌ای انگلستان را یادآوری می‌کند. متخصصان کارلکس دیزاین، طرح رنگ این وانت را با استفاده از یک روش سفارشی ایجاد کردند.
فضای داخلی مرسدس بنز X کلاس کارلکس دیزاین به همان اندازه نمای بیرونی منحصربه‌فرد و تماشایی است. تزئینات متضاد سیاه و سبز با قطعات برجسته آلومینیومی در داخل کابین وجود دارد. کارلکس دیزاین صندلی‌های استاندارد را مشابه خودروهای مسابقه‌ای، با صندلی‌های گود (اسپرت) جایگزین کرده است. کمربندهای ایمنی و هدلاینر نیز به رنگ سبز هستند. غربیلک فرمان تغییر شکل‌یافته با چرم سوراخ‌شده و کربن، این منظره تماشایی را تکمیل می‌کند.
کارلکس دیزاین هیچ اشاره‌ای به قیمت این نسخه منحصربه‌فرد نکرده است و باید ببینیم در آینده با چه قیمتی وارد بازار خواهد شد.
منبع: جام جم آنلاین
کلیدواژه: خودرو بنز آلمان وانت کربن چرخ مرسدس بنز X کلاس کارلکس دیزاین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۴۴۳۹۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خودروی هیبریدی پرسرعت مرسدس رونمایی شد
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از اینترستینگ انجینرینگ، تاکنون هیچ یک از خودروهای سری AMG مرسدس نتوانسته اند سرعت خود را در ۲.۷ ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر برساعت برسانند. اما خودروی پرچمدار جدید شرکت به نام ۲۰۲۵ Mercedes-AMG GT ۶۳ S E که در حاشیه فرمول یک در شانگهای رونمایی شده، چنین قابلیتی را دارد.
سیستم هیبریدی پیشرانش این خودرو شامل یک موتور برقی است که روی محور عقبی قرار گرفته و یک موتور ۴.۰ لیتری V۸ بی توربو AMG در قسمت جلو قرار گرفته که واکنش سریع و قدرت بالا فراهم می کند.
به گفته شرکت سازنده در خودروی کوپه ۲ برخی از فناوری هایی به کار رفته که در خودروهای مسابقه ای هیبریدی Mercedes-AMG PETRONAS F۱ Team وجود دارد. عملکرد GT ۶۳ S E سبب شده تا لقب سریع ترین خودروی این برند را بگیرد. مدیر ارشد اجرایی مرسدسAMG در بیانیه ای نوشت: موتور ۴ لیتریV۸ در کنار عملکرد سیستم هیبریدی سبب شده تا وسیله نقلید به مدل برتر سری خودروهایGT تبدیل شود.
موتور ۴.۰ لیتری V۸ بی توربو AMG و واحد AMG الکتریک درایو در خودروی Mercedes-AMG GT ۶۳ S E ترکیب می شود تا ۸۰۵ اسب بخار و گشتاوری تا ۱۰۴۷ lb-ft تولید کند.
این سیستم تضمین می کند که خودرو در ۲.۷ ثانیه سرعت خود را از صفر به ۱۰۰ کیلومتر برساعت برساند. همچنین از لحاظ الکترونیکی حداکثر سرعت آن به ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
سیستم پیش رانش الکتریکی نیز ۲۰۱ اسب بخار قدرت دارد. یک باتری سبک انرژی موتور برقی را تامین می کند. این سیستم در عقب خودرو قرار دارد. موتور برقی به طور مستقیم محور عقبی خودرو را فعال می کند و در نتیجه پیش رانش خودرو را هنگام افزایش سرعت بیشتر می کند. البته موتور برقی قدرت را به چرخ های جلویی نیز منتقل می کند.
کد خبر 6087308
تصادف مرگبار در محور دره شهر-بدره ۴ کشته برجای گذاشت