داشتن تهران سبز نیازمند ایجاد ۲۵۰ کیلومتر خط جدید مترو است
تاریخ انتشار: ۲۱ دی ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۶۲۹۹۲۰
به گزارش ایرنا، «سید حسن رسولی» روز یکشنبه در نطق پیش از دستور خود در دویست و شصت و سومین جلسه شورای شهر تهران، سالروز ارتحال آیت الله هاشمی، شهادت سپهبد شهید حاج قاسم سلیمانی و شهادت مسافران هواپیمای اوکراینی را تسلیت گفت.
وی در نطق خود، یکی از مهمترین چالش های شهر تهران را حوزه حمل و نقل و ترافیک دانست و عنوان کرد: بر اساس نظرخواهی عمومی از شهروندان، آلودگی هوا و حمل و نقل ترافیک دو ابر چالش تهران است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رسولی در گزارشی از وضعیت مترو، اتوبوسرانی و تاکسیرانی گفت: سیستم حمل و نقل ریلی مسافری درون شهری که سبز، پاک و ایمن است، مناسب ترین ساز و کار حمل و نقل شهری است و تا پایان امسال ایستگاه های مترو از ۱۲۲ ایستگاه به ۱۳۹ ایستگاه افزایش خواهد یافت.
رسولی ادامه داد: ارتقای ظرفیت مترو به مرز ده میلیون سفر شهری نیازمند طراحی، اجرا و تامین تجهیزات و ایجاد ۲۵۰ کیلومتر خط جدید و سه هزار دستگاه جدید مترو است که با رفع آن، تهران، سبز و پاک و زیست پذیر خواهد بود .
ادامه دارد ...
برچسب‌ها شورای شهر شهرداری تهران شهر تهرانمنبع: ایرنا
کلیدواژه: شورای شهر شهرداری تهران شهر تهران شورای شهر شهرداری تهران شهر تهران اخبار کنکور حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۶۲۹۹۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل جاده سربند- مشگین‌شهر نیازمند یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز اردبیل، علی یوسف‌زاده ظهار کرد: امسال تکمیل آخرین ابنیه فنی شامل نصب یک دستگاه پل خاص با یک دهانه ۴۴ متری ، آسفالت لایه دوم و نصب علایم ایمنی و خط‌کشی ۲۰ کیلومتر اول از مسیر سه‌راهی سربند - مشگین‌شهر با تامین منابع مالی مورد نیاز جزو برنامه کاری این اداره کل می‌باشد.
وی با اشاره به احداث ۲۰ کیلومتر دوم سربند –مشگین‌شهر افزود: در ۲۰ کیلومتر دوم این مسیر همزمان با عملیات خاکی ، ابنیه فنی در سطح ۶.۵ کیلومتر اول اجرا می‌شود.
معاون مهندسی و ساخت راه و شهرسازی استان اردبیل با قدردانی از تلاش‌های پیمانکار و عوامل اجرایی این طرح اظهار کرد: با وجود بدهی اداره کل راه و شهرسازی به پیمانکاران ، عملیات اجرایی پروژه سربند- مشگین‌شهر با یک هزار میلیارد ریال فعال بوده و در صورت تامین منابع مالی و تخصیص اعتبار لازم ، با تکمیل و بهره‌برداری این طرح شاهد افزایش ایمنی تردد در این مسیر خواهیم بود.
یوسف‌زاده با بیان اینکه هم‌اکنون ۱۱۵ دستگاه ماشین‌آلات سنگین و نیمه‌سنگین با ۱۷۸ نفر نیروی انسانی در این طرح فعالیت دارند ، افزود: جاده سربند – پارس‌آباد و سربند- مشگین‌شهر از جاده‌های حادثه‌خیز استان است که با تلاش پیمانکاران در مراحل اجرا و تکمیل قرار گرفته و انتظار می‌رود با اختصاص اعتبارات به‌موقع تمام طرح‌های بزرگراهی شمال استان شتاب بیشتری بگیرد.
وی هزینه احداث هر کیلومتر بزرگراه را ۳۰۰ تا ۳۵۰ میلیارد ریال اعلام کرد و گفت: برنامه اصلی احداث ۳۰۰ کیلومتر بزرگراه در جاده‌های پرتردد و حادثه‌خیز استان است تا با تکمیل آنها ایمنی جاده‌ها ارتقا یافته و از میزان تصادفات جاده‌ای کاسته شود.
مسمومیت ۲۹ پزشک با مشروبات الکلی تقلبی در شیراز