مخالفت وزیر با لغو محدودیت ۶۰ درصدی پروازها
تاریخ انتشار: ۲۹ دی ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۷۱۴۱۲۲
خبرگزاری تسنیم: محمد اسلامی ضمن مخالفت با درخواست شرکت های هواپیمایی برای لغو محدودیت استفاده 60 درصدی از صندلی پروازی به دلیل پروتکلهای بهداشتی مقابله با شیوع ویروس کرونا، اظهار کرد: ستاد ملی مبارزه با کرونا محدودیت 60 درصدی را مصوب و ابلاغ کرده و همچنان لازم الاجراست.
وی افزود: محدودیت 60 درصدی را شرکتهای هواپیمایی باید فعلا تحمل کنند، الان در شرایطی سخت کرونایی قرار داریم و باید مملکت را از این وضعیت عبور کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با تاکید بر این که الان وقت چنین درخواستها و ملاحظات مربوط به آن نیست، تصریح کرد: باید به گونهای دیگر برای ایرلاینهای داخلی تسهیلات ایجاد کنیم که جبران شود.
وی یادآور شد: تاکنون 2500 میلیارد تومان با سود 12 درصدی برای ایرلاینها تسهیلات تخصیص یافت که تمام شرکتهای هواپیمایی این تسهیلات را دریافت کردهاند.
وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به این پرسش که آیا شرکتهای هواپیمایی زیانده هستند،گفت: اگر ایرلاینها زیانده بودند تا الان صورتهای مالی حسابرسی شده را به وزارت راه و شهرسازی ارائه میکردند تا پس از بررسی توسط یک کمیته کارشناسی اگر دیدیم اینها واقعا زیانده هستند برای آنها چارهای بیاندیشیم. این در حالی است که هیچکدام از ایرلاینها –صورتهای مالی حسابرسی شده – را نیاوردند و استقبال هم نکردند.
اسلامی در پاسخ به این پرسش که آیا هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران زیانده است، افزود: خیر هیچ ایرلاینی زیانده نیست. ما مهرماه از شرکتها خواستیم که صورتهای مالی خود را برای بررسی به وزارت راه ارائه دهند که تاکنون این کار را انجام ندادهاند.
وزیر راه و شهرسازی در عین حال تاکید کرد: البته نیازی به ارائه صورتهای مالی حسابرسی شده نیست، اما وقتی نها ادعا میکنند زیانده هستند باید شواهد و مدارکی را برای این ادعا ارائه کنند که قابل رسیدگی باشد.
به گزارش تسنیم، انجمن شرکتهای هواپیمایی 10 دیماه امسال طی نامهای به رئیسجمهوری با این ادعا که صنعت حملونقل هوایی کشور دچار آسیب شدید ناشی از محدودیت 60 درصدی استفاده از صندلی پروازی و شیوع کرونا شدهاند، خواستار لغو این محدودیت شده بودند. ایرلاینها همچنین مدعی زیانده بودن هستند، در این زمینه وزارت راه و شهرسازی مهرماه امسال خواستار شفافسازی صورتهای مالی شرکتهای هواپیمایی داخلی شده بود که به گفته وزیر راه و شهرسازی ایرلاینها تاکنون از این پیشنهاد استقبال نکردهاند.
از سوی دیگر چند وقتی است که صورتهای مالی سال 97 هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در حال انتشار است. صورتهای مالی که نشان میدهد ایرانایر سال مورد اشاره با ضرر و زیان به پایان رسانده است. اما صورتهای مالی این ایرلاین و سایر شرکتها در سال 98 و نیمه نخست امسال هنوز نه به وزارت راه ارائه شده و نه در رسانهای منتشر شده است.
منبع: فردا
کلیدواژه: ایرلاین های داخلی وزیر راه لغو محدودیت پروازها شرکت های هواپیمایی راه و شهرسازی صورت های مالی ایرلاین ها وزارت راه شرکت ها زیان ده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.fardanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فردا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۷۱۴۱۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پالایشگاهی که قرار بود در دولت قبل بهدلیل زیاندهبودن، رایگان واگذار شود، سال پیش به سوددهی ۱۲ هزار میلیارد تومانی رسید
وزیر نفت درباره حجم سوددهی پالایشگاه آبادان و روند توسعه آن، همچنین افزایش تولیدات مجتمعهای پتروشیمی به رئیسجمهوری و هیئت وزیران گزارش داد.
به گزارش شانا بهنقل از پایگاه اطلاعرسانی ریاستجمهوری، جواد اوجی بعدازظهر امروز (یکشنبه، ۱۶ اردیبهشت) در نشست هیئت دولت در گزارشی از فعالیتهای پالایشگاه آبادان، با اشاره به اینکه در سال ۱۳۹۴ وزیر نفت وقت با اعلام زیانده بودن این پالایشگاه گفته بود، دولت حاضر است آن را رایگان واگذار کند، گفت: با اقدامهایی که در دولت مردمی با تکیه بر توان سازندگان، متخصصان و پیمانکاران داخلی و به بهرهبرداری رساندن فاز دوم این پالایشگاه انجام شد، پالایشگاه آبادان امروز یکی از سوددهترین واحدهای تولیدی است که پارسال ۱۲ همت سودآوری داشته است.
وی با اشاره به رسیدن تولید بنزین در این پالایشگاه از روزانه ۸ میلیون لیتر در ابتدای دولت سیزدهم به ۱۵ میلیون لیتر در روز، تولید گازوئیل از روزانه ۱۵ میلیون لیتر به ۱۹ میلیون لیتر و کسب رتبه نخست صادرات در بورس کالا و انرژی در سال ۱۴۰۲، تصریح کرد: تا ۲ ماه آینده واحد هیدروکراکر این پالایشگاه نیز به بهرهبرداری میرسد و مابهازای ارزی تولید گازوئیل یورو ۵ آن ۳ میلیون یورو دیگر افزایش خواهد یافت.
وزیر نفت همچنین با اشاره به افزایش ۲۱۰ هزار بشکهای تولیدات و تأمین خوراک مجتمعهای پتروشیمی تبریز، شازند، بندرامام، بوعلی و رازی، افزود: در طول فعالیت دولت سیزدهم، تعداد محصولات تولیدی این پالایشگاه از ۲۱ محصول در سال ۱۴۰۰ به ۳۴ محصول رسیده و با اقدامهای انجامشده تنها در سال گذشته، ۱۳۰۰ فرصت شغلی ثابت و غیرثابت در این مجتمع ایجاد شد که امسال نیز ۶۰۰ نفر به نیروهای شاغل در پالایشگاه افزوده میشود و حداقل هزار نفر نیز در پیمانکاریهای توسعه فاز ۳ آن مشغول فعالیت خواهند شد.