خودرو بین ۱۰ تا ۲۰ میلیون تومان دیگر باید ارزان شود
تاریخ انتشار: ۲ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۷۵۲۹۲۳
«سعید موتمنی» امروز (چهارشنبه) در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا درخصوص اعلام ثابت ماندن قیمت خودروها تا پایان سال از سوی شورای رقابت، افزود: با افت قیمت ارز در هفتههای گذشته، مشخص بود که دیگر نمیتوان همچون ماههای گذشته به خودروسازان اجازه افزایش قیمت داد.
وی با بیان اینکه تا پایان سال دیگر افزایش قیمتها در بازار را شاهد نخواهیم بود، به خودروهای چینی اشاره کرد که در ماههای گذشته آنقدر افزایش قیمت داشتند که این روزها زیر قیمت کارخانه هم خریدار ندارند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گفته این مقام صنفی، اگر ارز همچون چند هفته گذشته در نرخ مشخصی تثبیت شود، آنگاه اثر آن را در بازار و روی قیمتها شاهد خواهیم بود.
وی با اشاره به رسیدن نرخ ارز به کانال ۲۲ هزار تومان که مشابه سی ام مرداد ماه امسال است، یادآور شد: در آن زمان پژو ۴۰۵ جی. ال. ایکس به ۱۴۶ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به ۱۶۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ به ۲۰۳ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار به ۱۹۳ میلیون تومان و پراید ۱۳۱ به ۸۳ میلیون تومان قیمت داشتند.
موتمنی ادامهداد: مقایسه قیمت این خودروها با قیمتهای کنونی بازار نشان میدهد که هنوز بین ۱۰ تا ۲۰ میلیون تومان دیگر جای کاهش قیمت وجود دارد.
وی خاطرنشانکرد: این روزها معاملات در بازار در حد صفر است و خریداران با احتمال افت بیش از پیش نرخ ارز به زیر ۲۰ هزار تومان و در نتیجه کاهش قیمتهای خودرو، دست از خرید کشیدهاند.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودروی پایتخت با اشاره به روی کار آمدن دولت جدید در آمریکا و احتمال کاهش تحریمها، گفت: همه این مسائل سبب شده تا هیچ افزایشی در قیمت خودرو دستکم تا پایان امسال متصور نباشیم، مگر اینکه نوسان های ارزی مانع شود.
وی اظهار داشت: افزایش نرخ ارز تورمزاست و اثرش را با افزایش قیمتها نشان میدهد، اما اگر در یک نرخ ثابت شود، معاملات به راه خواهد افتاد.
موتمنی تاکیدکرد: خودرو یک کالای مصرفی است و نباید دو نرخی باشد و ابراز امیدواری کرد تولید و عرضه خودرو به اندازهای باشد که نیازهای بازار را پاسخ بدهد.
وی معتقد است که فروشندگان هنوز قیمتهای بالایی برای خودروهای خود در سایتها و فضای مجازی مطالبه میکنند که واقعی نیستند و هفته آینده با شفافیت بیشتری در این موضوع مواجه خواهیم شد.
به گزارش ایرنا، روز گذشته رییس شورای رقابت گفت: با توجه به روند نزولی بازار خودرو در روزهای گذشته، این شورا تصمیم گرفت که هیچ افزایش قیمتی درخصوص خودروها تا پایان سال اعمال نشود.
«رضا شیوا» افزود: از آنجایی که بازار خودرو در روزها و هفتههای گذشته روند ریزشی قیمتی به خود گرفته و امیدواریم این کاهش ادامه داشته باشد، این شورا نخواست تا با افزایش دادن قیمتها دوباره بازار را هیجانی کند.
وی ادامهداد: براین اساس تصمیم گرفتیم تا پایان سال هیچ افزایش قیمتی در خودروها نداشته باشیم.
برچسبها ایران خودرو قرعه کشی خودرو خودرو ایالات متحده آمریکا سایپا پیش فروش خودرو واردات خودرو قیمت خودرو بازار خودرو صنعت قطعه سازی رضا شیوا شورای رقابت خودرو سازی ایران پروندهٔ خبری بازار خودرو | پیش فروش خودرومنبع: ایرنا
کلیدواژه: ایران خودرو قرعه کشی خودرو خودرو ایران خودرو قرعه کشی خودرو خودرو ایالات متحده آمریکا سایپا پیش فروش خودرو واردات خودرو قیمت خودرو بازار خودرو صنعت قطعه سازی رضا شیوا شورای رقابت خودرو سازی ایران اخبار کنکور میلیون تومان تا پایان سال بازار خودرو افزایش قیمت قیمت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۷۵۲۹۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سرنوشت عجیب یک وعده رییسی/ اختلاف قیمت کوییک ۱۳ برابر شد! + اینفوگرافیک
به گزارش خبرآنلاین؛ابراهیم رئیسی، رئیس دولت سیزدهم در خردادماه ۱۴۰۰ دقیقاً دو ماه پیش از آغاز دوران ریاستجمهوری گفت: امکان افزایش تولید خودرو به بیش از دو میلیون دستگاه وجود دارد؛ خودرو باید از حالت انحصاری خارج و برای آن قیمت عادلانه تعیین شود.
تجارت نیوز در خبری نوشت:او در ادامه صنعت خودرو را از دغدغههای مهم و در عین حال قابل حل مردم به شمار آورد و با تاکید بر لزوم برنامهریزی برای افزایش کمیت و کیفیت و قیمتگذاری خودرو اظهار کرد: در کشور ما تولید خودرو داخلی به اندازه مورد نیاز نیست.
با مقایسه اختلاف قیمت کارخانه تا بازار چند خودرو ایرانی، میتوان متوجه واقعیتهای صنعت خودرو شد.در کمتر از سه سال و نسبت به خردادماه ۱۴۰۰، قیمت کارخانه خودرویی همچون پژو پارس LX TU۵ از ۱۴۶ میلیون تومان به ۴۰۲ میلیون تومان رسید؛ در حالی که قیمت بازار آن از ۲۶۹ میلیون تومان به رقم باورنکردنی ۸۷۰ میلیون تومان افزایش یافته است.
مورد دیگری همچون کوییک معمولی در سال ۱۴۰۰ با قیمت ۱۴۱ میلیون تومان از درِ کارخانه به فروش میرسید، اما نرخ فروش آن در بازار ۱۵۲ میلیون تومان تعیین شده بود؛ به عبارتی اختلاف ۱۱ میلیون تومانی از کارخانه تا بازار. هماکنون اختلاف قیمت کوییک S به ۱۴۴ میلیون تومان رسیده که به معنی افزایش ۱۳ برابری آن طی تنها سه سال است.
217
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1899196