به نقل از «تسنیم»

بودجه ۱۴۰۰ شهرداری تهران| افزایش عوارض صدور پروانه در مناطق برخوردار/ تعیین اعتبار ویژه برای محلات در معرض آسیب

تاریخ انتشار: ۵ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۷۸۲۵۶۵

معاون شهردار تهران با اجتماعی‌ دانستن رویکرد بودجه ۱۴۰۰ شهرداری تهران گفت: عوارض صدور پروانه در مناطق و محلات برخوردار افزایش می‌یابد. - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، حامد مظاهریان در نشست خبری خود در رابطه با جزئیات لایحه بودجه 1400 شهرداری تهران اظهار کرد: بودجه ابزاری برای اجرای سیاست‌هاست و هر ساله قبل از آغاز سال جدید لایحه بودجه تهیه و تدوین و در اختیار شورای شهر تهران قرار داده می‌گیرد که امسال نیز این رویه همانند سنوات گذشته انجام شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مظاهریان با اشاره به رویکردهای در نظر گرفته شده در بودجه 1400 گفت: توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی، توجه به اقشار آسیب‌پذیر شهری مانند دستفروشان، بودجه خاص برای محلات نیازمند، توجه ویژه به هرندی، دولاب، باغ آذری، خلازیر، فرحزاد، اسلام‌آباد، ده ونک، شمیران نو و خاک سفید، توجه به پروژه‌های توسعه محلی، توجه به ارتقاء سلامت شهروندان و ورزش شهروندان و نشاط شهری و حمایت از هنرهای شهری از جمله مصداق‌های رویکرد شهرداری تهران در بودجه 1400 است.

معاون برنامه‌ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران  با اشاره به تحولات ساختاری در بودجه شهرداری تهران تصریح کرد: لحاظ کردن بار مالی تبصره‌ها در ردیف‌های بودجه، دو سطحی شدن بودجه اصلی و بودجه تکمیلی، تعریف منابع و مصارف اختصاصی، تدوین بودجه مشارکت و سرمایه‌گذاری و اصلاح و بهبود سهم مصارف مختلف در بودجه 1400 از جمله تحولات ساختاری در بودجه شهرداری تهران محسوب می‌شود. 

وی تصریح کرد: رویکرد بودجه سال آینده شهرداری تهران اجتماعی است چرا که ما احساس می‌کنیم مردم تهران هماینک از دو موضوع کرونا و مسائل اقتصادی در رنج و سختی هستند و بر همین اساس شهرداری تهران نگاه ویژه‌ای را به این دو موضوع در بودجه خود در سال آینده داشته است.

معاون برنامه‌ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران خاطرنشان کرد: حمل و نقل عمومی یک چالش بزرگ در کلانشهر تهران محسوب می‌شود و این سوال مطرح می‌شود که در حمل و نقل عمومی احداث بخشی از خطوط مهم است یا تجهیز ناوگان؟ که قاعدتا تجهیز ناوگان از اهمیت بالاتری برخوردار است چرا که با تجهیز ناوگان شهروندان می‌توانند از حمل و نقل عمومی استفاده کنند.

مظاهریان تصریح کرد: نشاط اجتماعی از دیگر مواردی است که در لایحه بودجه 1400 شهرداری تهران مورد توجه قرار گرفته است و امیدواریم با برنامه‌ریزی که در سال آینده پیش‌بینی شده است بتوانیم بخشی از آلام و مشکلات شهروندان را کاهش دهیم. 

وی با اشاره به مسئله هنر گفت: هنر در حوزه شهری تعاریف زیادی دارد؛ از جمله هنرهای شهری، نقاشی شهری و موسیقی شهری و ... و ان‌شاءالله این موارد در سال آینده مورد توجه شهرداری تهران قرار خواهد گرفت.

مظاهریان همچنین به کاهش فاصله طبقاتی بین محلات اشاره کرد و گفت: ما محلاتی داریم که در معرض آسیب قرار دارند و در همین زمینه اعتبار ویژه‌ای را برای کاهش آسیب در این مناطق در بودجه سال آینده پیش‌بینی شده است و تلاش خواهیم کرد که خدمات بیشتری را  به ساکنان این مناطق ارائه کنیم.

معاون برنامه‌ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران با اشاره به احداث پروژههای محلی خاطرنشان کرد: در این بخش نیز توجه ویژهای را خواهیم داشت و از اولویتهای شهرداری تهران در سال آینده محسوب میشود.

وی با اشاره به اینکه در ارتباط با پروژههای محلی یک هزار و 900 میلیارد تومان اعتبار پیشبینی شده بود گفت: این رقم در سال آینده به 2 هزار و 450 میلیارد تومان افزایش خواهد یافت.

مظاهریان در ادامه با اشاره به اینکه 37 درصد از بودجه شهرداری تهران در سال آینده به حوزه حمل و نقل عمومی و ترافیک اختصاص خواهد یافت، اظهار کرد: 17 هزار و 295 میلیارد تومان از بودجه سال آتی به این حوزه تخصیص خواهد یافت و در واقع حوزه حمل و نقل بیشترین سهم را از بودجه شهرداری تهران در سال آینده به خود اختصاص داده است.

معاون برنامهریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران همچنین به ظرفیت بخش خصوصی اشاره کرد و افزود: در این بخش بنا داریم از ظرفیت و پتانسیل سرمایه‌گذاران و بخش خصوصی به نحو مطلوب استفاده کنیم و در واقع در  جاهایی که شهرداری تهران امکان حضور و فعالیت را ندارند از ظرفیت بخش خصوصی استفاده خواهد شد. 

وی اضافه کرد: بودجه امسال شهرداری تهران 30 هزار میلیارد تومان است که بودجه سال آینده با افزایش 19 درصد به 36 هزار و 333 میلیارد تومان خواهد رسید که البته هر ساله اعداد و ارقام تبصرهها در بودجه شهرداری تهران پیشبینی نمیشد اما امسال برای نخستین بار عدد و رقم تبصرهها نیز در لایحه بودجه 1400 شهرداری تهران پیشبینی شده که در این بخش نیز 11 هزار میلیارد تومان به تبصره ها اختصاص داده شده است. 

مظاهریان ادامه داد: با احتساب 11 هزار میلیارد تومان از محل تبصره‌های بودجه 1400 شهرداری تهران و رقم 36 هزار و 333 میلیارد تومانی بودجه سال آتی شهرداری تهران، جمع بودجه به بالغ بر 47 هزار میلیارد تومان افزایش خواهد یافت. همچنین مبلغ 2 هزار و 200 میلیارد تومان نیز تحت عنوان بودجه 32 پروژه اختصاص داده شده است که در صورتی که این بودجه نیز از سوی شورای شهر تهران به تصویب برسد رقم نهایی بودجه شهرداری تهران در سال آینده به 49 هزار و 961 میلیارد تومان خواهد رسید.

معاون برنامه‌ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران تاکید کرد: در صورتی که شورای شهر تهران با رقم 2 هزار و 200 میلیارد تومان بودجه پیشنهادی شهرداری تهران برای سال آینده موافقت کند، 32 پروژه اصلی و کلان و مهم اجرا خواهد شد که البته این منوط به موافقت شورای شهر تهران خواهد بود.

وی تصریح کرد: در لایحه بودجه 1400 شهرداری تهران همچنین اعتبارات مناطق نسبت به سال 99، 18 درصد افزایش یافته است تا مناطق بتوانند فضای مناسبی را برای اجرای پروژه‌های سرمایه‌ای و مهم داشته باشند.

مظاهریان ادامه داد: آلودگی هوا، مسائل ترافیکی و مسائل اجتماعی همچنان 3 چالش مهم شهر تهران محسوب می شوند و این در حالی‌ست که متاسفانه دولت از سال 90 تا  امروز حتی یک اتوبوس را در اختیار شهرداری تهران قرار نداده است اما شهرداری تهران علیرغم شرایط اقتصادی نامناسب، 37 درصد از بودجه خود را به حوزه  حمل و نقل و ترافیک اختصاص داده است و امیدواریم دولت نیز به تعهدات خود در حوزه حمل و نقل عمل کند.

معاون برنامه‌ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران همچنین با تأکید بر اینکه در سال آینده شاهد تغییراتی در عوارض حمل و نقل نخواهیم بود گفت: در این بخش رقم قابل توجهی افزایش نخواهد یافت اما عوارض ساخت و ساز در محلات و مناطق برخوردار به مراتب بیشتر از محلات کم‌برخوردار خواهد بود.

وی در این باره توضیح داد: صدور پروانه برای ساخت‌وساز در محلات برخوردار بیشتر از محلات کم‌برخوردار خواهد بود که البته این افزایش تاثیری در تعیین قیمت ملک در آن منطقه نخواهد داشت که به زودی جزئیات این افزایش نیز به تأیید شورای شهر تهران خواهد رسید.

مظاهریان گفت: سهم مصارف و هزینه جاری در بودجه 1400 شهرداری تهران از 38 درصد به 33 درصد کاهش یافته است همچنین بیشترین سهم به مصارف سرمایه‌ای و توسعه‌ای اختصاص دارد که مشابه سال جاری حدود 46 درصد است. علاوه بر اینکه سهم مصارف مالی که به پرداخت بدهی‌ها به پیمانکاران و بانک‌ها اختصاص دارد از 15 درصد به 21 درصد افزایش یافته  است. ضمن اینکه یکی از بیشترین رشدها در بودجه سرمایه‌ای در میان بخش‌های شهرداری به مناطق 22 گانه اختصاص یافته که 18 درصد رشد داشته است.

معاون برنامه‌ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران در پایان اظهار کرد: از جمله دستاوردهای مهم بودجه 1400 شهرداری تهران، ارتقاء قانونمداری، شفافیت و پاسخگویی در راستای تحقق حکمرانی خوب شهری است. همچنین پیش بینی اتخاذ رویکرد اجتماعی و تعریف پروژه‌های توسعه محلی براساس نیازمندی شهروندان گامی رو به جلو در جهت مشارکت شهروندان در اداره کلانشهر تهران و تحقق آرمان «تهران، شهری برای همه» به شمار می‌رود.

لایحه بودجه 50 هزار میلیارد تومانی 1400 شهرداری تهران تحویل شدنامه کلانتری به نوبخت درباره بودجه کاهش آلودگی هوا

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: آلودگی هوا حمل و نقل عمومی شهرداری تهران آلودگی هوا حمل و نقل عمومی شهرداری تهران توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران لایحه بودجه 1400 شهرداری تهران شهرداری تهران در سال آینده بودجه شهرداری تهران هزار میلیارد تومان معاون برنامه ریزی شورای شهر تهران حمل و نقل عمومی سال آینده اختصاص داده بودجه 1400 خواهد یافت بودجه سال

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۷۸۲۵۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خطر ۷ نوع آفت در کمین درختان تهران | نحوه مبارزه شهرداری با این خطرات

به گزارش همشهری آنلاین، علی محمد مختاری در این باره گفت: افزایش شهرنشینی و رشد جمعیت در کلان شهرهایی نظیر تهران و وجود آلودگی‌های زیست محیطی در این کلان شهرها، نیاز به فضای سبز و گسترش آن را به عنوان یکی از مهمترین عوامل موثر در کاهش آلاینده ها مطرح می کند.

او افزود: آفات و بیماریها یکی از عوامل خسارت برای فضای سبز شهری هستند که در صورت عدم کنترل می توانند سالانه خسارت جبران ناپذیری را وارد سازند. از این رو یکی از مسائل پر اهمیت در حوزه نگهداری و حفظ فضای سبز شهری حفاظت از گیاهان در برابر خسارت آفات و بیماریها است که یکی از چالش های حائز اهمیت برای دست اندرکاران فضای سبز شهری است. سازمان بوستانها و فضای سبز شهر تهران در راستای حفاظت از محیط زیست و درختان در برابر آفات و بیماریهای موجود ، اقدام به انجام مدیریت تلفیقی با آفات و بیماریها (IPM) نموده که مقابله با آفات و بیماریها تنها از طریق مبارزه تلفیقی و مکانیکی و بیولوژیکی انجام می پذیرد و در موارد حساس از سموم گیاهی استفاده می‌شود که برای عموم شهروندان و محیط زیست مضر نباشد.

مدیرعامل سازمان بوستان‌ها و فضای سبز شهر تهران با تاکید بر اینکه سال های اخیر به دلیل افزایش بیماریهای ناشی از آلودگی‌ها، گرم شدن کره زمین، نبود زمستان های سرد تا حد زیادی بیماری های موجود در فضای سبز را افزایش داده است، ادامه داد: بیماری‌های مهمی همچون سفیدک ها، شانکرها و آفاتی همانند سفید بالک، سوسک برگ خوار نارون پسیل، زیتون سوسک چوبخوار و پوستخوار، شته و.... در این کلان شهر شیوع یافته اند که با انجام اقدامات تلفیقی مهار و تحت کنترل قرار می‌گیرند.

مختاری در ادامه برخی از آفات و بیماریهای شایع در فضای سبز شهر تهران را معرفی کرد و گفت: سفید بالک ها علائمی در زیر برگها و اطراف رگبرگها گیاه میزبان (توت زیتون) هستند و از شیره گیاه مکیده و از خود ماده چسبناک عسلک بجا می گذارند.

کد خبر 848607 منبع: خبرگزاری شهر برچسب‌ها فضای سبز شهردارى تهران تهران بوستان