به نقل از «ایسنا»

تبدیل دوچرخه معمولی به دوچرخه برقی تنها با یک دستگاه ساده

تاریخ انتشار: ۵ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۷۸۵۵۵۹

در حالی که وسایل زیادی وجود دارند که دوچرخه‌ی شما را تبدیل به ای‌بایک(دورچرخه الکتریکی) کنند، بسیاری از آن‌ها شامل بخش‌های زیادی هستند که باید روی دوچرخه وصل شوند. کلیپ(Clip) این کار را ساده‌تر می‌کند. این وسیله‌ متشکل از یک دستگاه محرک برای چرخ جلو و یک ریموت بی‌سیم است.

به گزارش ایسنا و به نقل از نیو اتلس، این دستگاه که توسط گروهی از کارآفرینان در بروکلین ساخته شده نتیجه‌ی یک سرمایه‌گذاری جمعی موفق است و اکنون وارد مرحله‌ی تولید شده و قرار است در بهار امسال توزیع شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در مرکز این دستگاه یک ماژول آلومینیومی وجود دارد که به دوشاخه یک دوچرخه‌ی جاده و یا هیبریدی متصل می‌شود. این دستگاه مناسب دوچرخه‌هایی است که قطر چرخ جلو آن‌ها ۲۶ تا ۲۸ اینچ (۶۶ تا ۷۱ سانتی‌متر) باشد.

این ماژول یک باتری لیتیومی ۳۶V/۱۴۴-Wh دارد که یک غلتک لاستیکی موتوردار را تغذیه می‌کند. این غلتک در جلوی چرخ جلو قرار می‌گیرد و با حرکت خود چرخ را به حرکت در می‌آورد و دوچرخه را به سرعت ۱۵ مایل در ساعت(۲۴ کیلومتر در ساعت) می‌رساند.

وزن کل این محصول ۷ پوند(۳ کیلوگرم) است و بی‌شباهت به دستگاه محور عقب Rubbee نیست اما با اختصاص یافتن کلیپ به چرخ جلو می‌توان آن را به راحتی وصل و جدا کرد تا کاربران بتوانند به راحتی از آن بر روی دوچرخه‌های اشتراکی نیز استفاده کنند.

دوچرخه سواران می‌توانند این دستگاه را به وسیله‌ی یک ریموت نصب شده روی فرمان که با بلوتوث کار می کند فعال کنند. لازم به ذکر است که کلیپ به طور خودکار برای افزایش قدرت پدال زدن فرد فعال نمی‌شود. طبق گفته سازندگان یک بار شارژ دستگاه به مدت ۴۰ دقیقه برای طی کردن مسافت ۱۰ تا ۱۵ مایلی (۱۶ تا ۲۴ کیلومتر) کافی است.

"کلیپ" اکنون قابل پیش خرید به قیمت ۳۹۹ دلار است اما فعلا فقط در ایالات متحده می‌توان آن را تهیه کرد.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: دوچرخه دوچرخه برقی چرخ جلو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۷۸۵۵۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

لاستیک نانویی بسیار سبک به بازار آمد

آفتاب‌‌نیوز :

دو نوع لاستیک نانویی شرکت ویتوریا (Vittoria) به دلیل فرمولاسیون منحصر به فرد و ویژگی‌های جالبی که دارند به شدت مورد توجه بازار قرار گرفته‌اند. این لاستیک‌ها امکان حرکت سریع‌تر را فراهم کرده و بسیار سبک‌تر از لاستیک‌های معمولی هستند.

به گزارش تارنمای bikeradar، لاستیک‌های Peyote و Mezcal حاوی گرافن بوده و از آنجایی که برای مسابقه طراحی شده‌اند از دوام بالاتری برخودار بوده و چسبندگی بهتری به زمین دارند. این لاستیک‌های نانویی با افزایش عرض ۲٫۴ اینچی در بازار قابل تهیه هستند.

لاستیک‌های جدید دوچرخه کوهستان این شرکت با برند Race Formulation حاوی مواد گرافنی و سیلیس است و از این رو برای استفاده در جاده‌های مرطوب بسیار مناسب هستند.

این لاستیک‌ها دارای بدنه‌ای سیاه یا قهوه‌ای هستند که وزن نوع سیاه ۷۴۰ گرم و نوع قهوه‌ای ۱۰ گرم سبک‌تر است.

شرکت ویتوریا اعلام کرد: رانندگان حرفه‌ای دوچرخه این شرکت در دو فصل گذشته از این لاستیک‌های جدید استفاده کرده‌اند و عنوان قهرمانی جهان در UCI XC را نیز به دست آورده‌اند. اکنون این لاستیک‌ها با قیمت ۶۴٫۹۹ پوند به عموم مردم عرضه می‌شود.

ویتوریا از سال ۲۰۱۵ از گرافن در لاستیک‌های دوچرخه استفاده کرده و ثابت شده است که این نانومواد پیشرفت عالی در چسبندگی، مقاومت در برابر غلتش، مقاومت در برابر سوراخ شدن و افزایش دوام دارد. ویتوریا ادعا می‌کند که Peyote جدید این شرکت ۴ درصد سریع‌تر از نزدیکترین رقیب آن‌ها است.

این شرکت نسل دوم از گرافن را مورد استفاده قرار داده است تا بتواند کیفیت لاستیک را بهبود بیشتری دهد. در کنار افزایش دوام و مقاومت در برابر برش، ویتوریا از گونه‌های گرافنی فعال برای اصلاح پیچش لاستیک و بهبود برخی خواص دیگر نظیر عملکرد بالا در دما‌های مختلف استفاده کرده است.

در حال حاضر این شرکت انواع لاستیک‌های دوچرخه نانویی را به بازار عرضه کرده است. مصرف‌کنندگان می‌توانند لاستیک‌هایی با مقاومت چرخشی ۴۰ درصد کمتر نسبت به نسل اول لاستیک‌های این شرکت، خریداری کنند. همچنین میزان گیرکردن لاستیک ۳۰ درصد و مقاومت در برابر برش ۴۰ درصد بهبود یافته است. میزان حفظ هوا در لاستیک‌های تیوب‌لس نیز ۳۰ درصد بهتر شده‌است.

منبع: خبرگزاری ایرنا