ورزش همگانی زیرساخت توسعه ورزش حرفه‌ای است
تاریخ انتشار: ۷ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۸۰۳۸۳۸
ایسنا/فارس سرپرست فدراسیون دوچرخه سواری با بیان اینکه توسعه ورزش‌های همگانی توسعه ورزش حرفه‌ای را به دنبال خواهد داشت، گفت: اعتبارات قابل قبولی توسط شوراهای شهر برای توسعه ورزش‌های همگانی پیش‌بینی شده که ضرورت دارد در مسیر ورزش حرفه‌ای هم به کار گرفته شوند.
افشین داوری سه‌شنبه ۷ بهمن در بیست و ششمین نشست مدیران ورزس و تفریحات شهرداری‌های کلانشهر ایران که به میزبانی شیراز برگزار شد، گفت: متاسفانه ایران در سرانه ورزشی با بسیاری از کشورها دنیا فاصله دارد و سرانه فعلی برای مردم ما قابل قبول نیست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او با بیان اینکه طی سال‌های اخیر نهادهای زیادی در این باره تلاش کرده‌اند و شهرداری نیز قدم‌های خوبی برداشته است، افزود: در کلانشهر تهران در راستای توسعه فرهنگ دوچرخه سواری اتفاق مبارکی افتاده است.
سرپرست فدراسیون دوچرخه سواری همچنین با اشاره به اقدامات اجرایی شده در خصوص توسعه این ورزش در شیراز، گفت: هزینه خوبی در شیراز برای اجرای مسیرهای دوچرخه‌سواری انجام شده که امیدواریم در آینده نزدیک شاهد گسترش مطلوب این مسیرها و همچنین موضوع دوچرخه‌های اشتراکی در شیراز و دیگر نقاط کشور باشیم.
داوری، با اشاره به اینکه شهرداری بالغ بر ٣٠٠ کیلومتر مسیر دوچرخه سواری در شیراز ایجاد کرده است، این اقدام را در ایجاد بستر مناسب و روی آوردن مردم به این ورزش همگانی، مناسب ارزیابی کرد.
او با یادآوری اینکه دوچرخه سواری یک رشته المپیکی است و شهرداری یا ایجاد زیرساخت‌ها می‌تواند به افتخارات مملکت کمک کند، گفت: در برخی پارک‌ها می‌توان بخش زیرساخت دوچرخه‌سواری در رشته سرعت کوهستان را توسعه داد.
سرپرست فدراسیون دوچرخه سواری ابراز امیدواری کرد که خروجی این نشست اتخاذ تصمیم‌های خوبی در خصوص ورزش، سلامت و نشاط محیژ کاری کارکنان باشد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی ورزشی فدراسیون دوچرخه سواری شهرداري کلانشهر شیراز ورزش همگاني دوچرخه سواری توسعه ورزش
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۸۰۳۸۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیشنهاد جدید برای دوچرخه سواری در تهران | عضو شورا: ۱۰ هزار دوچرخه رایگان در اختیار دانش آموزان قرار گیرد
به گزارش همشهری آنلاین، مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران در دویست و سی و دومین جلسه علنی شورا در واکنش به گزارش بازدید امانی از محله جوادیه گفت: سد معبر به یک فرهنگ تبدیل شده است. اگر مردم از این افراد خرید نکنند چنین شرایطی پیش نمی آید اما این موضوع به یک فرهنگ اشتباه تبدیل شده و عادی شده است.
او با بیان اینکه تمام مسائل تخصصی و دغدغه ما وسایل حمل و نقل عمومی است افزود: کسی که در شورا مسئله شخصی با دیگری ندارد و همه دغدغه رفع مشکلات حمل و نقل عمومی هستند.
رییس شورای شهر تهران تاکید کرد: می‌توان استفاده از دوچرخه در روزهای سه شنبه را دوباره رواج داد و به جای اینکه دوچرخه‌ها زیر باد و باران از بین برود، بهتر است در صورت استفاده مردم از بین برود.
او ادامه داد: وزیر آموزش و پرورش هفته گذشته این موضوع را مطرح کرد که اگر زمینی در اختیار آنها قرار بگیرد با توان خود و یا خیرین مدرسه ساز نسبت به ساخت مدارس و نوسازی آن اقدام خواهند کرد.
در ادامه نایب رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران امروز در جلسه علنی شورا به شهرداری تهران پیشنهاد کرد به منظور احیا و گسترش فرهنگ دوچرخه سواری، ۱۰ هزار دوچرخه به صورت رایگان در اختیار دبیرستان‌های پسرانه کم برخوردار پایتخت قرار دهد.
سیدمحمد آقامیری با بیان اینکه در دوره‌های گذشته بیش از ۳۰۰ کیلومتر مسیر دوچرخه در سطح شهر تهران ساخته شده که حدود ۸۰ کیلومتر آن در سطح پارک ها و بوستان ها است، گفت: متأسفانه این مسیرها بلا استفاده اند و ۳۰۰ دوچرخه سوار روی این ۳۰۰ کیلومتر مسیر نداریم!
او افزود: به شهردار تهران پیشنهاد کردم چون این وسیله حمل و نقل توسط مردم ما انتخاب نشده است و با ورود موتورهای برقی هم فکر نمی‌کنم دیگر جایی برای دوچرخه در بعد حمل و نقل پیدا شود، این بودجه‌ای که ما برای نگهداری مسیر دوچرخه در معاونت حمل و نقل دیده ایم به صورت عمده دوچرخه خریداری شود و به صورت رایگان به دبیرستان ها اهدا شود. با این رقم چیزی در حدود ۱۰ هزار دستگاه دوچرخه می توان خریداری کرد.
آقامیری با تأکید بر اینکه این بودجه سالانه صرفا هزینه خرید رنگ و ... می شود تاکید کرد: شهرداری ۱۰۰ دبیرستان کم برخوردار سطح شهر را شناسایی کند و به آنها دوچرخه رایگان اهدا کند. با این اقدام نوجوانان ما مسیر مدرسه تا منزل را با دوچرخه طی کنند. در اوقات فراغت هم می توانند خرید منزل و رفت و آمدهای خود را داشته باشند. آن وقت است که می توانیم با خیال راحت بگوییم ۱۰ هزار نوجوان از این مسیرها استفاده می کنند.
کد خبر 848391 منبع: ایسنا برچسب‌ها فرهنگ شوراى شهر تهران دوچرخه سواری
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور