مرتضی مصطفوی: بازار به سمت رفتار هوشمندانه حرکت کرده است
تاریخ انتشار: ۷ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۸۰۳۸۴۱
تین نیوز
یکشنبه هفته جاری ایران خودرو که یکی از دو شرکت بزرگ خودروساز دولتی است برای جذب خریداران و متقاضیان که این روزها با بازار خودرو قهر کرده اند اعلام کرد که پیش فروش محصولات خود را با عنوان ارزان فروشی آغاز کرده است. اما این تبلیغات و ترغیب مشتریان خودروسازان داخلی راه به جایی نبرد و با استقبال چندانی مواجه نشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اما چرا این باز خریداران مانند دفعات گذشته که هربار پیش فروش محصولات خودروسازان داخلی آغاز می شد برای ثبت نام هجوم نیاوردند و چندان رغبتی به این اقدام نشان نداند؟ درواقع مدت هاست که بازار خرید و فروش در صنعت خودرو کشور قفل شده است، که عوامل مختلف و متعددی بر این بن بست دخیل هستند. اما این بار با وجود ریزش قیمت ها در بازار خودرو ما می بینیم که باز هم متقاضیان با وجود عرضه، میل چندانی برای خرید ندارند. مرتضی مصطفوی، کارشناس صنعت خودرو درباره این رفتار خریداران در بازار خودرو می گوید آنچه که اکنون شاهد آن هستیم آگاهی متقاضیان نسبت به دروه های قبل است و این بی میلی درواقع نوعی واکنش به بالا بودن نرخ محصولات نسبت به ارزش واقعی آنها است.
*هوشمندسازی نسبت به صنعت خودرو اتفاق افتاده
این کارشناس صنعت خودرو می گوید: دررفتار مردم به خصوص در روزهای اخیر نسبت به بازار خودرو چند عامل موثر است؛ یکی دسترسی آنها به اطلاعات و گسترش فضای مجازی که به تبع آن متقاضیان هوشمندتر نسبت به گذشته رفتار می کنند. اگر امروز مردم با یک خودروی با کفیفیت آشنایی نداشتند و میزان استاندارد خودروهای داخلی را با جهانی مقایسه نمی کردند و این امکان برای آنها فراهم نبود شاید حالا نیز شاهد رفتار هوشمندانه آنها در بازار خودرو نبودیم.
یعنی گسترش فناروی اطلاعات و به تبع آن آگاهی عمومی باعث شده است که دیگر خودروسازان قادر نباشند هر محصول بی کیفیت را با قیمت های گزاف و فضایی به خریداران غالب کنند. چرا که مردم با نگاهی به پرونده صنعت خودروسازی در ایران بعد از 6 دهه دریافته اند که نه تنها پیشرفتی نداشته اند بلکه با انحصار بازار داخلی زمینه رانت و فساد را نیز ایجاد کرده اند.
مصطفوی می افزاید: دوم؛ جامعه به این آگاهی رسیده است که با توجه به سیاست گذاری ها و تصمیم گیری ها در صنعت خودرو گرفته می شود تنها این مردم هستند که جایگاهی ندارند و بیشتر سود و زیان فروشنده و دلالان و واسطه ها در تصمیمات مورد توجه قرار می گیرد. بنابراین مردم به عنوان خریداران واقعی در درجه چندم اهمیت برای تصمیم گیران قرار دارد.
مردم وقتی خودشان را با کشورهای همسایه چون عراق و افغانستان و پاکستان مقایسه می کنند و می بینند که آنها بهترین خودروهای دنیا را سوار می شوند به خود حق می دهند که از یک ماشین با رعایت حداقل استانداردهای جهانی استفاده کنند. امری که متاسفانه به ندرت در محصولات داخلی مشاهده می شود؛ در شرایطی که چندبرابر دیگر کشورها برای همین محصول بی کیفیت هزینه متحمل می شوند.
بنابراین هوشمندسازی در جامعه نسبت به صنعت خودرو اتفاق افتاده است و ما شاهد رفتارهای عقلانی تری نسبت به گذشته از سوی مردم به عنوان خریدار واقعی این بازار هستیم.
وی با بیان اینکه خود خودروسازان داخلی نیز این خطر را احساس کرده اند که ادامه روند ریزشی قیمت ارز د این احتمال وجود دارد که حتی قیمت برخی محصولات از قیمت کارخانه کمتر شود، تصریح می کند: بنابراین اقدام به پیش فروش محصولات خود با قیمت 55 میلیون کرده اند پس این تصمیم با توجه به رفتار متقاضیان گرفته شده است چرا که احساس خطر کرده اند.
مصطفوی تاکید می کند: بنابراین رفتار مردم و آگاهی اجتماعی این سیگنال را به خودروسازان می دهد که ادامه سیاست های گذشته امکان پذیر نیست و باید ساختار تغییر اساسی داشته باشد و این درواقع یک رفتار اعتراضی به خودروسازان و سیاست های خودروی ما در کشور است. صنعت خودروسازی ما باید تغییر رفتار دهد و ساختار باید اصلاح شود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: ایران خودرو قیمت گذاری خودرو بازار خودرو ایران پیش فروش ایران خودرو بازار خودرو صنعت خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۸۰۳۸۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برنامه امسال وزارت صمت برای جهش بزرگ تولید خودرو/ تیراژ تولید روزانه ۵۰۰۰ دستگاه خودرو رسید
وزیر صمت با اشاره به برنامه‌های توسعه‌ای برای صنعت خودرو در سال جاری، از برنامه‌ریزی برای افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو برای امسال خبر داده و اعلام کرد که در حال حاضر تیراژ روزانه تولید خودرو به ۵۰۰۰ دستگاه رسیده است.
به گزارش ایسنا، عباس علی‌آبادی در گفت‌وگوی تلویزیونی با تاکید بر برنامه‌ریزی وزارت صمت بر توسعه صنعت خودرو در سال جاری، اظهار کرد: برنامه‌های گسترده ای برای صنعت خودرو در نظر گرفته‌ایم و در سال جاری تلاش خواهیم کرد تا ظرفیت تولید را افزایش دهیم. در حال حاضر به ظرفیت تولید ۵۰۰۰ خودرو در روز رسیده‌ایم و تلاش داریم که این میزان را حدود ۲۰ درصد افزایش دهیم که قطعا جهش بسیار بزرگی خواهد بود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در رابطه با بحث واردات خودرو نیز گفت: موضوع واردات خودرو را در دستور کار داریم تا به این وسیله، تعادل بهتری در تامینِ تقاضای بازار و بحث ناترازی به وجود آوریم؛ خوشبختانه اتفاقات خوبی در این زمینه رخ داده و در شرف وقوع است؛ خبرهای بسیار خوبی در این زمینه داریم.
وی افزود: در حال حاضر تاکسی‌های برقی نیز وارد کشور شده و مردم می‌توانند ثبت‌نام کرده و خریداری کنند. مردم می‌توانند ثبت‌نام و تاکسی برقی دریافت کنند؛ البته باید از ظرفیت‌های قانونی استفاده کنیم. لازم است به همه آن‌هایی که منتظر آن ظرفیت‌های قانونی هستند، عرض کنم که منتظر نمانید و بیایید از همین فرصت‌هایی که ایجاد شده استفاده کنید.
او با بیان اینکه باید به مردم گفت که هر کوتاهی در خدمت‌رسانی به مردم است، به ناتوانایی ما ببخشند، تصریح کرد: ما حداکثر تلاش خود را بسیج کرده‌ایم، همه باید کمک کنند تا موفق شویم. برنامه‌ریزی‌ها صورت گرفته و همکاران بنده، شبانه‌روز در تلاش برای تحقق اهداف و برنامه‌ریزی‌ها هستند. البته بخش خصوصی نیز به خوبی مشارکت داشته و کمک می‌کنند.
هفته گذشته، وزیر صنعت، معدن و تجارت با حضور در جلسه‌ی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی، در رابطه با برخی موضوعات خودرویی نظیر اسقاط خودروهای فرسوده، ارتقای ایمنی خودروهای تولیدی، واردات خودروهای دست دوم، ارزبری خودروهای مونتاژی و تامین ناوگان حمل و نقل عمومی، به ارائه پاسخ پراخت و در نهایت مقرر شد، ظرف یک ماه آینده، وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه‌های خود را در رابطه با این موضوعات به کمیسیون ارائه کند.
انتهای پیام
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است