جاده جدید سنندج-مریوان نیمه اول سال ۱۴۰۰ به بهرهبرداری میرسد
تاریخ انتشار: ۲۷ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۰۱۸۰۸۹
گروه استانها - مدیرکل راه و شهرسازی استان کردستان گفت: پروژه جاده جدید سنندج-مریوان در نیمه اول سال ۱۴۰۰ به بهرهبرداری برسد. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از سنندج، محمد صدیق ثابتی ظهر امروز در گفتوگو با خبرنگاران با اشاره به وجود کمبود و محرومیتهایی در حوزه راه!های استان از تلاش بی وقفه در راستای رفع این محرومیتها خبر داد و اظهار داشت: در سایه توجهات ویژه نظام مقدس جمهوری اسلامی، عقبماندگیهای گذشته در حد قابل ملاحظهای جبران شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه راه به عنوان یکی از عناصر مهم در پیشبرد اهداف صنعتی، اقتصادی و کشاورزی هر جامعهای محسوب و یکی از مهمترین شاخصهای مقایسه در میزان توسعه یافتگی هر منطقهای است، گفت: در سالهای قبل از انقلاب، استان کردستان به لحاظ برخورداری از راه مناسب از محرومترین استانهای کشور بود که امروزه در سایه توجهات نظام به ویژه در سالهای اخیر این عقبماندگی و محرومیتها در حد قابل ملاحظهای جبران شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان کردستان خاطر نشان کرد: هماکنون استان کردستان دارای 332 کیلومتر بزرگراه بوده و هدفگذاری لازم برای ساخت بیش از 200 کیلومتر نیز انجام شده که در قالب پروژههای متعدد از جمله بیجار-زنجان، بیجار-دیواندره، کریدور شمال - جنوب (کامیاران-سنندج ، دیواندره-سقز-بوکان ) و گردنه صلواتآباد در حال اجرا است.
آخرین وضعیت پروژه 17 ساله جاده سنندج به مریوانمحور جدید سنندج ـ مریوان چه زمان به بهرهبرداری میرسد؟وی با اشاره به هدفگذاریهای انجام شده در راستای بهبود شاخصهای برخورداری از راه مناسب و رسیدن به میانگین کشوری در بخشهای مختلف عنوان کرد: پروژه جاده جدید سنندج-مریوان به طول 105 کیلومتر یکی از پروژههای مهم و حیاتی استان بوده که در 2 سال اخیر از پیشرفت قابل ملاحظه 81 درصدی برخوردار بوده و امیدواریم در نیمه اول سال 1400 به بهرهبرداری برسد.
ثابتی یاد آور شد: پروژههای متعددی با هدف تسهیل در ترافیک، دسترسی سریع به مراکز مهم تجاری منطقهای و فرامنطقهای، صرفه جویی در سوخت، انرژی، زمان؛ کاهش تصادفات و تلفات ناشی از آن، رونق بخشیدن به سرمایهگذاری ملی و منطقهای، گردشگری، بهبود شرایط زیستمحیطی و در نهایت رضایت مردم در سطح استان در حال اجراست که با اتمام آنها شاهد رشد، توسعه و شکوفایی کردستان خواهیم بود.
انتهای پیام/481/ ع
منبع: تسنیم
کلیدواژه: استان کردستان بهره برداری جدید سنندج
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۰۱۸۰۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجرای ۱۰ طرح راه سازی در استان همدان
حبیب نادیان در گفتگو با خبرنگار مهر، بیان کرد: احداث باند دوم همدان به گل تپه علیصدر از سالها قبل بحث آن مطرح بود ولی بدلیل اینکه دارای ردیف بودجه و اعتبار ملی نبود و چون اعتبار این پروژه بالاتر از هزینه های استانی است و باید یک ردیف ملی برای آن لحاظ می شد از سال ۱۳۹۰ مطالعات آن شروع شده است و با توجه به اینکه مشارکت بخش خصوصی باید در این پروژه اصل کار بود که متاسفانه بدلیل عدم رغبت سرمایه گذار در احداث پروژه با پیگیریهای استان انجام شد و سال گذشته ردیف ملی اخذ ودر قانون بودجه قرار گرفت و از پایان سال گذشته توسط معاون وزیر راه ومسئولان استانی کلنگ زنی انجام گردید و پیمانکار مشغول پروژه شده است.
وی یادآورشد: فاز اول که بخش مهم وحادثه خیر به مساحت ۳۲ کیلومتر است و قرارداد هزار میلیاردی دارد از همدان به تقاطع نجفی تا میدان حسن قشلاق از ۶۸ کیلومتر کل مسیر به بهره برداری خواهد رسید وباید گفت قاعدتاً پروژه به لحاظ فیزیکی و اجرایی قابلیت تمام شدن در عرض ۳یا ۴سال را دارد ولی منوط به اختصاص تخصیص اعتبارات صورت گرفته است که امیدواریم با پیگیری های مسئولان استان، نمایندگان و وزارت راه زودتر انجام شود.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان همدان با اشاره به اینکه این پروژه جز پروژه های سفر ریاست جمهوری به استان صورت گرفته است و تخصیص ویژه ای هم شامل این پروژه شده است و اگر تخصیص به سرعت وبه موقع انجام شود قسمتهای مهم به بهره برداری خواهد رسید.
نادیان گفت: بحث مهم این پروژه که شاید زیاد دیده نشود درج قرارداد در قانون بودجه بوده که کار بسیار سختی است که می توان گفت در ۱۰ سال گذشته کل استان همدان ۳ مورد ردیف اینگونه نداشته است و باعث اهمیت این پروژه شده است.
وی در ادامه با تاکید بر اینکه ۱۰ طرح راه سازی با اعتبار ۹۵۰ میلیارد تومان در استان همدان انجام خواهد شد که شامل تمام شهرستان ها با اولویت بندی وکاهش تصادفات جاده ای در استان انجام خواهد شد افزود: کنارگذر غربی همدان نیز به طول ۳۰ کیلومتر، جاده کنارگذر رزن به طول ۹ کیلومتر، چهار خطه تویسرکان - کنگاور به طول ۴۰ کیلومتر، راه اسدآباد-قروه به طول ۲۷ کیلومتر، راه همدان-قهاوند به طول ۲۲ کیلومتر، مسیر گردشگری همدان-گنجنامه، جاده سیاهکمر- عبدالکریم- میلاجرد به سمت اراک از دیگر طرحهای راهسازی استان است.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان همدان تصریح کرد: از سال ۱۳۹۸ احداث ونگهداری راه های روستایی با اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای است که خوشبختانه در توسعه راه روستایی استان وضعیت خوبی وجود دارد، اکنون آسفالت و بهسازی راه های روستایی بالای ۲۰ خانوار در حال انجام است.
نادیان در ادامه با اشاره به اینکه محور نهاوند به فیروزان و نهاوند و آورزمان بخاطر سفرهای که درایام اربعین انجام می شود خاطرنشان کرد: اکثر تصادفات دراین فصل بدلیل نا آشنا بودن زایرین پیش می آید که از سالهای قبل در دستور کار وزارت راه بوده است و محور نهاوند به فیروزان در حوزه همدان ۴۰ کیلومتر است که حدود ۲۵ کیلومتر در دسترس اجرا است و ۱۸ کیلومتر به بهره برداری رسیده است و ۱۵ کیلومتر پیمانکار در حال فعالیت است که سال گذشته ۳ کیلومتر در دهه فجر سال گذشته به بهره برداری رسیده است.
وی در پایان مطرح کرد: صرفاً توسعه راه ها باعث کاهش تصادفات نخواهد شد و طبق نظر کارشناسان ۷۰ درصد عامل تصادفات عامل انسانی است که باید فرهنگ رانندگی را بین افراد جامعه بدرستی آموزش دهیم و یک آموزش همگانی منسجمی را دراین زمینه در جامعه می طلبد و باید بدانیم رانندگی یک مهارت و یک تخصص است.
کد خبر 6092530