همنوازی سازهای ایرانی با سازهای کمتر شناخته‌شده دنیا
تاریخ انتشار: ۲۸ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۰۳۴۱۳۲
به گزارش همشهری آنلاین به نقل ازایسنا، حمید قنبری، پژوهشگر و نوازنده سازهای کوبه‌ای در ادامه مطلب بالا بیان کرد: پروژه «همساز» از ابتدا با رویکرد بازنگری مفهوم همنوازی، همراهی، همدلی و همسازی فارغ از رقابت‌های مخرب میان نوازندگان مطرح و اجرا شده و بی شک این رویکرد قابل توسعه و تسری به نوازندگان سازهای مختلف در جهان است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: در قطعات بعدی این پروژه، در کنار نوازندگان سازهای ایرانی، نوازندگان سازهای کمتر دیده و شنیده شده از مناطق مختلف جهان از جمله شرق آسیا حضور خواهند داشت و علاوه بر این در تنظیم قطعات از فرصت همنوایی نیز استفاده شده است.
قنبری در ارتباط با شیوه ضبط و تدوین قطعات موسیقایی پروژه «همساز» به ویژه در تعامل با هنرمندان غیرایرانی اظهار کرد: ضبط قطعات این پروژه از پیش از شیوع ویروس کرونا در قالب کلیپ‌های دونوازی آغاز شده بود. پس از شیوع ویروس کرونا و قوت گرفتن همکاری های مجازی، در ادامۀ پروژه (به ویژه در تعامل با نوازندگان غیرایرانی) قطعات به صورت مجازی اجرا و ضبط شده‌اند.
وی درباره همکاری با سایر هنرمندان داوطلب در اجرا و تنظیم قطعات موسیقایی پروژه «همساز» گفت: به طور قطع بعد از اتمام انتشار ویدیوهای ضبط شده و تثبیت رویکرد همنوازی‌های مبتنی بر رفاقت به جای رقابت، از همراهی و هم اندیشی تمام دوستان همکار استقبال خواهد شد و از ایده‌های همه همکاران هنردوست در راستای تحقق شعار این پروژه استفاده خواهیم کرد.
قنبری علاوه بر این پروژه، از تولید و انتشار کلیپ «نوای دوستی» با رویکردی مشابه خبر داد و گفت: این اثر به همت فرشاد محمدی آهنگساز و سرپرست گروه باران و با حضور گروهی از هنرمندان تولید شده است. خوانندگان این اثر وحید تاج و خواننده زن غیرایرانی، النور فورنیو، هستند. این اثر با بهره گیری از ملودی‌ها و گویش‌های محلی و با همکاری نوازندگانی از ملیت های مختلف ضبط و منتشر شده است.
پیش از این، دو قطعه مرتبط با دونوازی تنبک و همنوازی تنبک و ناقارا با هنرمندی پژمان حدادی و وحید اسداللهی در قالب پروژه «همساز» منتشر شده است.
کد خبر 585451 برچسب‌ها موسیقی - چهره - ساز - آلبوم - اجرامنبع: همشهری آنلاین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۰۳۴۱۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خودروهای هر کشور به چه چیزی معروف هستند؟ (+عکس)
خودروهای هر کشور به عوامل مختلفی معروف هستند، از جمله طراحی، کیفیت و دوام، مهندسی، اقتصادی بودن یا حتی تاریخچه و اصل و نسب برند سازنده‌شان.
آلمانبه گزارش پدال، خودروهای آلمانی در جهان بیشتر تکنولوژی و مهندسی پیچیده و جدیدشان شناخته می‌شوند. البته هندلینگ خودروهای آلمانی نیز زبانزد خاص و عام است.
دهه‌های ۱۹۶۰ تا ۱۹۸۰ میلادی شرکت‌های خودروسازی فرانسوی موفق به تولید خودروهای محبوب و نوآورانه شدند که در بازارهای جهانی مورد توجه بسیاری قرار گرفتند. برای مثال پژو ۲۰۵ یک خودرو کوچک و خوش‌ساخت بود کهدر دهه ۱۹۸۰ میلادی توجه زیادی را به خود جلب کرد.
طراحی شیک و عملکرد خوب این خودرو باعث شد که محبوبیت بالایی در اروپا کسب کند. سیتروئن ۲CV نیز یکی از خودروهای معروف فرانسوی است. این خودرو کوچک و سبک در دهه ۱۹۴۰ تا ۱۹۸۰ میلادی تولید شد و به عنوان یکی از خودروهای نمادین فرانسه شناخته می‌شود. طراحی منحصر به فرد و اقتصادی بودن آن باعث شد که مورد توجه بسیاری از مردم قرار گیرد.
شاید امروزه خودروهای فرانسوی جذابیت خاصی نسبت به رقبای کره‌ای، ژاپنی و… خود نداشته باشند اما نباید فراموش کرد نیم قرن پیش خودروهای فرانسوی نه تنها در سطح اروپا، بلکه در سطح جهان محبوب بودند برای همین بهتر است خودروهای فرانسوی را با جمله آشغال‌هایی با گذشته درخشان توصیف کنیم!
به محض اینکه نام خودروی آمریکایی شنیده می‌شود افراد ناخود آگاه یاد خودروهایی عضلانی با با ابهت همراه قدرت بالا و مصرف سوخت زیاد می‌افتند. گرچه محصولات آمریکایی نیز ابهت چند دهه پیش خود را ندارند؛ اما هنوز قابلیت رقابت با رقیبان آسیایی و اروپایی را دارند. در آینده شاید تسلا به‌جای ماسل‌کارها سمبل خودروهای آمریکایی باشد.
در لحظه اول ممکن است گمان کنید انگلیس در صنعت خودروسازی چندان قوی ظاهر نشده اما می‌دانید که لوکس‌ترین خودروهای دنیا ساخت انگلیس است. بنتلی، رولزرویس، آستون مارتین، رنجروور و جگوار کمپانی‌های انگلیسی با محصولات اشرافی و لوکس هستند.
برای آشنا شدن با ویژگی‌های یک خودروی ژاپنی کافیست فقط چند عکس یا ویدیو از نحوه استفاده از این خودروها در کشورهایی همچون استرالیا یا امارات ببینید. به جرعت می‌توان گفت هیچ خودرویی مانند ساخته‌های تویوتا و هوندا و نیسان سخت جان و با دوام و کم استهلاک نیستند. البته بعضی از برندهای ژاپنی مانند لکسوس یا اینفینیتی در ساخت خودروهای با کیفیت و لوکس هم تبحر دارند.
به محض شنیدن اسم ایتالیا یاد ابر خودروهایی مانند ساخته‌های لامبورگینی و فراری می‌افتیم. خودروهای ایتالیایی علاوه بر پرفورمنس بالا، طراحی بسیار زیبا و ظریفی دارند. با نگاهی به طراحی محصولات شرکت‌هایی همچون لامبورگینی، فراری، مازراتی و آلفارومئو می‌توانیم اعجاز در طراحی را مشاهده کنیم.
ولوو شرکتی چند ملیتی سوئدی است که فعالیت اصلی آن ساخت خودروهای سنگین است. اما این شرکت خودروهای سبک نیز تولید می‌کند. ساخته‌های ولوو در جهان بیشتر با عنوان خودروهایی با امنیت بالا شناخته می‌شوند. ولوو همواره به ارزیابی و آزمایش ایمنی خودروهای خود پرداخته و به طور مرتب استانداردهای ایمنی را ارتقا داده است. به طور کلی، خودروهای ولوو به عنوان یکی از ایمن‌ترین خودروهای موجود در بازار شناخته می‌شوند و در بیشتر آزمون‌های ایمنی جهانی، عملکرد بسیار خوبی از خود نشان داده‌اند.
در اکثر نقاط جهان کسی در مورد خودروهای چینی اطلاعات زیادی ندارد اما در ایران همه افراد با خودروهای چینی اشنایی دارند. خودروهای چینی در ایران بیشتر با عنوان خودروهایی پر زرق و برق اما بی کیفیت و بی اصالت شناخته می‌شوند.
برای توصیف ساخته‌های خودروسازان داخلی فقط کافیست از دو کلمه: بدنه حلبی و کیفیت افتضاح استفاده کرد!
ورود دادستان کلاله به موضوع مفقودی «یسنا»