تمام اتوبوس های مسکو تا ۲۰۳۰ برقی می شوند
تاریخ انتشار: ۳ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۰۸۳۳۸۷
مسکو تصمیم دارد تاپایان سال جاری ۴۰۰ دستگاه اتوبوس برقی به ناوگان خود بیفزاید و تا ۲۰۳۰ این نوع از وسایل حمل ونقل بنزینی را با نمونه های برقی جایگزین کند.
مسکو تصمیم دارد تعداد اتوبوس‌های برقی خود را در سال‌های آینده چهار برابر کند و تا ۲۰۳۰ میلادی تمام وسایل حمل و نقل عمومی بنزینی را با خودروهایی حافظ محیط زیست جایگزین کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
«موسگورترنز» (Mosgortrans) اپراتور شبکه عظیم اتوبوس و تراموهای مسکو است. این سازمان اعلام کرد تا پایان سال، ۴۰۰ وسیله نقلیه به ناوگان ۶۰۰ دستگاهی اتوبوس‌های برقی این سازمان افزوده می‌شود. سال آینده ۴۲۰ دستگاه و سال بعد ۸۵۵ دستگاه اتوبوس برقی به این ناوگان افزوده می‌شود.
به این ترتیب تعداد ناوگان اتوبوس‌های برقی مسکو از ۲ هزار دستگاه فراتر می‌رود.
آرتیوم بورلاکف معاون پروژه‌های نوآورانه در مسگورترنز در این باره می‌گوید: برنامه هر ساله ما جایگزین کردن وسایل نقلیه عمومی موتوری با اتوبوس‌های برقی است./مهر
منبع: ایران آنلاین
کلیدواژه: اتوبوس های برقی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ion.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۰۸۳۳۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تعیین تکلیف اتوبوس‌های گاز سوز درون شهری قزوین پس از ۵ سال
سید محمد مهدی تقوی مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین گفت: در کشور بالغ بر هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس گاز سوز وجود داشت که تمامی این اتوبوس‌ها به دلیل سازگار نبودن شرایط اقلیمی و جغرافیایی با ساختار اتوبوس گاز سوز تماما به دیزل تبدیل شده اند.
مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین اضافه کرد: پلیس راهور به دلیل تغییر در ارکان خودرو، از تعویض پلاک و انتقال مالکیت خودرو جلوگیری می‌کند، لذا سازمان اتوبوسرانی نسبت به تعیین وتکلیف وضعیت ۳۳ دستگاه اتوبوس گاز سوز ناوگان خود که در اختیار بخش خصوصی می‌باشد، اقدام کرده است.
تقوی بیان کرد: لایحه سازمان اتوبوسرانی قزوین مبنی بر تعیین و تکلیف اتوبوس‌های تبدیلی در قالب سه راهکار پیشنهادی به شورای اسلامی شهر قزوین ارائه شده است و پس از تایید در فرمانداری قزوین اجرایی می‌شود.
این مسئول گفت: روش اول پرداخت وجه خودرو به بهره بردار به قیمت کارشناسی روز است.
وی عنوان کرد: در روش دوم نیز بهره بردار می‌تواند با خودروی تبدیلی در اختیار فعلی خود به مدت ۵ سال قرارداد بسته و به فعالیت در خطوط سازمان ادامه دهد و در صورت نیاز به بروزرسانی خودرو نسبت به میزان قرارداد تا سقف ۵۰۰میلیون تومان تسهیلات قرض الحسنه اعطا خواهد شد.
مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین افزود: در روش سوم بهره بردار می‌تواند به ازای اتوبوس در اختیار یک خودروی جایگزین از ناوگان فعال و یا غیرفعال اتوبوسرانی دریافت کرده و بنا به خودروی انتخابی از ناوگان خارج و یا به فعالیت در ناوگان ادامه دهد. در این روش بهره بردار می‌تواند تا سقف ۴۹درصد سهم مالکیت داشته باشد.
باشگاه خبرنگاران جوان قزوین قزوین
اعلام زمان و مکان بررسی مدارک آزمون استخدامی آموزگاری در فارس