۳۰۰ کلاه ایمنی به راکبان موتورسیکلت روستاهای قم اهدا شد
تاریخ انتشار: ۶ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۱۲۳۲۸۰
تین نیوز
رییس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان قم گفت: به منظور ارتقا ایمنی راکبان موتورسیکلت و وانت بارهای روستاهای استان قم ، طرح توزیع ۳۰۰ دستگاه کلاه ایمنی و ۱۵۰ دستگاه کپسول اطفا حریق اجرایی شد .
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای قم، محمدعلی محمد پور در گفت و گویی، افزود: اجرای این طرح در راستای افزایش ضریب ایمنی و کاهش حوادث درسطح راههای روستایی استان برای ارتقا ایمنی راکبان موتور سیکلت و وانت بارهای روستاهای استان انجام شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی فرهنگ سازی را عامل مهم در کاهش حوادث و سوانح جاده ای دانست و ادامه داد: به منظور ارتقای آگاهی و فرهنگ سازی پیرامون ارتقای فرهنگ رعایت قوانین راهنمایی رانندگی برگزاری کلاس های آموزشی با حضور مجموعه هدف و کارشناسانی از راهداری ، پلیس راه و اورژانس به صورت مستمر اجرا می شود.
محمدپور، توزیع ۳۰۰ دستگاه کلاه ایمنی دربین راکبین موتور سیکلت هشت روستای استان را بخشی از اقدامات فیزیکی در جهت ارتقا ایمنی راکبین موتورسیکلت دانست و اضافه کرد : درهمین راستا ، طی ۱۰ ماهه نخست امسال، طرح نصب بیش از ۲هزار قطعه شبرنگ به منظور آشکار سازی بر بدنه موتورسیکلت ها اجرایی شد.
وی، ساماندهی و ارتقای ایمنی وانت بارهای روستایی را یکی از برنامه های هدف این اداره دانست و گفت: در سال جاری، طرح توزیع افزون بر یک ۱۵۰ دستگاه کپسول اطفا حریق و بیش از یک هزار قطعه شبرنگ در بین وانت بارهای روستاهای استان به مرحله اجرا در آمد.
رییس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان قم در ادامه با اشاره به اقدام های صورت گرفته برای ارتقا ایمنی مدارس حاشیه راه های روستایی استان گفت: توزیع اقلام فرهنگی منقش به تصاویر و پیامهای ایمنی، برگزاری مسابقه های فرهنگی در قالب نرم افزار شاد و همچنین اصلاح معابر، نصب چراغ و اجرای سرعت گیر در محدوده مدارس از جمله اقدام های صورت گرفته در این زمینه است.
بر اساس آمار بیش از ۳۰۰ هزار موتورسیکلت در قم تردد می کنند.
استان قم دارای هشت راه مواصلاتی اصلی و چهارراه فرعی است که از جمله آنان میتوان به آزادراه قم - تهران، جاده قدیم قم - تهران، بزرگراه قم - ساوه، جاده قدیم قم - کاشان، آزادراه قم - کاشان، آزادراه قم - گرمسار و بزرگراه قم - سلفچگان - اراک اشاره کرد.
۳۰۸ کیلومتر آزادراه، ۱۹۱ کیلومتر راه اصلی عریض، ۱۳۴ کیلومتر راه اصلی معمولی، ۱۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۶۵۴ کیلومتر راه فرعی درجه ۲ آسفالته در استان قم وجود دارد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان قم کیلومتر راه وانت بارهای ارتقا ایمنی استان قم جاده ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۱۲۳۲۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ضرورت کاهش سرعت متوسط سالانه خودروها/ مقوله آموزرش در رسانهها پررنگتر شود
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل و راهداری و حمل و نقل جادهای استان اصفهان گفت:سرعت متوسط ناوگان خودرویی سالانه در حال افزایش است و این زنگ خطری برای بالارفتن آمار تصادفات محسوب می شود که باید برای کاهش آن برنامه داشت و اقدام کرد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، معید ذهبیون امروز _دوشنبه، دهم اردیبهشت_ در نشست خبری به مناسبت روز ایمنی حمل و نقل، اظهار کرد: اولین عامل به عنوان شاخصه تصادفات به دلیل عامل انسانی، موضوع سرعت است.
وی افزود: سرعت متوسط وسائل نقلیه سالانه در حال افزایش است، به طوریکه حدود پنج کیلومتر بر ساعت، نسبت به سال گذشته در استان اصفهان افزایش نشان میدهد و حتی این عدد در ایام نوروز امسال ۱۰ کیلومتر بر ساعت بیشتر شده است.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل و راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان ادامه داد: همین عامل باعث تصادفات بیشتری شده که ضروری است با اتخاذ تدابیر و برنامههایی از تبعات این افزایش سرعت جلوگیری کرد.
وی تاکید کرد: اگر این روند میانگین رشد سرعت ادامهدار باشد سال آینده باز هم شاهد افزایش تعداد تصادفهای جاده ای خواهیم بود اما اگر این سرعت کمتر شود، به همین نسبت شمار تصادفات هم کاهش خواهد یافت.
ذهبیون با اشاره به اینکه در موضوع عامل انسانی و ارتباط آن با تصادف شاخصهای متعددی نقش دارند، اطهار کرد: سن و سال راننده، نوع وسیله نقلیه، نوع کار و حتی نشستن سرنشین جلو در کنار راننده را باید در این رابطه در نظر گرفت و در امتداد همین عوامل، انتخاب مسیر و سرعت خودرو را هم لحاظ کرد.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل و راهداری و حمل و نقل جادهای استان اصفهان با تاکید بر اهمیت و ضرورت استفاده از کمربند و کلاه ایمنی، اظهار کرد: نزدیک به یکصد نفر از راکبان موتور سیکلت هر ساله در تصادفات جاده های برون شهری فوت میکنند و حدود یکهزار نفر نیز مجروح میشوند.
به گفته وی، به منظور کاهش آمار تلفات راکبان موتورسیکلت اداره کل راهداری اقدام به اجرای طرح چهره به چهره و شناسایی محلهای حادثه خیز در معابر مختلف کرده است.
ذهبیون گفت: محورهای شرق اصفهان و کوهپایه، فلاورجان، نجفآباد و شاهینشهر چهار منطقهای هستند که حدود ۸۰ درصد تصادفات موتوری استان در آنها رخ میدهد که در شماری از آنها راکبان موتور جانشان را از دست میدهند.
وی با اشاره به تعمیر رایگان سیستم روشنایی موتورسیکلت بیش از دوهزار موتورسیکلت در سال گذشته، خاطر نشان کرد: در مجموع حدود پنج هزار موتور سیکلت در چند سال گذشته با کمک اداره کل راهداری تعمیر شده است.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل و راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان با بیان اینکه ۹۰ درصد جان باختگان خودرویی کمربند ایمنی نبستهاند، ادامه داد: ۹۵ درصد موتورسواران فوتی هم فاقد کلاه ایمنی بوده اند.
آموزش ایمنی و ترافیک به دانشآموزانمحمدعلی صلواتی، معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان اصفهان در ادامه، اظهار کرد: ۲۵ هزار دانشآموز در سال گذشته آموزشهای ویژه در موضوع ایمنی و ترافیک را سپری کردند و علاوه بر این پنج هزار راننده روستایی نیز آموزش دیدند.
وی با اشاره به اینکه ۴۸ دستگاه در امر سوانح رانندگی مسئول هستند، اظهار کرد: رسانهها از جمله موثرترین نهادهای مسئول در این رابطه هستند که میتوانند در کاهش تلفات جادهای، آموزش، فرهنگسازی و اطلاعرسانی موثر باشند.
اهمیت مقوله خواب و تغذیه در رانندگیحسین حسینزاده، مدیر جدید جمعیت طرفداران ایمنی راهها نیز در ادامه گفت: «خوابآلودگی» راننده عامل ۷۷ درصد از تصادفات جاده ای است که همین عامل نشان از اهمین موضوع خواب و شناخت ابعاد و زوایای مختلف این عنصر حیاتی در رانندگی دارد.
به گفته وی، تغذیه نیز عامل دیگری است که با توجه به تغییر سبک زندگی و الگوهای غذایی در رانندگی نقش مهمی دارد، اما کمتر به آن پرداخته شده است.
مدیر جمعیت طرفداران ایمنی راهها افزود: کشورهای توسعهیافته روی مسئله آموزش شهروندان به طور خاص کار می کنند، اما سمت و سوی رسانههای ما بیشتر در مسیر اطلاعرسانی است.
حسینزاده تاکید کرد: رسانهای موفق و تاثیرگذار است که آموزش را به صورت جدی مدنظر قرار دهد و در کنار کار اطلاعرسانی دنبال کند.
کد خبر 749132