آسفالت افزون بر ۷ هزار کیلومتر از راههای روستایی کشور در قالب طرح ابرار
تاریخ انتشار: ۶ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۱۲۴۷۱۰
سرپرست معاونت راههای فرعی و روستایی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: ۷ هزار و ۴۸ کیلومتر از راههای روستایی کشور از مهرماه سال گذشته تا پایان شهریورماه سال جاری به منظور فراهم شدن زمینه تردد روان روستاییان در قالب طرح ابرار آسفالت شد.
به گزارش خبرگزاری شبستان، شعبانعلی خاوری در بازدید از راههای روستایی تحت پوشش اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای جنوب سیستان و بلوچستان، اظهار داشت: از آنجایی که بهبود وضعیت راههای روستایی میتواند به آبادانی این مناطق که از کانونهای مهم تولید و ارزش آفرینی هر جامعه به شمار میروند کمک کند، این سازمان با ملی شدن اعتبارات در بودجه ۱۴۰۰ و افزایش سهم قیر، سال آینده نیز به دنبال بهبود وضعیت راههای روستایی به ویژه در استانهای کمتر برخوردار با اجرای طرح ابرار است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی طرح ابرار را از طرحهای موفق راهداری برای توسعه راههای روستایی و کاهش محرومیت در نقاط مختلف کشور عنوان کرد.
سرپرست معاونت راههای فرعی و روستایی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای شاخص برخورداری روستاهای بالای ۲۰ خانوار از آسفالت را ۸۰ درصد عنوان و تصریح کرد: برای ارتقای شاخص آسفالت در راههای روستایی حوزه اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای جنوب سیستان و بلوچستان که ۱۷ درصد با متوسط کشوری فاصله دارد مقرر شده است در طرح ابرار دو، ۴۷۵ کیلومتر از راههای روستایی این اداره کل آسفالت شود تا شاهد بهبود شاخصها در این خطه از ایران اسلامی باشیم.
وی خاطر نشان کرد: ۷ هزار و ۸۰۰ روستای بالای ۲۰ خانوار کشور فاقد آسفالت هستند که ۵۷۸ روستای آن در جنوب سیستان و بلوچستان واقع شده است.
گفتی است سرپرست معاونت راههای فرعی و روستایی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در سفر دو روزه به جنوب استان سیستان و بلوچستان از راههای راه روستایی کوچینگ-آبگاه-کلچات و بارگ دن شهرستان نیکشهر و همچنین محورهای روستایی شهرستان بندری چابهار بازدید و مسائل و مشکلات راههای این مناطق را مورد بررسی قرار داد.
پایان پیام/50منبع: شبستان
کلیدواژه: حمل و نقل جاده ای وزارت راه و شهرسازی وزارت راه راهداری و حمل و نقل جاده ای راه های روستایی سیستان و بلوچستان طرح ابرار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت shabestan.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «شبستان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۱۲۴۷۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه و بهسازی بزرگراه های استان زنجان با اجرای ۷ پروژه
تین نیوز
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای زنجان از اجرای ۷ پروژه بهسازی و توسعه محورهای اصلی استان خبر داد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، اصغر اسماعیلی افزود: بخشی از این پروژه های بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان بیجار، زنجان دندی تخت سلیمان، زنجان بناب، منجیل، سه راهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال می شود.
اسماعیلی راه و حمل و نقل را یکی از مولفه های توسعه هر کشوری عنوان کرد و گفت: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حمل ونقل شناخته می شود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویت های حمل ونقل جاده ای است.
وی نگهداری راه ها اعم از راه های فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حمل ونقل جاده ای استان دانسته و اضافه کرد: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راه ها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.
وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راهها دانست و یادآور شد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.
اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و افزود: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل می شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان در ادامه به هزینه های بالای ساخت راه اشاره کرد و گفت: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیت های اعتباری باید از ظرفیت های خارج از اعتبارات دولتی که می تواند به پروژه ها تزریق شود استفاده کرد.
اسماعیلی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راه های کشور را به خود اختصاص داده است، اظهار کرد: ۲۰۰ کیلومتر از این راه ها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگ راه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید