نوسازی حمل و نقل عمومی نیازمند انتشار اوراق مشارکت 200 میلیاردی
تاریخ انتشار: ۹ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۱۴۲۲۸۱
عباس ذاکریان امروز در گفت و گو با خبرنگار فارس در قم با ابراز خرسندی از موافقت اخیر وزارت کشور و سازمان مدیریت و برنامه ریزی برای انتشار اوراق مشارکت از سوی شهرداری قم و با هدف ساماندهی ناوگان حمل و نقل عمومی اظهار کرد: پیشنهاد انتشار این اوراق به ارزش 200 میلیارد تومان بوده است.
وی افزود: البته آخرین مهلت اعلام شده برای این موضوع و در موافقت نامه اخیر، پایان سال جاری اعلام شده است که باید گفت با توجه به ادامه این مسیر از طریق سیستم بانکی و فرصت اندک باقیمانده، عملا امکان تحقق این موضوع در این فرصت وجود ندارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قم همچنین اضافه کرد: بر این اساس، درخواست تمدید این مهلت از بیست و نهم اسفند ماه سال جاری به سی و یکم خرداد ماه سال 1400 به مدیریت استان ارسال شده تا پیگیری های لازم از طریق مسؤولان به انجام برسد.
ذاکریان در پایان ابراز امیدواری کرد با توجه به اولویت توسعه حمل و نقل عمومی در نقشه راه تدوین شده، تمدید این مهلت بتواند فرصت جدیدی برای مدیریت شهری در راستای ساماندهی ناوگان حمل و نقل عمومی شهر مهیا سازد.
انتهای پیام/2258
منبع: فارس
کلیدواژه: شهر مقدس قم شهرداری قم اوراق مشارکت ساماندهی حمل و نقل عمومی نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۱۴۲۲۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ناوگان حمل‌ونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها
به گزارش همشهری، این شهر هم‌اکنون از سامانه‌های روسطحی و زیرسطحی بسیاری برخوردار است اما تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله مشخصی دارد. در چنین شرایطی مدیریت شهری برای توسعه زیرساخت‌های ترددی شهر در ۲جبهه تلاش می‌کند. در اتوبوسرانی از یک سو با اتکا به تولید داخل، کار سفارش اتوبوس‌های نو را به مراحل اجرایی رسانده و از سوی دیگر با طرف خارجی قرارداد تامین اتوبوس‌های برقی جدیدی را منعقد کرده که می‌تواند آینده‌ای روشن برای تردد اتوبوسی شهر در پی داشته باشد.
در بخش مترو نیز قرارداد تامین واگن به مراحل اجرایی پیش‌پرداخت نزدیک شده و تعداد واگن نیز افزایش یافته است. به این ترتیب مدیریت شهری ششم وارد میدان شده تا حمل‌ونقل تهران را طی زمان مشخصی کاهش دهد. البته مخالفان داخلی و تحریم‌های خارجی هریک تلاش می‌کنند به‌نحوی مدیریت شهری را از ریل خارج کنند اما تیم شهرداری تهران همچنان در ۴جبهه در حال مقابله با مشکلات است.
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟